Nnwale ntụnyere: Honda Goldwing na CAN-AM Spyder ST-S Roadster

N’ụbọchị ndị kacha ekpo ọkụ n’oge ọkọchị a, Peter, onye na-edezi akwụkwọ akụkọ motorsports anyị, chịkọtara nnwale na-adịghị ahụkebe n’etiti ọgba tum tum na-eme njem okomoko na igwe kwụ otu ebe dị ike. N'ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ 40, Honda Goldwing na-esetịpụ ụkpụrụ na mpaghara ọgba tum tum ebe a na-ekwu okwu nkasi obi na ugwu. N'aka nke ọzọ, Can-Am Spyder ST-S Roadster bụ otu n'ime ụdị ọgbara ọhụrụ kachasị ọhụrụ, nke ọ nweghị onye na-akwado na ọ nwere obi ụtọ ịnya ụgbọ ala, n'agbanyeghị na ọ na-achọta ọtụtụ ndị na-azụ ahịa. Ọzọkwa, ihe kacha mkpa nke ụgbọ ala ahụ bụ na ọ na-apụta ìhè.

Ịchọ ihe ndị a na-ahụkarị agaghị ewe ogologo oge. Ha abụọ pụtara, ha abụọ sara mbara, nwere otu ọnụ ahịa, ma eleghị anya ọ bụghị ịzụrụ echere ogologo oge. Onye nwere ike ịzụta. Ọ dị mfe ịghọta mkpebi onye zụrụ Honda. Goldwing na-egbo mkpa niile nke onye ọgba tum tum na ndị ọzọ dị ịrịba ama ya. Nkasi obi, ugwu, akụrụngwa, nchekwa, ntụkwasị obi, ọkaibe, onyonyo na mma dị na njem a nke usoro kachasị elu. Ọ bụ ezie na nke a abụghị naanị ọgba tum tum ụdị ya, mana ndị na-akwado Goldwing abanyelarị n'ụdị ịrọ òtù. Otu ndị nketa na ndị na-atọ ụtọ. Anaghị m ekwu na ọ bụrụ na anyị nwere ike imeli ya, ndị niile na-anya ọgba tum tum ga-azụta otu, mana opekata mpe, ọkara n'ime ha ga-achọ inwe otu. Ọ bụghị n'ihi na ọ dị mkpa, kama ọ bụrụ na ọ dị mkpa.

Ndị fan na ndị chọrọ Can-Am Spyder pere mpe. Mgbe echiche mbụ nke njem ahụ gasịrị, enweghị m arụmụka ọ bụla iji mee ka m kwenye ka m ghara ịhapụ Spyder. ST-S Roadster na-atọ ụtọ ma dịkwa ike karịa nke mbụ m nwalere afọ ise gara aga. Ihe enyemaka nchekwa na-abata ọtụtụ mgbe, osooso na-apụtawanye nke ọma, na n'aka nke ya, ọ dịkwa ngwa ngwa ma na-achọ ọnọdụ siri ike na mmegharị ahụ siri ike iji mee ka ị ghara ịbanye n'ime olulu mmiri. Otú ọ dị, n'ihi na n'ozuzu elu larịị nke nchekwa, ọ ga-amasị m inwe ike ise ogologo ahịrị na ụzọ ọpụpụ si ehulata n'ime tarmac, ma ọ bụ ma ọ dịghị ihe ọzọ na-esi n'ebe na-ehulata ntakịrị. Ọ bụrụ na onye na-ahụ ụzọ ka nwere ike ime ka obi kwenye ịgbanye ọbara n'ime ahụ ntakịrị ngwa ngwa, m ga-achọrịrị. Ọ bụghị dị ka ihe nnọchi maka ọgba tum tum, kama naanị dị ka ihe nkwado maka ntụrụndụ.

Naanị papa m gosiri m isi ihe ịzụrụ Spyder. Ruo ogologo oge, ọ na-agba ịnyịnya ígwè abụọ, karịsịa moped ma ọ bụ Vespa, ọ dịghịzi enwe mmasị n'ịgba ọgba tum tum. Mgbe m tụkwasịrị ya obi na nsogbu m, ọ na-ekwu n'ụzọ dị mfe: n'otu oge, ndị chọrọ ịpụ iche n'ebe anyị nwere ụgbọ ala pụrụ iche zụtara Buggy ma ọ bụ jiri engine VW jiri igwe kwụ otu ebe mee ihe. Ọ bụghị maka ịrụ ọrụ, nka ịkwọ ụgbọ ala ma ọ bụ mmeri ụmụ nwanyị, kama maka inwe anụrị. Taa, ha nwere igwe kwụ otu ebe nwere teknụzụ kachasị ọhụrụ. Na obere oké osimiri nke obere usoro igwe.

Ya mere, kilomita ọ bụla na Spyder na-atọ ụtọ karịa. Ndị mmadụ na-ahụ ya, na-ajụ ọtụtụ ajụjụ, ma isi hapụ gị naanị.

Na Honda, ihe dị iche. Na mbụ, ọṅụ na obi ụtọ bụ ihe a na-apụghị ịkọwa akọwa, mgbe ụbọchị ole na ole gasịrị, naanị ihe ụtọ na-anọgide. Ndị na-ajụ ọtụtụ ajụjụ na-aṅụ ọṅụ. Na ụmụ nwanyị na-enwe mmasị ịnya igwe. Okenye na nwata. Aghọtara m ha, Goldwing bụ ọgba tum tum mara mma ma mara mma. Ọ na-achọkwa nlebara anya na nlekọta dị ukwuu, n'ihi na ndị mmadụ enweghị ike iguzogide imetụ ya aka na ịnya ya. Ọ naghị enye m udo.

Eji m ụgbọ ala gaa Honda na ngwụcha izu ahụ ka m gaa n'oké osimiri. Ọ dị m nwute, a na-eme igwe kwụ otu ebe a maka ụdị ịnya ụgbọ ala ahụ. Mana n'agbanyeghị nkasi obi niile nke Goldwing na Roadster na-enye, maka ego ị nwere ike zụta igwe kwụ otu ebe ọhụrụ mara mma yana ezigbo eji agbanwe agbanwe. Dị ka nwanyị ahụ siri ike, ọ na-eji obi ụtọ na-ekweta na ọ dịghị ịhụnanya dị ukwuu na ọgba tum tum na uwe siri ike na ogo 40.

Ederede: Matyazh Tomazic, foto: Sasha Kapetanovich

Can-Am Spyder ST-S Rodster

• Nhazi data

  Ọnụahịa ule ule: 24.600 €

• Ozi nka

  injin: abụọ-cylinder, anọ-strok, 998 cm3, mmiri jụrụ oyi, eletriki mmanụ ogbugba

  Ike: 74,5 kW (100 km) na 7.500 rpm

  Torque: 108 nm na 5.000 rpm

  Nnyefe ume: 5-ọsọ usoro n'usoro na azụ gia

  Ụba: ígwè

  Brakes: eriri abụọ dị n'ihu, otu eriri n'azụ

  Nkwusioru: n'ihu abụọ A-rails, 151mm njem, otu siwing ogwe aka n'azụ, 152mm njem

  Taya: n'ihu 2x 165/55 R15, n'azụ 225/50 R15

  Elu: 737 mm

  Mmanụ tank: Lita 25 XNUMX

Honda Golding

• Nhazi data

  Ahịa: Motocentr Dị ka Domžale

  Ọnụahịa ule ule: 25.990 €

• Ozi nka

  injin: 1832cc, 3-cylinder, ọkpọ ọkpọ mmiri jụrụ oyi

  Ike: 87 kW (118,0 km) na 5.500 rpm

  Torque: 167 nm na 4.000 rpm

  Nnyefe ume: 5-speed gearbox, eletrọnịkị laa azụ

  Ụba: aluminom igbe

  Brakes: n'ihu 2 x diski 296 mm, n'azụ 1 x 316 diski, ABS, ngwakọta usoro

  Nkwusioru: Telescopic ndụdụ 45mm n'ihu, otu mmiri na-agbanwe agbanwe mmiri esemokwu n'azụ

  Taya: n'ihu 130 / 70-18, n'azụ 180 / 60-16

  Elu: 726 mm

  Mmanụ tank: Lita 25 XNUMX