Smart ụzọ abụọ - ihe ruru ugboro atọ kwa ibe
Ime ụlọ sara mbara karị, akụrụngwa bara ụba, nkwusioru nke na-enyocha bumps ka mma, yana nhọrọ nke nnyefe akwụkwọ ntuziaka - ndị a bụ isi uru nke ọgbọ nke atọ smart fortwo, nke ka rutere n'ahịa ụgbọ ala Polish.
Smart - ma ọ bụ, kama nke ahụ, smart, n'ihi na nke ahụ bụ ihe onye nrụpụta dere - pụtara n'okporo ụzọ na 1998. Ụgbọ ala ahụ a na-ahụ anya masịrị ya site n'ịrụgharị ya na ikike ịbanye n'ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ oghere ọ bụla na ebe a na-adọba ụgbọala. N'agbanyeghị obere nha ya, ngwaọrụ smart ahụ nyere nchebe zuru oke maka ndị njem. Ihe nzuzo dị na nnukwu nnukwu mpịakọta Tridion, nke na-adịghị agbanwe agbanwe n'oge ihe mberede, na-ekwe ka ike nke mmetụta ahụ gbasaa n'ime mpaghara mgbagwoju anya nke ụgbọ ala ọzọ. E ji ihe dị fechaa rụọ akụkụ ahụ́ nke dị ọnụ ala iji mepụta rọba. Agbanyeghị, smart ọhụrụ ezughị oke. Nkwusioru siri ike na nnyefe ngwa ngwa akpaka kpara ha aka ọjọọ. E kpochapụrụ adịghị ike na ụdị nke abụọ - smart fort C 451.
Oge nke atọ chioma! Ndị na-emepụta nke ọgbọ nke atọ smart phone (C 453) dozie nsogbu nke ụdị ochie. Nkwụsị ahụ, na njem dị ogologo yana mgbanwe dị nro, malitere ihichapụ ezighi ezi nke ọma, na oke ọhịa ọhụrụ belatara mkpọtụ na-eso arụ ọrụ nke akụrụngwa chassis. N'ihe gbasara nkasi obi, ọ dị ka ụgbọ ala dị na nkebi A ma ọ bụ B. Ihe a na-ahụ anya bụ obere ezughị okè transverse na elu okporo ụzọ. Na akụkụ mebiri emebi ma ọ bụ gbajiri agbaji, uche na-amanye gị ka ịhazigharị egwu ahụ - ihe a na-apụghị izere ezere na wheelbase nke naanị 1873 millimeters.
A na-egosipụta anya ihe atụ dị n'etiti ụkwụ ihu na azụ na mmeghachi omume ozugbo nye iwu nke steer wheel nyere. Ụgbọ ala ahụ nwekwara ike imegharị ya nke ọma. Ịnọdụ n'ime ụlọ ahụ, ị na-enweta echiche na ị na-atụgharị n'ụzọ nkịtị na ebe ahụ. Mgbanwe okirikiri, tụrụ n'etiti curbs, bụ 6,95 m (!), Ebe nsonaazụ na-eburu n'uche dayameta nke bumpers akara bụ 7,30 m. The n'azụ axle mbanye so na mmezu nke enweghị atụ ọnụ ọgụgụ. Enwere ike ịgbanwuo wiil ndị dị n'ihu, nke a tọhapụrụ na hinges na draịva, ihe ruru ogo 45. Ọ dịghị mkpa itinyekwu mgbalị iji chịkwaa njikwa ọkụ eletrik. gbakwunyere maka izi ezi nke okirikiri nhọrọ ukwuu, ewepu maka oke nka nzikọrịta ozi.
Nkuku na-agbanwe agbanwe abụghị nsogbu. Onye ọ bụla na-atụ anya ka ịnya azụ ga-enweta ahụmịhe ịnya ụgbọ ala ga-enwe nkụda mmụọ. Ntọala chassis na obosara taya dị iche iche (165/65 R15 na 185/60 R15 ma ọ bụ 185/50 R16 na 205/45 R16) na-ebute ntakịrị n'okpuru. Ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala karịrị ọsọ, ESP na-enweghị ike ịgbanwe na-abata n'egwuregwu wee dọkpụrụ ụgbọ ala smart n'ụzọ were were. Ntinye aka eletrọnịkị na-apụta nke ọma, ike injin anaghị ejedebe nke ukwuu.
Oke nke ike nkeji mejupụtara "petrol" - atọ-cylinder nkeji, nke anyị makwaara na Renault Twingo, teknuzu ejima nke smart. Injin liter nke na-achọsi ike na-arụpụta 71 hp. na 6000 rpm na 91 Nm na 2850 rpm, nke bụ ihe karịrị ike ike ụgbọ ala 808 kg. Osooso site na 0 ruo 100 km / h na-ewe 14,4 sekọnd, na oke ọsọ ka edobere na eletrọnịkị na 151 km / h. Igwe turbo nke 0,9 lita na-eme ka ụgbọ ala smart accelere ruo 155 km / h. Na akwụkwọ 90 hp. na 5500 rpm, 135 Nm na 2500 rpm, 10,4 sekọnd ka "ọtụtụ narị" na-ele anya nke ọma.
N'ịchọ nhọrọ, anyị ga-eji PLN 3700 dị iche n'etiti 1.0 na 0.9 Turbo na ụdị adịghị ike na ngwa ndị ọzọ. A na-elele injin ntọala ahụ na gburugburu 1200 rpm ma na-ejikwa ezi uche dị na gburugburu obodo, ebe ngalaba turbocharged nwere nzaghachi kwụ ọtọ karịa. Smart 1.0 dabara adaba maka ịnya ụgbọ ala n'èzí ebe ewulitere, n'agbanyeghị na ọ na-achọ mgbada ala ugboro ugboro. N'okporo ụzọ awara awara na okporo ụzọ awara awara, ị ga-anagide ụda doro anya nke injin na-agba ọsọ ma ọ bụ ụda ikuku na-eru gburugburu ahụ gị. Ekwesiri imesi ya ike na ike na agba nke ụda na-abanye n'ime ụlọ ahụ na-atọ ụtọ karịa na mbụ a tụrụ aro smart.
N'ọgbọ abụọ mbụ nke ụgbọ ala smart, igbe akpa akpaaka bụ iwu nke draịva na-achịkwa eletrọnịkị na-ahụ maka ịhọrọ ngwo na ịrụ otu njigide. Na-ada nke ọma na tiori. Omume ahụ bịara bụrụ nke na-adịchaghị atọ ụtọ. Ogologo oge dị n'etiti mgbanwe gia dị ogologo na-ewe iwe, na mbọ iji mee ka ụgbọ ala mee ngwa ngwa kwụsịrị na a na-adọkapụ isi n'isi wee kpọchie ya n'ọnọdụ site na mgbanwe ngwa ọ bụla. Ọ dabara nke ọma, nke a bụ n'oge gara aga. Ọhụrụ smart dị na a 5-ọsọ ntuziaka nnyefe. N'oge na-adịghị anya, a ga-agbakwunye mgbasa ozi nke abụọ-clutch na ndepụta nhọrọ.
Ahụ nke ọgbọ nke atọ smart ụgbọ ala na-ejigide njirimara nha nke ndị bu ya ụzọ. A na-edobekwa atụmatụ agba agba abụọ - tridion cage nwere agba dị iche na mkpụbelata ahụ. Mgbe ị na-ahazi ụgbọ ala gị, ị nwere ike ịhọrọ site na agba atọ dị n'èzí na nhọrọ agba asatọ nke mpụga, gụnyere matte ọcha na isi awọ. Mara mma na ejiji.
Ọdịiche nke ngwaahịa a bụ nsonaazụ obosara egwu na-abawanye na ahụ obosara 104mm. Emere site na ihe na-agbanwe agbanwe, ihe mgbochi na ihe mkpuchi ihu kwesịrị ime dị ka ogwe aka nchebe site na mgbagwoju anya ụgbọala. Ohere nke ịzere kọntaktị na ụgbọ ala ndị ọzọ ma ọ bụ ihe ndị dị na gburugburu ebe obibi dị oke - mkpụmkpụ nke ahụ na ọdịdị ya na-eme ka ọ dịkwuo mfe iji nyochaa ọnọdụ ahụ. N'aka nke ọzọ, wiil ndị dị na nkuku mere ka o kwe omume ịmepụta ime ụlọ sara mbara.
Ahụ nke mita 2,7 nwere ohere maka ndị njem abụọ, nke dị ka ọnụ ọgụgụ nke ohere a maara site na ahịrị mbụ nke ụgbọ ala na mpaghara A ma ọ bụ B. Ogologo nke ụlọ, ọnọdụ ma ọ bụ akụkụ nke windshield adịghị egosi na anyị na-aga n'ụgbọ ala dị nnọọ nta karị . Maka ndị na-ata ahụhụ site na claustrophobia, elela anya azụ. Iri centimita ole na ole n'azụ ihe mkpuchi isi bụ... windo azụ. Ogwe ahụ na-ejide 190 lita. Enwere ike idobe obere ihe n'azụ oche ma ọ bụ na ụgbụ na-ekewa ndị njem na akụkụ akpa. Ihe ngwọta bara uru bụ valvụ gbawara agbawa. Window mpịaji na-enye ohere dị mma na ogwe osisi ahụ n'ebe a na-adọba ụgbọala siri ike. N'aka nke ya, akụkụ agbadala na-eme ka ọ dịkwuo mfe ibu ibu ibu ma nwee ike ịrụ ọrụ dị ka oche. Ọ ga-ekwe omume ibufe ihe ndị dị ogologo site na mpịaji oche azụ azụ. Nke a bụ ọkọlọtọ maka ụdịdị niile. Maka ego ọzọ, ọkụ ọkụ na-agba n'ehihie LED, njikwa ụgbọ mmiri nwere ihe mgbochi ọsọ, ma ọ bụ sistemụ na-akwụ ụgwọ maka mgbanwe n'ụzọ n'ihi ikuku ikuku adịghị achọkwa.
Atụmatụ agba nke ime ụlọ na-adabere na ọkwa nke akụrụngwa. Ụdị dị iche iche na-adọrọ adọrọ bụ Passion nwere mkpụbelata oroma yana Proxy nwere ụda anụnụ anụnụ na dashboard, ọnụ ụzọ na oche. Ngwa ndị a na-eji akwa akwa akwa - mara site na akpa azụ azụ ma ọ bụ akpụkpọ ụkwụ egwuregwu. Mbụ, dị irè na obi ụtọ na aka.
Самый маленький автомобиль в портфолио Daimler никогда не привлекал покупателей низкой ценой. Наоборот – это был Премиум продукт в мини формате. Состояние дел не изменилось. Интеллектуальный прайс-лист открывается суммой 47 500 злотых. Добавив 4396 злотых за пакет Cool & Audio (автоматический кондиционер и аудиосистема с комплектом громкой связи Bluetooth), 1079 злотых за пакет комфорта (руль и сиденье с регулировкой по высоте, электрические зеркала) или 599 злотых за встроенный тахометр. с часами мы превысим порог в 50 злотых. Обширный каталог опций позволяет персонализировать ваш автомобиль. В дополнение к базовой версии доступны комплектации Passion (гламурный), Prime (элегантный) и Proxy (полностью оборудованный).
Smart ka bụ onyinye maka ndị ọgaranya na-adịghị atụ egwu ngwọta mbụ. Onye ọ bụla nke na-eme mgbakọ na mwepụ na ọbara oyi ga-emefu 50-60 puku zlotys na onye nnọchiteanya nke ọma nke ọma nke akụkụ B ma ọ bụ ụdị isi nke obere ụgbọ ala. N'ime obodo kwa ụbọchị - ọ bụrụhaala na anyị na ndị njem kacha elu na-eme njem ma ghara iburu ngwugwu site na ụlọ ahịa DIY mgbe niile - smart adịghị njọ. Ọ nwere ime ime sara mbara na nke ọma. Nkwusioru ọhụrụ ahụ emesịa malite ibuli ihe ndị ahụ. Ịdọba ụgbọala bụ isi ọzụzụ nke smart ụgbọ ala - ọbụna ụgbọ ala ndị kasị mma na-adọba ụgbọala na-enyere aka enweghị ike dakọtara ya na nke a udi.
