Nlereanya atụnyere: Enduro siri ike 250 2T

Husqvarna kwesịrị isonye n'ule ahụ, ma leba anya na obere akụkụ, Motor Jet oge a anyị nwere nkụda mmụọ na okwu ndị a: "Ọ dị nwute, ọ dịghị ebe ị ga-enweta 250 WR 2011 n'ihi na erere ha ogologo oge. Anyị ga-echere ruo June ka WR 2012 bịarute! "Ọfọn, ịgụ igwe igwe atọ ahụ na-adọrọ mmasị, ọ bụghị n'ihi na ọ ga-adị mma iji tụnyere KTM na Husaberg, nke nwere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu engine, frame na brakes, nnukwu ọdịiche bụ plastik ma ọ bụ ihe ọ bụla a na-agbanye. Frame. Anyị na-agbaba gas gas Spanish maka oge mbụ, nke bụ onye asọmpi kwesịrị ekwesị na klas a ma mee ka agha Austrian-Swedish dị ndụ nke ọma.

A naghị ama gas gas na Slovenia dị ka o kwesịrị ịdị, ọ bụ ọbụna ihe a ma ama maka ọgba tum tum mmepe ya, ebe ha bụ otu n'ime ndị na-ekere òkè. Onye na-ere ahịa kacha nso dị na Graz, Austria (www.gasgas.at), ebe ha na-ekpuchikwa obere ahịa anyị. Igwe igwe kwụ otu ebe ahụ emeela ọtụtụ mgbanwe dị ukwuu n'ime afọ abụọ gara aga nke na ị nwere ike ịsị na ọ bụ ọgbara ọhụrụ ka KTM. N'ule anyị, anyị gbara ya n'ejighị igwe ọkụ eletrik, mana site n'afọ a, ọ dịkwa n'ego agbakwunyere na matador a wee soro KTM na Husaberg jiri bọtịnụ anwansi. Imepụta gas gas na-eso ndị otu ejiji nwere ahịrị dị ọcha yana eserese ike.

Dịka ọ dị na KTM, ị na-enwetakwa ya na ụdị ụbọchị isii emelitere. N'ihi ya, atọ ahụ kewapụrụ onwe ha site n'ebe dị anya, ha enweghịkwa ike inwe mgbagwoju anya na ibe ha. Agba Gasgas na-acha uhie uhie nwere ntakịrị ọcha, Husaberg acha anụnụ anụnụ na odo na n'ezie oroma KTM. KTM na Gas Gas nwere tankị mmanụ na-enwu enwu, na-enye gị ohere ịlele ọkwa mmanụ ngwa ngwa, ebe na Husaberg ị ga-eme ntakịrị ọrụ iji chọpụta ogologo oge ị ga-agba tupu ị meju. Ha atọ a kwadebere nke ọma maka ịnya ụgbọ ala, ma ị nwere ike iburu sedan ozugbo gaa n'ọsọ. Nkwụsị nke KTM na Husaberg bụ "emere n'ụlọ", i.e. ika WP, teliskop na-eche ihu n'ihu, ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ n'azụ, etinyere ya na swingarm (usoro PDS). Naanị ihe dị iche bụ na Husaberg nwere ụdị dị oke ọnụ nke nkwusioru n'ihu, ebe ndụdụ bụ ụdị mechiri emechi (cartridge). Na Gas Gas, Otú ọ dị, Sachs na-ebelata enweghị isi. Nkwusioru ahụ bụkwa mgbanwe, mana ndụdụ adabaghị n'ihe asọmpi ahụ na-enye. Ha enweghị ezigbo nlegharị anya yana ọrụ na-aga n'ihu. Ọfọn, n'aka nke ọzọ, n'azụ bụ nnọọ mma sprund na-enye incredibly mma adịgide.

Nkwusioru Gasgas na ngwakọta etiti na-enye njikwa azụ azụ na-atọ ụtọ ma na-eme ihe ike yana, karịa ihe niile, osooso a pụrụ ịdabere na ya na oghere mepere emepe. Agbanyeghị, nnukwu radius na-atụgharị na-akụda mmụọ. Nkwusioru KTM bụ ntakịrị ihe na-enye obi ụtọ, ọ nweghị ihe na-apụ apụ, mana ọ ka nwere ike ịsọ mpi na Husaberg, nke bụ ngwakọta dị ịtụnanya nke ịdị mfe na nkuku. Anyị nwere ike ịsị na nkuku KTM nke ọma, ebe akụkụ Husaberg dị oke mma. Ọ na-esi na bọta na-akpụpụ dị ka mma na-ekpo ọkụ, na-atọ onye ọkwọ ụgbọ ala ụtọ nkenke ma na-anabata ọkụ ọkụ ngwa ngwa. Onye ọ bụla nke nwere ike ịga n'ihu Husaberg, nke chọrọ ihe karịrị abụọ ndị ọzọ, ga-akwụkwa ya ụgwọ oge dị mma na egwu ahụ. Husaberg na-akwụ ụgwọ maka nke a na obere nkwụsi ike na ngalaba dị larịị ngwa ngwa nwere ọtụtụ ihe mgbagwoju anya (obere okwute, nnukwu nkume ma ọ bụ ihe ndị yiri ya), mana enwere ike idozi nke a site n'itinye "offset" na axle ebe obe jikọtara, jide. ndụdụ n'ihu. A haziri ọnọdụ ịnya ụgbọ ala nke ọma, mana KTM ka dị ntakịrị mma. Husaberg na-agba obere kọmpat karịa, dị mkpụmkpụ ma ọ bụrụ na ịchọrọ, ebe KTM kacha mma maka ndị na-agba ọsọ niile.

Ịnya igwe igwe abụọ ahụ dị nro, akpụkpọ ụkwụ anaghị ejide ya na nsọtụ plastik, oche ndị ahụ dị mma (KTM's dị ogologo ogologo ma dịkwuo mma) ma ha abụọ nwere nkwado dị mma n'okpuru fender na ị nwere ike ijide igwe kwụ otu ebe ahụ. ma bulie ya elu ka ọ na-arịgo. N'ebe a, anyị nwekwara ike ịja gas gas dị ka ha lebara anya na nkọwa zuru ezu na nkọwa ndị na-eme ka ọrụ onye ọkwọ ụgbọ ala dịkwuo mfe. Naanị ihe dị njọ na nke a bụ na ị ga-eme ka uwe aka gị ruru unyi na unyi rapaara n'ime apịtị yana aka. Ọ bụ naanị gas Gas mebiri emebi na isi nke ergonomics, dị ka ihe ntinye plastik n'akụkụ na tank mmanụ nke na-echebe ndị radiators aka ekpe na aka nri dị oke obosara ma na-akwapụ ikpere, nke na-ewe iwe mgbe ị na-atụgharị. Anyị ga-achọkwa oche dị elu, nke dị 4 centimita ala karịa abụọ ndị ọzọ, ya mere oche dịtụ jụụ karị. N'aka nke ọzọ, gas gas dị mma maka ndị dị ntakịrị mkpụmkpụ, ma ọ bụ maka ndị na-enwe mmasị ịgba ọsọ na ebe siri ike ebe ha na-ejikarị ụkwụ aka aka. Na gas gas, ịdị elu nke oche na-eme ka ọ bụrụ ihe na-agaghị ekwe omume onye ọkwọ ụgbọ ala ịbanye n'ime oghere efu. Ikekwe nke a bụ ihe mere anyị ji enweta ntakịrị ụtọ mgbe e nwesịrị ahụhụ nke gas gas na-ejikọta ya na ya.

Otú engine Husaberg si arụ ọrụ masịrị anyị, bụ́ nke na-agbawa agbawa ma ọ bụ, ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọala ahụ chọrọ, wetuo obi. A na-ahapụ KTM ntakịrị n'azụ ebe a na agwa kachasị dị nro bụ Gas Gas, nke na-adọrọ mmasị na mpaghara rev dị ala mana enweghị ntakịrị na njedebe elu ma e jiri ya tụnyere ndị na-agba ya. Agbanyeghị, nke a na-eme injin Spanish na-atọ ụtọ nke ukwuu ịmụta nka ịkwọ ụgbọ ala n'okporo ụzọ. Kpọmkwem otu akụkọ na breeki na omume ha. Ma ọlị, ị nwere ike ịsị na nke ọ bụla n'ime atọ ndị a nwere breeki ọjọọ, ha niile dị mma, naanị Husaberg nwere ezigbo breeki n'ihe bụ ngwugwu akụrụngwa ọgba tum tum dị elu. Ewubere nke a n'ụkpụrụ dị elu nke na ị nwere ike ibuga ya n'ọsọ asọmpi ụwa n'enweghị mkpa akụrụngwa na-enweghị isi.

N'ihi ihe niile dị n'elu, ọnụahịa ahụ dị elu, mana nke a bụ naanị ebe Husaberg na-atụfu ntakịrị, n'agbanyeghị na ọ bụ onye mmeri doro anya. KTM bụ enduro etiti, ọ dị mma, mana Husaberg na-akụ ya n'okpuru ndò n'ebe ụfọdụ. Gas Gas na-ewere ọnọdụ nke atọ, bụ onye mmeri ma ọ bụrụ na ego bụ isi ihe, ma ọ bụghị ya enweghị nkọ n'ọgụ megide ndị asọmpi. Nyere na o nweghị onye nnọchiteanya siri ike na anyị, anyị na-enwekwa nchegbu maka akụkụ ndị ahụ. Maka abụọ ndị ọzọ nke a na-ahazi, ma ọ bụrụ na anyị na-ele anya na-akwụ ụgwọ mmezi, nke na-esiri ike ịkọ, ha nwere nnukwu uru ebe a.

Ọ bụrụ na ị nụla ngwakọta nsure ọkụ ma na-achọ ọgba tum tum na-enweghị mmezi na njem kachasị amasị gị bụ ala teknụzụ, nke ọ bụla n'ime atọ ndị a nwere ihe niile ị chọrọ.

Petr Kavcic, foto: Zeljko Puschenik (Motopuls)

Ihu na ihu: Matevj Hribar

Ihe kacha tụrụ m n'anya bụ na anụ ụlọ ndị si n'otu ọba, Husaberg na KTM, dị nnọọ iche. Mba, TE 250 abụghị naanị EXC 250 nwere plastik edo edo na acha anụnụ anụnụ, mana mmetụta nke ọrịa strok mbụ Berg dị iche kpamkpam. Ọ dị nkọ, na-eme ihe ike, ọbụna na-eme ihe karịa nwa nwanne nne oroma. Banyere gas gas, a na m atụ anya na ọ ga-akawanye ibu, nke ọma, dị iche, ma ọ bụ esighi ya, mana ọ bụ asọmpi kpamkpam, naanị ihe na-eche m bụ obere mkpọtụ na akụkụ ụgbọ ala dị ala. N'ịhapụ akụkụ ego nke akụkọ ahụ, iwu m bụ: Husaberg, KTM, Gas Gas.

Gas gas EU 250

Ọnụ ego ụgbọ ala ule: € 7.495.

Ozi nka

Engine: otu-cylinder, abụọ-strok, mmiri jụrụ oyi, 249 cm3, Keihin PWK 38S AG carburetor, valvụ na iyuzucha traktị.

Ike kachasị: dịka ọmụmaatụ

Oke torque: dịka ọmụmaatụ

Nzipu: 6-ọsọ, yinye.

Ụba: tubular chrome-molybdenum, subframe aluminum.

breeki: diski n'ihu? 260 mm, eriri azụ azụ? 220.

Nkwusioru: ndụdụ telescopic tụgharịrị n'ihu

Saxon? 48, Sachs azụ otu ujo na-agbanwe agbanwe.

Gume: 90/90-21, 140/80-18.

Ogo oche dị n’ala: 940 mm.

Mmanụ mmanụ: 9 l

Ogologo: 1.475 mm.

Ibu ibu na -enweghị mmanụ: 101 n'arọ.

Onye nnọchi anya: www.gasgas.at

Anyị na -eto:

• obere arọ
• nkwụsi ike
• injin na-agbanwe agbanwe, enweghị nkọwa
• price

Anyị na -abara mba

• na-enweghị onye nnọchiteanya na Slovenia
• n'ihu nkwusioru
• okirikiri ịnya

KTM EXC 250

Ọnụ ego ụgbọ ala ule: € 7.790.

Ozi nka

Engine: otu-cylinder, strok abụọ, mmiri oyi, 249 cm3,

carburetor Keihin PWK 36S AG, valvụ na iyuzucha duct.

Ike kachasị: dịka ọmụmaatụ

Oke torque: dịka ọmụmaatụ

Nzipu: 6-ọsọ, yinye.

Ụba: tubular chrome-molybdenum, subframe aluminum.

breeki: diski n'ihu? 260 mm, eriri azụ azụ? 220.

Nkwusioru: ndụdụ telescopic tụgharịrị n'ihu

WP? 48, n'azụ nwere ike idozi otu damper WP PDS.

Gume: 90/90-21, 140/80-18.

Ogo oche dị n’ala: 985 mm.

Mmanụ mmanụ: 9 l

Ogologo: 1.475 mm.

Ibu ibu na -enweghị mmanụ: 103 n'arọ.

Onye nnọchi anya: Axle, Koper, 05/663 23 66, www.axle.si, Moto Center Laba, Litija – 01/899 52 02, Maribor – 0599 54 545,

www.motocenterlaba.com.

Anyị na -eto

• eluigwe na ala
• dexterity
• ergonomics
• moto

Anyị na -abara mba

• na -achọsi ike ịkwọ ụgbọala
• ngwa ọnụahịa

Husaberg TE 250

Ọnụ ego ụgbọ ala ule: € 7.990.

Ozi nka

Engine: otu-cylinder, strok abụọ, mmiri oyi, 249 cm3,

carburetor Keihin PWK 36S AG, valvụ na iyuzucha duct.

Ike kachasị: dịka ọmụmaatụ

Oke torque: dịka ọmụmaatụ

Nzipu: 6-ọsọ, yinye.

Ụba: tubular chrome-molybdenum, subframe aluminum.

breeki: diski n'ihu? 260 mm, eriri azụ azụ? 220.

Nkwusioru: ndụdụ telescopic tụgharịrị n'ihu

WP? 48, n'azụ nwere ike idozi otu damper WP PDS.

Gume: 90/90-21, 140/80-18.

Ogo oche dị n’ala: 985 mm.

Mmanụ mmanụ: 9 l

Ogologo: 1.475 mm.

Ibu ibu na -enweghị mmanụ: 102 n'arọ.

Ndị nnọchi anya: Axle, Koper, 05/663 23 66, www.husaberg.si

Anyị na -eto:

• pụrụiche cornering ziri ezi
• dexterity
• ergonomics
• akụrụngwa dị mma
• injin siri ike ma dị ndụ
• breeki

Anyị na -ekwu:

• Obere (kwa) injin ike maka ndị mbido
• Nkwụsi ike n'ọsọ dị elu yana ntọala nkwụcha ududo
• ọnụahịa na ọnụahịa ngwa