Onye Chevrolet Corvette mere n'Australia? Ndị agha HSV chọrọ iburu Porsche 911 na Audi R8, yana nnukwu ụgbọ ala wuru n'ime obodo.

Ihe osise ndị a na-egosi nnukwu ụgbọ ala Walkinshaw chọrọ ịrụ n'Australia.

O yighị ka Ọstrelia ga-arụpụta ụgbọ ala ọzọ, mana nke ahụ apụtaghị na anyị enweghị ike imepụta ụgbọ ala mara mma n'ụwa. Ndị otu Walkinshaw Automotive Group chọrọ ibuso ndị asọmpi Australia kachasị dị ka Chevrolet Corvette C8, Audi R8 na Porsche 911.

Ọ bụ ezie na ọ nwere ike iyi ihe na-agaghị ekwe omume na nlele mbụ, maka ndị na-amaghị, Walkinshaw Automotive Group (WAG) bụ otu ụlọ ọrụ dị ka Holden Special Vehicles, ụlọ ọrụ n'azụ ụfọdụ sedans kacha mma n'ụwa, gụnyere HSV GTSR. W1. bụ ụgbọ ala mmepụta kacha ọsọ na ike kacha arụrụ n'Australia. N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, ha nwere pedigree.

WAG bụ ọkachamara ugbu a na ọrụ injinia maka ụlọ ọrụ ndị ọzọ, gụnyere ntụgharị nke Chevrolet Silverado gaa n'aka nri maka General Motors Specialty Vehicles (GMSV), yana mmepe na mmepụta nke mbipụta nwere oke Volkswagen Amarok W580.

Onye nrụpụta WAG Julian Quincy, onye na-ahụ maka imepụta GTSR W1 na Amarok W580, chere na ụlọ ọrụ ahụ nwere ọnọdụ nke ọma imepụta ụgbọ ala egwuregwu omenala.

"Nke ahụ ga-abụ nrọ m," Mr. Quincy kwetara. "N'ụzọ doro anya, anyị nwere ntọala nhazi, ntọala injinia, anyị nwere ndị mmadụ, anyị nwere nkà. N'ụzọ bụ isi, ọ nwere ike imeghe ọnụ ụzọ iji soro onye ọ bụla nwere nrọ rụọ ọrụ - anyị nwere ike ime ka [ya] mezuo. "

David Kermond kwadoro echiche a, onye isi injinia bụ onye na-ahụ maka mmelite nke Amarok W580. Onye ọrụ WAG ogologo oge kwenyere na ụlọ ọrụ ahụ nọ n'ọnọdụ pụrụ iche n'akụkụ a nke ụwa iji zụlite, chepụta, nwalee na ịrụ ọrụ dị elu, ụgbọ ala dị ala.

"Nke a bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụlọ ọrụ ntụgharị," Maazị Kermond kọwara. "Ị na-asị, 'Anyị chọrọ ya,' na anyị nwere ike ịgbanwuo ya, prototype ya, ịzụlite ya, na-ere ya."

Ọ gbakwụnyere: “Ebe a na-anwale ule anyị bụ otu n'ime ihe kacha mma na mpaghara ndịda ma a bịa n'ihe gbasara nnwale ụlọ nyocha na ule bench. Anyị nwere ike ime ihe ọ bụla na nke a; Nnwale mgbakasị eriri oche, ule mgbakasị ụgbọ mmiri, nnwale ogologo oge. Anyị nwere ike nyochaa pavement ma mepụtagharị ya n'ime ụgbọ ala n'ime ogbako ahụ, ma mee mgbanwe na ofufe na ogbako ahụ tupu anyị apụ maka ule nke ụwa."

A na-edobe WAG n'ụzọ pụrụ iche n'akụkụ ụwa a iji zụlite, chepụta, nwalee na ịrụ ọrụ obere obere ụgbọ ala.

Ọ bụ ezie na ma onye nrụpụta na injinia kwenyere na ụgbọ ala egwuregwu ga-abụ ọrụ kacha mma maka WAG, ha abụọ kwusiri ike na ọrụ a ugbu a anaghị aga n'ihu na nnukwu ụgbọ ala ọ bụla ga-achọ nkwado n'èzí.

Ha na-ewepụkwa na WAG ma ọ bụ akụkụ ndị na-azụ ahịa na-eme ka ngwaahịa Walkinshaw Performance ga-eme ihe ọ bụla na Corvette ọhụrụ na mpaghara, n'agbanyeghị ahụmahụ ha na HSV na-ahazi ụgbọ ala GM maka ọnọdụ mpaghara, ọ gwụla ma ha nwetara ikike site na isi ụlọ ọrụ Detroit.

"Echere m na Walkinshaw Performance nwere ọtụtụ nhọrọ, ma ọ bụ ngwaahịa GMSV, ngwaahịa GM, ya mere na ọkwa ụfọdụ ha ga-enye ngọzi ha," Mr Kermond kwuru.

Maazị Quincy gbakwụnyere, "Echere m na GM nwere ekele maka ihe na-eme na Corvette ha."