Nwalee mbanye SsangYong Korando Egwuregwu: mbuli ọzọ

Cargbọ na-adọrọ mmasị nke nwere ike ịme ka ị tụleghachi echiche gị banyere ụdị njem a.

N'ikwu eziokwu, m ga-amalite site n'ịsị na ọ dịtụbeghị mgbe m na-akwado pickup. M nnọọ mgbe niile na-eche na ụdị ụgbọ ala nwere ya ọnọdụ na atọ isi ebe: ọrụ ugbo, dị iche iche pụrụ iche ọrụ, ma ọ bụ n'etiti ndị chọrọ dị otú ahụ a ọkachamara igwe. N'akụkụ a, pickups bụ ihe ịrụ ụka adịghị ya na ọ bara uru na ndị na-enyere aka dị ukwuu na-arụ ọrụ nke ọtụtụ ndị mmadụ, ma n'echiche m, ha na-adịru nso na gwongworo karịa ụgbọ ala. Ọ bụ ya mere echiche nke ụgbọ ala pikọp nke e wuru maka ihe ọchị na-atọ m ụtọ dị ka ihe na-adịghị mma, n'ikwu nke kacha nta. Ọfọn, ọ bụ eziokwu na ọtụtụ kilos nke chrome-plated kere nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala America mgbe ụfọdụ na-ele anya na-atọ ọchị, mana ka ụdị a dị nnọọ iche na echiche m nke ụgbọ ala obi ụtọ - ọbụlagodi mgbe ọ na-abịakwute ya. obi ụtọ na wiil anọ nwere ahụmahụ na Old Continent. .

N'ọtụtụ ahịa ndị Europe, pickups na-anọgide na-apụ apụ ma na-ejikarị eme ihe na ngwa ọkachamara. Otú ọ dị, e nwere otu niche a kapịrị ọnụ na-abụghị nke ukwuu, nke ụdị okomoko nke ụdị dị ka Toyota Hilux, Ford Ranger, Nissan Navara na VW Amarok bi - ụgbọala ndị nwere ike iji maka ntụrụndụ na mgbakwunye na-arụ ọrụ. Otu a tinyekwara egwuregwu SsangYong Korando, onye nọchiri anya egwuregwu Actyon. N'ezie, ụdị dị otú ahụ nwere ike ịba uru ma na-adọrọ mmasị. Ụgbọ okporo ígwè abụọ, mkpochapụ ala dị elu na teknụzụ a pụrụ ịdabere na ya na-eme ka ha kwesị ekwesị maka ọnọdụ ndị siri ike, ebe ike ibugharị ma ọ bụ ịdọrọ ibu dị arọ na-eme ka ọrụ dịkwuo mma.

A pụrụ ịdabere na teknụzụ maka oge niile

N'ihe banyere egwuregwu Korando, anyị nwere usoro dị oke njọ iji dozie ọnọdụ ọ bụla - nnyefe mgbe niile na-enye nhọrọ n'etiti ụdịdị 3: 2WD - ọnọdụ akụ na ụba na-eji ụgbọ ala azụ maka ọnọdụ okporo ụzọ nkịtị naanị; 4WD dị elu maka ọnọdụ okporo ụzọ ọjọọ yana 4WD dị ala maka ọnọdụ dị oke egwu. Diesel lita abụọ na-emepụta ike kachasị nke 155 hp. ma na-enye oke ike nke 360 ​​Newton mita n'ogo site na 1800 ruo 2500 rpm. Ndị na-azụ ahịa nwere ike ịhọrọ n'etiti akwụkwọ ntuziaka ma ọ bụ nnyefe akpaka, yana ngwa isii na ikpe abụọ ahụ. Ọnụ ụzọ ụgbọ ala agwakọtara ọnụ zuru oke maka ụgbọ ala nha nha, ịdị arọ na ike, nke na-ebu ihe dị ka lita iri mmanụ mmanụ dizel kwa narị kilomita.

Na-atụghị anya ya toro na asphalt, atụ anya na ọ ga-enwe ike na mpụga ya

Ejiri ụgbọ oloko a na - ebu ngwa ngwa na - agba ọsọ ọsọ na - agbanwe nke ọma, ntọala ya na - eweta mmanụ kacha mma nke turbo dizel. O doro anya na ọ ga-abụ ihe na-ekwesịghị ekwesị ịtụ anya na nnweta nke mita ise nwere ihe mgbochi karịa ihe karịrị tọn abụọ ga-akpa àgwà n'okporo ụzọ dịka ụgbọ ala egwuregwu ụjọ, mana ebumnuche, ngwangwa ngwangwa nwere ntụkwasị obi karịa karịa njirimara nnyefe na-atụ aro. omume na akwukwo uzo di ka nke ugbo ala nwere ikike di elu, ma odighi adi nma ma obu adighi nma. N'ebe a na-anya azụ, ụgbọ ala ahụ na-akpa àgwà n'ụzọ a na-ahụkarị, yana n'ụdị ịkwọ ụgbọ mmiri dị egwu, ọ na-enye ohere maka ịme "egwuregwu" na-atụrụ ndụ ma nwee nchebe. Mgbe nnyefe abụọ ahụ na-etinye aka, ọ na-emebi emebi ugbu a, na ọnụnọ nke ọdịda na-ekwe nkwa ịnagide ihe ịga nke ọma ọbụlagodi na ọnọdụ siri ike.

Ọ dị mma iburu n'obi na n'agbanyeghị na ọ na-egosipụta àgwà nke ụdị igwe a na-ahụ anya na-atụgharị ahụ ma na nkuku na mgbe ịmalite ma kwụsị, nkwusioru egwuregwu Korando adịghị ekwe ka ọnyà na-adịghị mma ma ọ bụ oke isi ike mgbe ị na-agafe bumps. - "mgbaàmà" nke ọtụtụ ụdị asọmpi na-ata ahụhụ. Ụgbọ ala ndị Korea jikwaa na-eju anya ọbụna na njem dị ụtọ nke a na-atụghị anya ya na njem dị ogologo, n'agbanyeghị ụdị na ọnọdụ nke elu okporo ụzọ - uru nke, nyere ihe dị iche iche nke eziokwu obodo, kwesịrị inwe ekele. Otú ọ dị, nnukwu ihe ijuanya banyere ụgbọ ala a bụ eziokwu ahụ bụ na n'agbanyeghị ọsọ ma ọ bụ elu okporo ụzọ, ụlọ ahụ na-anọgide na-adị jụụ na-eju anya - ụda ụda dị egwu maka gwongworo na-ebufe na ọnụahịa a ma dị elu karịa (na ndị ọzọ). ọnụ) ndị asọmpi. Ntugharị ahụ nwekwara àgwà ndị a na-ahụkarị n'okporo ụzọ na ọ bụghị egwuregwu ma ọ bụ kpọmkwem kpọmkwem, ma ọ bụ nke ziri ezi ma na-enye nzaghachi na-eju afọ dị ka wiil ndị dị n'ihu na-eme ka kọntaktị na okporo ụzọ ahụ, na-ekwe ka onye ọkwọ ụgbọala ahụ mee ihe n'ụzọ ziri ezi na nke ọma setịpụrụ ntụziaka - na-enweghị mmiri iri. n'amaghị ihe ebumnobi ụgbọ ala.dị ka ọ na-adịkarị n'ụdị ụgbọ ala a.

Irè ibu ogige

The ebe nke ibu ngalaba bụ 2,04 square mita, na nkebi cover nwere ike idi ibu ruo 200 kilogram. Enwekwara ọtụtụ nhọrọ iji ṅomie azụ nke ụgbọ ala iji kwado mkpa ndị ahịa - dị iche iche mpịakọta mpịakọta, ụlọ elu, wdg Korando Sports nwere ikike ibu nke ihe dị ka kilogram 650, ya mere na-ebu moto, ATVs na ndị ọzọ. Ngwá ọrụ ntụrụndụ yiri nke ahụ abụghị nsogbu - ma ọ bụrụ na ịchọrọ nhọrọ njem ụgbọ njem ka njọ, ị nwekwara ike ịwụnye ngwaọrụ na-adọkpụ na ụgbọala na-adọkpụ. nke ndị Korea na-anagide ngwa ngwa.

nkwubi

SsangYong Korando egwuregwu

Egwuregwu Korando nwere uru niile nke gwongworo prọkọp kpochapụwo - ebe buru ibu ma na-arụ ọrụ, ikike ibu na ịdọrọ ibu dị arọ, yana akụrụngwa siri ike ijikwa ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ala na elu. Agbanyeghị, ezigbo ihe ịtụnanya nke ụdị SsangYong ọhụrụ ahụ dị n'ebe ọzọ - ụgbọ ala ahụ na-atọ ụtọ ịnya ụgbọ ala ma na-anya isi nkasi obi ịnya ụgbọ ala yana ọkachasị mkpuchi ụda dị egwu karịa ụfọdụ ndị asọmpi ya dị oke ọnụ karịa n'ahịa. N'ezie, igwe a na-enye n'ezie na nkwa ya ijere ma ọrụ ma obi ụtọ.

Ederede: Bozhan Boshnakov

Foto: Melania Iosifova