Ule: BMW F 850 ​​GS (2020) // GS etiti nke maara ma nwee ike ime ihe niile

Na ndò nke nwanne ya nwoke nke tọrọ ya, nke bụkwa onye kpatara ihe a, R 1250 GS, obere GS na-ezobe n'ahịa site na mmalite. n'ọgbọ ọhụrụ engine bụ 853 cubic centimeters. Kama Boxer, ndị injinia ahọrọla inline-twin engine nke e bu ụzọ webatara na ihe nlereanya a azụ na 2008 ma ka gosipụtara onwe ya maka ike ya, ike na ntachi obi. Na mgbakwunye, n'ihi mgbanye azụ azụ, ọ na-adakwa ụda bass miri emi, dị ka ụda nke ọkpọ ọkpọ.

N'agbanyeghị nsonaazụ ule dị mma, ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala ka na-esiri ike ịhọrọ n'etiti GS buru ibu na nke nta.m. Ma enweghị m ike ịta ha ụta, n'ihi na ọ ga-esiri m ike ikpebi. Maka njem abụọ ga-amasị m R 1250 GS dị ka nkasi obi maka abụọ bụ nanị na ọkwa dị elu ma ya mere ọ bara uru itinye ego dị mma puku anọ ọzọ. Ọ bụrụ na m ga-agba ọgba tum tum na-akasị naanị m, ọ ga-akara m mma imefu ọdịiche ọnụahịa ahụ na njem mara mma nke ukwuu na-aga ebe dị anya, yana ịga njem nlegharị anya ọzọ nwere ọtụtụ gravel na ụzọ ụgbọ ala.

BMW F 850 ​​GS dị ezigbo mma, ọbụlagodi mgbe asphalt kwụsịrị n'okpuru wiil. Nkwụsịtụ n'okporo ụzọ na-eme ka wiil ndị ahụ guzosie ike na kọntaktị na ala. M na-ekwu na ịdị mfe nke nkuku na ike ịkwọ ụgbọ mmiri bụ nha wheel, ebe ọ bụ na F 850 ​​GS nwere taya ndị na-anọghị n'okporo ụzọ nwere akụkụ dịpụrụ adịpụ., 90/90 R21 n'ihu na 150/70 R17 n'azụ. Ọ na-enye gị ọtụtụ nhọrọ na ezigbo akpụkpọ ụkwụ na-apụ apụ maka ihe nkiri enduro na-apụ n'okporo ụzọ.

The kpochapụwo triangle n'etiti pedals, oche na handlebars, nke a na-ahụkarị nke enduro anyịnya igwe, nyere m magburu onwe njikwa ekele ọdụ ọdụ. Enwere m ike ịnyagharị ihe mgbochi ndị ahụ n'ụzọ dị mfe mgbe m na-ebili ọtọ, n'ụzọ dị otú a, enwere m ike ịnya akụkụ dị mma nke ụzọ ụkwụ na ụgbọ ala na-enweghị nchekasị ma ọ bụ egwu nke igwe kwụ otu ebe na-adịghị arụ ọrụ ahụ. Ọbụlagodi mgbe m na-atụgharị n'ọnọdụ ma ọ bụ na-emegharị n'okporo ụzọ siri ike, ana m achọpụta na ịdị arọ dị obere na-akwado ya.. Na tank zuru ezu, ya bụ, 15 lita mmanụ ụgbọala na mmiri niile, ọ dị kilogram 233.

M nọdụrụ ala jụụ na ahụ iru ala n'elu oche dị elu, dị mma, 860mm dị elu site n'ala. Oche ahụ nwere ike ịdị elu (oke) maka ọtụtụ, mana ọ dabara na ị nwere ike zụta ụdị dị nta. Mgbe ị na-anya ụgbọ ala, nchebe ikuku yiri ka ọ dị ntakịrị rụrụ ọrụ ya nke ọma. M na-agbakwa ọsọ 130 km / h n'ọnọdụ dị jụụ kwụ ọtọ n'enweghị nsogbu ọ bụla.. Ọbụlagodi na oke ọsọ ọgba tum tum (ihe karịrị 200 km / h) ka kwụsiri ike, n'agbanyeghị oke taya, ịdị elu nke ọgba tum tum na ọnọdụ ịnya ụgbọ ala.

Ma okporo ụzọ kilomita abụghị ihe ndị Bavaria bu n'uche mgbe ha na-emepụta ọgbọ ọhụrụ nke GS etiti. Nkuku, okporo ụzọ obodo, ntụgharị na-atọ ọchị na ntụgharị na nnukwu okporo ụzọ na njem oge ụfọdụ n'okporo ụzọ nkume ndị e gwepịara egwepịa bụ ihe dị mkpa. Site na 95 horsepower na 92 ​​Nm nke torque, injin ahụ nwere mgbagha zuru oke na enwere m ike ịnụ ụtọ ya nke ukwuu site na mgbanwe mgbanwe ngwa ngwa.. Mmetụta nke clutch lever nwere ike ịka nkenke, mana ọ bụ eziokwu na m na-ejikarị ya eme ihe mgbe m na-amalite.

Igwe ahụ na-agbanwe nke ọma iji rụọ ọtụtụ ọrụ na ngwa nke isii. Otú ọ dị, maka a dịtụ livelier na-agba ịnyịnya, ọ dị mkpa ka downshift a gia ma ọ bụ abụọ n'ihu akuku ebe ọsọ na-adaba ma ọ bụ n'okpuru 60 km / h. Ọ bụrụ na m tụnyere ya ọzọ na nnukwu nwanne ya, nke a bụ ebe ọdịiche dị na engine size kasị. kwesiri ngosi. Otú ọ dị, mgbe ị na-eme njem maka abụọ, ọdịiche a na-abawanye ọbụna karịa. Ọ bụ ezie na nnyefe ahụ dị ọhụrụ kpamkpam, agbanweela oke ma gbakọọ nke ọma, enwere ntakịrị ụda olu n'okpuru 2.500 rpm. Mana ihe ndị a bụ obere ihe, ma ọ dị nwute na enweghị m ike inye aka mana atụnyere ya na "nnukwu" GS oge niile.

M na-enwetakwa obi ike dị ukwuu n'ịnyịnya igwe mgbe ọ bụla m ga-agbaji ntakịrị ike ma ọ bụ mgbe pavement na-adị ire ụtọ n'okpuru wiil ndị ahụ. Ihe nlere ule ahụ nwere ngwugwu Dynamic nwere ezigbo njikwa mwepu n'azụ. Nke a na-arụ ọrụ nke ọma maka ma ịnya ụgbọ ala ngwa ngwa na asphalt na nkume etipịara. breeki ahụ dịkwa mma nke ukwuu, na-enye mmetụta a na-ahụ anya site n'inwe ike nkwụsị kwesịrị ekwesị.. Maka breeki siri ike, ọ ga-ezuru iji otu mkpịsị aka ma ọ bụ abụọ jide aka ahụ, onye na-ahụ maka ọrụ ga-arụcha ọrụ ya nke ọma.

Ihe na-adọrọ adọrọ bụ ntọala nkwusioru bụ isi, nke dị nro, ma ọ bụ nke dị mma, ọkachasị n'azụ. N'ụzọ dị mma, igwe kwụ otu ebe ahụ nwere usoro nkwusioru na nkwusioru nke ESA, nke pụtara na site na ịpị bọtịnụ na ịhọrọ mmemme site na iji valvụ njikwa eletrịkị, edobere m ya ka ọ rụọ ọrụ maka mmetụta egwuregwu.

Na mmemme egwuregwu, mmetụta ahụ adịlarị ihe m chọrọ. Ekwesịrị m ịkatọ obere nkatọ nke onye enyemaka ngwa ngwa ma ọ bụ onye ọrụ mgbanwe.. Nke a na-arụ ọrụ nke ọma site na 6.000 rpm, nke a na-enwetakarị na igwe kwụ otu ebe dị ka nke a ma ọ bụrụ na ị họrọ maka ngwa ngwa ngwa ngwa.

N'ikpeazụ, m ga-emetụ aka na akụkụ ego. Ọ dabara nke ọma, BMW ahaziri nke ọma ego maka ọgba tum tum ya. Ọ dabara nke ọma, m na-ekwu n'ihi na ọ bụ ọgba tum tum adịlarị ọnụ ahịa ma na-efu euro 12.750, mgbe ule a GS ka dị mma nke ọma na ọnụahịa dị n'okpuru oke adịlarị 15.267 euro.

• Nhazi data

  Ahịa: BMW Motorrad Slovenia

  Ọnụahịa ụdị ntọala: 12.750 €

  Ọnụahịa ule ule: 15.267 €

• Ozi nka

  injin: 859 cm³, in-line ejima-cylinder, strok anọ, mmiri jụrụ oyi

  Ike: 70 kW (95 HP) na 8.250 rpm

  Torque: 80 nm na 8.250 rpm

  Nnyefe ume: 6-gearbox ọsọ, yinye, njigide ịsa mmanụ, onye na-enyere aka

  Ụba: tubular ígwè

  Brakes: n'ihu 1 diski 305 mm, n'azụ 1 diski 265 mm, foldable ABS, ABS enduro

  Nkwusioru: ndụdụ telescopic n'ihu, otu ujo azụ, ESA

  Taya: n'ihu 90/90 R21, n'azụ 150/70 R17

  Elu: 860 mm

  Mmanụ tank: 17 lita, oriri na ule: 4,7 100 / km

  Ibu ibu: 233 n'arọ (dị njikere ịnya)

Anyị na -eto ma na -akọcha

ọdịdị, LED ọkụ

àgwà nke akụrụngwa na arụ ọrụ

ihuenyo buru ibu na nke zuru oke na ọkụ ọ bụla

ergonomics

iji switches na nhazi ọgba tum tum ọrụ

ụda engine

arụ ọrụ nke sistemụ inyeaka

kagbuo nnyemaaka ọrụ

nkwusioru nro

price

ọkwa ikpeazụ

Nke a bụ igwe kwụ otu ebe nlegharị anya enduro nke maara ihe niile. Ọ na-enye nkasi obi ịnya ụgbọ ala, usoro enyemaka ndị ọkwọ ụgbọala magburu onwe ya, akụrụngwa nchekwa, ike eji eme ihe, ịrụ ọrụ n'okporo ụzọ na ikike nke ụzọ na-etinye ya n'elu ndepụta maka ihe kacha mma na klas nke etiti. Ngwungwu dị ike na ESA na-amasị m, nke na-edozi njirimara damping na-akpaghị aka.