Ị kwesịrị ịzụta BMW i3 60 Ah eji na Germany? Kedu ihe ị kwesịrị ịṅa ntị? [Azịza ya] • Ụgbọ ala
Gbọ ala eletrik

Ị kwesịrị ịzụta BMW i3 60 Ah eji na Germany? Kedu ihe ị kwesịrị ịṅa ntị? [Azịza ya] • Ụgbọ ala

Ọtụtụ ndị na-agụ anyị n'anya BMW i3. Otu n'ime ha gwara anyị ka anyị chọpụta ihe kpatara ịzụrụ BMW i3 na Germany, karịsịa na nke mbụ, nke kacha ochie na batrị 60 Ah. Ka anyị gbalịa ime ihe banyere nsogbu ahụ, na-eburu n'uche akụkụ kachasị mkpa nke ihe nlereanya a.

BMW i3 60 Ah - bara uru ma ọ bụ na ọ bụghị?

Isiokwu dị n’ime

  • BMW i3 60 Ah - bara uru ma ọ bụ na ọ bụghị?
    • Batrị na oke
    • Внешний вид
    • Isi ihe: mmebi batrị
    • Ọ bara uru ịzụta: BMW i3 60 Ah - nyochaa site na ndị editọ nke www.elektrowoz.pl
    • Na a ilekiri: uru na ọghọm nke BMW i3 60 Ah

Batrị na oke

Ọhụrụ BMW i3 60 Ah batrị bụ Mkpokọta ike 21,6 kWh i 18,8-19,4 kW ike netwọk. Uru ikpeazụ nwere ike ịdị iche dabere na usoro nha na oge gafere kemgbe ịzụrụ, n'ihi na izu / ọnwa mbụ na batrị Li-ion ọ bụla bụ oge ụlọ ngafe oyi. Mbelata ike n'ime obere oge mmalite a dị egwu karịa - mana ọ bụ ihe nkịtị..

Mgbe anyị nwere ihe dị ka 19 kWh nke batrị, ọ na-esiri ike ịtụ anya oke oke. Ma n'ezie, ọhụrụ BMW i3 mere njem ihe dị ka kilomita 130 n'otu ụgwọ n'ụdị agwakọta... N'uche na a na-eji batrị ahụ n'ogo 20-80 iji gbochie mmebi batrị, kilomita 130 na-atụgharị na ihe dịka kilomita 78. Naanị n'oge ịkwọ ụgbọala gburugburu obodo na ịrụ ọrụ, mana cheta na ụgbọ ala ga-adị mkpa ka a kwụọ ụgwọ opekata mpe otu ugboro kwa ụbọchị 2-3.

Anyị ga-alaghachi n'isiokwu a ma emechaa.

Внешний вид

Ọgbọ niile nke ụgbọ ala yiri nke ukwuu n'ime na n'èzí. Ị nwere ike nyochaa nke a n'ụzọ dị mfe site na ikiri ihe ngosi ihe nlereanya a kwadebere n'oge mmalite nke BMW i3s 94 Ah afọ nlereanya (2018). Mgbanwe kachasị dị ịrịba ama bụ ngbanwe nke ụdị oriọna dị n'ihu, nke gbanwere site na gburugburu gaa na warara na oblong:

Ị kwesịrị ịzụta BMW i3 60 Ah eji na Germany? Kedu ihe ị kwesịrị ịṅa ntị? [Azịza ya] • Ụgbọ ala

Ị kwesịrị ịzụta BMW i3 60 Ah eji na Germany? Kedu ihe ị kwesịrị ịṅa ntị? [Azịza ya] • Ụgbọ ala

Ị kwesịrị ịzụta BMW i3 60 Ah eji na Germany? Kedu ihe ị kwesịrị ịṅa ntị? [Azịza ya] • Ụgbọ ala

Ị kwesịrị ịzụta BMW i3 60 Ah eji na Germany? Kedu ihe ị kwesịrị ịṅa ntị? [Azịza ya] • Ụgbọ ala

Ị kwesịrị ịzụta BMW i3 60 Ah eji na Germany? Kedu ihe ị kwesịrị ịṅa ntị? [Azịza ya] • Ụgbọ ala

Ị kwesịrị ịzụta BMW i3 60 Ah eji na Germany? Kedu ihe ị kwesịrị ịṅa ntị? [Azịza ya] • Ụgbọ ala

Ị kwesịrị ịzụta BMW i3 60 Ah eji na Germany? Kedu ihe ị kwesịrị ịṅa ntị? [Azịza ya] • Ụgbọ ala

Ị kwesịrị ịzụta BMW i3 60 Ah eji na Germany? Kedu ihe ị kwesịrị ịṅa ntị? [Azịza ya] • Ụgbọ ala

Ntụnyere BMW i3 tupu na mgbe ihu. Ihe nlereanya a kọwara dị ka “Onye bu ụzọ” bụ n'ezie ụdị 94 Ah, mana n'ihe gbasara imewe ọ bụghị kpamkpam dị iche na BMW's 60 Ah (c).

Isi ihe: mmebi batrị

N'iburu n'uche na ọdịdị nke ụdị ahụ agbanwebeghị nke ukwuu, na ụgbọ ala ndị a, n'ihi obere oge ha, nwere ugbu a ruo 100-150 puku kilomita. Mmebi batrị kwesịrị ịbụ isi ihe a ga-echebara echiche mgbe ị na-azụta ụdị eji eme ihe.

Na ebe a Bjorn Nyland na-enyere anyị aka, onye nwere ohere ịnwale BMW i3 60 Ah nke nwere ihe dị ka 103 kilomita. Ụgbọ ala ahụ dị afọ 6, a na-ana ya ihe dịka otu ugboro n'izu n'ọdụ ụgbọ mmiri ngwa ngwa.

Ị kwesịrị ịzụta BMW i3 60 Ah eji na Germany? Kedu ihe ị kwesịrị ịṅa ntị? [Azịza ya] • Ụgbọ ala

N'oge ule Bjorn Nyland, ọ tụgharịrị na na ọnọdụ Eco Pro + na ihu igwe dị mma, mana naanị 5 Celsius na 93 km / h na mita (ezigbo ọsọ: 90 km / h), ụgbọ ala ahụ na-eri 15,3 kWh / 100 km. . (153 Wh / km) na ka nwee ike ịga ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ kilomita 110 na-enweghị chaja.

Ị kwesịrị ịzụta BMW i3 60 Ah eji na Germany? Kedu ihe ị kwesịrị ịṅa ntị? [Azịza ya] • Ụgbọ ala

Mgbe a na-akwụ ụgwọ, Nyland gbakọrọ nke ahụ na ọsọ nke kilomita 103 A na-etinye batrị nwere ikike nke 16,8 kWh n'ime ụgbọ ala ahụ. Ọ bụrụ na anyị na-ewere 19,4 kWh dị ka ndabere, mgbe ahụ ike ọnwụ bụ 2,6 kWh / 13,4 percent. Ọ bụrụ na 18,8 kWh - Nyland mere - mmebi ahụ bụ 2 kWh / 10,6 pasent.

> BMW i3. Kedu otu esi elele ike batrị ụgbọ ala? [ANYỊ GA azaa]

Ya mere, na ụdị enweghị nchekwube, i.e. belata site na 2,6 kWh kwa 100 kilomita, anyị ga-enwe:

  • 16,8 kWh mgbe 100 puku km nke ọsọ,
  • 14,2 kWh mgbe 200 puku km nke ọsọ,
  • 11,6 kWh mgbe 300 km.

11,6 kWh bụ ihe dị ka pasenti 60 nke ikike a na-eji eme ihe na mbụ na ọ bụ ọnụ ụzọ onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịtụle iji dochie batrị traction.. Ihe karịrị pasentị 40 na-emebi emebi pụtara na mkpokọta ụgbọ ala nwere batrị zuru ezu na-erughị kilomita 78, na mgbe ị na-anya n'ogo 20-80 pasent, ihe na-erughị kilomita 47. Ike batrị dị ala na-egbochikwa ike kacha nke ụgbọ ala.

Ọ bụrụ na anyị na-anya kilomita 30 kwa ụbọchị, anyị ga-eru kilomita 300 n'ime afọ 27.... BMW nke Nyland nwalere ekpuchiwo 103 6 kilomita na afọ 12, ya mere ọ chọrọ 300 ọzọ iji kpuchie kilomita XNUMX XNUMX.

Ọ bara uru ịzụta: BMW i3 60 Ah - nyochaa site na ndị editọ nke www.elektrowoz.pl

BMW i3 ọhụrụ ahụ dị oke ọnụ maka uru ọ bara maka ego. Ọ dị mma, anyị nwere ahụ carbon mejupụtara, ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị elu, ime ụlọ sara mbara na ụgbọ ala dị ndụ n'ezie - mana ọnụahịa nke 170-180 puku zlotys maka mbipụta ọhụrụ siri ike ilo. Yabụ ka anyị nwee obi ụtọ na onye ọzọ kpebiri ịkwụ ya 🙂

Otú ọ dị, ọ bụrụ na e nyere anyị ohere ịzụta BMW i3 60 Ah eji eme ihe na ọnụ ahịa nke Nissan Leaf's 24 kWh, ọ ga-esiri anyị ike ịgbawa.. Akwụkwọ ahụ bụ ụgbọ ala buru ibu (C-ngalaba) na oche ise, mana ọ dị mma ịsị na ụgbọ ala nwere oke 100-130 km adịghị mma maka njem ezinụlọ ogologo. BMW i3 na-akwado oke ya, ọ na-enyekwa ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị elu na ọtụtụ ọnụ ụlọ n'ime ụlọ ahụ, n'agbanyeghị na enwere oche abụọ na oche azụ.

Ya mere, ọ bụrụ na anyị na-ekwu okwu banyere ụgbọ ala na obodo na gburugburu ebe obibi, anyị nwere ike họrọ BMW i3.ọ bụghị na akwukwo. N'ezie, ọ bụrụhaala na ụgbọ ala ahụ na-arụ ọrụ, nrụzi i3 ọ bụla nwere ike ịdị ọnụ karịa ugboro 2-3 karịa Nissan. N'aka nke ọzọ, iji nnukwu ihe nlereanya dochie batrị batrị, sịnụ, na-anabata ya:

> Ego ole ka ọ na-eri iji dochie batrị na BMW i3 60 Ah? 7 euro na Germany wụba na 000 Ah

Na a ilekiri: uru na ọghọm nke BMW i3 60 Ah

Ọghọm:

  • Ebe nchekwa ọkụ na-adịghị mma ma e jiri ya tụnyere ndị ọkụ eletrik ọgbara ọhụrụ,
  • nrụzi dị oke ọnụ na taya na-adịghị ahụkebe, nke dị oke ọnụ karịa,
  • ọnụ ụzọ azụ nke na-emepe n'ụzọ ụfọdụ (mgbe a na-emeghe ọnụ ụzọ ihu),
  • naanị 4 oche n'ime ụlọ.

uru:

  • mmebi batrị adịghị mma,
  • nnukwu nchekwa nke na-enye gị ohere ị nwetaghachi ike ọbụlagodi na batrị chajịrị zuru oke,
  • ezigbo ike ịnya ụgbọ ala,
  • ime ụlọ sara mbara, nke oge a,
  • Okirikiri nhọrọ,
  • anya avant-garde,
  • chaja na ụgbọ ala 11 kW,
  • ihe mejupụtara-carbon (enweghị nsogbu na nchara),
  • nnukwu oghere azụ azụ na ịnweta ya dị mfe.

Na ebe a bụ ihe nkiri nke Bjorn Nyland kwuru na ọdịnaya. Ọ bara uru ile anya n'ihi na enwere ule ọsọ dị elu n'ebe ahụ nke anyị ekpuchighị:

Ihe ndetu onye nchịkọta akụkọ www.elektowoz.pl: anyị jiri ụgbọ ala ahụ tụnyere akwụkwọ, n'ihi na a na-akpọ ụgbọ ala ahụ dị ka nhọrọ mbụ. Onye na-agụ na-atụ aro isiokwu jụrụ ozugbo: Akwukwo si States ma ọ bụ BMW i3 si Germany. Na tiori, ntụnyere Zoe ga-aka mma, mana na mpaghara ọnụahịa a, anyị agaghị ahụ Renault Zoe nwere batrị zụrụ. Anyị na-adụ ọdụ megide ịzụ ụgbọ ala ebubata nwere ọnọdụ batrị edoghị anya.

Nke a nwere ike ịmasị gị:

Tinye a comment