Ị ga-azụta ụgbọ ala eletrik na-akwụ ụgwọ? Anyị kwenyere: nhọrọ eletrik na ngwakọ gasoline
Nwale draịva nke ụgbọ ala eletrik

Ị ga-azụta ụgbọ ala eletrik na-akwụ ụgwọ? Anyị kwenyere: nhọrọ eletrik na ngwakọ gasoline

Ị kwesịrị ịzụta ụgbọ ala eletrik iji chekwaa ego? Kedu ihe anyị kwesịrị ịhọrọ ma ọ bụrụ na anyị chọrọ ibelata ụgwọ ọrụ: ụgbọ ala eletrik, ụgbọ ala combustion nke nwere obere moto eletrik (ngwakọ), ma ọ bụ ma eleghị anya ụdị ọkụ ọkụ? Kedu ụgbọ ala ga-adị ọnụ ala?

Ụgbọ ala eletrik, ngwakọ na ọkụ ọkụ n'ime - uru nke ịzụrụ

Tupu ịga n'ihu na nkọwa nke ngụkọta oge, ka anyị mara igwe ndị anyị họọrọ maka ntụnyere. Ndị a bụ ụdị sitere na ngalaba B:

  • Eletrik Peugeot e-208 "Na-arụ ọrụ" maka PLN 124, ụgwọ PLN 900,
  • mmanụ ụgbọala Peugeot 208 "Arụ ọrụ" maka PLN 58,
  • mmanụ ụgbọala Toyota Yaris Hybrid “Na-arụ ọrụ” maka PLN 65 (isi iyi).

N'ime ụgbọ ala atọ ahụ, anyị họọrọ ụdị dị iche iche dị ọnụ ala, na naanị na Peugeot 208 ka anyị na-ahapụ onwe anyị ntakịrị ihe efu iji mee ka ụlọ ahụ dị ka nke ụgbọ ala eletrik na nke yiri Toyota Yaris Hybrid.

Ị ga-azụta ụgbọ ala eletrik na-akwụ ụgwọ? Anyị kwenyere: nhọrọ eletrik na ngwakọ gasoline

Anyị chere na peugeot e-208 na-eri 13,8 kWh / 100 km, n'ihi na uru a kwekọrọ na nso nso WLTP (340 km). N'uche anyị, nke a bụ ihe eledaghị anya - ụkpụrụ WLTP dị ala karịa nke ndị dị adị - mana anyị ji ya n'ihi na ụdị abụọ ndị ọzọ na-ejikwa ọkọlọtọ WLTP:

  • Peugeot 208 - 5,4 l / 100 km,
  • Toyota Yaris Hybrid: 4,7-5 l / 100 km, anyị chere 4,85 l / 100 km.

Anyị chere na mmanụ ụgbọala na-efu PLN 4,92 kwa lita, na ọrụ akwụkwọ ikike, nke a na-arụ otu ugboro n'afọ, bụ PLN 600 maka mgba ọkụ n'ime ime na ụgbọ ala combustion. 2/3 nke uru a maka onye ọkụ eletrik:

> Ọ dị ọnụ iji nyochaa ụgbọ ala eletrik karịa ụgbọ ala mgbanyụ ọkụ? Peugeot: 1/3 dị ọnụ ala

Na mmanụ ụgbọala Peugeot 208, anyị weere na-eyi na nnọchi nke breeki pad na diski mgbe afọ 5 gachara. N'ime ụgbọ ala eletrik na ngwakọ, ọ dịghị mkpa. Nyochaa ihu igwe afọ 8E kwuwerị, akwụkwọ ikike na batrị Peugeot e-208 dị irè naanị afọ 8 ma ọ bụ puku kilomita 160.

Anyị echebaraghị ụgwọ ọ bụla ọzọ na ụdị nke dochie nzacha ikuku ụlọ ma ọ bụ dochie njikọ stabilizer, n'ihi na ha nwere ike ịbụ otu n'ime ụgbọ ala niile.

Ụkpụrụ ndị ọzọ na-agbanwe dabere na njirimara eji. Nke a bụ nhọrọ anyị:

Ụgbọ ala eletrik, ngwakọ na ọkụ ọkụ na-akwụ ụgwọ ọrụ [nhọrọ 1]

Dị ka Central Statistical Office nke Poland maka 2015 si kwuo, Poles na-eme njem nkezi nke 12,1 puku kilomita kwa afọ. Nke a bụ 1008 kilomita kwa ọnwa. Na ndị dị otú ahụ na-adịghị nnọọ ike ọrụ Mmanụ ụgbọala Peugeot 208 bụ nke kacha ọnụ ala ịzụrụ na ọrụ.

Nke abụọ bụ Toyota Yaris Hybrid.N'ikpeazụ, eletrik Peugeot e-208 pụtara. Dị ka ị pụrụ ịhụ, ọdịiche dị na combustion n'etiti ngwakọ na omenala combustion ụdị dị obere na ego eji na ngwakọ ngwakọ anaghị akwụ ụgwọ.

Ọ bụrụ na ị na-ana ụgbọ ala eletrik site na soket na tarifu G11, ị ga-enwe PLN 160-190 kwa ọnwa na obere akpa gị. Mgbe anyị na-anya ụgbọ ala maka obere anya - igwe oyi nke ụgbọ ala combustion n'ime; enweghị nsogbu dị otú ahụ na onye na-ahụ maka ọkụ eletrik - nchekwa ego ga-adị elu:

Ị ga-azụta ụgbọ ala eletrik na-akwụ ụgwọ? Anyị kwenyere: nhọrọ eletrik na ngwakọ gasoline

Kedu ihe kpatara ụgbọ ala ndị na-agba ọkụ n'ime ụlọ ji enwe "ọgba ọsọ" doro anya kwa afọ, mana ka ọ dị ugbu a enweghị onye ọkụ eletrik? Ọfọn, anyị chere na onye nwe ya na-enyocha nyocha nke iwu n'oge oge akwụkwọ ikike, wee jụ ha ka ọ ghara ịweta ụgwọ. N'aka nke ya, mmanụ dị n'ime ụgbọ ala mgba ọkụ dị n'ime ya kwesịrị ịgbanwe kwa afọ, ma ọ̀ masịrị anyị ma ọ bụ na ọ masịghị anyị.

Dị ka e kwuru na mbụ, a na-ewere tarifụ dị ka tarifu G11 na mgbako. O siri ike onye ọ bụla (ee e?) Onye nwe ụgbọ ala eletrik na-eji ya, mana anyị chọpụtara na ndị na-enweghị ọkụ eletrik na-eji tarifu sitere na tarifu G11 ma chee echiche nke ọma.

Ugbu a, ka anyị gbalịa mee ka data ahụ dị ntakịrị:

Ọnụ ọrụ ụgbọ ala eletrik na ngwakọ na injin combustion n'ime [nhọrọ 2]

Dị ka Central Statistical Office si kwuo, ka ndị mmadụ na-enwekwu mmasị ịnya ụgbọ ala, mmanụ ahụ dị ọnụ ala. Ụgbọ ala mmanụ dizel na LPG na-eme njem dị anya ogologo kwa afọ karịa ụgbọ ala mmanụ ụgbọala. Ná nkezi, ọ karịrị kilomita iri na ise kwa afọ. Ya mere, ka anyị gbalịa ịgbanwe atụmatụ ndị a dị n'elu wee chee na:

  • Ụgbọ ala niile a kọwara na-anya kilomita 15 kwa afọ,
  • Onye ọkwọ ụgbọ ala eletrik na-eji tarifu mgbochi smog G12AS na-akwụ ụgwọ n'abalị.

N'ọnọdụ a, mgbe afọ 8 gachara, mmanụ ụgbọala Peugeot 208 ka bụ ụgbọ ala dị ọnụ ala na-arụ ọrụ. N'ebe nke abụọ bụ ọkụ eletrik Peugeot e-208., nke meriri Toyota Yaris Hybrid nke atọ site na oke oke. Onye ọkụ eletrik na-emeri ntakịrị ngwakọ ahụ, mana ndị nwe ya ga-enwe obi ụtọ na ya mgbe ejiri ya - Ego kwa ọnwa maka ịkwụ ụgwọ na-erughị 50 PLN (!), nke pụtara ego nke opekata mpe 190-220 PLN kwa ọnwa.:

Ị ga-azụta ụgbọ ala eletrik na-akwụ ụgwọ? Anyị kwenyere: nhọrọ eletrik na ngwakọ gasoline

Igwe ọkụ dị n'ime, bụkwa ngwakọ, dabara na ngalaba ibe akwa na-akwụ ụgwọ: ka anyị na-anya ụgbọ ala, ka mmanụ ụgbọala anyị na-adịkwu ọnụ... Ka ọ dị ugbu a, ụgbọ ala eletrik nwere njirimara mara mma nke ukwuu, ya bụ: nnukwu ohere maka njikarịcha... Ha na-enye anyị ohere iji ike efu, dịka ọmụmaatụ, a na-enye n'ebe a na-adọba ụgbọala ma ọ bụ n'ụlọ ahịa.

Ka anyị lelee ihe ọnọdụ ga-adị ka ọ bụrụ na anyị ejiri ya:

Ọnụ nke iji ụgbọ ala eletrik na ngwakọ na ụgbọ ala mgba ọkụ dị n'ime [nhọrọ 3]

Ka e were ya na anyị ka na-anya kilomita iri na ise ndị a kwa afọ, mana ọkụ eletrik efu, ya bụ, dịka ọmụmaatụ, site na fotovoltaic panels n'elu ụlọ ma ọ bụ site na chaja na Ikea. N'ọnọdụ dị otú a, mkpụrụ osisi graph dị ka nke a:

Ị ga-azụta ụgbọ ala eletrik na-akwụ ụgwọ? Anyị kwenyere: nhọrọ eletrik na ngwakọ gasoline

Ngwakọ na-efunahụ ihe ọ pụtara mgbe ihe karịrị afọ 6 gasịrị, ụgbọ ala mmanụ ụgbọala nwere obere injin mgbe ihe karịrị afọ 7 gasịrị. Na ihe niile a ka ịnọgide na-enwe dịtụ ala price nke mmanụ ụgbọala, nke ugbu a guzo na PLN 4,92 kwa liter.

Nchịkọta: ọ bara uru ịzụrụ ụgbọ ala eletrik maka nkwụ ụgwọ?

Ọ bụrụ na anyị na-eche banyere ịzụrụ ụgbọ ala eletrik, anyị na-anya ntakịrị na naanị tebụl dị anyị mkpa, anyị nwere ike inwe nsogbu ime mkpebi. Mgbe ahụ, ọ bara uru ịtụle na ọkụ eletrik dị ọcha - n'adịghị ka ụgbọ ala combustion n'ime ma ọ bụ ngwakọ - nwere uru ndị ọzọ:

  • ogige ntụrụndụ na obodo n'efu,
  • na-agafe n'okporo ụzọ ụgbọ ala, na-enye ohere ọkpụrụkpụ na-azọpụta oge,
  • Enwere ike ịkwalite ụgwọ ọrụ ya nke ukwuu (belata).

> Cybertruck enyelarị iwu ihe karịrị ugboro 350? Tesla na-agbanwe oge nnyefe, ụdị abụọ na atọ mbụ

Ka anyị na-aga ọtụtụ kilomita n'ime otu afọ, obere oge anyị kwesịrị ichebara echiche. Arụmụka ndị ọzọ maka onye ọkụ eletrik:

  • ike - Peugeot e-208 acceleration ruo 100 km / h na-ewe 8,1 sekọnd, maka ụgbọ ala mgba ọkụ - 12-13 sekọnd!
  • ohere nke ikpo ọkụ dịpụrụ adịpụ nke ebe ndị njem n'oge oyi, na-echeghị maka "igwe ọkụ ọkụ",
  • obere ume ike n'ime obodo - maka ụgbọ ala combustion n'ime, ihe dị iche bụ eziokwu, ọ bụ naanị ngwakọ na-edozi nsogbu a,
  • arụ ọrụ dị mma karịa - enweghị unyi na mmiri mmiri si mba ọzọ n'okpuru mkpuchi, ọ dịghị mkpa ịgbanwe ngwa ngwa.

N'uche anyị, ịzụrụ onye na-ahụ maka ọkụ eletrik ka mma, ka anyị na-ahụkwu ịnya ụgbọ ala dị ọnụ ala ma dị ike. Ịzụta ụgbọ ala mgba ọkụ dị n'ime taa gụnyere nnukwu mfu resale.n'ihi na ahịa Polish ga-amalite iju mmiri na ụdị mmanụ ụgbọala ọhụrụ na nke eji eme ihe na-enweghị onye ọzọ chọrọ.

> Ọnụ ahịa Renault Zoe ZE 50 “Zen” ewedarala ka ọ bụrụ PLN 124. Site na nkwụghachi ụgwọ, a ga-enye 900 PLN!

Nke a nwere ike ịmasị gị:

Tinye a comment