Glow plọg na mmanụ dizel - ọrụ, nnọchi, ọnụ ahịa. Nduzi

Plọg na-egbuke egbuke dị mkpa maka mmalite ziri ezi nke engine diesel. Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-echeta eziokwu a naanị n'oge oyi.

Ihe e ji mara engine diesel bụ usoro ọkụ ọkụ, nke dị iche na usoro ọkụ ọkụ nke mmanụ ụgbọala. Ọ bụ ezie na nke ikpeazụ a na-agbanye ngwakọta ahụ site na ọkụ eletrik sitere na plọg ọkụ, na engine diesel ikuku na-ebu ụzọ abịa na nrụgide dị elu (ya mere aha nke nkeji ndị a - dizel). Ikuku agbakwunyere na-erute oke okpomọkụ wee tinye mmanụ ọkụ - ọkụ na-eme.

Otú ọ dị, na mmanụ dizel oyi, ọ dị mkpa iji kpoo ụlọ ọkụ ahụ iji malite ịgbanye ngwakọta ikuku-ọkụ. Nke ahụ bụ ihe nkwụnye ọkụ bụ maka.

A ghaghị icheta na okpomọkụ nke ikuku na-abanye n'ime ụlọ ọkụ ga-eru ma ọ dịkarịa ala 350 degrees Celsius. Ya mere, ịmalite mmanụ dizel n'ọnọdụ ndị dị otú ahụ na-enweghị nkwụnye ọkụ ga-abụ ọrụ ebube.

Plọg na-egbuke egbuke na-eme ka ikuku dị n'ime ụlọ ọkụ na-ekpo ọkụ ka ọ bụrụ okpomọkụ kachasị mma n'ime ihe dị ka sekọnd. Ha na-arụ ọrụ mgbe ọkụ oroma (na-ejikarị akara okirikiri) na-enwu na dashboard. Ọ na-enwu mgbe anyị tụgharịrị igodo na mgbanye. Ịkwesịrị ichere ruo mgbe injin ga-amalite ruo mgbe ọ ga-apụ. Plọg na-egbuke egbuke anaghị arụ ọrụ mgbe ha na-anya ụgbọ ala. Ọ bụrụ na ihe ngosi nkwụnye ọkụ na-enwu mgbe ị na-anya ụgbọ ala, ị kwesịrị ịkpọtụrụ ebe ọrụ.

Igwe ọkụ na mmanụ dizel

Ihe plọg na-egbuke egbuke nke mbụ bụ ikpo ọkụ dị mfe nke etinyere n'ime mkpuchi engine. Ha enweghị ọbụna ihe ndị na-ekpo ọkụ kpuchiri ekpuchi, ogologo oge ha adịghị mma.

Eji plọg na-egbuke egbuke dochie ha na ihe na-ekpo ọkụ na-etinye n'ime tube nke ejiri mechiri emechi. Ka ọ dị ugbu a, ihe a na-akpọ pensụl na-egbuke egbuke nke ọgbọ nke abụọ nwere n'ọnụ igwe kpo oku, nke na okpomọkụ dị n'èzí nke 0 Celsius ruru ogo 4 n'ime nanị 850 sekọnd na ọbụna 10 degrees C mgbe 1050 sekọnd.

Hụkwa: Mmebi ụgbọ ala iri na-emekarị n'oge oyi - otu esi emeso ha? 

Igwe na-egbuke egbuke seramiiki bụ nke ọgbara ọhụrụ ma na-ewu ewu karị. A na-eji ihe seramiiki na-eguzogide okpomọkụ nke na-ekpo ọkụ ruo 1000 degrees C n'ime otu sekọnd, na-erute okpomọkụ kachasị elu nke 1300 degrees C.

okpomọkụ iche

Plọg na-egbuke egbuke na-arụ ọrụ n'ọnọdụ dị oke egwu. Nke a bụ eziokwu karịsịa n'oge oyi. Igwe ọkụ ọkụ na injin oyi ga-ekpo ọkụ ruo 1000 degrees C n'ime sekọnd ole na ole, mgbe nke ahụ gasịrị, a na-ekpughe ihe ọkụ ọkụ ya na okpomọkụ dị elu nke sitere na usoro combustion. Mgbe onye ọrụ gbanyụrụ injin ahụ, plọg ọkụ ahụ ga-ajụkwa oyi ọzọ.

Ihe ndị a niile anaghị etinye aka na ịdịte aka nke plọg na-egbuke egbuke, ọ bụ ezie na a ka na-eji ihe ndị na-adịgide adịgide (karịsịa kandụl seramiiki).

Ngwunye ngwu na injin ogologo oge mmalite oge n'agbanyeghị ọnọdụ ihu igwe bụ ihe mgbaàmà mpụga nke plọg na-egbuke egbuke.

Hụkwa: Otu esi azụta batrị n'ịntanetị n'enweghị nsogbu? Nduzi 

Ịnweta ha adịghị mfe, ngbanwe ma ọ bụ nrụzi chọrọ iji ngwá ọrụ pụrụ iche. Iji nweta nkwụnye ọkụ, ọtụtụ mgbe, ị ga-ewepụ mkpuchi engine. A na-eji mgbaka mgbaka nwere ụdị pụrụ iche iji mee ka mkpọsa ahụ sie ike.

Plọg na-egbuke egbuke na-agwa gị eziokwu gbasara ahụike nke injin mmanụ dizel gị

Enwere ike ikpebi ọnọdụ teknụzụ nke injin petrol site na ọdịdị nke electrodes spark plug. Otu ihe ahụ na-emetụta plugs na-egbuke egbuke - ọnọdụ nke engine diesel na usoro injection nwere ike kpebisie ike site na ọdịdị nke ihe ọkụkụ ha.

Kandụl gbara oji nke nwere akara soot a na-ahụ anya na-egosi usoro nsure ọkụ na-ezighi ezi. N'aka nke ọzọ, ọ bụrụ na ị na-ahụ ihe mkpuchi na-acha ọcha na plọg ọkụ, mgbe ahụ, mmanụ ọkụ bụ sulfated.

Nkwụnye mmanụ na carbon na-egosi oke mmanụ oriri ma ọ bụ mmebi nke mgbapụta ntụtụ. Akụkụ nke ihe ọkụ ọkụ na-adapụ nwere ike bute ya site na ịgbanye mmanụ ọkụ n'oge na-enweghị atomization zuru oke. N'aka nke ọzọ, ikpo ọkụ nke plọg nwere ike igosi ezughị oke nke oghere ma ọ bụ gasket isi gbara ọkụ. Na ịkụnye ihe ọkụ ọkụ na-akpata site na voltaji dị oke elu na mmalite.

Ndị ọkachamara na-arụtụ aka na ndụ ọrụ nke nkwụnye ọkụ na-adaberekwa n'ịdị mma nke mmanụ ụgbọala. Ka mmiri na-abawanye na mmanụ ụgbọala ahụ, ngwa ngwa ọkụ ọkụ na-emebi emebi na ndụ ọrụ ha na-adị mkpụmkpụ.

Hụkwa: Sistemụ nkwụsi ike ESP - lelee ka o si arụ ọrụ (VIDIO) 

Plọg na-egbuke egbuke na-eri site na PLN 20 ruo PLN 200, dabere na akara na ọrụ aka na ọrụ. N'ezie, ndị a na-akpọ adịgboroja, ma ha nwere ike ime ka a otutu nsogbu na engine. Igwe ọkụ na-ezighị ezi nwere ike ịkụda na ọbụna mee ka obere sekit dị na usoro eletriki. Dochie kandụl na-efu PLN 10-20 nke ọ bụla.

Dị ka ọkachamara si kwuo

Adam Kowalski, Auto Moto Serwis si Słupsk:

- N'adịghị ka plọg ọkụ, ndị na-emepụta ụgbọ ala anaghị eme atụmatụ iji dochie plọg ọkụ ha kwa oge. Ekwesịrị ịlele ha ma enwere akara ọ bụla nke eyi ma dochie ha ma ọ bụrụ na ha anaghị arụ ọrụ nke ọma. N'okpuru ọnọdụ ọrụ nkịtị, otu ihe nkwụnye ọkụ na-ezuru ihe dịka 15 mmalite mmalite na ihe dị ka puku kilomita 100 nke ụgbọ ala. Ọ bụrụhaala na a na-eji naanị plọọkụ ọkụ akwadoro maka otu ike ọkụ. Ndụ ọrụ nke spark plugs na-emetụta ọnọdụ nkà na ụzụ nke engine, àgwà mmanụ na mmanụ a na-eji eme ihe, yana otu esi arụ ọrụ ụgbọ ala. Ọ bụrụ na a na-anya ụgbọ ala naanị n'ime obodo, plọg ọkụ nwere ike ịka nká ngwa ngwa. Nke a na-emetụta ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke engine na-amalite, mgbe ahụ, a na-ebukarị kandụl. Dịka ọmụmaatụ, ndị ọkwọ ụgbọ ala mara nke a nke ọma. Ọ bụrụ na otu nkwụnye ọkụ mebiri emebi, ọ kacha mma iji dochie setịpụ dum. Isi ihe bụ na ha niile kwesịrị inwe otu ndụ bara uru. N'ezie, kandụl ga-abụrịrị otu ụdị. 

Wojciech Frölichowski