Creaks na azụ azụ

Kwa afọ, ọnọdụ teknụzụ na-adịghị mma nke ụgbọ ala na-akpata ọtụtụ ihe mberede okporo ụzọ. Mmiri bụ oge ịlele ụgbọ ala gị ma kwadebe ya maka ịnya ụgbọ ala n'enweghị nsogbu. Ihe ị kwesịrị ịṅa ntị bụ ihe ndị nkuzi ụlọ akwụkwọ Renault na-adụ ọdụ.

Ihe na-akpatakarị ihe mberede metụtara ọnọdụ teknụzụ na-adịghị mma nke ụgbọ ala gụnyere enweghị ọkụ, taya, brek sistemu ọdịda na stero ọdịda. Ya mere, mgbe ị na-enyocha, jiri nlezianya lelee ọnọdụ nke ihe ndị a, gụnyere ọnọdụ na ọnụ ọgụgụ nke mmiri breeki, mmiri mmiri na-ekpo ọkụ, mmiri ịsa mmiri, mmanụ engine na mmanụ ụgbọala, yana ọnọdụ nke breeki na diski.

Onye ọ bụla kwesịrị ịgbanwe taya oyi ha na taya okpomọkụ, ma ọ bụrụ na onye ọzọ emebeghị nke a, mgbe ahụ maka ihe nchekwa, nke a kwesịrị ilekọta ya ozugbo enwere ike. Taya ndị e mere maka ịnya ụgbọ ala oyi na-atụfu ihe onwunwe ha na okpomọkụ dị ihe dị ka 7˚C, nke pụtara na ha anaghị enye anyị nchekwa nke ọma, n'ihi na ha nwere ike ịgbatị ebe braking dị ogologo na, n'ihi na ha na-agwụ ngwa ngwa, na. na okpomọkụ dị elu na-adị nro, ha na-adịkarị mfe ịkụ ọkpọ, ka Zbigniew Veseli, onye isi ụlọ akwụkwọ Renault na-akwọ ụgbọala na-ekwu.

Ịkwọ ụgbọ ala n'okporo ụzọ na-abụghị snow jupụtara na oghere ndị a na-adịghị ahụ anya, ngọngọ nke ice nke anyị na-akụ na chassis, ọbụna na-akpachapụ anya, nwere ike iduga nkwụsị nkwụsịtụ, imebi taya ma ọ bụ wiil. Ya mere, mgbe oyi gachara, ị kwesịrị iji nlezianya lelee ọnọdụ nke chassis ahụ, karịsịa mgbe ị na-enwe mmetụta ọ bụla na-egwu egwu na sistemu steering, nụrụ ịkụ aka na creak nke steroid wheel na-abịa site na chassis.

Akụkụ ụgbọ ala rọba dị ka ihe mkpuchi ikuku na-adịkarị mfe imebi n'oge oyi, nakwa n'ihi na ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-agbanye ha kama ikpochapụ snow na ikpuchi windo. Ekwesịrị iji dochie akwa nhichapu ugboro abụọ n'afọ, otu ugboro n'ime ha ugbu a, karịsịa mgbe ha na-ahapụ streaks, "squeak" ma ọ bụ agụba ha nwere nkwarụ.