Skoda Yeti - echegbula, ọ bụ naanị ihe ịchọ mma

Kemgbe mmepụta malitere na 2009, erere ụgbọ ala Skoda Yeti 281 ruo taa. Ya mere, mgbe ị na-eme ihe mkpuchi ihu, ndị na-emepụta emeghị nnwale ma lekwasị anya na ngwọta ndị a nwapụtara. Nke a bụ evolushọn, ọ bụghị mgbanwe.

Ọ dịghị ihe ịgọnarị na nnukwu mgbanwe na-abịa n'ihu ihu, na-ahapụ mbinye aka gburugburu ọkụ ihu. Igwe ọkụ ọkụ ọhụrụ ahụ, nke a na-ahọrọ dị ka bi-xenon (yana ya na eriri LED agbakwunyere), dabara na nhazi nke ụdị ugbu a, ọkachasị Rapid na Octavia. Njikọ nke imewe ahụ chọkwara mmelite na grille na ntinye nke ọkụ foogu dị ala karịa onye bu ya ụzọ.

N'azụ anyị na-ahụkwa ngwọta ahụkarị nke Skoda - e nwere triangular stamping na tailgate, na ọkụ (nhọrọ na LED) na-anọchi anya leta C. The akụkụ agbanwebeghị tụnyere ya bu ụzọ na-4222 1691, 1793 na . millimeters (ogologo, ịdị elu na obosara).

Maka oge mbụ na akụkọ ihe mere eme nke ihe nlereanya a, abụọ, dị ka onye nrụpụta na-akpọ ya, a ga-enye ahịrị imewe. Agbanyeghị, ka anyị ghara ịtụ anya nnukwu ọdịiche dị n'etiti ha. The "ọkọlọtọ" Yeti nwere ahụ-acha bumpers, akụkụ ịkpụzi na sill nche, mgbe n'èzí version nwere ihe ndị a na-ese oji. Ị nwekwara ike ịmata ụdị a site na enyo ọlaọcha ya.

Echefughị ​​palette nke agba. Mgbe ị na-enye Yeti iwu, ị ga-enwe ike ịhọrọ site na agba anọ ọhụrụ: Moon White, Jungle Green, Metal Gray, na Magnetic Brown. Naanị nke ikpeazụ na-akọwapụta ụdị pụrụ iche nke Laurin & Klement, na mkpokọta enwerelarị agba 15 nke enwere ike eyi na Skoda SUV.

Evolushọn mekwara n'ime ime. Awụnyela steeịnụ okwu atọ ọhụrụ yana emelitela usoro ihe mkpuchi ahụ. Dị ka ị nwere ike iche, a na-ebufe ụlọ ahụ site na ụdị ndị ọzọ ama ama nke ika ahụ. N'otu aka ahụ, nke a bụ ihe mgbakwunye, n'ihi na ọ na-esiri ike ime mgbanwe na ergonomics nke ngwọta egosipụtalarị, n'aka nke ọzọ, agbanyeghị, m tụrụ anya ka panache karịa ndị na-emepụta ihe. Na nke a bụ naanị na ibe atọ eji achọ mma na aka chrome.

Usoro nhazi ime ime VarioFlex dị na onye bu ya ụzọ bịara Yeti agbanweghị. Akụkụ dị n'elu oche na-aga azụ na azụ na ọbụna gafee n'ofe. Nke ọ bụla n'ime oche atọ dị n'ahịrị nke abụọ nwere ike ịpịaji ma ọ bụ wepụ ya na ụgbọ ala ahụ, na-abawanye ohere ibu site na 510 ruo 1760 lita. Nhọrọ oche mpịachi ndị njem bara uru mgbe ị na-ebu ogologo ihe. Igwe ọkụ ọkụ LED na ihe mgbochi mmiri na ogwe osisi, nke ọma ... "Nanị smart."

Ọ dịghị ihe ọhụrụ n'okpuru mkpuchi nke Skoda Yeti. A ga-enye engines petrol turbocharged a ma ama 1.2 TSI (105 hp), 1.4 TSI (122 hp) na 1.8 TSI (160 hp). N'ime engines dizel, 1.6 TDI nwere 105 horsepower bụ onye ndu. Igwe mmiri dị lita abụọ buru ibu nwere ike ịnwe otu n'ime nhọrọ ike atọ: 110 hp, 140 hp. ma ọ bụ 170 hp Dabere na engine ahụ, ụgbọ ala ahụ nwere igbe akwụkwọ ntuziaka nke ise ma ọ bụ isii, ebe ndị na-akwado nnyefe akpaka ga-ahọrọ DSG, na igbe igbe ọ bụla nwere ike izipu ụgbọala gaa n'ihu ma ọ bụ wiil niile (ọgbọ nke ise Haldex clutch).

Mgbe ị na-ekwu maka Yeti, mmadụ enweghị ike ịghara ịkọ ụzọ apụ apụ nke Skoda kwadebere maka ngosi ahụ. N'iburu n'uche na nkwụsị ala bụ 180 millimeters, anyị nwere ike iche na ike nke SUV a bụ ... oke. Otú ọ dị, dị ka ọ tụgharịrị, ụgbọ ala ahụ nwere ike ime ọtụtụ ihe karịa ka ọ dị. Nke mbụ, ekele maka mbanye 4x4. Na ịnya ụgbọ ala kwa ụbọchị, ọ bụ naanị n'ihu ka a na-ebugharị, na n'ọnọdụ nke skid, usoro Haldex na-ebufe ikike ziri ezi na axle azụ dabere na ọsọ injin, ntụgharị wheel na ọtụtụ paramita ndị ọzọ.

N'ime ala apịtị, mkpọchi ọdịiche eletrọnịkị ga-enyere anyị aka. Ụkwụ ndị na-akwụsị traktị ga-agbaji ma ụgbọ ala ga-aga nke ọma, n'agbanyeghị na elu ya. Yeti 4x4 ọ bụla ga-enwe Hill Descent Assist - ozugbo arụnyere ya, ụgbọ ala ahụ ga-anwa ịnọgide na-agba ọsọ n'onwe ya.

N'ezie, anyị na-ahụ ọtụtụ ihe electronics na ụgbọ. Skoda akwadola ụgbọ ala ya na igwefoto n'azụ na nke mbụ. Otú ọ dị, a naghị egosipụta azụ azụ na enyo, dị ka ọ dị na ndị asọmpi, ma na omenala na ihuenyo igodo. Ọhụrụ bụkwa KESSY ụgbọ ala ahụ (Enye na-enweghị igodo na sistemụ ntinye). Ọganihu kachasị ọhụrụ bụ onye inyeaka ebe a na-adọba ụgbọala emelitere, ekele nke onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike idobe ụgbọ ala ahụ ma ọ bụ n'ụzọ yiri ya site na itinye gas na breeki.

Skoda na-enye ngwugwu akụrụngwa ise: Easy, Active, Street, Ambition and Elegance. A na-eji ngwa ndị dị otú ahụ dị ka steering ike, ESP, ABS na enyemaka braking mberede, akpa ikuku ikuku na n'akụkụ, oghere 12 V abụọ, VarioFlex n'ime ime ụlọ, mkpọchi etiti na okporo ụzọ ụlọ. Yeti nwere injin 1.2 na nhazi a ga-eri anyị 64 zlotys (gụnyere mbelata nke 950 zlotys).

Ụdị Elegance na-emechi ndepụta ọnụahịa, nke dị ka ọkọlọtọ nwere, n'etiti ihe ndị ọzọ, wiil 17-inch, ọkụ ọkụ bi-xenon na eriri LED, Climatronic akpaka ikuku oyi, kọmputa na-arụ ọrụ, multifunction steering, njikwa ụgbọ mmiri. na enyo ejiri ọkụ na mpịachi. Maka otu ụdị nke nwere igwe dizel lita abụọ, 4x4 mbanye na DSG gearbox ị ga-akwụ 119 Skoda na-enyekwa ngwugwu akụrụngwa n'efu. N'ihi nke a, anyị nwere ike ịkwado ụgbọ ala anyị na oche ihu ihu ma ọ bụ Amundsen + usoro igodo n'efu.

Tupu ịmegharị ihe, Skoda Yeti abụghị onye isi ahịa na ahịa Polish. Ndị na-asọmpi si Japan ma ọ bụ ọbụna Korea nọ n'ọgba egwuregwu ahụ. Ọ bụ ezie na mgbe ịchọ mma mgbanwe ụgbọ ala ga-agbalị ịsọ mpi maka ndị ahịa, na mba anyị nwere ike nnọọ ada. Ọ bụ ya mere ika ahụ na-ezube ịwakpo China - n'oge na-adịghị anya, anyị ga-ahụ Yeti nwere ogologo wheelbase.