Mwepu mmanụ sitere n'okpuru mkpuchi valvụ: ihe kpatara na mkpochapụ ha

Ọtụtụ mgbe, ndị ọkwọ ụgbọ ala na-ahụ ihipu mmanụ na injin. Ọtụtụ mgbe, nkwụsị ahụ na-abịa n'okpuru mkpuchi valvụ. A na-etinye mkpuchi valvụ na akụkụ elu (ma ọ bụ nke ala) nke engine combustion dị n'ime, dabere na nhazi ya. Ebumnuche nke mkpuchi bụ iji chebe usoro nkesa gas na ngọngọ cylinder site na uzuzu na unyi. Ọzọkwa, okpu na-egbochi mmanụ ka ọ na-agbapụ n'oge arụ ọrụ nke ike unit.

Ịchọta mmanụ na-esi n'okpuru mkpuchi valvụ bụ ihe doro anya nke nsogbu siri ike. Moto ahụ chọrọ nchọpụta nchọpụta na nrụzi ndị metụtara ya. Ị nwere ike ikpebi ihe kpatara nkwụsị ahụ ma n'adabereghị na mgbe ịgafe nyocha ahụ na ọdụ ọrụ. A ghaghị imezi mmebi ozugbo enwere ike. Anyị agwalarị na vodi.su ihe agụụ mmanụ engine nwere ike ibute:

• ekpo oke ọkụ nke moto;
• uwe mbụ nke ịkpọtụrụ ihe igwe - pistons, mgbidi cylinder, mgbanaka piston, mkpanaka njikọ, akwụkwọ akụkọ crankshaft;
• mgbochi valvụ.

Tụkwasị na nke ahụ, n'ihi nsị mmanụ, engine na-aghọ ihe ruru unyi site n'èzí, dị ka uzuzu na-agbakọta na ya, nke na-eme ka ọ dịkwuo ọkụ. Ya mere, ọ bụrụ na ịchọta mmanụ na-esi n'okpuru mkpuchi valvụ ahụ, a ghaghị ịchọta ihe kpatara ya ozugbo enwere ike ka emesịa ị ghara imefu nnukwu ego na nnukwu nrụzi.

Leaks - ebee ka mmanụ injin na-agbakarị?

Ihe mkpuchi valvụ, na-abụkarị aluminum ma ọ bụ aluminom alloy, na-agbanye n'isi cylinder. N'etiti ya na isi cylinder bụ gasket roba, nke ejiri nrapado-sealant mechie. Ọzọkwa, ọ bụ na mkpuchi valvụ na e nwere olu na-ejuputa mmanụ na mkpuchi mkpuchi na mkpuchi roba.

Mmanụ nwere ike ịgbapụta:

• site n'olu;
• n'ebe a na-ejikọta ihe mkpuchi na isi cylinder na bolts;
• n'akụkụ perimeta nke dabara;
• site n'ahụ onwe ya.

N'ọnọdụ ọ bụla, ị ga-ewepụ okpu iji chọpụta ebe na otú mmanụ si esi pụta. Ọ bụrụ na ahụ mkpuchi ahụ nwere ntụpọ, ntụpọ ma ọ bụ mebiri emebi n'oge arụ ọrụ, a ga-ahụ ya ozugbo. Ị ga-azụta mkpuchi valvụ ọhụrụ, ma jiri ya gbanwee gasket roba.

Ihe nwere ike ịkpata mgbapu mmanụ sitere n'okpuru mkpuchi valvụ

N'ọdụ ọrụ ọ bụla, onye na-arụ ọrụ ụgbọ ala ga-edepụta isi ihe na-ebute gị mmiri:

• mkpuchi gasket;
• mmụba nke mmanụ ọkụ n'ime engine combustion n'ime;
• mmebi nke ọwa nke mmanu mmanu na-ekesa;
• mgbawa na nkwonkwo agbachiri n'ihi ịma jijiji na ike ọgwụgwụ ígwè.

N'agbanyeghị ma ị na-arụkwa engine ahụ n'onwe gị ma ọ bụ na-enyefe ọrụ a n'aka ndị ọkachamara sitere na ọdụ ọrụ ahụ, anyị ga-akwado nyocha nke ọma karị, ọ bụghị nanị na ị ga-eji dochie gasket ma ọ bụ mkpuchi n'onwe ya. Otu n'ime ihe ndị a na-arụ ọrụ nke ọma ga-abụ ịlele ọkwa mmanụ mmanụ, n'ihi na n'ọtụtụ ọnọdụ nke a bụ isi ihe na-akpata nkwụsị. Karịsịa ma ọ bụrụ na odometer na-egosiputa ihe karịrị otu narị puku kilomita.

Uwe nke gasket bụ usoro okike, ebe ọ bụ na a na-eji rọba teknụzụ pụrụ iche na-eguzogide okpomọkụ, nke na-emecha na-efunahụ ya, n'ihi na ị ghaghị iguzogide okpomọkụ dị elu. The sealant na-akpọnwụkwa ka oge na-aga, nke na-eduga ná ịda mbà n'obi nke nkwonkwo.

Mmebi nke ọwa nke mmanụ mmanu na-ekesa bụkwa nsogbu siri ike, ebe ọ bụ na ọwa ndị a dị kpọmkwem na isi cylinder. Mmebi nwere ike ịbụ n'ihi mgbawa a na-ahụ anya. Otu ihe ahụ metụtara njikọ eriri nke mkpuchi isi cylinder na isi. Ya bụ, ị nwere ike ịtụ anya nwughari isi cylinder dị oke ọnụ ma ọ bụ ọbụna dochie ya.

Gịnị kpatara nrụgide mmanụ ji na-arị elu?

Enwere ọkụ na ogwe ngwá ọrụ nke ga-agwa onye nwe ya maka nkwụsị nrụgide. Ma ọ bụrụ na ọ na-abawanye, ọ dịghị ihe ga-enwu na ọtụtụ mmefu ego ụdị ụgbọ ala. Ị nwere ike ịchọpụta banyere mmụba ya naanị site na akara ngosi na-apụtaghị ìhè - otu mmanụ mmanụ ma ọ bụ mmụba nke okpomọkụ na ngọngọ cylinder.

Isi ihe kpatara mmụba nke nrụgide:

• ojiji nke oke viscous mmanụ - na vodi.su anyị atụleworị isiokwu nke mmanụ viscosity index;
• ikpuchi ọwa mmanụ na jaket jụrụ oyi nke injin;
• mkpokọta gas crankcase n'ihi ntupu mmanụ mechiri emechi ma ọ bụ mgbochi nke hoses ventilashion na ihe ndozi (gasị crankcase nwekwara ike ịbanye na nzacha ikuku ma na-emetụta ogo ngwakọta ikuku-ikuku, nke na-eduga n'ịbelata ike ICE n'ozuzu ya na enweghị ntụkwasị obi ya. ọrụ);
• jamming nke mmanụ mgbapụta mgbali na-ebelata valvụ.

Ị nwere ike ijide n'aka na a na-ebuli nrụgide ahụ n'ezie site na nha. Iji mee nke a, ọ dị mkpa ịchọta ihe mmetụta nrụgide mmanụ mgbe niile na injin na-ekpo ọkụ, kpughee ya, na n'ọnọdụ ya ịghasa na ntinye nke ihe nrịba mmiri dijitalụ ma ọ bụ ígwè ọrụ. Wee dee nrụgide na-abaghị uru na n'ọsọ dị elu. Ụdị ụgbọ ala ọ bụla nwere ụkpụrụ a na-anabata nke ya. Dịka ọmụmaatụ, maka nkeji diesel TDI nwere olu nke 1.9 na 2.5 lita, nrụgide na-abaghị uru bụ ihe dịka 0.8-1 ikuku. Na 2000 rpm - 2 ikuku. Maka mmanụ ọkụ n'ime engine combustion 1.6-2.0 na-abaghị uru, nrụgide bụ 2 ikuku, na 2000 rpm - 2,7-4,5 atm.

Ọ bụrụ na enweghị nlele nrụgide, ị nwere ike ịnwa ịpụpụ ihe mmetụta ahụ site na injin ahụ, gbanyụọ mkpuchi ọkụ ma gbanye crankshaft ọtụtụ ugboro na mmalite. Mmanụ kwesịrị ịgbapụ site na oghere site na ihe mmetụta, mana ọ bụghị n'okpuru nrụgide siri ike. Ọ bụrụ na mmanụ ahụ agbasaghị, nke a nwere ike igosi agụụ mmanụ nke injin. Ịkwesịrị ịga ọdụ ụgbọ mmiri ngwa ngwa.

Mwepu nke ihe kpatara ntapu na ndụmọdụ

A na-eme mkpochapụ site na nrụzi dị mkpa. Dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na a na-ekpuchi ọwa mmanụ ahụ, ị ​​​​ga-agbapụ griiz ochie ahụ ma kpochaa engine ahụ kpamkpam - anyị ekwuolarị nke ị ga-ahọrọ na vodi.su.

Ọ bụrụ na enwere mmebi naanị n'ibu - njikọ eriri eri ma ọ bụ mgbape, ị ga-agbanwe kpamkpam ihe ndị dara ada. Ọ bụrụ na nsogbu ahụ bụ gasket ma ọ bụ mkpuchi, zụta akara mbụ nke ndị nrụpụta kwadoro.

A na-edozikwa nsogbu ndị nwere ọbara mgbali elu ngwa ngwa. N'ezie, mgbe ụfọdụ ngwọta a dị oke ọnụ ma ọ bụrụ na, dịka ọmụmaatụ, ịkwesịrị ịgbanwe mmanụ mmanụ, nkewa mmanụ ma ọ bụ nrụgide na-ebelata valvụ, n'ihi na iji ruo ha, ị ghaghị ịkwasa ọkara nke engine.

Ndụmọdụ ndị a bụ:

• zụta naanị akụkụ akpaaka izizi ma ọ bụ akwadoro;
• wụsa mmanụ dị ka oge - obere viscous n'oge oyi, karịa viscous n'oge okpomọkụ;
• debe oge ọrụ maka iji dochie nzacha mmanụ na mmanụ n'onwe ya;
• lelee ọrụ nke crankcase ventilashion usoro.

Zaghachi ngwa ngwa maka adịghị arụ ọrụ ọ bụla na adịghị mma na arụ ọrụ nke injin ahụ. Ya mere, ikpo oke ọkụ ya ugboro ugboro na-eduga na nrụrụ nke gasket nke ma mkpuchi valvụ yana ọkụ nke isi cylinder gas. Tụkwasị ntụkwasị obi na-arụzi ndị ọkachamara tụkwasịrị obi na-agaghị aghọgbu gị site na ịwụnye akụkụ dị ala na nke dị ala.

Kedu ihe nwere ike ime ka gasket mkpuchi valvụ ma ọ bụ akara engine na-agbapụta

Na-adọnye…