Nyochaa SsangYong Tivoli 2019

SsangYong na-achọ imeri obere SUV ahịa n'Australia yana ọnụ ahịa Tivoli nwere ọtụtụ ọrụ dị ka akụkụ nke ịmaliteghachi ika ya ebe a. Akwụkwọ ikike afọ asaa na-emekwa ka Tivoli maa mma karịa.

SsangYong Australia bụ enyemaka mbụ nwere SsangYong na mpụga Korea, Tivoli bụkwa akụkụ nke ihe nlere anya anọ ọ na-achọ ịmaliteghachi onwe ya dị ka akara kwesịrị ịzụ ụgbọ ala.

Yabụ na Tivoli nwere ike nweta ọkwa na obere ngalaba SUV nke na-arụsi ọrụ ike nke ejiri ụgbọ ala dịka Mazda CX-3 na Mitsubishi ASX? GỤKWUO.

Ssangyong Tivoli 2019: Ọpụ
Ogo nchekwa
enginedị engine	1.6L
Fdị mmanụ	mmanụ ụgbọala na-adịghị ọcha mgbe niile
Mmanu mmanu mmanu	6.6 l / 100 kilomita
Ịgba ọdịda	5 oche
Ọnụahịa nke	$15,800

Ọ na-anọchi anya uru dị mma maka ego? Kedu ọrụ ọ nwere? 7/10

Enwere ọdịiche isii na usoro Tivoli 2019: isi 2WD EX ụdị nwere igwe mmanụ ala 1.6-lita (94kW na 160Nm) na nnyefe akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii ($ 23,490); 2WD EX nwere igwe mmanụ ala 1.6 na nnyefe akpaka ọsọ isii ($ 25,490); 2WD etiti ELX nwere mmanụ mmanụ 1.6-lita na ọsọ ọsọ isii ($27,490); 2WD ELX na turbodiesel 1.6-lita (85 kW na 300 Nm) na ọsọ ọsọ ọsọ isii (29,990 $ 1.6); AWD Ultimate na turbodiesel 33,990-liter na nnyefe akpaka ọsọ ọsọ isii ($1.6K); na ọrụ agba agba abụọ nke AWD Ultimate nwere turbodiesel 34,490-lita na nnyefe akpaka ọsọ ọsọ isii ($ XNUMX).

Anyị gbara Ultimate nwere ụda abụọ na mmalite nke ahịrị ọhụrụ ahụ.

The Ultimate 2-Tone, dị ka ekwuru, na-enweta ngwugwu nwere ụda abụọ.

Dị ka ọkọlọtọ, ọ bụla Tivoli nwere a 7.0-inch touchscreen infotainment usoro na Apple CarPlay na gam akporo Auto, Automatic Emergency Braking (AEB), Forward Collision Warning (FCW), a rearview igwefoto na asaa airbags.

EX na-enweta steeịnụ ejiri akpụkpọ anụ kechie, igwe telescoping, oche akwa, enyemaka n'ihu na azụ azụ, ịdọ aka ná ntị ọpụpụ (LDW), lane keep help (LKA), enyemaka beam dị elu (HBA), na wiil alloy 16 ”. .

ELX na-enwetakwa mmanụ dizel 1.6-lita nhọrọ, okporo ụzọ ụlọ, ụgbụ akpa, ikuku ikuku nke mpaghara abụọ, windo nwere agba na ọkụ ọkụ xenon.

EX na ELX nwere wiil alloy 16-inch, ebe Ultimate na-abịa na wiil alloy 18-inch.

The Ultimate na-enweta draịva ụkwụ niile, oche akpụkpọ anụ, oche dị n'ihu na-ekpo ọkụ na ikuku ikuku, mkpuchi anwụ, wiil alloy inch 18 na taya mapụtara zuru oke. The Ultimate 2-Tone, dị ka ekwuru, na-enweta ngwugwu nwere ụda abụọ.

SsangYong ọ bụla na-abịa na akwụkwọ ikike njem na-akparaghị ókè afọ asaa, enyemaka n'akụkụ ụzọ afọ asaa na atụmatụ ọrụ afọ asaa.

Rịba ama. Enweghị ụdị petrol nke Tivoli na mmalite. Tivoli XLV, ụdị Tivoli emelitere, anọghịkwa maka nnwale na mbido. Tivoli emelitere ihu bụ maka nkeji nke abụọ nke 2.

Kedu ihe bụ isi njirimara nke injin na nnyefe? 6/10

Ịnyịnya mmanụ dizel na akpakasị ọsọ isii na-arụkọ ọrụ nke ọma.

Igwe mmanụ ụgbọala nke 1.6 lita na-etolite 94 kW na 6000 rpm na 160 Nm na 4600 rpm.

Igwe turbodiesel nke lita 1.6 na-etolite 85 kW na 3400-4000 rpm na 300 Nm na 1500-2500 rpm.

Donk diesel na akpaka ọsọ isii na-arụkọ ọrụ nke ọma, ọ bụ ezie na n'ime ngwa ngwa ole na ole, n'okporo ụzọ na-agbago azụ Tivoli na-agbago elu mgbe ọ kwesịrị ịdị na-agbada.

Ọ nwere ihe na-adọrọ mmasị banyere imewe ya? 7/10

Tivoli, nke aha ya bụ obodo Ịtali dị nso na Rome, bụ igbe mara mma nke nwere obere obere obodo na-emetụ ya n'ahụ yana ogologo ogologo nke ụdị retro chunky.

Tivoli na-anọdụ ala na squat ma nwee ọdịdị mara mma.

Ọ bụ ezie na ọ nwere ike ọ gaghị abụ ihe kacha atọ ụtọ ile anya, ọ na-anọdụ ala na squat ma nwee ọdịdị mara mma. Lelee foto ndị agbakwunyere wee kwubie nke gị. 

Kedu ka oghere ime si dị irè? 7/10

Maka obere SUV, ọ dị ka enwere ohere zuru oke n'ime Tivoli. 

Obosara ụlọ ahụ bụ 1795mm, ọ dịkwa ka ndị na-emepụta agbagoro ohere ahụ na njedebe - elu na ala - n'ihi na enwere ọtụtụ isi na ubu maka onye ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem, gụnyere na oche azụ. Ntugharị akpụkpọ anụ ergonomic D nke dị n'ụdị, ogwe akụrụngwa doro anya, ihe mgbochi akpụkpọ anụ na oche ọkara ịwụ na-agbakwunye na mmetụta nke nkasi obi dị elu nke ime ụlọ, yana ngalaba mgbasa ozi dị mfe iji.

Oghere nchekwa Tivoli gụnyere oghere njikwa etiti nke iPad nwere nha, igbe aka na tray ime ime, tray mepere emepe, ihe eji iko abụọ, mpụ ọnụ ụzọ karama, na tray akpa.

Maka obere SUV, ọ dị ka enwere ohere zuru oke n'ime Tivoli.

The n'azụ akpa ngalaba nke Ultimate bụ a na-ekwu 327 cubic lita n'ihi a zuru-size underfloor mapụtara taya; nke ahụ bụ 423 lita na obere nkọwapụta nwere ohere nchekwa ohere.

Oche nke abụọ (60/40 ratio) dị mma maka oche azụ.

Nọrọ ruo na ụbọchị ụgbọ alaAkwụkwọ akụkọ ndu kwa izu

Kedu ihe ọ dị ka ịnya ụgbọ ala? 7/10

The Tivoli agaghị eme ka obi gị iti n'ihi na ọ na-eche a bit adịghị ike na ọ bụghị ihe electrifying engine, ma ọ dị mma zuru oke.

Ntugharị ahụ na-enye ụdịdị atọ—Nkịtị, Nkasi Obi, na Egwuregwu—ma ọ dịghị nke ọ bụla n'ime ha bụ kpọmkwem kpọmkwem, na anyị nwere ahụmahụ a na-ahụ anya n'okpuru steepụ gbagọrọ agbagọ, tar, na gravel anyị kwọra.

Nkwusioru — iyi iyi na MacPherson na-agbago n'ihu yana ọtụtụ njikọ dị n'azụ - ya na wheelbase 2600mm na-enye njem kwụsiri ike nke ukwuu, na-edobe 1480kg Ultimate kwụ ọtọ ma na-anakọta mgbe a na-akwalighị ya nke ukwuu. taya 16-inch na-enye traction zuru oke na bitumen na gravel.

Ntugharị na-enye ụdịdị atọ - Nkịtị, Nkasi Obi na Egwuregwu.

Agbanyeghị, ndị Tivoli dị jụụ n'ime, ihe akaebe maka ịrụsi ọrụ ike nke SsangYong na-edebe NVH mmepeanya.

Teknụzụ, Tivoli Ultimate bụ ụgbọ ala nwere ụkwụ niile, ee, ọ nwere ọdịiche etiti mkpọchi, mana, n'eziokwu, ọ bụghị SUV. N'ezie, ọ nwere ike kpakọrịta okporo ụzọ gravel na ụzọ awara awara na-enweghị ihe mgbochi ọ bụla (naanị ihu igwe akọrọ), ọ nwere ike ịkparịta ụka na-agafe mmiri na-emighị emi na-enweghị mmebi ma ọ bụ nrụgide, ma site na nkwụsị ala 167mm ya, akụkụ ahụ bụ ogo 20.8, akụkụ ọpụpụ bụ 28.0. ogo na N'ikuku mgbago nke ogo 18.7, agaghị m achọ ịnwale oke ụzọ ya n'ụzọ ọ bụla.

Tivoli mara mma nke ukwuu n'ime, na-agba akaebe maka ịrụsi ọrụ ike nke SsangYong na-edebe NVH mmepeanya.

Ma nke ahụ dịkwa mma, n'ihi na Tivoli emeghị ka ọ bụrụ SUV siri ike, n'agbanyeghị ihe onye ọ bụla na-ere ahịa nwere ike ịgwa gị. Nwee obi ụtọ ịnya ụgbọ ala n'ime na pụọ ​​​​n'obodo - yana ikekwe ogologo ụzọ dị mkpụmkpụ n'okporo ụzọ mmadụ - mana zere ihe ọ bụla gbagwojuru anya karịa nke ahụ.

Tivoli AWD ịdọrọ ike bụ 500kg (na-enweghị breek) na 1500kg (na brek). Ọ bụ 1000kg (nwere breeki) na 2WD.

Kedu mmanụ ọkụ ọ na-eri? 7/10

Site na injin petrol, a na-ekwu na oriri mmanụ dị ka 6.6 l / 100 km (jikọtara) maka nnyefe akwụkwọ ntuziaka na 7.2 l / 100 km maka nnyefe akpaka. 

Ekwuru oriri maka turbodiesel engine bụ 5.5 l/100 km (2WD) na 5.9L/100km 7.6WD. Mgbe obere oge na ọsọ ọsọ na-agba ọsọ na njedebe kacha elu, anyị hụrụ XNUMX l / XNUMX km na dashboard.

Akwụkwọ ikike na ọkwa nchekwa

Akwụkwọ ikike bụ isi

7 afọ / na-akparaghị ókè ije


akwụkwọ ikike

Ogo nchekwa ANCAP

Kedu akụrụngwa nchekwa etinyere? Gịnị bụ ọkwa nchekwa? 6/10

Tivoli enweghị akara ANCAP n'ihi na a nwalebeghị ya ebe a.

Nke ọ bụla Tivoli na-onwem na asaa airbags, gụnyere n'ihu, akụkụ na ákwà mgbochi airbags, nakwa dị ka a ọkwọ ụgbọ ala ikpere, igwefoto n'azụ, n'azụ-adọba ụgbọala sensọ, kwụụrụ onwe mberede braking (AEB), n'ihu nkukota ịdọ aka ná ntị (FCW), ụzọ ịdọ aka ná ntị ụzọ akara ( LDW), idobe okporo ụzọ. onye inyeaka (LKA) na onye enyemaka beam dị elu (HBA).

Ego ole ka ọ na-eri inwe? Kedu ụdị nkwa enyere? 8/10

Ụdị ọ bụla dị na ahịrị SsangYong Australia na-abịa na akwụkwọ ikike afọ na-akparaghị ókè, afọ asaa nke enyemaka n'akụkụ ụzọ yana atụmatụ ọrụ afọ asaa.

Ogologo oge ọrụ bụ ọnwa 12/20,000, mana ọnụ ahịa adịghị n'oge edere.

Ụdị ọ bụla dị na ahịrị SsangYong Australia na-abịa na akwụkwọ ikike afọ asaa na-akparaghị ókè.

Mkpebi

Tivoli bụ obere SUV nwere ezi uche - dị mma n'ime, mara mma ile anya na ịnya ụgbọ ala - mana SsangYong nwere olile anya na ọnụahịa ya na akwụkwọ ikike afọ asaa zuru ezu iji tọọ Tivoli iche na ụfọdụ ụdị ya dị oke ọnụ. ndị mgba ọgbara ọhụrụ.

Ọ bụrụ na ọ nwere ike, Ultimate AWD bụ nhọrọ kacha mma.

Tivoli mara mma nke ukwuu maka ego, mana Tivoli emelitere, nweta ume ọhụrụ, ruru na Q2 XNUMX, nwere ike bụrụ amụma na-akpali akpali karị.

Kedu ihe ị chere maka Tivoli? Gwa anyị ihe ị chere na ngalaba nkọwa n'okpuru.