Subaru BRZ - laghachi n'oge gara aga na-akpali akpali
Isiokwu

Subaru BRZ - laghachi n'oge gara aga na-akpali akpali

A na-ewu Subaru BRZ dị ka uzommeputa magburu onwe ya si dị - dị ala, nke fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nkesa zuru oke jikọtara ya na ụgbọala azụ. Ụgbọ ala ahụ bụ ahụmahụ na-agaghị echefu echefu na ihe mere ị ga-eji na-aṅụrị ọṅụ mgbe ọ bụla Boxer na-abịa ndụ n'okpuru mkpuchi.

Mgbe ị na-ede banyere Subaru BRZ, ọ gaghị ekwe omume ịghara ịkọ ... Toyota Corolla. O siri ike ikwere, ma n'ime afọ iri asatọ nke narị afọ gara aga, a na-enye ụdị Toyota a ma ama dị ka coupe, nwere ụgbọala azụ azụ, na ekele maka ịdị arọ ya na engine frisky meriri ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala. . Òtù nzuzo nke "86" (ma ọ bụ nanị "Hachi-Roku") dị nnọọ ukwuu na ụgbọ ala ahụ ọbụna ghọrọ dike nke cartoon "Mmalite D".

N'afọ 2007, ozi mbụ pụtara banyere obere egwuregwu egwuregwu nke Toyota na-arụ ọrụ na Subaru. Nke a bụ ozi ọma maka ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ndị niile hụrụ ụgbọ ala n'anya. Mgbe ekpughere echiche FT-HS na FT-86, mmadụ nwere ike ịkọ ozugbo ihe mgbọrọgwụ akụkọ ihe mere eme Toyota chọrọ ịlaghachi na ya. Ụlọ ọrụ dị n'okpuru akara nke Pleiades na-elekọta nkwadebe nke ụdị ọkpọ ọkpọ. Na onyinye nke ika mara maka usoro 4x4 ya, ụgbọ ala azụ azụ na-adị ka ihe na-ekwekọghị n'okike. Otú ọ dị, nke ahụ apụtaghị na ọ dị njọ.

A na-ere BRZ na GT86 n'ụwa niile, yabụ ịke ha bụ nkwekọrịta. Ọdịiche dị n'etiti ha (na Scion FR-S, n'ihi na a na-emepụta ụgbọ ala n'okpuru aha a na USA) bụ ihe ịchọ mma ma na-ejedebe na bumpers gbanwetụrụ, ọkụ ọkụ na nkọwa wiil - Subaru nwere ikuku ikuku adịgboroja, ebe Toyota nwere " 86" baajị. Ogologo bonnet na azụ dị mkpụmkpụ dị masịrị gị, na nnukwu ihe mkpuchi a na-ahụ anya site na ụlọ na-echetara Cayman's Porsche. Icing n'elu achicha bụ iko na-enweghị okpokolo agba. Ọkụ azụ bụ ihe kachasị esemokwu na ọ bụghị onye ọ bụla ga-amasị ha. Ma ọ bụghị banyere anya!

Ịnọdụ na Subaru BRZ chọrọ ụfọdụ mgbatị ahụ n'ihi na oche dị ala - ọ dị ka anyị na-anọdụ ala na pavement na ndị ọrụ okporo ụzọ ndị ọzọ na-eleda anyị anya. Oche ndị ahụ siri ike na ahụ, a na-etinye lever breeki aka n'ụzọ zuru oke, dị ka ọ dị ngbanwe ngbanwe, nke na-aghọ ndọtị nke aka nri. A na-eche ozugbo na ihe kachasị mkpa bụ ahụmahụ nke onye ọkwọ ụgbọ ala. Tupu anyị pịa bọtịnụ mmalite / nkwụsị nke engine na ogwe ngwá ọrụ nwere tachometer dị n'etiti etiti na-acha uhie uhie, ọ bara uru ileba anya n'ime ime.

Ọ dị ka otu abụọ na-arụ ọrụ a. Otu kpebiri iji ihe ntinye akpụkpọ anụ mara mma na-acha uhie uhie chọọ ime ụlọ ahụ mma, ebe nke ọzọ hapụrụ ihe niile dị mma ma biri na rọba dị ọnụ ala. Ọdịiche dị elu, ma ọ dịghị ihe ọjọọ nwere ike ikwu banyere àgwà nke dabara n'otu n'otu ihe. Ụgbọ ala ahụ siri ike, mana anyị agaghị anụ ihe ọ bụla pop ma ọ bụ ụda ndị ọzọ na-enye nsogbu, ọbụlagodi mgbe ị na-anya ụgbọ ala na-agafe agafe, nke na-ewute onye ọkwọ ụgbọ ala.

Enweghị oche ike anaghị egbochi ịchọta ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị mma. N'ime obere ime Subaru, bọtịnụ niile dị mfe iru. Otú ọ dị, ọ bụghị ọtụtụ n'ime ha - ọtụtụ "ụgbọ elu" mgba ọkụ na atọ ntụ ntụ ntụ. Redio na-adị ka akara ụbọchị (ma pụta ìhè na akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ), mana ọ na-enye nhọrọ ịkwunye osisi egwu.

Ọ bụrụ na ị na-eme atụmatụ iji Subaru BRZ kwa ụbọchị, m ga-aza ozugbo - ị ka mma chefuo ya. Nhụta azụ bụ ihe atụ, na onye nrụpụta anaghị enye igwefoto na ọbụna tụgharịa sensọ. Nhọrọ njem dị oke oke. N'agbanyeghị na e mere ụgbọ ala ahụ maka mmadụ 4, ọnụnọ nke oche n'ahịrị nke abụọ kwesịrị ka a na-emeso ya naanị dị ka ọchịchọ ịmata ihe. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, anyị nwere ike iburu otu onye njem. Ogwe ahụ nwere olu nke 243 lita, nke zuru ezu maka obere ịzụrụ. Ihe ndị buru ibu enweghị ike imeri ihe mgbochi nke obere oghere mmeghe. Ọ bụ ihe kwesịrị ịrịba ama na ọdụ ụgbọ mmiri na-ndokwasa na telescopes, n'ihi ya, anyị adịghị ida ohere, dị ka ot hinges.

Mana ka anyị hapụ ime ime ma lekwasị anya na ahụmịhe ịnya ụgbọ ala. Anyị na-pịa bọtịnụ ahụ, onye na-amalite "na-atụgharị" ntakịrị oge karịa ka ọ dị na mbụ, na ọkpọkọ iyuzucha na dayameta nke 86 millimeters (ihe ndabara?) Nke mbụ na-ebupụta puff, ma mgbe obere oge gasịrị, obi ụtọ, bass rumbling. A na-ebufe ịma jijiji dị ala site na oche na steer wheel.

A na-enye Subaru BRZ naanị otu injin - injin ọkpọ ọkpọ-lita nke na-emepe ike 200 horsepower na 205 Nm nke torque na nso site na 6400 ruo 6600 rpm. Moto na-adị njikere ịnya ụgbọ ala naanị mgbe ọ gafechara uru nke 4000 rpm, ebe ọ na-eme ụda na-atọ ụtọ. Otú ọ dị, ha na-aghọ ihe mgbochi mgbe ha na-anya n'okporo ụzọ, n'ihi na na ọsọ nke 140 km / h tachometer na-egosi 3500 rpm. Mkpọ ọkụ na ọnọdụ ndị dị otú ahụ bụ ihe dị ka lita 7, na n'ime obodo Subaru ga-eri 3 lita ọzọ.

200 horsepower na-enye gị ohere ịgbasa Subaru ka ọ bụrụ "narị" n'ime ihe na-erughị 8 sekọnd. Nsonaazụ a ọ na-akụda mmụọ? BRZ abụghị onye sprinter ma emeghị ya ka ọ pụọ n'okpuru ọkụ ọkụ. N'ezie, ọtụtụ ụdị hatch na-ekpo ọkụ na-anya ọnụ ahịa dị elu, mana ha anaghị enye ụgbọ ala azụ. O siri ike ịchọta ụgbọ ala n'ime otu a nke na-enye obi ụtọ dị ukwuu na ahụmahụ ịnya ụgbọ ala dị mma. Ọrụ Subaru na Toyota bụ uzommeputa ụgbọ ala dị iche. Nsonaazụ nke mmekorita a bụ ụgbọ ala nke ga-amasị ndị na-anụ ọkụ n'obi.

N'ime kilomita ole na ole mbụ m ga-anya n'oge awa kacha elu n'ime obodo. Ọ bụghị mmalite zuru oke. Ngwunye ahụ dị mkpụmkpụ, ọ na-arụ ọrụ "efu-one", na ọnọdụ nke levers gear dị iche na millimeters. Ojiji ya chọrọ nnukwu ike. Na-etoghị oke ọsọ, m ga-emeri ọtụtụ ihe mgbochi a na-ahụkarị maka obodo - olulu, oghere na tram. Ka anyị kwuo na m ka na-echeta ọdịdị ha na omimi ha nke ọma.

Otú ọ dị, mgbe m jisiri ike si n'obodo ahụ pụọ, adịghị ike ndị ahụ ghọrọ uru. Ebe etiti ike ndọda nke Subaru BRZ dị ala karịa nke Ferrari 458 Italia na ịdị arọ ya bụ 53/47. Fọrọ nke nta nke ọma. Sistemụ ntuziaka na-arụsi ọrụ ike na-enye nnukwu ozi. Nkwusioru a na-emegharị nke ọma na-enye gị njikwa dị mma. Nke ahụ bụ ihe dị mma, n'ihi na ụgbọala azụ azụ BRZ hụrụ n'anya 'ịcha' n'azụ.

Ọ naghị ewe mgbalị dị ukwuu iji gafere, na ị gaghị echedị mmiri ozuzo. N'agbanyeghị ọnọdụ ndị ahụ, Subaru na-agbalị mgbe niile ime onye ọkwọ ụgbọ ala obi ụtọ. Ọ bụrụ na nkà anyị adịchaghị ukwuu, anyị ka nwere ike imeli ya. A na-edozi njikwa traction nke ọma wee meghachi omume n'oge. N'inweta ahụmịhe karịa, anyị nwere ike gbanyụọ ya site na ijide bọtịnụ kwekọrọ maka 3 sekọnd.

Iji bụrụ onye nwe Subaru BRZ, ị ga-emefu ihe dịka PLN 124. Maka puku kwuru ole na ole ọzọ, anyị ga-enwetakwu shpera. Ọnụ ahịa maka deuce Toyota GT000 bụ ihe atụ, mana enwere ike itinye ya na igodo ụzọ. Ọ bụrụ na naanị ihe na-egbochi gị ịzụrụ ụgbọ ala a bụ oge "narị", m nwere ike iche na n'iji ya gee ntị ohere maka ụgbọala ndị a bụ nnukwu, na ọ dịkarịa ala otu turbocharger ga-adị mfe dabara n'okpuru mkpuchi nke Subaru BRZ.

Tinye a comment