mmanụ ụgbọala stabilizer. Anyị na-alụso ịka nká ọgụ!
Mmiri mmiri maka akpaaka

mmanụ ụgbọala stabilizer. Anyị na-alụso ịka nká ọgụ!

Kedu ka mmanụ ụgbọala stabilizer si arụ ọrụ?

Mmanụ ụgbọala, n'agbanyeghị nhazi ya kwụsiri ike, na-enwe mgbanwe kemịkalụ. N'okpuru ọnọdụ nkịtị, na-enweghị kpo oku na enweghị ihe na-akpata mmeghachi omume kemịkalụ, a na-ekwe nkwa na a ga-echekwa mmanụ ụgbọala na-enweghị mgbanwe dị egwu na ngwakọta maka ihe dị ka afọ 1. Ọ gaghị ekwe omume ịkpọ aha ndụ ndụ mmanụ ụgbọ ala, ebe ọ bụ na ụdị mmanụ a n'onwe ya bụ ngwakọta nke obere akụkụ hydrocarbon ọkụ. Na ndịiche dị ịrịba ama na site na a kpere kemịkalụ ele, mmanụ ụgbọala, ihe atụ, ọkwa AI-95, nwere ike a structural mejupụtara nke dị iche na 30-50%, dabere na mmepụta technology na nzube.

Ndị na-ahụ maka mmanụ ụgbọala bụ ndị na-egbochi mmanụ ụgbọala. Ebumnuche ha bụ iji belata usoro oxidative.

mmanụ ụgbọala stabilizer. Anyị na-alụso ịka nká ọgụ!

Nke bụ eziokwu bụ na ọbụna n'okpuru ọnọdụ nkịtị, mmanụ ụgbọala na-eji nwayọọ nwayọọ oxidized. Nke a na-eme n'ihi mmekọrịta na ikuku, nke nwere oxygen. Mmanụ ụgbọala oxides na-aghọkarị sedimenti, ballast siri ike, nke bụ ihe na-abaghị uru. Tụkwasị na nke ahụ, hydrocarbons oxidized nwere ike imebi usoro ike ahụ. Ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke sedimenti na mmanụ ọkụ ga-eduga ná nkwụsị nke ọrụ ya ma ọ bụ ọdịda zuru ezu.

Àgwà ọzọ bara uru nke ndị na-edozi mmanụ ọkụ bụ ikike ihicha carburetor na engine na-arụ ọrụ (valvụ, pistons, grooves annular, wdg). Otú ọ dị, nke a onwunwe nke mmanụ ụgbọala stabilizers bụ obere akpọ.

mmanụ ụgbọala stabilizer. Anyị na-alụso ịka nká ọgụ!

Ụdị mma

Enwere ọtụtụ ndị na-edozi mmanụ ọkụ na ahịa taa site n'aka ndị nrụpụta dị iche iche. Tụlee nanị ole na ole n'ime ihe ndị a na-emekarị.

  1. Benzin-Stabilisator sitere na Liqui Moly. Ikekwe ngwá ọrụ kachasị ama nke onye Germany na-emepụta kemịkalụ ụgbọ ala. Ọnụ maka 250 ml bụ na nkezi 700 rubles. Usoro a tụrụ aro bụ 25 ml kwa 5 lita mmanụ. Otu karama ezuru 50 lita mmanụ ụgbọala. A na-awụsa ya na mmanụ ụgbọala ọzọ n'ime tank mmanụ. Ọ na-adị irè mgbe minit 10 nke ọrụ nke ngwá ọrụ gasịrị, mgbe mmanụ ụgbọala nwere ihe mgbakwunye na-ejupụta kpamkpam usoro mmanụ ọkụ. Na-enye ohere ka mmanụ ọkụ na-ejigide ihe onwunwe ya maka afọ 3 site na ụbọchị ejiri ihe mgbakwunye. Ọ nwere ihe nhicha dị nro, ya bụ, na otu piston dị ntakịrị emeru, ọ ga-enyere aka ihicha pistons, kandụl na mgbanaka site na nkwụnye carbon.
  2. Briggs & Stratton Fuel Fit. Ngwaahịa ejirila n'aka sitere n'aka onye na-emepụta obere injin ikuku jụrụ oyi sitere na USA. The Fuel Fit stabilizer ga-edobe mmanụ ụgbọala ruo afọ 3 site na ụbọchị eji. Dịka ihe mejupụtara ya sitere na Liquid Moli, ọ ga-enyere aka kpochapụ soot na-adịghị mkpa. Na-ewepu nguzobe nke sedimenti n'ime ụlọ carburetor float na mmanụ ọkụ.

mmanụ ụgbọala stabilizer. Anyị na-alụso ịka nká ọgụ!

  1. Fuel Stabilizer na Motul. Akara French eji eme ọgba tum tum. A pụtara nkịtị usọbọ na Western mba. Ndị na-agba ọgba tum tum na ndị nwe akụrụngwa oge (petrol trimmers, lawn mowers, chainsaws) na-eji iji chekwaa mmanụ n'oge oge oyi. Nwere ike na-arụ ọrụ Njirimara nke mmanụ ụgbọala na-ekwe nkwa maka 2 afọ. A na-agwakọta otu karama maka lita 200 mmanụ ọkụ (ma ọ bụ 100 lita ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa ka nchebe dịkwuo elu). Otú ọ dị, ọnụahịa nke ihe mejupụtara a dị oke elu: na nkezi, site na 1100 ruo 1300 rubles kwa 250 ml.

Dị ka omume gosipụtara, n'ọtụtụ ọnọdụ, ya bụ, maka nchekwa oge maka ọnwa 4-6 nke ngwá ọrụ mmanụ ụgbọala na ngwá ọrụ, nke ọ bụla n'ime ụzọ ndị dị n'elu ga-eme.

mmanụ ụgbọala stabilizer. Anyị na-alụso ịka nká ọgụ!

Nyocha ndị nwe ụgbọ

Ọtụtụ ndị nwe ngwá ọrụ gas na-enwe ekele maka ndị na-edozi mmanụ ụgbọala. Chainsaw hapụrụ na obodo nwere mmanụ na tank ga-achọ ihicha carburetor mgbe afọ 2 gachara. Onye na-ahụ maka mmanụ ọkụ, yana usoro ọgwụgwọ ziri ezi na idobe ntuziaka ndị ọzọ, na-enye gị ohere ịtụte akụrụngwa nla na mmanụ nke fọdụrụ na tank n'enweghị nsogbu ọ bụla.

Otú ọ dị, a maara ihe ndị mbụ mgbe onye na-ahụ maka mmanụ ọkụ anaghị arụ ọrụ. Nke a na-emekarị mgbe ị na-eji mmanụ ụgbọala, nke na-eru nso na njedebe nke ụbọchị njedebe ya. Dịka ọmụmaatụ, mgbe ị na-agbanye mmanụ ụgbọala ọ bụghị n'ọdụ ụgbọ mmiri, kama site na mpempe akwụkwọ, osisi ochie nke echekwaralarị ihe karịrị otu afọ.

Ọ dịkwa mkpa ịhapụ akụrụngwa maka nchekwa na ọnọdụ nke onye nrụpụta gosipụtara na ntuziaka ntuziaka. Ma ọ bụghị ya, mmanụ ụgbọala nwere ike ịba ụba ma n'ime cylinder ma jupụta ụlọ na-ese n'elu mmiri na usoro jet n'elu ọkwa nke ekwenyere. Na carburetors nke oge a na-eje ozi, nke a anaghị eme. Agbanyeghị, na akụrụngwa ochie yana n'ihu ntụpọ ọ bụla, nke a nwere ike bụrụ ihe atụ.

Ozi nlekọta mmanụ ụgbọala sitere na BRIGGS & STRATTON

Tinye a comment