Ụdị na arụmọrụ. Nhọrọ ndị ọzọ maka ịkwọ ụgbọala ụtọ
Isi okwu

Ụdị na arụmọrụ. Nhọrọ ndị ọzọ maka ịkwọ ụgbọala ụtọ

Ụdị na arụmọrụ. Nhọrọ ndị ọzọ maka ịkwọ ụgbọala ụtọ Otu nnukwu ìgwè ndị na-azụ ụgbọ ala ọhụrụ na-etinye aka dị ukwuu na ọdịdị nke ụgbọ ala ahụ, yana ihe ndị na-eme ka obi ụtọ na-akwọ ụgbọala. Nhọrọ nke akụrụngwa dị otú ahụ dị oke obosara.

Maka ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala, ahụmịhe ịnya ụgbọ ala dị mma na ọdịdị ụgbọ ala ị na-anya dị oke mkpa. Nke a na-agụnye ya mere ndị na-emepụta ihe na-enye ndị ahịa ọtụtụ ihe ndị ọzọ na-eme ka ọ bụghị nanị na-abawanye ụtọ ịkwọ ụgbọala, kamakwa na-eme ka ọdịdị ụgbọ ala dịkwuo mma. Mgbe ụfọdụ, ịgbanye ábụ́bà mgbe mgbe maka wiil alloy na-eme ka ụgbọ ala ahụ nwee ọdịdị mara mma karị.

 Enwekwara uru bara uru na iji aluminom rims. Ọ bụ gbasara mmetụta ha na nchekwa nchekwa ụgbọ ala ka ukwuu. Diski ndị a na-adịkarị ọkụ karịa diski ígwè ma na-ekpochapụ okpomọkụ nke ọma, na-eme ka ọ dị mma breeki jụrụ oyi.

Alloy wheel bụ ngwa gụnyere na ndepụta akụrụngwa nke ndị na-emepụta ụgbọ ala niile. Dịka ọmụmaatụ, otu n'ime ụdị ndị a ma ama na Poland - Skoda na-enye nnukwu katalọgụ nke wiil ndị dị otú ahụ. Dịka ọmụmaatụ, enwere ike ịhọpụta ihe ruru 13 wheel wheel maka Fabia. Ha na-agụnyekwa nhọrọ agba - red ma ọ bụ oji na-ese rim.

Ụdị na arụmọrụ. Nhọrọ ndị ọzọ maka ịkwọ ụgbọala ụtọEnwere ọtụtụ nhọrọ maka ịhọrọ ngwa mgbe ị na-ahazi ime ime. Dị ka ọmụmaatụ, XNUMX-spoke multifunction egwuregwu steering wheel nwere chrome accent na Piano Black trim na-adọrọ mmasị. Ọ dị mma maka ịnya ụgbọ ala siri ike, nwere bọtịnụ maka ịchịkwa sistemụ ọdịyo na ekwentị.

N'aka nke ọzọ, onye na-azụ ahịa Fabia nke ji nkasi obi kpọrọ ihe karịa ịnya ụgbọ ala siri ike nwere ike ịhọrọ ngwugwu pụrụ iche a na-akpọ "nkasi obi". Ọ gụnyere: Climatronic akpaka ikuku oyi, Swing Plus redio (ya na Skoda Surround audio system and SmartLink + function), igwefoto n'azụ, ntinye igodo n'ime ụgbọ ala na mmalite engine, oche dị ọkụ n'ihu.

Na-ekwu maka oche. Otu n'ime àgwà ndị dị n'ụdị ụlọ a na-arụ ọrụ ike bụ oche egwuregwu, nke a na-akpọ oche ịwụ. Oche nke ụdị a nwere azụ azụ azụ na-apụta, yana ihe mgbochi isi na-emesapụ aka, nke pụtara na ahụ adịghị adaba n'oche ahụ na onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịnụ ụtọ karịa ụtọ ịnya ụgbọ ala.

Enwere ike ịchọta oche ịwụ, dịka ọmụmaatụ, na ndepụta akụrụngwa nke Octavia. Ha bụ akụkụ nke ngwugwu egwuregwu Dynamic Sport, nke gụnyekwara ihe mkpuchi na-acha uhie uhie ma ọ bụ isi awọ na egbugbere ọnụ na-emebi emebi n'ahụ na ụdị Liftback.

Maka igwe igwe, ọ bara uru ịhọrọ DSG dual-clutch akpaka nnyefe. Na ụdị nnyefe a, engine torque na-akwọ ụgbọala mgbe niile. Enweghị nkwụsịtụ maka ịgbanwee, dịka na igwe kpochapụwo. N'oge mgbe oke nke otu ngwo gwụ, etinyelarị nke ọzọ. N'ụzọ dị otú a, ụgbọ ala na-agba ọsọ ngwa ngwa, na onye ọkwọ ụgbọ ala, na mgbakwunye na ọṅụ nke ịkwọ ụgbọala egwuregwu, na-enwe nkasi obi, n'ihi na ọ dịghị mkpa iji aka ya gbanwee ngwa ngwa. Ọ bụrụ na ọ chọrọ, ọ nwere ike iji usoro mgbanwe mode.

Akụrụngwa Octavia nwekwara ihe maka ndị hụrụ teknụzụ ọgbara ọhụrụ n'anya. Dịka ọmụmaatụ, kama elekere analọgụ kpochapụwo, ha nwere ike ịtụ igwe kokpiiti Virtual, ya bụ, ụyọkọ ngwá ọrụ dijitalụ. N'otu oge ahụ, nke a abụghị ngwaọrụ a na-ahụ anya, kama ọ bụ ngwaọrụ na-arụ ọrụ nke na-enye gị ohere ịhazigharị ihe ngosi ngosi na mkpa ndị ọkwọ ụgbọala dị ugbu a. Ngosipụta a na-enye gị ohere ijikọ data kọmputa dị n'ime ya na ozi ndị ọzọ (njegharị, multimedia, wdg).

Ihe nlere ọhụrụ nke Skoda, Scala, nwekwara ọtụtụ atụmatụ na-enye onye ọkwọ ụgbọ ala ohere ịnụ ụtọ ahụmịhe ịnya ụgbọ ala dị mma na nke siri ike. Nke a ga-ekwe omume, dịka ọmụmaatụ, na ọkụ ọkụ ọkụ zuru oke na mgbanwe ọkụ AFS. Ọ na-arụ ọrụ n'ụzọ dị otú ahụ na ọsọ nke 15-50 km / h a na-agbatị ọkụ ọkụ iji nye ìhè dị mma n'akụkụ okporo ụzọ. Ọrụ ọkụ nkuku na-arụkwa ọrụ. N'ọsọ ọsọ karịa 90 km / h, usoro njikwa eletrọnịkị na-achịkwa ọkụ ka ụzọ aka ekpe na-enwukwa ọkụ. Tụkwasị na nke ahụ, ọkụ ọkụ na-adị ntakịrị ka ọ na-amụnye akụkụ dị ogologo nke okporo ụzọ ahụ. Usoro AFS na-ejikwa ọnọdụ pụrụ iche maka ịkwọ ụgbọ ala na mmiri ozuzo, nke na-ebelata ihe ngosi nke ìhè na-esi na mmiri mmiri. Ngwa ahụ gụnyekwara ọkụ fofo n'ihu nwere ọrụ Corner, ya bụ. ọkụ nkuku.

N'ihe gbasara imewe ahụ, Scala nwere mkpuchi akpati nwere agba agba agba na enyo nlegharị anya nke agba ojii. Ị nwere ike ịgbakwunye ibe chrome n'akụkụ ala ala nke windo n'akụkụ, na-enye ụgbọ ala ahụ anya nke limousine mara mma.

N'ime ime, ị nwere ike ịhọrọ ihe ndị dị ka ọkụ ambient - uhie ma ọ bụ ọcha. Nke a bụ eriri dị warara n'ime ọdụ ụgbọ mmiri nke na-ebunye ọkụ na-acha uhie uhie ma ọ bụ ọcha nwere uche mgbe ọchịchịrị gasịrị. Maka ọkụ gburugburu na-acha ọcha, ị nwekwara ike ịhọrọ ihe ndozi isi awọ ma ọ bụ oji nwere eriri mkpụbelata na-acha ọla kọpa na dash.

Ihe ndozi ojii dịkwa na ngwugwu styling Dynamic, nke gụnyekwara oche egwuregwu nwere isi ihe eji arụ ọrụ, igwe egwuregwu egwuregwu multifunction, isi ojii na okpu pedal ịchọ mma.

N'ezie, nke a bụ naanị obere akụkụ nke nhọrọ akụrụngwa n'ihe gbasara ngwa dị iche iche nke onye na-azụ ụgbọ ala ọhụrụ nwere ike ịhọrọ. Tupu ịme mkpebi ikpeazụ, ị kwesịrị iji nlezianya mụọ ndepụta nke akụrụngwa dịnụ.

Tinye a comment