Diesel nke oge a - ọ ga-ekwe omume na otu esi ewepụ ihe nzacha DPF na ya. Nduzi

Igwe mmanụ dizel ọgbara ọhụrụ na-eji ihe nzacha ihicha ikuku ikuku. Ka ọ dị ugbu a, ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-ewepụ ngwaọrụ ndị a. Chọpụta ihe kpatara ya.

A na-etinye ihe nzacha ahụ, nke a na-akpọkwa ya abụọ acronyms DPF (Diesel Particulate Filter) na FAP (French filtre à particles), n'ọtụtụ ụgbọ ala diesel ọhụrụ. Ọrụ ya bụ ihicha gas na-ekpochapụ site na ụmụ irighiri ihe soot, nke bụ otu n'ime ihe ndị na-adịghị mma na-emetọ mmanụ dizel.

Ihe nzacha DPF adịla ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ 30, mana ruo ngwụcha 90s, a na-eji ha naanị n'ụgbọ ala azụmahịa. Iwebata ha ekpochapụla anwụrụ ọkụ ojii, nke e ji mara ụgbọ ala ochie nwere igwe mmanụ dizel. Ndị na-emepụta ụgbọ ala ndị njem na-etinyekwa ha ugbu a bụ ndị chọrọ ka ụgbọ ala ha na-erute ụkpụrụ ikuku ikuku na-esiwanye ike.

Nzube na ụkpụrụ nke ọrụ

A na-etinye nzacha n'ime sistemu ikuku nke ụgbọ ala. N'èzí, ọ dị ka onye na-agbachi nkịtị ma ọ bụ ihe ntụgharị nke katalytic. N'ime mmewere na-ejupụta na ihe owuwu nwere ọtụtụ ihe a na-akpọ mgbidi (ihe dị ka nzacha ikuku). A na-eji ígwè porous, ceramics ma ọ bụ (obere oge) akwụkwọ pụrụ iche mee ha. Ọ bụ na njuputa a ka ụmụ irighiri soot na-edozi.

Ka ọ dị ugbu a, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ndị nrụpụta ụgbọ ala ọ bụla na-enye ụgbọ ala nwere injin ndị nwere ihe a. Ọ tụgharịrị na nzacha DPF aghọwo ihe na-akpasu ndị ọrụ nsogbu.

Hụkwa: Turbo n'ime ụgbọ ala - ike karịa, mana nsogbu. Nduzi

Ihe e ji mara akụrụngwa ndị a bụ na ha na-akụchi ka oge na-aga ma na-efunahụ arụmọrụ ha. Mgbe nke a mere, ọkụ ịdọ aka ná ntị na dashboard ụgbọ ala na-abịa ma injin ahụ malite iji nwayọọ nwayọọ kwụsịlata ike. na-aghọ ihe a na-akpọ ọnọdụ nchekwa.

Ndị na-emepụta ihe buru ụzọ hụ ọnọdụ a wee mepụta usoro nzacha nke onwe, nke gụnyere ịgbapụ ihe ndị fọdụrụ na soot. Ụzọ abụọ a na-ahụkarị: ike ọgwụgwụ site n'ịgbanwe ụdị ọrụ engine kwa oge na site n'itinye mmiri pụrụ iche na mmanụ ọkụ.

Mgbapụ nsogbu

Ụzọ mbụ bụ nke a na-ahụkarị (a na-eji ya, dịka ọmụmaatụ, site na German brands). Ọ mejupụtara n'eziokwu na engine kwesịrị ịrụ ọrụ ruo oge ụfọdụ na nnukwu ọsọ ọsọ, na ọsọ nke ụgbọ ala ekwesịghị gafere banyere 80 km / h na kwesịrị mgbe niile. Injin ahụ na-ebunye ụbara carbon dioxide, bụ́ nke na-eji nwayọọ nwayọọ na-agbapụ soot ahụ.

ADIFAFUN

Ụzọ nke abụọ na-eji ihe mgbakwunye mmanụ ọkụ pụrụ iche nke na-eme ka okpomọkụ nke gas na-ekpochapụ ọkụ na, ya mere, na-agbanyụ nsị soot na DPF. Usoro a na-ahụkarị, dịka ọmụmaatụ, n'ihe banyere ụgbọ ala French.

N'okwu abụọ ahụ, iji kpochapụ soot, ịkwesịrị ịkwọ ụgbọ ala ihe dịka 20-30 kilomita. Ebe a na-abịakwa nsogbu. N'ihi na ọ bụrụ na ihe ngosi ahụ na-enwu n'okporo ụzọ, onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ị nweta njem dị otú ahụ. Ma gịnị ka onye ọrụ ụgbọ ala kwesịrị ime n'obodo ahụ? Ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na ọ gaghị ekwe omume ịnya kilomita 20 na ọsọ ọsọ mgbe niile n'ọnọdụ ndị dị otú ahụ.

Hụkwa: Ntinye gas n'ụgbọ ala - ụgbọ ala ndị ka mma na HBO

N'okwu a, nzacha mechiri emechi ga-abụ nsogbu na-eto eto ka oge na-aga. N'ihi ya, nke a ga-eduga, karịsịa, na-efunahụ ike na mgbe ahụ mkpa iji dochie ihe a. Ma ndị a abụghị obere mmefu. Ọnụ ahịa nzacha DPF ọhụrụ sitere na 8 ruo 10 puku. zloty.

Nke ka njọ, nzacha mmanụ dizel mechiri emechi dị njọ maka sistemu mmanụ ọkụ. N'ọnọdụ ndị dị oke njọ, nrụgide mmanụ injin nwere ike ịbawanye ma mmanye nwere ike ibelata. Igwe ahụ nwere ike ijide ya.

Gịnị kama a particulate iyo?

Ya mere, kemgbe ọtụtụ afọ ugbu a, ọtụtụ ndị ọrụ nwere mmasị iwepu nzacha DPF. N'ezie, nke a enweghị ike ime n'ime ụgbọ ala n'okpuru akwụkwọ ikike. N'aka nke ya, iwepụ nzacha n'ụlọ agaghị eme ihe ọ bụla. Eji sensọ jikọọ ihe nzacha DPF na kọmputa njikwa engine. Ya mere, ọ dị mkpa iji dochie ngwaọrụ a na emulator pụrụ iche ma ọ bụ budata mmemme ọhụrụ na kọmputa na-achịkwa nke na-eburu n'uche enweghị ihe nzacha ihe.

Hụkwa: Nrụkwa iko ụgbọ ala - gluing ma ọ bụ nnọchi? Nduzi

Emulators bụ obere ngwaọrụ eletrọnịkị na-eziga akara na ngalaba njikwa injin, dị ka sensọ na-achịkwa ọrụ nke nzacha mmanụ dizel. Ọnụ ego ịwụnye emulator, gụnyere mwepụ nke nzacha DPF, dị n'etiti PLN 1500 na PLN 2500.

Ụzọ nke abụọ bụ ịkwanye mmemme pụrụ iche n'ime njikwa engine nke na-eburu n'uche na enweghị ihe nzacha. Ọnụahịa nke ọrụ dị otú ahụ yiri emulators (na-ewepụ nzacha).

Dị ka ọkachamara si kwuo

Yaroslav Ryba, onye nwe weebụsaịtị Autoelektronik na Słupsk

- Na ahụmịhe m, emulator kacha mma nke ụzọ abụọ iji gbanwee nzacha DPF. Nke a bụ ngwaọrụ mpụga nke enwere ike iwepụ mgbe niile, dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na onye ọrụ ụgbọ ala chọrọ ịlaghachi na nzacha DPF. Na mgbakwunye, anyị anaghị etinye aka na ngwa eletrọnịkị ụgbọ ala. Ka ọ dị ugbu a, ibugo ihe omume ọhụrụ na kọmputa njikwa engine nwere ụfọdụ oke. Dịka ọmụmaatụ, mgbe ụgbọ ala dara na ngwanrọ kwesịrị ịgbanwe. Mmemme ọhụrụ ahụ na-ehichapụ ntọala ndị gara aga na-akpaghị aka. Otu ụzọ ma ọ bụ ọzọ, enwere ike ihichapụ mmemme ahụ na mberede, dịka ọmụmaatụ, mgbe igwe na-enweghị isi na-ewebata ntọala ọhụrụ.

Wojciech Frölichowski