Nnwale atụnyere: Renault Kangoo Express Maxi 1.5 dCi na Dacia Dokker Van 1.5 dCi

Но сначала нам нужно уточнить еще одну вещь. Renault Kangoo не является фундаментом, на котором был построен Dacio Dokker, хотя на первый взгляд это выглядит так, у них все еще есть самое общее, когда мы поднимаем капот.

Dacio оснащен 90-сильным турбодизелем Renault, который, конечно, является давним знакомым в автомобильной промышленности и используется для автомобилей Renault, Dacia и Nissan. Коробка передач пятиступенчатая и может похвастаться умеренным расходом топлива, который в тесте составил 5,2 литра на 100 километров. С другой стороны, у Renault Kangoo есть ультрасовременный двигатель 1.5 dCi мощностью 109 лошадиных сил и шестиступенчатая трансмиссия под капотом, что также является лучшим вариантом среди легких фургонов этого французского дома.

Больше мощности означает больший расход топлива, который в тесте составил 6,5 литра на сотню километров. Учитывая тот факт, что грузоподъемность Kangoo завидная, так как он весит 800 килограммов, нельзя забывать и о его еще больших размерах, которые уступают среднему в основном по длине. В то время как Dacia является классикой в ​​предложении легких фургонов, Kangoo Maxi – это автомобиль с избыточностью, поскольку в дополнение к удобной паре передних сидений у него также есть складывающаяся задняя скамья, на которой трое взрослых пассажиров могут перевозиться силой. . Скамейка складывается всего за несколько секунд, а пассажирский салон трансформируется в дополнительный багажный отсек с плоским дном, что, конечно же, имеет решающее значение для фургонов.

Вы сможете погрузить пару европоддонов в оба, причем доступ возможен как через задние двустворчатые двери, так и через достаточно широкую боковую раздвижную дверь. Полезная нагрузка минимальна: Dacia может перевозить до 750 кг, а Kangoo – до 800 кг. В Dokker вы сможете штабелировать груз шириной 1.901 1.170 мм x 1.432 мм, а в Kangoo – 2.043 мм (или 1.145 мм в сложенном состоянии) x XNUMX мм, если в обоих случаях ширина между внутренними частями учитываются крылья.

И, наконец, самое главное, цена. В базовой версии Dacia когда-то дешевле! Приобрести его можно за семь с половиной тысяч, а тестовая модель, которая также была хорошо оснащена, стоит 13.450 евро. Для базового Kangoo Maxi с этой моторизацией необходимо вычесть 13.420 21.204 евро, а богато оснащенная тестовая модель может стать вашей за XNUMX XNUMX евро. Это отражается и на интерьере автомобилей, и на ходовых качествах и маневренности. Kangoo лучше, современнее в этом плане, материалы более качественные.

Окончательная оценка: Dacia, несомненно, очень интересный выбор для тех, кто ищет минимальную стоимость кубического метра грузового пространства, в то время как Renault – автомобиль на другом конце шкалы. Он предлагает больше всего, но, конечно же, стоит немало.

Ederede: Slavko Petrovcic

Dacia Dokker Minibus 1.5 dCi 90

Nhazi data

Ozi nka

injin:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.461 cm3 - ike kachasị 66 kW (90 hp) na 3.750 rpm - oke torque 200 Nm na 1.750 rpm.
Nnyefe ume:	wiil n'ihu nke engine - 5-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 185/65 R 15 T XL (Continental EcoContact).
Ikike:	top ọsọ 162 km / h - 0-100 km / h osooso na 13,9 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 5,2 / 4,5 / 4,1 l / 100 km, CO2 emissions 118 g / km.
Mass:	ụgbọ efu 1.189 n'arọ - ikike buru ibu 1.959 n'arọ.
Akụkụ mpụga:	ogologo 4.365 mm - obosara 1.750 mm - elu 1.810 mm - wheelbase 2.810 mm - ogwe 800-3.000 50 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l.

Renault Kangoo Express Maxi 1.5 dCi 110 - Ọnụ ahịa: + RUB XNUMX

Nhazi data

Ozi nka

injin:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.461 cm3 - ike kachasị 80 kW (109 hp) na 4.000 rpm - oke torque 240 Nm na 1.750 rpm.
Nnyefe ume:	n'ihu-wheel mbanye engine - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 205/55 R 16 H (Michelin Energy Saver).
Ikike:	top ọsọ 170 km / h - 0-100 km / h osooso na 12,3 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 6,4 / 5,0 / 5,5 l / 100 km, CO2 emissions 144 g / km.
Mass:	ụgbọ efu 1.434 n'arọ - ikike buru ibu 2.174 n'arọ.
Akụkụ mpụga:	ogologo 4.666 mm - obosara 1.829 mm - elu 1.802 mm - wheelbase 3.081 mm - ogwe 1.300-3.400 60 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l.