Mmekọrịta dị n'etiti mwepụ na ike

Nke a bụ isiokwu nke a ga -atụle, mana m ga -anwa idozi ya n'agbanyeghị (enwere olile anya na enyemaka gị na nkwupụta) ... ? Agaghị m ekwu maka torque ebe a, nke bụ otu n'ime mgbanwe ike (ndị chọrọ ịmatakwu ihe dị iche n'etiti torque na ike kwesịrị ịga ebe a. Otu akụkọ gbasara ọdịiche dị n'etiti mmanụ dizel na mmanụ ụgbọ ala nwekwara ike ịmasị ..).

Ihe na -agbanwe agbanwe? Ee na mba…

Ọ bụrụ na anyị eburu ihe n'ihu, ọ bụ ihe ezi uche dị na ya na nnukwu injin dị ike ma na -emesapụ aka karịa obere injin (o doro anya na ọ bụ otu ihe ahụ), ruo mgbe nke a bụ nzuzu na -adịghị mma. Agbanyeghị, nkwupụta a na -achọkarị imebi ihe, na akụkọ ụgbọ ala nke afọ ole na ole gara aga etinyela ntị gị n'ezie, m na -ekwu maka ibelata.

Injin karịrị naanị mbugharị!

Dị ka ndị na -amụ maka injinịa maara, ike injin, ma ọ bụ arụmọrụ ya, jikọtara ya na ọtụtụ paramita, nke edepụtara n'okpuru ya (ọ bụrụ na ụfọdụ n'ime ha efu, biko cheta na ala okpokoro). ibe).

Ihe na mgbanwe na -ekpebi ike injin:

• Cubature (ya mere ...). Ebe nnukwu ọkụ na -agba ọkụ, ka anyị na -enwekwu ike ịme “mkpọtụ” (n'ezie combustion), n'ihi na anyị nwere ike ịwụnyekwu ikuku na mmanụ n'ime ya.
• Ọchịchọ: turbo ma ọ bụ Compressor, ma ọ bụ ha abụọ n'otu oge. Ka nrụgide turbo na -eziga (ike compressor na -emetụta oke ikuku na nha nke turbocharger), ọ ka mma!
• Topology nnabata: “ụdị ikuku” nke na -abanye na injin ga -adị oke mkpa n'ịbawanye mmepụta ike injin. N'ezie, ọ ga -adabere na oke ikuku nwere ike ịbanye (ya mere mkpa nke imewe ihe oriri, ihe nzacha ikuku, kamakwa turbocharger, nke nwere ike ị nweta oke ikuku n'otu oge: ọ ga -abụzi abịakọrọ) n'oge enyere, kamakwa ọnọdụ okpomọkụ nke ikuku ahụ (intercooler na -enye ya ohere ịjụ oyi)
• Ọnụọgụ cylinders: Injin 2.0-liter 4-cylinder ga-adị obere ịrụ ọrụ karịa V8 nke otu mbugharị ahụ. Formula 1 bụ ezigbo ihe atụ nke a! Taa, ọ bụ V6 nke nwere ntụgharị nke 1.6 lita (lita 2.4 n'ihe banyere V8 na 3.0 lita na V10: ike karịrị 700 hp).
• Ọgwụ: ntụtụ nrụgide na-abawanye na-enye ohere izipu mmanụ ọkụ n'otu okirikiri (injin ama ama 4-stroke). Anyị ga -ekwu maka carburetor n'ụgbọ ala ndị merela agadi (ahụ mmadụ abụọ na -enye cylinders mmanụ karịa otu ahụ). Na nkenke, ikuku na mmanụ na -abawanye na -ebute ọkụ, ọ naghị aga n'ihu karịa nke ahụ.
• Ogo nke ngwakọta ikuku / mmanụ, nke a na -eji elektrọnik (ekele maka nghọta nke ihe mmetụta na -enyocha ikuku gbara ya gburugburu)
• Ndozi / oge mgbanye ọkụ (mmanụ ụgbọ ala) ma ọ bụ ọbụna mgbapụta ntụtụ
• Camshaft / ọnụ ọgụgụ nke valvụ: Site na camshaft abụọ dị n'elu, ọnụ ọgụgụ valves kwa cylinder nwere okpukpu abụọ, nke na -enye ohere ka injin ahụ na -eku ume karị ("sitere n'ike mmụọ nsọ" site na valvụ oriri na "ekupụ" site na valves).
• Ikuchacha dịkwa ezigbo mkpa ... N'ihi na ka enwere ike ibupu gas ndị na -eku ume, ka injin ga -adị mma. Site n'ụzọ, ihe mkpali na DPF anaghị enyere aka nke ukwuu ...
• Ngosipụta injin, nke bụ naanị ntọala nke ihe dị iche iche: dịka ọmụmaatụ, turbo (site na mkpofu ahihia) ma ọ bụ ntụtụ (nrụgide / nrugharị). N'ihi ya, ihe ịga nke ọma nke ibe ike ma ọ bụ ọbụna na -emegharị ECU engine.
• Mkpakọ nke injin ahụ ga -abụkwa otu mgbanwe, dị ka nkewa.
• Nhazi nke injin ahụ, nke nwere ike ịbawanye arụmọrụ site na ịmachi esemokwu dị iche iche dị n'ime, yana ibelata igwe na -agagharị n'ime (pistons, mkpanaka njikọta, crankshaft, wdg). Ọ bụghị ichefu banyere ikuku ikuku n'ime ụlọ ọkụ, nke ga -adabere n'ụdị pistons ma ọ bụ ọbụna n'ụdị ntụtụ (ozugbo ma ọ bụ na -apụtachaghị ìhè, ma ọ bụ ha abụọ n'otu oge). E nwekwara ọrụ a pụrụ iji valvụ na isi cylinder rụọ.

Ụfọdụ ntụnyere nke injin nwere otu mbugharị

Ntụnyere ụfọdụ nwere ike ịwụ elu, mana m ga -ejedebe naanị otu ebe a: dechapụ!

Njem Dodge 2.4 lita 4 cylinders maka 170 h	F1 V8 2.4 lita n'ihi na 750 h
PSA 2.0 HDI 90 h	PSA 2.0 HDI 180 h
BMW 525i3.0 lita) E60 nke 190 ab	BMW M4 3.0 lita de 431 h

Mmepụta?

Ọfọn, anyị nwere ike ikwubi n'ụzọ dị mfe na nchụpụ engine bụ naanị otu n'ime ọtụtụ usoro nhazi engine, n'ihi ya, ọ bụghị naanị ya na-ekpebi ike nke ikpeazụ ga-emepụta. Ma ọ bụrụ na nke a ka dị ezigbo mkpa (karịsịa mgbe atụnyere engines abụọ nke otu imewe), Mbelata nke nchụpụ nwere ike kwụọ ụgwọ site na ụyọkọ aghụghọ (ndị a ma ama ntanye nke anyị kwuru banyere ya kemgbe ha wakporo ahịa). , Ọ bụrụgodị na nke a na-emetụtakarị nkwado: obere mgbanwe na gburugburu engine (ọtụtụ 3-cylinder), mgbe ụfọdụ na-enwekwu àgwà ọjọọ: jerky (n'ihi overfeeding na mgbe ọbụna nke ukwuu injection "Nervous").

Nwere onwe gị ikwu echiche gị na ala peeji, ọ ga -amasị gị ikwupụta echiche ndị ọzọ maka mkparịta ụka ahụ! Daalụ onye ọ bụla.