Nnwale: BMW C650 GT – AvtoTachki

Ihe

Nhazi data
Ozi nka

Ederede: Matiaj Tomažić, foto: Ales Pavletić

N'ikwu eziokwu, tupu onye na-ere ahịa enyefe m igodo m ule C650 GT, amaghị m ihe m ga-atụ anya ya na Bavarian maxi. Ebe ọ bụ na nke a bụ skuuta ọhụrụ nke na-enweghị onye bu ya ụzọ, naanị ajụjụ bụ ma ọ ga-abụ crossover ọzọ na-agba agba kabeeji na ọgba tum tum ma ọ bụ skuuta mara mma. Mgbe otu izu gbachara oriri, ọ dabara nke ọma, ọ ghọrọ skuuta. Na gịnị.

N'ozuzu, ọ na-arụ ọrụ nke ọma, ihe eji eme ihe dị elu, ọ na-arụ ọrụ nke ọma na ntụkwasị obi. The agha gburugburu na na handlebars na-egosi ụfọdụ shallowness na ịkpụzi na mgbakọ nke plastic akụkụ, ma Bavarians ga-maa idozi nke a n'ọdịnihu.

Ị ga-achọpụta na ergonomics bụ ụfọdụ n'ime ndị kasị mma na skuuta nke ma ndị nnukwu na ndị na-agba ịnyịnya, na mbara oche pụtara ọbụna otu ụkwụ nwere ike iru nta n'ala n'okpuru ụkwụ gị. N'agbanyeghị ọnọdụ ma ọ bụ nha onye na-agba ya, ọhụhụ nke skuuta dum, echiche nke dashboard na nlele site na enyo n'azụ dị mma. N'ụtụtụ oyi, ọ bụ naanị ugwu etiti obosara na-enye nsogbu, na-amanye ụkwụ n'ime oghere sara mbara nke ukwuu, yabụ na mpaghara dị n'akụkụ eriri afo na-ekpo ọkụ nke ọma na (oke) na-ekpochapụkwa oyi.

N'otu oge ahụ, nke a Central Ridge bụ naanị ntụpọ nwere ike ịta ụta na skuuta a n'isiakwụkwọ nke nchebe ifufe. N'ihi na eletrọnịkị kemeghi n'ihu visor na ndị ọzọ mpịachi ikuku deflectors n'okpuru, ị nwere ike nnọọ irè họrọ ike nke ifufe nchebe n'oge ọ bụla ọsọ, ọbụna mgbe ị na-anya ụgbọala.

The sara mbara underseat akpa ngalaba ezute ihe niile chọrọ na bụ na paki na klas nkezi, otú BMW nyekwara ọkwọ ụgbọala na abụọ kemgwucha ọtọ nchekwa compartments n'okpuru steering wheel. A haziri ha abụọ dị ka nkata, ka ha wee nwee ike nabata mkpụrụ ego, mkpịsị ugodi na ihe ndị ọzọ yiri ya nke, site na ọdịdị ha, na-adaba n'ala.

N'ihe gbasara akụrụngwa, BMW a enweghị ihe ọ bụla. A na-ahụ maka nchekwa site na usoro mgbochi mkpọchi na mgbochi mwepu (nke mbụ nwere ọtụtụ ọrụ), site na akụrụngwa emere maka ya.

na ozi engine, skuuta nwere ihe niile gụnyere ekpo ọkụ grips na oche. breeki na-adọba ụgbọala na-akpaghị aka, nke na-arụ ọrụ na njikọ n'akụkụ, bụkwa ọkọlọtọ.

C650 GT dị mma ịnya ụgbọ nke na ọ gaghị adị mma. Nnọpụiche na nke dị jụụ, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọnọdụ adịghị mma n'okporo ụzọ na-enye onye ọkwọ ụgbọala ahụ mmetụta dị ebube nke nchekwa na nchekwa. breeki pavment na-adị ka Beemway, na taya Metzler ọkọlọtọ na-arụ ọrụ ahụ nke ọma. Ọ dịkwa mma ịmara na arụmọrụ ịnya ụgbọ ala nke skooter na-anọgide na-agbanweghị ọbụna n'ihu onye njem, nke dị ezigbo mkpa maka ọtụtụ.

Nyocha: BMW C650 GT

Igwe ejima silinda, nke na-ebigbọ nke ọma na n'obere nkịtị n'ụdị ụgbọ mmiri na-agba ọsọ siri ike, na-eme ka ọ dị egwu nke skuuta. Ọ na-agba ọsọ ruo 100 kilomita kwa elekere n'ihe dị ka sekọnd asaa, mana nke ka mkpa, osooso a dịkwa egwu site na mmalite. A na-egosipụtakwa arụmọrụ nke ụgbọ okporo ígwè dum na ibu zuru oke. N'ebe a na-emeghe trotul, mkpali niile na-apụta na ihe dịka 6.000 rpm, nke bụ ihe dịka ụzọ abụọ n'ụzọ atọ nke ntụgharị kachasị. N'ihi ya, ị nwere ike ịnya ụgbọ ala n'enweghị nsogbu na ọsọ nke 140 kilomita kwa elekere, mana nkezi oriri ka anaghị agafe lita ise dị obere.

The kacha nta obi ụtọ atụmatụ nke a skuuta bụ, n'ezie, price. N'ihi na a skuuta, kpokọtara na ka ezi uche ịgba nke iri puku budata gafere. C650 GT ọ bara nnukwu uru 12? Ọ bụrụ na ị na-anya X6 ma nwee Z4 n'ime ebe ndọba ụgbọala gị, enweghị obi abụọ ọ bụla gbasara ya.

Gịnị ka nwaanyị ahụ kwuru? O cheghị na o kwesịrị ịnweta ya, mana n'ụkpụrụ ọ ga-akwado ịzụrụ ihe ahụ ...

Nhazi data
Ahịa: BMW Group Slovenia
Ọnụahịa ụdị ntọala: 11.300 €
Ọnụahịa ule ule: 12.107 €
Ozi nka
injin: 647 cm3, cylinder abụọ, strok anọ, in-line, mmiri jụrụ oyi.
Ike: 44 kW (60,0 KM) na 7.500/min.
Torque: 66 nm @ 6.000 rpm
Nnyefe ume: nnyefe akpaka, variomat.
Ụba: aluminum na tubular ígwè superstructure.
Brakes: n'ihu 2 diski 270 mm, abụọ-piston calipers, n'azụ 1 diski 270 mm, abụọ-piston ABS, jikọtara usoro.
Nkwusioru: n'ihu telescopic ndụdụ 40 mm, n'azụ abụọ ujo absorber na mgbanwe mmiri esemokwu.
Taya: n'ihu 120/70 R15, azụ 160/60 R15.