Nka na ụzụ nkọwa Hyundai Atos

Ụgbọ ala a bụ obere ihe nlereanya nke ụlọ ọrụ. Nke a bụ ụgbọ ala obodo a na-ahụkarị, igwe akụ na ụba na obere akụkụ na-etinye ya na mpaghara ụgbọ ala obodo. Ọnụ ego a na-asọmpi, mana arụ ọrụ na akụrụngwa ọkọlọtọ dị ala abụghị ihe ijuanya.

Ntụle nka nka

Ụgbọ ala ahụ bụ nke ụgbọ ala dị ọnụ ala, nke pụtara na ọrụ ahụ dị ala. N'ozuzu, ụgbọ ala ahụ na-agba ọsọ nke ọma, dị mma maka ịnya ụgbọ ala obodo, mana ịnya ụgbọ ala dị anya nwere ike isi ike n'ihi engines adịghị ike. Enwere nnukwu ohere n'ime ụgbọ ala, njikwa dị nso.

NDỊ MMADỤ NKE

Sistemụ njikwa

Ngwa ndị ahụ na-adịgide adịgide, mana ụdị nkwalite ahụ na-alụ ọgụ na njikọ hose. A na-edochikarị njedebe mkpanaka.

igbe igbe

N'iji ogologo oge dị elu, igbe gear nwere ike ime mkpọtụ n'ihi bearings. Ọtụtụ mgbe, gia lever na-ada n'ihi mpe mpe akwa na-ejikọta lever gia na ụlọ na-emebi emebi (Foto 1,2).

Jidere

Ọnweghị mmejọ akọwapụtara maka ụdị ahụ ahụrụ.

INJI

Obere na nke akụ na ụba engines bụ echekwa na ọ dịghị nnukwu nsogbu na ha, mgbe ụfọdụ trotul valvụ na-agbaji mgbe unscrewing unscrewing. Ha na-akpakọkwa ahịrị oghere, na-ebute nsogbu ịrụ ọrụ injin. Ọ na-emebi ihe nzacha mmanụ ọkụ nke ukwuu, nke na-eme ka ọ sie ike dochie ya, na mgbe ụfọdụ agaghị ekwe omume (Foto 3).

Foto 3

breeki

Ndị cylinders na wiil azụ na ndị nduzi nke calipers n'ihu na-arapara, diski (Foto 4) na pistons nke calipers n'ihu na-emebi mgbe ụfọdụ, ma ọtụtụ mgbe n'ihi mgbawa na mkpuchi roba nke a na-ahụghị n'oge. Igwe breeki na-enwekwa ike imebi.

Foto 4

Ahụ

Corrosion na-emetụta atosome. Ọtụtụ mgbe, ihe ndị dị n'okpuru ụgbọ ala, ihe chassis, ogwe aka rocker, wires metal (Foto 5), nkwonkwo nke mpempe anụ ahụ, ihe plastik dị ka mkpuchi ọdụ ọdụ (Foto 6), ịkpụzi akụkụ na bumpers na-ahapụkarị ọdịdị ha. agba. Enwere nsogbu na ịtọghe skru nke oriọna (Foto 7) na ọkụ efere ikike, nke kpatara corrosion nke kposara.

Ntinye eletrik

Usoro eletrik enweghị arụ ọrụ siri ike, mgbe ụfọdụ mgbanwe n'okpuru steering wheel na-akwụsị ịrụ ọrụ.

Nkwusioru

Nkwusioru ahụ na-enwe mmetụta nke ọma maka mmebi. Ntụtụ na-apụta (foto 8) na osisi rọba metal. Ọkpụkpụ azụ azụ, nke a na-ewerekarị dị ka ihe siri ike, na-esighi ike ma na-apụtakarị. N'ebe dị elu, ndị na-awụ ujo na-agbapụta ma ọ bụ jide (Foto 9), n'ihu na azụ na-eme mkpọtụ.

n'ime ime

Ime ime arụ ọrụ, ihe eji emecha emecha adịghị mma. Mgbe ogologo oge gasịrị n'ime ụlọ ahụ, a na-anụ mkpọtụ na-adịghị mma sitere na ihe plastik. Ụyọkọ ngwá ọrụ nwere ike ịgụ ma doo anya (fig 10), oche dị mma, ihe mkpuchi ahụ na-adịgide adịgide.

Foto 10

ỌR .A

Ụgbọ ala obodo na-arụ ọrụ maka ezinụlọ dum, ime ụlọ dị mma na-eme ka ọ dị mfe itinye, dịka ọmụmaatụ, oche ụmụaka na oche azụ ma ọ bụ nnukwu akpa. Ogwe ahụ dịkwa nnukwu nnukwu. Ụgbọ ala ahụ dị mfe ma na-atọ ụtọ ịnya ụgbọ ala. Naanị ihe ndọghachi azụ bụ mgbawa nke ihe plastik.

PROS

- ntụsara ahụ na mbara ime ime

– Mfe imewe

– Akụrụngwa engines

– Nnukwu ogwe

EGO

- adịghị mma nke ihe eji eme ihe n'ime ụgbọ ala

– Akụkụ ahụ na-agbanwe agba

– Corrosion nke chassis ọcha

Nnweta akụkụ mapụtara ya:

Ihe mbụ dị mma.

Ndochi anya dị ezigbo mma.

Ọnụ ahịa akụrụngwa:

Ihe izizi dị oke ọnụ.

Ndị nnọchi anya - na ọkwa dị mma.

Ọnụ ego mgbata:

buru n’uche