Ọnụ ego ịnya ụgbọ ala eletrik

Ego ole ka ịnya ụgbọ ala eletrik na-eri? A ga-enye azịza nke ajụjụ isiokwu a n'isiokwu a. A ga-akwụ ụgwọ nlebara anya pụrụ iche na nhọrọ ịkwụ ụgwọ dị iche iche na ụgwọ ndị metụtara ya. A ga-atụnyere ọnụ ahịa otu kilomita na ọnụ mmanụ mmanụ. N'isiokwu na-akwụ ụgwọ nke ụgbọ ala eletrik, anyị na-atụle nkịtị akwụkwọ ego.

Obere ndoputa tupu oge eruo, ikekwe ọ dịghị mkpa: ọnụ ahịa egosiri nwere ike ịgbanwe. Yabụ lelee webụsaịtị ndị otu ka ha hụ na ị nwere ọnụ ahịa ugbu a.

Ụgwọ ịkwụ ụgwọ ụlọ

Ị nwere ike jikọọ ụgbọ ala eletrik gị n'ụlọ. Site n'echiche ọnụahịa, nke a bụ nhọrọ kachasị nghọta: ị na-akwụ ụgwọ tarifu ọkụ eletrik gị mgbe niile. Ọnụ ego ịkwụ ụgwọ na-adabere na onye na-ebubata ya, mana na nkezi ọ bụ ihe dị ka 0,22 € kwa KWh (kilowatt awa). Ọ bụrụ na ị na-akwụ ụgwọ dị ka o kwere mee n'ụlọ, ị nwere ọnụ ahịa kacha ala mgbe ị na-ana ụgbọ ala eletrik.

Nke a abụghị usoro chaja kacha ọsọ, mana ị nwere ike ịgbanwe ya site na ịzụta ọdụ chaja ma ọ bụ igbe mgbidi nke gị. Ịchaji n'ụlọ nwere ike ịdị ọnụ ala karịa ma ọ bụrụ na ị na-emepụta ọkụ eletrik nke gị site na iji oghere anyanwụ. N'ọnọdụ a, ị nwere uru akụ na ụba kachasị ukwuu site na ịnya ụgbọ ala eletrik.

Ọnụ nke ọdụ chaja nke gị

Ego ole ị na-akwụ maka ọdụ chaja nke gị na-adabere n'ụdị dị iche iche: onye na-eweta ya, ụdị njikọ, yana ọnụọgụ ike nke ọdụ chaja nwere ike ịnye. Ọ dịkwa mkpa ma ị họrọ "ọdụ chaja smart" ma ọ bụ na ị họrọghị. Ebe nchaji dị mfe na-amalite na euro 200. Ebe chaja cha cha cha cha cha atọ nwere ihe jikọrọ ọnụ nwere ike na-eri € 2.500 ma ọ bụ karịa. Ya mere ọnụ ahịa nwere ike ịdị iche iche. Ewezuga ụgwọ ọrụ nke ọdụ chaja n'onwe ya, enwere ike ịnwekwu ụgwọ iji guzobe na ịtọ n'ụlọ. Ị nwere ike ịgụkwu gbasara nke a n'isiokwu gbasara ịzụrụ ọdụ chaja nke gị.

Ọnụ ụlọ ọrụ nchaji ọha

Ihe na-agbagwoju anya n'ọdụ ụgbọ mmiri ọha. Enwere ụdị chaja dị iche iche na ndị na-enye ọrụ dị iche iche. Ọnụ ego ahụ nwere ike ịdị iche dabere na ebe na oge. Na mgbakwunye na ego kwa kWh, ị na-akwụkwa ụgwọ ndenye aha na / ma ọ bụ ọnụego mbụ kwa nnọkọ.

Ọnụ ego n'ụlọ ọrụ ịkwụ ụgwọ ọha na-adaberekarị na nnọkọ abụọ:

• Onye njikwa ọdụ ọdụ, makwaara dị ka Charching Point Operator ma ọ bụ CPO; na:
• onye na-ahụ maka ọrụ, makwaara dị ka onye na-eweta ọrụ mkpanaka ma ọ bụ MSP.

Nke mbụ bụ maka nrụnye na ịrụ ọrụ kwesịrị ekwesị nke ọdụ chaja. Nke abụọ bụ maka kaadị ịkwụ ụgwọ nke ịchọrọ iji ebe nchaji. Enwere ike ime ihe dị iche n'etiti ọdụ ụgbọ oloko na chaja ngwa ngwa dị ọnụ karịa.

Ụlọ ọrụ ịchaji ndị a ma ama

Allego bụ otu n'ime nnukwu ndị na-arụ ọrụ n'ọdụ ụgbọ mmiri ọha na Netherlands. Ha na-ana ụgwọ ọkọlọtọ nke €0,37 kwa kWh n'ọtụtụ ebe nchaji oge niile. N'ime obodo ụfọdụ ọnụ ọgụgụ a dị ala. Site na NewMotion (akụkụ Shell) ị na-akwụ €0,34 kwa kWh n'ọtụtụ ebe nchaji. Ụfọdụ nwere ọnụ ala dị ala - 0,25 euro kwa kW / h. Ọnụ ahịa dị ihe dị ka 0,36 € kwa KWh a na-ahụkarị n'ebe ọhaneze na-akwụ ụgwọ mgbe niile.

Ọnụego ahụ dabere na kaadị ịkwụ ụgwọ gị. Ị na-akwụkarị CPO (ọnụego onye njikwa), dịka ọmụmaatụ, jiri kaadị ịkwụ ụgwọ ANWB. Agbanyeghị, n'ọnọdụ ụfọdụ, a na-agbakwunye ego ọzọ. Plug sọọfụ, dịka ọmụmaatụ, na-agbakwunye 10% na nke a. Ụfọdụ ndị na-enye ọrụ na-anakwa ọnụego mmalite. Dịka ọmụmaatụ, ANWB na-ana €0,28 kwa nnọkọ, ebe Eneco na-ana €0,61.

Itinye akwụkwọ maka kaadị ịkwụ ụgwọ bụ n'efu maka ọtụtụ nnọkọ. Na Plugsurfing ị na-akwụ € 9,95 otu oge yana € 6,95 na Elbizz. Ọtụtụ ndị na-eweta dị ka Newmotion, Vattenfall na ANWB anaghị akwụ ụgwọ ndenye aha ọ bụla. Maka ndị otu na-eme nke a, nke a na-abụkarị n'etiti euro atọ na anọ kwa ọnwa, n'agbanyeghị na enwere mgbanwe dị elu na ala.

Mgbe ụfọdụ, a ga-anakwa ntaramahụhụ. Ezubere nra a iji gbochie ihe a na-akpọ "charging station jam". Ọ bụrụ na ị kwụrụ ogologo oge ka agbachara ụgbọ ala gị, a ga-ana ntaramahụhụ. Dịka ọmụmaatụ, na Vattenfall ọ bụ € 0,20 kwa elekere ma ọ bụrụ na azụrụ ihe na-erughị 1 kWh kwa elekere. Obodo Arnhem na-ana € 1,20 kwa elekere. Nke a na-amalite nkeji 120 ka agbachara ụgbọ ala.

Ndị na-agba ọsọ

Na mgbakwunye na ọdụ ụgbọ oloko a na-emebu, enwekwara chaja ngwa ngwa. Ha na-ana ngwa ngwa karịa ụlọ ọrụ chaja na-emekarị. Ụgbọ ala nwere batrị 50 kWh nwere ike ịfesa ihe ruru 80% n'ime nkeji iri na ise. N'ezie, ị ga-akwụkwu ụgwọ maka nke a kwa.

Fastned bụ onye na-ahụ maka chaja ngwa ngwa na Netherlands. ha na-ana 0,59 € kwa KWh... Site na otu Gold maka € 11,99 kwa ọnwa, ị na-akwụ € 0,35 kwa kWh. Allego na-enyekwa chaja ngwa ngwa na mgbakwunye na ọdụ chaja mgbe niile. Ha na-ana ya ego 0,69 € kwa KWh.

Mgbe ahụ na-abịa Ionity, nke bụ mmekorita n'etiti Mercedes, BMW, Volkswagen, Ford na Hyundai, n'etiti ndị ọzọ. Ha na-ebu ụzọ kwụọ ụgwọ dị larịị nke € 8 kwa oge nchaji. Agbanyeghị, ịchaji ngwa ngwa dị ugbu a karịa ọnụ na Ionity, yana ọsọ 0,79 € kwa KWh... Ọ dị ọnụ ala site na ndenye aha. Dịka ọmụmaatụ, ndị nwe Audi nwere ike ịnata ego kwa ọnwa nke € 17,95 na ọnụego € 0,33 kwa kWh.

Tesla bụ okwu ọzọ n'ihi na ha nwere ngwaọrụ chaja ngwa ngwa nke ha: Tesla Supercharger. Nchaji dị ọnụ ala karịa na ngwaọrụ ndị ọzọ na-ebu ngwa ngwa n'ihi na enwere ike ime ya 0,25 € kwa KWh... Tesla, n'okwu nke aka ya, ebughị n'obi nweta uru ebe a, ya mere ọ nwere ike itinye ọnụ ala dị otú ahụ.

Ruo 2017 gụnyere, ịchaji na Superchargers bụ nke na-akparaghị ókè yana n'efu maka ndị ọkwọ ụgbọ ala Tesla niile. Mgbe nke ahụ gasịrị, ndị nwe ha nwetara ego n'efu nke 400 kWh ruo oge ụfọdụ. Site na 2019, chaja na-akparaghị ókè alaghachila. Agbanyeghị, nke a metụtara naanị Model S ma ọ bụ Model X yana naanị ndị nwe mbụ. Maka ụdị niile, ị nwere ike nweta 1.500 km nke ụgwọ n'efu site na mmemme ntinye aka. Ihe omume a pụtara na ndị nwe Tesla na-enweta koodu mgbe ịzụrụ ma nwee ike ịkekọrịta ya na ndị ọzọ. Ndị na-eji koodu gị zụta ụgbọ ala ga-anata kredit Supercharge efu.

Ejighi n'aka

Enwere nnukwu ihe ejighi n'aka gbasara tarifu. Nke a na-eme ka o sie ike ịghọta kpọmkwem ọnụ ahịa ịnya ụgbọ ala eletrik. Ụlọ ọrụ chaja anaghị egosi ọsọ ọsọ, dịka ọ dị na mgbapụta gas. Ihe ị kwụsịrị ịkwụ ụgwọ maka batrị a na-akwụ ụgwọ na-adabere n'ọtụtụ ihe: ụdị ọdụ ụgbọ mmiri, ebe ebe a na-akwụ ụgwọ, otú ọ na-esi arụ ọrụ, onye na-enye ya, ụdị ndenye aha, wdg ọnọdụ ọgba aghara.

Ụgwọ ịkwụ ụgwọ ná mba ọzọ

Kedu maka ụgwọ ịkwụ ụgwọ ụgbọ ala eletrik na mba ọzọ? Iji malite, ị nwekwara ike iji ọtụtụ kaadị ịkwụ ụgwọ na mba ndị ọzọ dị na Europe. Kaadị ịkwụ ụgwọ Newmotion/Shell bụ nke a na-ahụkarị na Europe. A na-akwadokwa ọtụtụ kaadị ịkwụ ụgwọ ndị ọzọ n'ọtụtụ mba Europe, ewezuga Eastern Europe. Naanị n'ihi na obodo na-anabata kaadị ịkwụ ụgwọ apụtaghị na ọ nwere mkpuchi dị mma. Kaadị ịkwụ ụgwọ MoveMove dị naanị na Netherlands, ebe kaadị ịkwụ ụgwọ Justplugin dị naanị na Netherlands na Belgium.

O siri ike ikwu ihe ọ bụla gbasara ọnụ ahịa. Enweghị ọnụego doro anya na mba ofesi. Ọnụ ahịa nwere ike ịdị elu ma ọ bụ dị ala karịa na Netherlands. Ọ bụrụ na mba anyị ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na a na-agbakọ kwa kWh, na Germany na ụfọdụ mba ndị ọzọ, a na-agbakọ ya kwa nkeji. Mgbe ahụ ọnụahịa nwere ike ịrị elu nke ukwuu maka ụgbọ ala ndị na-adịghị akwụ ụgwọ ngwa ngwa.

Ọ dị mma ịmara tupu oge eruo ego ole ọ na-efu iji kwụọ ụgwọ n'otu ebe iji zere ihe ịtụnanya (na-adịghị mma). Nkwadebe dị mkpa n'ozuzu maka njem dị anya na ụgbọ ala eletrik.

oriri

Ọnụ ego ịnya ụgbọ ala eletrik dabere na mmanụ ụgbọala na-eri. E jiri ya tụnyere injin mmanụ ọkụ, igwe eletrik na-arụ ọrụ nke ọma karịa. N'ihi ya, ụgbọ ala eletrik nwere ike iji otu ume na-anya ụgbọ ala ogologo oge.

A na-eji usoro WLTP tụọ ọnụego erute nke onye nrụpụta kwupụtara. Usoro NEDC jiri bụrụ ọkọlọtọ, mana edochiri ya n'ihi na ọ bụ ihe ezi uche na-adịghị na ya. Ị nwere ike ịgụkwu banyere ọdịiche dị n'etiti ụzọ abụọ a n'isiokwu na nso nke ụgbọ ala eletrik. Ọ bụ ezie na nha WLTP bụ ihe ezi uche dị na ya karịa nha NEDC, na omume oriri na-adịkarị elu. Otú ọ dị, nke a bụ ụzọ kachasị mma iji tụnyere ụgbọ ala eletrik dịka ọ bụ usoro ahaziri ahazi.

Dabere na nha WLTP, nkezi ụgbọ ala eletrik na-eri ihe dị ka 15,5 kWh kwa 100 km. Ọ bụghị ihe mgbagwoju anya, enwere mmekọrịta n'etiti ịdị arọ igwe na oriri. Atọ nke Volkswagen e-Up, Skoda Citigo E na Seat Mii Electric bụ otu n'ime ụgbọ ala eletrik kachasị ọnụ ahịa na-eri 12,7 kWh kwa 100 km. Otú ọ dị, ọ bụghị nanị obere ụgbọ ala obodo dị oke ọnụ ahịa. 3 Standard Range Plus na-arụkwa ọrụ nke ọma na 12,0 kWh kwa 100 km.

N'akụkụ nke ọzọ nke ụdịdị dị iche iche bụ nnukwu SUVs. Dịka ọmụmaatụ, Audi e-Tron na-eri 22,4 kWh kwa 100 km, ebe Jaguar I-Pace na-eri 21,2. Porsche Taycan Turbo S - 26,9 kWh kwa 100 km.

Ọnụ ọkụ eletrik na ụgwọ mmanụ ụgbọala

Ọ dị mma ịmara ego ole ọkụ eletrik na-efu kwa awa kilowatt, mana kedu ka ọnụ ahịa ndị ahụ si atụnyere ọnụ ahịa mmanụ ụgbọala? Iji tụọ ọnụ ahịa ịnya ụgbọ ala eletrik, anyị na-atụnyere ọnụ ahịa ọkụ eletrik na mmanụ ụgbọala. Maka ntụnyere a, ka anyị kwuo na ọnụahịa mmanụ ụgbọala bụ € 1,65 kwa liter maka € 95. Ọ bụrụ na ụgbọ ala na-anya 1 n'ime 15, nke ahụ pụtara na ị na-akwụ € 0,11 kwa kilomita.

Ego ole ka ị na-akwụ maka nkezi ụgbọ ala eletrik kwa kilomita? Anyị na-eche na ike oriri bụ 15,5 kWh kwa 100 km. Nke ahụ bụ 0,155 kWh kwa kilomita. Ọ bụrụ na ị na-akwụ ụgwọ n'ụlọ, ị na-akwụ ihe dịka € 0,22 kwa kWh. Ya mere ị ga-enweta € 0,034 kwa kilomita. Nke a dị ọnụ ala nke ukwuu karịa ọnụahịa mmanụ ụgbọala kwa kilomita nke ụgbọ ala nkezi.

Ọ bụghị onye ọ bụla nwere ọdụ chaja nke ya, ọ bụghịkwa onye ọ bụla nwere ike ịgba ya n'ụlọ. N'ebe a na-akwụ ụgwọ ọha, ị na-akwụkarị € 0,36 kwa kWh, dịka ekwuru na mbụ n'isiokwu a. Site na oriri ike nke 15,5 kWh kwa 100 km, ọnụ ahịa ga-abụ 0,056 euro. Ọ ka bụ ọkara ọnụahịa mmanụ ụgbọala.

Ịchaji ngwa ngwa dị oke ọnụ karịa. Na-eche na tarifu bụ € 0,69 kwa kWh, ị ga-enweta ọnụahịa nke € 0,11 kwa kilomita. Nke a na-etinye gị na ụgbọ ala petrol. Ugboro nke chaja ngwa ngwa dabere, n'etiti ihe ndị ọzọ, na nhọrọ chaja dị n'ụlọ yana kilomita ole ị na-eme njem n'otu ụbọchị. Enwere ndị ọkwọ ụgbọ ala eletrik ndị na-achọ naanị iji ya site n'oge ruo n'oge, mana enwerekwa ndị ọkwọ ụgbọ ala eletrik na-ana ngwa ngwa ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ kwa ụbọchị.

Ọmụmaatụ: Golf vs e-golf

Ka anyị were otu ihe atụ nke ụgbọ ala abụọ yiri ya: Volkswagen e-Golf na Golf 1.5 TSI. E-golf nwere 136 horsepower. 1.5 TSI nwere 130 hp bụ mmanụ ụgbọala kacha nso n'ihe gbasara njirimara. Dị ka onye nrụpụta si kwuo, Golf a na-ebugharị 1 n'ime 20. Na ọnụ ahịa mmanụ ụgbọala nke 1,65 euro, nke a bụ 0,083 euro kwa kilomita.

Gọlfụ eletrọnịkị na-eri 13,2 kWh kwa kilomita. Na-eche na ụgwọ ụlọ bụ € 0,22 kwa kWh, ọnụahịa ọkụ eletrik bụ € 0,029 kwa kilomita. Yabụ na ọ dị ọnụ ala karịa. Ọ bụrụ na ị na-akwụ ụgwọ naanị site n'ọdụ ụgbọ mmiri ọha na € 0,36 kwa kWh, ọnụ ahịa otu kilometa bụ € 0,048, nke ka fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọkara ọnụahịa mmanụ ụgbọ ala kwa kilomita.

Uru nke ịnya ụgbọ ala eletrik na-erite n'ikpeazụ dabere n'ọtụtụ ihe, ọkachasị oriri, usoro chaja na ọnụ ọgụgụ nke kilomita.

Mmefu ndị ọzọ

Ya mere, n'ihe gbasara ụgwọ ọkụ eletrik, ụgbọ ala eletrik na-adọrọ mmasị ego. Ụgbọ ala eletrik nwere ọtụtụ uru ego ndị ọzọ yana adịghị ike. N'ikpeazụ, anyị ga-eleba ha anya ngwa ngwa. Enwere ike ịgụ ụdị nke a gbatịrị agbatị n'ime akụkọ gbasara ego ụgbọ ala eletrik.

Na-eri

Ihe ndọghachi azụ a maara na ụgbọ ala eletrik bụ na ha dị oke ọnụ ịzụta. Nke a na-abụkarị n'ihi batrị na akụrụngwa dị oke ọnụ achọrọ maka mmepụta ya. Ụgbọ ala eletrik na-adị ọnụ ala karịa na ọtụtụ ụdị na-apụta na mpaghara ala. Agbanyeghị, ọnụ ahịa azụrụ ka dị elu nke ukwuu karịa nke ụgbọ ala mmanụ ụgbọ ala ma ọ bụ mmanụ dizel.

ọrụ

N'ihe gbasara ụgwọ mmezi, ụgbọ ala eletrik nwere uru ọzọ. Ụgbọ okporo ígwè eletrik adịchaghị mgbagwoju anya na ọ na-adịkarị mfe iyi ma dọkasịa karịa injin mgba ọkụ dị n'ime. Taya nwere ike ịkacha ngwa ngwa n'ihi oke ibu na ike ike. breeki ụgbọ ala eletrik ka na-ata nchara, mana ọ bụghị ya na-eyi obere obere. Nke a bụ n'ihi na ụgbọ ala eletrik nwere ike igba breeki na moto eletrik.

ụtụ isi okporo ụzọ

Ndị nwe ụgbọ ala eletrik agaghị akwụ ụtụ isi okporo ụzọ. Nke a dị irè ruo opekata mpe 2024. Na 2025, a ga-akwụrịrị otu ụzọ n'ụzọ anọ nke ụtụ isi okporo ụzọ, na site na 2026, ego zuru ezu. Otú ọ dị, ebe a ka nwere ike ịgụta nke a n'etiti uru nke ụgbọ ala eletrik.

Recisọpụrụ ọnụ

Uru fọdụrụnụ nke ma ụgbọ ala eletrik na mmanụ ụgbọala ka ejighị n'aka. Atụmanya maka ụgbọ ala eletrik dị mma. Maka ụgbọ ala C-ngalaba, uru fọdụrụ n'ime afọ ise ka ga-adị n'etiti 40% na 47,5% nke uru ọhụrụ, dị ka nchọpụta ING si kwuo. Ụgbọ ala mmanụ ụgbọala si n'otu akụkụ ga-ejigide 35% ruo 42% nke uru ọhụrụ ya.

Insurance

N'ihi mkpuchi, ego ịkwọ ụgbọala na traction eletrik dị elu ọzọ ntakịrị. N'ozuzu, ọ dị oke ọnụ iji mkpuchi ụgbọ ala eletrik. Nke a bụ tumadi n'ihi eziokwu dị mfe na ha dị oke ọnụ. Na mgbakwunye, ụgwọ nrụzi dị elu. Nke a na-egosipụta na ọnụ ahịa mkpuchi.

Akụkọ banyere ọnụ ahịa ụgbọ ala eletrik na-atụle isi ihe ndị dị n'elu n'ụzọ zuru ezu karị. A ga-agbakọkwa ya, dabere na ọtụtụ ihe atụ, ma ụgbọ ala eletrik bara uru n'okpuru ahịrị.

nkwubi

Ọ bụ ezie na anyị emetụla aka na ọnụ ahịa EV ndị ọzọ na nkenke, akụkọ a lekwasịrị anya na ịkwụ ụgwọ. Enwere ọtụtụ ihe ị ga-ejikọta maka nke a. Ya mere, ọ gaghị ekwe omume ịnye azịza na-enweghị mgbagha maka ajụjụ a: ego ole ụgbọ ala eletrik na-eri? N'ezie, ị nwere ike ịhụ nkezi ọnụ ahịa. Ọ bụrụ na ị na-akwụkarị ụgwọ n'ụlọ, ọnụ ahịa ya pụtara ìhè. Ọ bụkwa nhọrọ dị ọnụ ala: ọkụ eletrik na-efu ihe dịka € 0,22 kwa kWh. Ọ bụrụ na ị nwere okporo ụzọ, hụ na ị nwere ọdụ chaja nke gị.

Ịchaji n'ọdụ ụgbọ mmiri ọha na-adị ọnụ karịa, nkezi ihe dị ka € 0,36 kwa kWh. N'agbanyeghị, ị na-enwetakwa ihe dị obere karịa otu kilomita karịa ụgbọ ala mmanụ ụgbọala yiri ya. Ya mere, ụgbọ ala eletrik na-adọrọ mmasị, karịsịa ma ọ bụrụ na ị na-anya ụgbọ ala ruo ọtụtụ kilomita, ọ bụ ezie na ịchaji ngwa ngwa ka na-achọ ka a na-ejikarị eme ihe. Site na ịchaji ngwa ngwa, ọnụ ahịa otu kilomita dị nso nke mmanụ ụgbọala.

Na omume, Otú ọ dị, ọ ga-abụ nchikota nke ịchaji n'ụlọ, na-akwụ ụgwọ n'ebe a na-akwụ ụgwọ ọha na eze, na chaja ngwa ngwa. Ego ole ị ga-emeri dabere na nha dị na ngwakọta a. Otú ọ dị, eziokwu ahụ bụ na ọnụ ahịa ọkụ eletrik ga-adị nnọọ ala karịa ọnụahịa mmanụ ụgbọala nwere ike ikwu n'ezie.