Subaru Legacy 3.0 niile wheel mbanye
Ihe
Mgbe mbụ anyị kpọtụrụ ma nwalee ụgbọ ala ọhụrụ, anyị ga -eme ya ugboro ugboro, n'ihi na ọ nwere ike ime ngwa ngwa na ịnụ ọkụ n'obi mbụ maka ụgbọ ala, nke na -abụkarị "gbagọrọ agbagọ" site na nkwa na ozi dị n'akwụkwọ, na -agbanwe ma ọ bụ na -akwado ụfọdụ ihe dị mkpa. ma ọ bụ obere nkọwa. Ọ bụ otu ihe ahụ na Subaru Legacy.
Ọnụahịa site na puku puku ole na ole ruo nde iri, injin ọkpọ mmiri nwere lita atọ, kilowatts 10 ma ọ bụ 180 horsepower, 245 mita Newton nke torque, nnyefe akpaka ise, ụgbọ ala anọ site na onye nrụpụta ama ama dị ka Subaru, na ogologo ndepụta nke akụrụngwa ọkọlọtọ na -anọchite anya ọtụtụ eziokwu na atụmanya nke ụgbọ ala dị elu nke ukwuu. Ezi uche?
Ka anyị jiri ịnyịnya malite. Enwere ọtụtụ n'ime ha n'okpuru mkpuchi na ị nwere ike jiri tiketi na -agba ọsọ mechie mmefu ego steeti. Oke tụrụ na 237 km / h na osooso site na 0 ruo 100 km / h n'ime naanị sekọnd 8 na -egosi nke a. Iji nyefee ike na torque n'ụzọ nke ọma, ụgbọ ala chọkwara ezigbo chassis.
Ọnọdụ na nkwụsi ike n'okporo ụzọ bụ n'ihi nnukwu ike ndọda ụgbọ ala (a na-etinye injin ọkpọ ọkpọ dị obere n'ime ụgbọ ala ahụ), ọkwọ ụgbọ ala niile na-adịgide adịgide na chassis siri ike n'ogo dị elu. ... Ya mere, a na -atụgharị ihe mmịfe ahụ n'ogo nke ịdị elu n'ịdị elu.
Ebe na -adịghị mma, ọkachasị korota dị larịị ma ọ bụ mmiri mmiri, na -adọ aka ná ntị maka imebiga ihe ókè site n'iwepụ n'ihu ụgbọala ahụ. Enwere ike jikwa ụgbọ ala n'okpuru ụgbọ ala ekele maka nzaghachi na nzaghachi zuru oke, mana ọ dị nwute na ọ mebiri emebi (ikekwe n'ihi oke njikwa ike) site na nzaghachi adịghị mma ya.
Ụtụ isi n'ihi ọmarịcha ọnọdụ ndị njem na -akwụ ya nke ọma. Ọkpụkpụ mkpirisi na olulu mmetụta na -ebute ahụ erughị ala n'ụgbọ ala, ebili mmiri na -agafe agafe na -ama jijiji. Ihe kacha pụta ìhè bụ akpụkpọ ụkwụ dị mkpụmkpụ nke anụ ọhịa dị sentimita iri asaa na asaa, nke ihe ịrụ ụka adịghị ya na-enye aka na nkwụsi ike nke ụgbọ ahụ na ọdịdị egwuregwu karịa nkasi obi ịnya ụgbọ ala.
Anyị edeworịrịrị na otu lita atọ na-ewepụta kacha 180 kilowatts ma ọ bụ 245 "ike ịnyịnya", nke bụ klaasị kachasị elu n'etiti nkeji lita atọ, yana kacha nke mita Newton 297. Agbanyeghị, anyị edeghị na ọ na -erute ike akọwapụtara na 6600 dị elu ma ọ bụ 4200 rpm.
Nke ikpeazụ digit na-egosi na engine rev nso n'elu nke nnyefe kasị kwenye, n'ihi na ihe dị ka 4000 rpm engine adịghị nnọọ ekwe omume n'ihi na dịtụ nro osooso. Eleghị anya, a na-akwado nke a site na nhazi nke nnyefe akpaka, ma ọ bụ karịa, njikọ hydraulic ya.
Ekele maka nhazi teknụzụ ya, amaara ya na ọbụlagodi injin kacha ike na -enweta opekata mpe ụdị mmegharị ahụ na mgbawa. Ọ bụ ya mere Legacy 3.0 AWD ji karịa kwụọ ụgwọ maka obere mgbanwe nke injin ahụ na mpaghara ntụgharị dị elu na ọkara nke elu nke injin na -arụ ọrụ, ebe, n'etiti ihe ndị ọzọ, ọ na -eweta ọ joyụ mgbe ị na -eme mkpọtụ.
Igbe gear na-anabata nke ọma na-enyekwa aka, na-atụgharị n'ime otu ngwo ma ọ bụ abụọ nwere ntakịrị mkpebi siri ike yana ngwa ngwa ịda mbà n'obi nke pedal osooso. N'ezie, ihe si na ya pụta bụ mmụba nke ọsọ engine na ịwụli elu n'ìgwè anụ ọhịa site na engine nke lita atọ ruo n'akụkụ anọ. Ọsọ a ga-akwụsị na 7000 rpm dị elu, ma mgbe ahụ, nnyefe na-agbanwe na gia dị elu na-esote ma si otú a na-aga n'ihu na-agba ọsọ.
Site na injin isii-cylinder, ndị hụrụ gas na-adị ngwa iwepụta abụ ọma mara mma nke na-eso ọrụ injin ndị dị otú ahụ, mana ọ dị mwute na nke a adịghị na Legacy 3.0. Olu injin na -agbacha agbacha, nke a na -anabata nke ọma maka ịnya ụgbọ ala na mkparịta ụka dị mfe n'etiti ndị njem.
Ụda injin ahụ bụ ihe atụ dị jụụ na ọkara mbụ nke revs (ihe ruru 3000 rpm), na karịa oke a, injin ahụ anaghị esonye na njiri mara mma nke injin isii-cylinder, nke na-ejupụtakarị. agba ụda. A na-egosi nke a site n'eziokwu ahụ na onye ọkpọ ọkpọ nwere nnukwu cylinder anọ dị na Impreza WRX STi nwere olu na-adọrọ adọrọ karịa nke isii cylinder dị na Legacy.
Breeki kwesịkwara ka a katọọ ya. A na -egosipụta arụmọrụ ha nke ọma site na obere nkwụsị nkwụsị. Ịgba braking dị arọ ma dị ogologo ruo ogologo oge na -esonyere ịkwọ ụgbọ na -adịghị mma na ịma jijiji nke brekị kpụ ọkụ n'ọnụ, nke na -ahapụ onye na -anya ụgbọ ala ahụ (na ndị njem) ụtọ.
Legacy ga -enwetakwa nnabata ụfọdụ, kamakwa ụfọdụ nnabata n'ihe gbasara oghere ime. Ndị njem ga-ahụ ebe mgbaba ụkwụ dị n'ihu na n'ihu n'ihu oche na azụ. N'ihi ya, ụdị oche abụọ a nwere ike ịdị elu na sentimita, nke a na -ahụkarị maka ndị toro ogologo karịa sentimita 180.
Enwere ihe abụọ kpatara nsogbu ahụ. Nke mbu, uko ụlọ dị oke ala, na nke abụọ, elu ụgbọ ala ule nwere ọkụ e wuru n'ime ya, nke na-agbadakwa ụlọ nke dịlarị ala. Enwere ike belata mgbakasị ahụ a, opekata mpe, ma ọ bụrụ na oche dị n'ihu na -enye ohere ntakịrị ịgbada ala.
Dịka ọ ga -adị mma ma ọ bụrụ na oche ndị dị n'ihu na -ekwe ka mmegharị ihu ala na -agbada, mgbago elu elu nke sterịịịị ga -adịkwa mma karịa. Nke a (ọ bụrụ na ị toro ogologo) ga -ejikọ elu nke nlele ahụ n'elu akara ahụ. Agbanyeghị, mgbanaka ahụ anaghị ekwe ka emezigharị ụbọ akwara. Ọ dị mma, anyị nwere olileanya na ị kwenyere na anyị na nwoke nọ n'ụgbọ ala nde $ 10 nwere ikike nnwere onwe n'ịhazi gburugburu ọrụ karịa Legacy na -enye maka ego ahụ.
Enwere oghere nchekwa ole na ole n'ime ụlọ ahụ, mana ọ dị mwute na ọtụtụ n'ime ha dị obere ma dịkwa warara. Ihe nketa na -elezikwa anya nke ọma maka nnukwu ibu. Ha na-ahụ ọnọdụ ha na ogwe dị n'etiti etiti 433-lita, nke na-enye mmụba ogologo na mgbanwe (enwere ike idowe oche azụ n'azụ 60:40).
Agbanyeghị, ndị injinia gwụsịrị echiche maka isi iyi “mgbakwunye”, nke na -abanye na buut wee si otú a mebie echiche niile. A gaghị enwe ịkpachara anya na -enweghị isi mgbe ị na -akpa akpa n'ime ya. Mgbe anyị na-emechi ogwe osisi ahụ, anyị ahụghịkwa aka dị n'ime imechi mkpuchi "aka efu".
Subaru nwere ike chọọ dochie ma ọ dịkarịa ala ụfọdụ adịghị ike ma ọ bụ mgbakasị ahụ na ndepụta akụrụngwa bara ụba. Sistemụ ịnyagharịa (DVD), (enweghị ike ịhụ anya) ntụ oyi akpaaka akpaaka, ihe mkpuchi akpụkpọ anụ, ụgbọala nwere ụkwụ anọ, acronyms nchekwa ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ niile, ihuenyo mmetụ etiti (ejiri maka kọmpụta nọ n'ụgbọ, sistemụ igodo yana maka nhazi nke ọma nke ụfọdụ sistemụ na ụgbọ ala) bụ naanị ụfọdụ n'ime ihe kachasị mma nke ndepụta ogologo akụrụngwa akụrụngwa zuru oke nke na-egosi mkpado ọnụahịa ụgbọ ala asatọ.
N'agbanyeghị ịdị mma nke akụkụ ụfọdụ na akụrụngwa nkwakọ ngwaahịa bara ụba, anyị enweghị ike ileghara uto na -atọ ụtọ nke ụfọdụ akụkụ ụgbọ ala emeghị nke ọma ma chepụta echiche hapụrụ. Nke a nwere ike ime ka injin ahụ na -ada ụda nke ọma, chassis ahụ kwesịrị inwe ahụ iru ala karị ịga njem, oche nwere ike ikwe ka ọ na -agbada agbada, a ga -edozikwa steetị ahụ mgbe ịpụsịrị.
Ikekwe atụmanya mbụ anyị karịrị akarị. Mana nke bụ eziokwu bụ na Legacy 3.0 AWD eruteghị ha, n'agbanyeghị mbọ ugboro ugboro. Enwere ọtụtụ ntụpọ dị na ya ịgbaghara igwe maka nde tolar 10.
N'ezie, ị bụ obere mmadụ (n'okpuru 180 centimeters toro ogologo) na ọdịdị dị egwu nke ukwuu (gụọ: ụgbọ ala na-ama jijiji n'okporo ụzọ ọjọọ) nwere ike ịbụ ihe dị iche. Yabụ na ị nwere ike ị gaghị achọpụta ụfọdụ nnukwu iwe megide Legacy nke anyị na-ata ya ụta. ọ bụrụ na ị nọ na otu a, gọzie gị! Ezubereghị onye dere akụkọ ahụ maka ụtọ dị otú ahụ. Ọfọn, ọbụlagodi na ọ bụghị na Legacies, mana ọ ga-anọ n'ụgbọ ala ọzọ. Gịnị na-esote? Ah, chere. .
Peter Humar
Foto nke Alyosha Pavletych sere.
Subaru Legacy 3.0 niile wheel mbanye
Nhazi data
| Ahịa: | Ọrụ arụ ọrụ doo |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 41.712,57 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 42.213,32 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 180kW (245 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 8,4 s |
| Oke ọsọ: | 237 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 9,6 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 6-cylinder - 4-stroke - ọkpọ ọkpọ - petrol - nchụpụ 3000 cm3 - ike kachasị 180 kW (245 hp) na 6600 rpm - oke torque 297 Nm na 4200 rpm |
|---|---|
| Nnyefe ume: | niile wheel mbanye - 5-ọsọ akpaka nnyefe - taya 215/45 R 17 W (Bridgestone Potenza RE050 A) |
| Ikike: | top ọsọ 237 km / h - osooso 0-100 km / h 8,4 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 13,6 / 7,3 / 9,6 l / 100 km |
| Ụgbọ njem na nkwusioru: | sedan - ọnụ ụzọ 4, oche 5 - ahụ na-akwado onwe ya - nkwusioru otu n'ihu, isi iyi akwụkwọ, okporo ụzọ ụzọ triangular, stabilizer - azụ otu nkwusioru, struts mmiri, okporo ụzọ okporo ụzọ abụọ, okporo ụzọ ogologo, stabilizer - breeki diski n'ihu (mmanye jụrụ oyi), diski azụ (mmanye jụrụ oyi) - radius ịnya ụgbọ ala 10,8 m - tank mmanụ 64 l |
| Mass: | ụgbọ efu 1495 n'arọ - ikike mkpokọta 2030 n'arọ |
| Igbe: | Ejiri ogwe osisi tụọ nha ọkọlọtọ AM nke akpa akwa Samsonite 5 (mkpokọta 278,5L): Akpa akpa 1 ((20 l); 1 suit akpa akwa (36 l); 2 × akpa akwa (68,5 l); Akpa akpa 1 (85,5 l) |
Ihe nha anyị
| T = 12 Celsius C / p = 1031 mbar / rel. vl. = 39% / ọnọdụ Odometer: 6645 km | |
| Osooso 0-100km: | 8,3s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 16,2 ( 144 km / h) |
| 1000m site na obodo: | Afọ 29,1 ( 182 km / h) |
| Oke ọsọ: | 237km / h (IV. Na V.) |
| Nri kacha nta: | 11,5 l / 100 kilomita |
| Oke oriri: | 14,7 l / 100 kilomita |
| ule ule: | 12,7 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 37,4m |
| Tebụl AM: | 40m |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 55dB |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 54dB |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 54dB |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 60dB |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 58dB |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 58dB |
| Noise na 130 km / h na ngwa nke isii | 68dB |
| Noise na 130 km / h na ngwa nke isii | 66dB |
| Noise na 130 km / h na ngwa nke isii | 66dB |
| Njehie ule: | enweghị mgbagha |
Ọnụ ọgụgụ niile (331/420)
Anyị na -ata ụta Legacy ụta maka nkwusị siri ike, elu ụlọ dị ala, na ịhazigharị steering nwere oke. Anyị na-eto ọnọdụ, njikwa, ịnya ụgbọ ala anọ na arụmọrụ ịnya ụgbọ ala.
Mpụga (14/15)
Ọdịdị Sedan Legacy nwere nkwekọ. Ogo nke ịrụ ọrụ dị n'ogo dị elu.
Ime ụlọ (109/140)
N'ime, anyị na -ewe iwe n'ihi enweghị isi ụlọ na akụrụngwa ọkọlọtọ bara ụba dị egwu.
Injin, nnyefe (36
(40)A na -ejikọ injin siri ike na nke na -eju afọ yana igbe gia na -adịghị agwụ agwụ.
Arụ ọrụ ụgbọ ala (80
(95)Legacy 3.0 AWD na-enwe ọmarịcha n'okporo ụzọ gbagọrọ agbagọ. Ọnọdụ na njikwa kacha mma na klaasị.
Ịrụ ọrụ (27/35)
Anyị na -efu ọtụtụ mgbanwe na ala nke ọsọ injin, mana anyị na -anọchi nke furu efu n'elu.
Nche (23/45)
N'ime akụrụngwa nchekwa bara ụba, naanị ọkụ ọkụ xenon na -efu. Ogologo braking dị mkpụmkpụ.
The Economy
Site na ịwepụ ego, ị ga -enweta ọtụtụ ụgbọ ala na Legacy. A na -anabata oriri mmanụ n'ihe gbasara ike.
Anyị na -eto ma na -akọcha
League
conductivity
akụrụngwa ọkọlọtọ bara ọgaranya
ụgbọ ala ụkwụ anọ
moto
mkpuchi ụda
oghere ikpere ogologo maka ndị njem azụ
oke isi
ihe omimi a na-agbanwe agbanwe
mberede gia na -agbanwe
chassis dị egwu
enweghị aka n'ime mkpuchi mkpuchi
