Engine kụrụ oyi na Polo Sedan

Na mgbanwe nke Polo Sedan, ndị nwe ya na-enwetakarị oyi oyi site na engine.

Ihe butere injin na-akụ Polo sedan

Injin emeziri nke ọma na ọnọdụ dị mma nke nwere mmanụ zuru oke na-aga nke ọma na enweghị nkwụsị. Ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ahụmahụ na-ezo aka na ọnọdụ a dị ka "ịtakwu ntanye". Akụ aka na-apụta n'ụdị nke episodic, mkpụmkpụ, ụda na-abụghị ọkọlọtọ nke na-emebi foto niile mgbe niile. Site na ọdịdị nke mmetụta, nkwughachi ya na ọnọdụ ya, ndị na-ehichapụ ọbụna na-ekpebi ihe kpatara nsogbu ahụ.

VW Polo sedan dị iche na na ihe nlereanya a, ndị ọrụ na-ezutekarị ụdị nsogbu dị ka engine na-akụ mgbe oyi. Mgbe ị na-amalite injin ahụ mgbe ọ kwụsịrị, a na-ahụ mgbawa obere oge ma ọ bụ mgbakasị ahụ.

Mgbe ị rụchara ọrụ ruo oge ụfọdụ (na-abụkarị site na iri abụọ ruo iri atọ na sekọnd ruo otu na ọkara na nkeji abụọ), ọnya ahụ na-ebelata ma ọ bụ na-apụ n'anya kpamkpam.

Otu n'ime isi ihe na-ebute ịkụ aka na injin oyi bụ ihe ndị a:

1. Ọrụ ezighi ezi nke ndị na-ebuli hydraulic. N'agbanyeghị na ọnụ nke ọ bụla nwere akụrụngwa nke ya, ọbụlagodi ndị na-ebuli hydraulic ọhụrụ nwere ike ọ gaghị arụ ọrụ nke ọma. Ihe kpatara ya na-abụkarị mmanụ dị ala, nke na-akpaghasị ọrụ ahụ. Mgbe ị na-akwasa engine VW Polo, mgbe ụfọdụ, ọ ga-ezuru iji dochie ndị na-ebuli elu hydraulic "nwụrụ anwụ", ọ bụ ezie na mgbe mgbe, a ga-achọrịrị ihe kpatara ya.
2. Nsogbu ọzọ bụ iyi nke isi bearings nke crankshaft. N'ọnọdụ dị jụụ, akụkụ ígwè nke abụọ esemokwu nwere akụkụ kachasị nta, oghere na-apụta n'etiti ha. Mgbe injin ahụ na-ekpo ọkụ, akụkụ ahụ na-agbasawanye na oghere ndị ahụ na-apụ n'anya, ịkụ aka na-akwụsị. Nke a bụ ọnọdụ nkịtị nke engine ahụ, nke na-agalarị ọtụtụ puku kilomita, n'oge na-adịghị anya, a ka ga-achọrọ mgbanwe nhazi nke akụkụ ndị dị mkpa.
3. Ịkụ aka na clockwork. Mgbe oyi na-atụ, nnukwu oghere na-apụta n'ihe ndina nke camshafts. Ọzọkwa, enwere ike ịgbakwunye yinye na-enweghị ihe ịga nke ọma kpamkpam.
4. Ihe kachasị dị ize ndụ bụ iyi nke pistons yana mgbanaka. Ọ bụrụ na enwere esemokwu na piston ma ọ bụ cylinder, ka oge na-aga nke a nwere ike ime ka injin ahụ jide. Ọtụtụ mgbe, ọ na-adị mfe ịme ihe naanị, ya mere, dị ka iwu nke physics si dị, ha na-atụkwasị ntakịrị na injin oyi, ma n'ihi mgbasawanye ọkụ, ha na-adaba n'ọnọdụ mgbe uwe na-adịghị oke egwu. Ọ bụrụ na onye nwe ụgbọ ala ahụ nụrụ na ịkụ aka na-aga n'ihu ma ghara ịpụ mgbe ọ na-ekpo ọkụ, nke a bụ ihe na-egosi nkwụsịtụ nke engine ngwa ngwa.

Engine nwere atụmatụ Polo sedan

Ndị obodo ndị nwe ụgbọ ala kwuru na ịkụ ụgbọ oyi na-enwekarị ihe jikọrọ ya na ihe ị ga-eme. Ọ bụ ihe ezi uche dị na ya ịnụ ụda dị egwu na injin nke mere ihe dị ka puku kilomita 100, ma a na-ahụkarị ịkụ aka na puku iri na ise na ọbụna tupu mgbe ahụ. N'ihi mkparịta ụka ahụ, e kwubiri na ịkụ ọkpọ bụ ihe e ji mara engine CFNA 15, nke a na-eji ụgbọ ala ndị a na-ere na Russia na mba ndị ọzọ. N'agbanyeghị mgbakọ German, ọ nwere atụmatụ na-emepụta ọnọdụ maka nuances dị iche iche nke ọrụ engine ọbụna na-enwe obere ihe ike:

1. Ọkpụkpọ okuku siri ike. N'ihi nhazi a kapịrị ọnụ, a na-ewepụ gas na-ekpochapụ nke ọma mgbe ọkụ gbachara. Ụfọdụ cylinders (na-arụ ọrụ) na-ebute iyi na-ezighi ezi nke na-ebute mgbawa oyi.
2. Ụdị pụrụ iche nke cylinders na mkpuchi ha pụtara na ịpị na-eme mgbe ị na-agafe n'elu ebe nwụrụ anwụ. Ka ọ na-agwụ ike, ọ na-esiwanye ike ma na-ege ntị, na-aghọ otu ụda ahụ. N'ihi na ogologo oge ọ nwere ike ịbụ nnọọ mma, ma na-amalite lọtrị - onye bụ kechioma na ọ ga-anya n'ihu, mgbe mmadụ ga-enwe scratches na cylinder mgbidi.

Ohiri isi kụrụ aka

Mgbe ụfọdụ, ihe kpatara ya nwere ike ọ gaghị adị na engine n'onwe ya, ma n'ụzọ e si etinye ya na ụgbọ ala. Mgbe injin na-arị elu na-eyi ma ọ bụ daa, igwe nwere ike ịma jijiji megide ọla. Leleekwa ebe ndị a nke ọma ma ọ bụrụ na ị na-azụ ụgbọ ala ejirila.

A na-ejikarị ohiri isi emechiela kpuchie ya n'ọtụtụ ihe mkpuchi, nke, mgbe ọ tọhapụrụ ntakịrị, nwere ike ịmalite ịmalite na oyi.

Kpọọ ihe

N'ụzọ dị mwute, ọ dịghị onye kagburu ike ọgwụgwụ nke ígwè. Ngwunye engine, na-enwe ibu mgbe nile, nwere ike imebi iguzosi ike n'ezi ihe ya, microcracks na-apụta na ya. Ahụhụghị ya n'oge nyocha nke mpụga na-akpata ọgba aghara n'etiti ọtụtụ ndị nwe ya.

Gụọkwa ka esi agbanwe pad breeki na Volkswagen Polo Sedan

Ihe enwere ike ime

Ụfọdụ ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala anọwo na-agba ụgbọ ala Polo ruo ọtụtụ afọ na ihu igwe oyi. The engine n'onwe ya bụ nnọọ a pụrụ ịdabere na na nke ọma gbakọtara. Otú ọ dị, ọ bụrụ na ị nụ ụda na-enye nsogbu, ọ ka mma iburu ụgbọ ala ahụ gaa na ọrụ ma ọ bụ onye na-ere ahịa ikike maka nchọpụta nsogbu ọzọ. Dị ka usoro mgbe nkesasịrị, ị nwere ike ịme ihe ndị a:

• nnọchi nke hydraulic lifters;
• ntọala oge;
• nnọchi nke crankshaft bushings;
• dochie piston otu na iyuzucha manifold.

Nchịkọta

Na forums pụrụ iche, ị nwere ike ịchọta ozi na ọbụlagodi mgbe emezichara, ịkụ aka na-alaghachi mgbe iri na abụọ ma ọ bụ puku kilomita abụọ gasịrị. Anyị ga-ekweta na ịkụ aka injin CFNA bụ nke a na-ahụkarị na n'ọtụtụ ọnọdụ adịghị emerụ ahụ. Otú ọ dị, nkwubi okwu dị otú ahụ nwere ike inye naanị mgbe nchọpụta zuru ezu nke ụgbọ ala ahụ.