Suzuki Jimny 1.5 LX DDiS 4X4 ntụ oyi ikuku nwere ABS
Ya mere Jimny pụrụ iche n'etiti SUV. Dị ka ị pụrụ ịhụ, ọ dị obere n'ezie. Ihe ndekọ nka na-egosi na ọ tụrụ milimita 3625 ogologo, milimita 1600 n'obosara na milimita 1705 dị elu. Ị ka na-ahụ na ọ dị obere? Ee, anya na-eduhie eduhie. Ụgbọ ala ahụ abụghị n'ezie nwa ọhụrụ ma e jiri ya tụnyere nkezi ụgbọ ala ndị njem nke etiti. Wezụga nnukwu SUV oche isii, ha na-adaba n'ụdị dị arọ ma nha na ọnụahịa. N'aka nke ọzọ, Suzuki abụghị ọkara price maka ọkara price.
Na -ekwu maka roominess na nha, ka anyị mechaa isiakwụkwọ a. Ịnọdụ na Jimny mara ezigbo mma maka mmadụ abụọ (ọkwọ ụgbọ ala na onye ọkwọ ụgbọ ala). Ọnụ ụzọ mechiri emechi, ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere nnukwu ụkwụ ga-enwe mmetụta ntakịrị ntakịrị n'obosara na mbụ, mana ọ dabara na Jimny, mmetụta ahụ anaghị enye nnukwu nsogbu. Mgbe anyị nọdụrụ ala n'azụ wiil ahụ obere oge, anyị chọpụtara na ịtụgharị steetị ahụ etinyeghị aka na nke a. Mana ihe dị iche na bench azụ.
Enwere ohere maka ndị njem abụọ toro eto, bụ ndị, agbanyeghị, na-akụ isi ha n'elu ụlọ oge ọ bụla ụgbọ ala ahụ gafere oghere ma ọ bụ ugwu. Ọ dabara nke ọma, Jimny nwere akwa akwa akwa, yabụ ịmara ya nso enweghị mgbu. N'ezie, oche azụ bụ karịa ihe ọ bụla ọzọ. N'ebe dị anya, a gaghị enwe nsogbu na azụ, na maka ịnya ụgbọ ala karịa otu awa (mgbe ụkwụ na-agbaji na-amalite imerụ ahụ), oche azụ adịghị adabara. Ụmụaka nọ n'azụ agaghị enwe nsogbu. Agbanyeghị, ọ bụrụ na nke ahụ na-ewute gị, ị nwere ike ịchọ ile oghere ya n'azụ (ịnweta oche azụ adịghịkwa adịkwa) n'ụzọ dị iche.
Jimny nwekwara ike ịbụ okpukpu abụọ. Tụgharịa ma ọ bụ ọbụna wepụ bench azụ na ị nwere nnukwu ogwe ezi uche. Ọfọn, n'eziokwu, na nke a, ị ga-dị nnọọ ka ogwe osisi. Site na oche oche azụ azụ, ogwe ala bụ naanị nnukwu akpa abụọ nke akpa. Anyị enweghị ike ikwu banyere uru ya. Ọ bụrụ na ihe a niile na-ewute gị, ọ bụrụ na afọ ojujughị gị na obere ogwe osisi ahụ, mgbe ahụ Jimny abụghị maka gị. Naanị n'ihi na Jimny bụ onye ọ bụ.
Jimny Convertible, nke kacha nta n'ime SUVs Suzuki, na-enwu n'ụzọ nkịtị mgbe ị na-anya gburugburu obodo ahụ ma ọ bụ n'akụkụ mmiri. Ụlọ elu na-emeghe na-enye gị ohere ikwurịta okwu ozugbo na ụmụ agbọghọ ma ọ bụ ọzọ. Ma olee ebe o kwuru na igwe dị otú ahụ bụ naanị maka ụmụ nwoke? N'oge ndị dị otú a, ọ na-adọrọ mmasị na mpụta ya mara mma, nke bụ ngwakọta na-aga nke ọma nke imewe nke oge a na oge ochie, na-egosipụta na grille na-apụ apụ na ọkụ ọkụ. Ebe ọ bụ na oge okpomọkụ adịghị adịgide n'afọ niile, ma eleghị anya mmadụ ga-ajụ, ma n'oge oyi - akwa akwa akwa?
Ha na -ede na ọ nweghị ntụpọ, mana mgbe ị na -emechi azụ, enwere obere nkasi obi, ma ọ bụghị ya ekweghị ka mmiri na ikuku banye n'ime ụgbọ ala mgbe ị na -anya mmiri na mmiri mmiri. Na nke a, o toro oke otito. Ọ bụ ezie na anyị anwalebeghị ya n'oge okpomọkụ, anyị na -eche na Jimny enweghị nsogbu dịka igwe oyibo na -arụ ọrụ ngwa ngwa yana rụọ ọrụ nke ọma.
Jimny dịkwa oke egwu na pitch. Tinye ya n'ihu ọbụna ihe mgbochi kachasị oke, ọ ga -emeri ya n'ụzọ dị mfe. Onye ọ bụla nke na-eleda ya anya na ike nke na-apụ n'okporo ụzọ ga-ata ire ya mgbe ha chọpụtara ebe ụgbọ ala a niile na-aga. Jimny na-enye ọmarịcha arụmọrụ n'okporo ụzọ na-enwe ọmarịcha ụzọ dịpụrụ adịpụ. A na-ejikọ ahụ niile na chassis siri ike yana nchedo mgbochi torsion. Chassis ahụ siri ike, gbasie ike ma bulie ya elu nke ọma na ụgbọ ala na -akwụsị naanị na nnukwu ihe mgbochi ebe a ga -achọ igwe ọhịa kama SUV. Oghere ndị dị n'ihu na azụ bụ axle isi mmiri nke akwụkwọ nsọ siri ike.
Enwere ike ijikọ draịva ahụ, nke a na -ebufekarị na axle azụ, site na ngagharị dị mfe na nke ziri ezi n'ime katọn. Mgbe mkpọda ndị ahụ dị oke elu ma injin diesel adịchaghị ike, igbe dị maka ikwe ka Jimny rịgoro na nnukwu mkpọda. Ebe ọ bụ na ọ dị 190 mm karịa ala ma ọ nweghị ngwa plastik na-apụ apụ na bọmbụ, ọ nwere akụkụ 38mp ramp-in angle na mkpọda yana ụzọ ọpụpụ 41 (n'azụ). N'ihi obere ụkwụ ụkwụ ya (2250 mm), ọ nwekwara ike kpaa nkata dị nkọ (ruo 28 Celsius) na -agbaghị afọ ya n'ala.
Jimny bụ ezigbo ihe eji egwuri egwu n'ọhịa, na-ekpe ikpe site na ahụmahụ anyị na saịtị ule, ebe anyị na-anwale ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ SUV niile, ọ nweghị ihe ọ ga-emere ya. Ọ na-ahapụ ọtụtụ anụ ọhịa dị arọ ma buru ibu n'ime apịtị ma ọ bụ ala. N'ikwu okwu n'ụzọ ihe atụ, ịchụ nta ma ọ bụ ọhịa (ndị na-azụkarị SUV a bụ ndị dinta na ndị na-azụ anụ ọhịa): ọ bụrụ na nnukwu SUV bụ anụ ọhịa bea, ya bụ, siri ike, ma dị ntakịrị, mgbe ahụ Suzuki bụ obere chamois. Otú ọ dị, a maara na ọ na-arịgo n'ọtụtụ ebe.
“Egwuregwu” ndị a abụghị ọnụ ala (ọ bụghịkwa ọnụ ala ka anyị ga -achọ), ebe ọ bụ na ha na -eri 4.290.000 4 XNUMX tolars dị ka ndepụta ọnụahịa dị na mbụ (na ọnụ ahịa pụrụ iche ntakịrị ihe na -erughị nde XNUMX). N'otu aka, nke a dị ọtụtụ, n'aka nke ọzọ, ọ bụghị ọzọ, n'ihi na ụgbọ ala ahụ bụ ezigbo SUV nke ọma na nke ọma nwere sistemụ niile dị oke ọnụ na ntụkwasị obi. Mana ị nwekwara ike nweta nkasi obi site n'eziokwu ahụ bụ na Jimnys, dị ka ụgbọ ala ejiri mee, na -echekwa ọnụ ahịa ya nke ọma, yabụ ị ga -atụfu nnukwu ego na ya.
Karịsịa n'ịtụle na nnwale ahụ riri ihe dị ka lita 7 mmanụ dizel n'otu narị kilomita, turbodiesel 100-lita adịghịdị eri afọ. Ụgbọ ala ahụ anaghị eme ngwa ngwa karịa 1 km / h, nke anaghị ekwu maka ịkwado ogologo njem. N'aka nke ọzọ, ọ na-enye nnukwu mgbanwe n'okporo ụzọ na ịdịte aka. N'ezie, Jimny nwere ibu karịa.
Petr Kavchich
Foto: Aleš Pavletič.
Suzuki Jimny 1.5 LX DDiS 4X4 ntụ oyi ikuku nwere ABS
Nhazi data
| Ahịa: | Suzuki Odardoo |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 17.989,48 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 17.989,48 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 48kW (65 Km) |
| Oke ọsọ: | 130 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 7,0 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel injection kpọmkwem - nchụpụ 1461 cm3 - ike kachasị 48 kW (65 hp) na 4000 rpm - kacha elu 160 Nm na 2000 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | anọ ụkwụ mbanye - 5-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 205/75 R 15 (Bridgestone Dueler H / T 684). |
| Ikike: | top ọsọ 130 km / h - osooso 0-100 km / h enweghị data - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 7,0 / 5,6 / 6,1 l / 100 km. |
| Mass: | ụgbọala efu 1270 kg - ikike buru ibu 1500 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 3805 mm - obosara 1645 mm - elu 1705 mm. |
| Ne akụkụ: | Mmanụ tank 40 l. |
| Igbe: | 113 778-l |
Ihe nha anyị
| T = 5 Celsius C / p = 1000 mbar / rel. Onye nwe ya: 63% / Ọnọdụ mita mita: 6115 km | |
| Osooso 0-100km: | 19,9s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 20,8 ( 103 km / h) |
| 1000m site na obodo: | Afọ 39,5 ( 123 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 12,6s |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 56,6s |
| Oke ọsọ: | 136km / h (V.) |
| ule ule: | 7,0 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 47,8m |
| Tebụl AM: | 43m |
ọnụahịa
Jimny bụ ihe pụrụ iche n'etiti SUVs. Ọ dị obere, ọ dị ntakịrị mkpagide, ma ọ bụghị ụgbọ ala na-atọ ụtọ ma baa uru. Anyị na-eleghị anya na-agaghị na-a nnọọ ogologo njem na ya, n'ihi na ugbu a, anyị na-emebiwo na nkasi obi nke limousines, ma anyị ga-maa na-aga na adventurous nchoputa nke ịma mma nke Slovenian na ndị gbara ya gburugburu na-ebighị na ọdịdị.
Anyị na -eto ma na -akọcha
fun, mara mma
ezi ike obodo
siri ike na -ewu
oriri mmanụ
price
obere ngwa
ihe mmetụta ABS nwere mmetụta ọsọ ọsọ (gbanye ngwa ngwa)
nkasi obi (okpukpu abụọ karịa okpukpu anọ)
arụmọrụ n'ụzọ
