Ule: 650 BMW F 1998
Nwalee MOTO MOTO

Ule: 650 BMW F 1998

Ochie na ọhụrụ F

Nke mbụ, kwụsị ịtụle ihe kpatara anyị ji atụnye otu cylinder 652cc na ọgba tum tum. Cm na 798cc ọgba tum tum ejima-cylinder Ọ bụ naanị na enweghị 800cc BMW n'ime afọ iri gara aga na narị afọ iri nke abụọ. Emere ya na mbụ, mana site na usoro R, ya bụ, nwere injin ọkpọ. Na nkenke: afọ 15 gara aga, F 650 pụtara ihe F 800 GS nọchiri anya ya taa.

Nejc, onye nwere nwa nwoke nọ na foto ya na nna ya na -achọ ịkwọ ụgbọ ala, sonyere na BMW F800GS na akara Triumph Tiger 800 n'oge ọkọchị a. ihe dị mkpa n'isiokwu a bụ mmetụta m nwere na mkpọtụ ochie ahụ.

Ọdịiche dị ukwuu dị na ọnọdụ ịnọdụ ala.

Na Fu ochie, oche ahụ bụ ngwakọta nke enduro na ụlọ mposi ụlọ, nke nwere akụkụ gbara ọchịchịrị na nke gbara ọchịchịrị: edobere oche dị obosara ma dị mma nke ukwuu maka ndị nwere nnukwu obi (yana ihe na -erughị sentimita n'ịdị elu), mana nke ahụ ihe kpatara ọnọdụ a ji agba mgba. Mgbe ọkwọ ụgbọ ala chọrọ iguzo, a na -achọ oke mmegharị ahụ, obere aka aka na oche sara mbara n'etiti ụkwụ. N'ebe a, ihe dị iche na nwanne ọhụrụ ahụ buru ibu.

Otu-cylinder nwere mmasị n'ịtụgharị na ị drinkụ mmanụ mgbe 40.000 gachara.

Igwe Rotax otu cylinder a pụrụ ịdabere na ya na-achọ ụfọdụ mkpachapụ anya maka njikwa na enweghị ọrụ. Ọ na -arụ ọrụ nke ọma, ọ naghị ama jijiji ma ọlị, ọ naghị eguzogide ịgbagharị na rpms dị elu (gụọ: ọ kwesịrị ịtụgharị ya iji mee ngwangwa!) Ihe niile na -akwalite. ruo 170 kilomita kwa awa... Mgbe ị na -eme njem, ọsọ nke 120 ruo 130 kilomita kwa elekere ga -abụ nhọrọ kachasị mma, nchekwa na akụnụba. N'agbanyeghi carburetor, nwa nwanne Aprilia Pegaso anaghị enwe anyaukwu, ebe ọ bụ na mgbe ọ gbasịrị nha atọ, ngụkọta oge na-akwụsị na akara lita ise. Mgbe puku kilomita iri anọ, dị ka mita ahụ si egosi, ọ dị mkpa ịlele nkwụsị valvụ, dochie akàrà mmanụ na sistemụ jụrụ oyi ma mee mmezi bụ isi. Ọ na -arụkwa ọrụ. Ọ dị mma, ekwesịrị ịwụnye mmanụ injin ahụ ntakịrị, mana ekwughị na ego ahụ adịghị mkpa, Neitz kwuru.

Mgbe anyị jiri ya tụnyere ngwaahịa BMW ọhụrụ, anyị nwere ike ịkatọ nkwusioru breeki na rocker (nke ahụ ga-achọkwa ọrụ), mana hey - ya na nna ya kwụrụ € 1.700 maka ya n'afọ gara aga. Nke ahụ bụ ihe dị ka otu ụzọ n'ụzọ ise nke ihe m ga-akwụ maka GS ọhụrụ!

Ya mere? Ọ bụrụ na ị na-achọ ọgba tum tum mmalite nke ọma iji gagharịa ụwa, ma ọ bụrụ na mmefu ego gị agaghị ekwe ka ịzụrụ nke ọhụrụ, F 650 ochie nwere ike ịbụ nhọrọ ziri ezi. Dị ka onye nwe ya: "The ọgba tum tum bụ kpamkpam" ntupọ", ma ka ọ na-etolite na mkpụrụ obi m. Ọ chọghị ihe ọ bụla maka ego a. "

ederede na foto: Matevž Gribar

  • Nhazi data

    Ahịa: Ụjọ, ọkwa nke Solomon

    Ọnụahịa ule ule: site na 1.000 ruo 2.000 €

  • Ozi nka

    injin: otu-cylinder, okpukpu anọ, mmiri jụrụ oyi, valvụ 4, 652 cm3, carburetor, mkpị ntuziaka, ihe mbido ọkụ eletrik.

    Ike: 35 kW (48 km) na 6.500 rpm

    Torque: 57 nm na 5.200 rpm

    Nnyefe ume: 5-gearbox ngwa ngwa, yinye

    Ụba: ọkpọkọ ígwè

    Brakes: n'ihu spool 300mm, azụ spool 240mm

    Nkwusioru: ndụdụ telescopic kpochapụwo, njem 170mm, ujo azụ otu, njem 165mm

    Taya: 100/90-19, 130/80-18

    Elu: 785 mm

    Mmanụ tank: 17,5

    Oche ụkwụ: 1.480 mm

    Ibu ibu: 173 n'arọ

Anyị na -eto ma na -akọcha

oriri mmanụ

price

nkasi obi

ntụkwasị obi

engine zuru oke

mfe nke mmezi

ergonomics mgbe ị na -anya ụgbọ ala

ụdị na -agwụ ike

breeki

nkwusioru

Tinye a comment