Ngwa: Derby GPR 125 4T 4V

• VIDEO: Derby GPR 125 4T 4V na Raceland

Ka emechara asọmpi supermoto abụọ pụrụ iche (Aprilia SXV 550 Van Den Bosch na Husqvarna SM 450 RR), nke a bụ igwe kwụ otu ebe nrụpụta mbụ anyị nwalere na Raceland na naanị nke ejiri oge tụọ ụkwụ ụkwụ. Nsonaazụ na-etinyeghị ya na ọkwa 49 na ndepụta ụgbọ ala egwuregwu, n'ihu Hyundai Coupe na Twingo nke nwere 100-horsepower. Onye na -edekọ ihe Medo, onye bụbu onye nwe Aprilia RS 250, kwuru na ngwụcha ụbọchị egwuregwu: "Site na taya kacha mma na omume ụfọdụ, ọ ga -aga ọ dịkarịa ala sekọnd abụọ ngwa ngwa." Hey, nke ahụ dị mma maka ịnyịnya 15. n'ihi!

Enwere m ike dee na mbụ (mana ekwuru m n'ezie) na m nwere mmasị na Derby dị ka nke a kwa ụbọchị, nke karịrị ugboro iri karịa ike na okpukpu anọ karịa ọnụ ahịa nnukwu. Res. Na Honda 1.000 cubic foot ị ga -emepe trotul ahụ ọ ga -aga 200, na Derby, n'ihi enweghị ike, ị na -elebara anya nke ọma na braking n'oge ọ bụla o kwere mee, banye n'otu akụkụ ka o kwere mee, ahụ ziri ezi ọnọdụ, injin rpm ziri ezi na nkwojiaka aka nri, tụgharịa ozugbo enwere ike n'ụzọ niile. Ọ bụrụ na ị mebie gia ma ọ bụ ahịrị, okirikiri niile ga -ada. Yabụ, ọzụzụ na ụdị ọgba tum tum a bụ iwu na obere ụlọ akwụkwọ ịgba ọsọ.

GPR na -enye onye nọ n'afọ iri na ụma ọtụtụ ihe: ezigbo imewe, obi abụọ adịghị ya na asọmpi Aprilia, Honda na Yamaha, karịa breeki a pụrụ ịdabere na ya, ezigbo nkwusioru maka ike ndị a, dashboard dijitalụ bara ụba nke nwere tachometer, elekere nkwụsị na data ọsọ kacha elu (karịa 134 km / h) ). h enweghị ike iru, ọbụlagodi mgbe ahụ na mgbada) yana igwe nri anọ nwere mmiri jụrụ oyi.

Iwu ahụ bụ iwu na georadar na 15 "ịnyịnya" zuru ezu maka ya, nke pụtara na okwu ahụ ji obi ike na-agba ọsọ ruo narị otu narị, mgbe ahụ, ọganihu ọzọ na-adabere na ifufe, arọ nke onye ọkwọ ụgbọ ala na mkpọda okporo ụzọ. Injin ahụ na-eteta nke ọma na 7.000 rpm, yabụ ọkụ ịdọ aka na ntị rpm ga-adị mgbe niile. Otú ọ dị, oriri ahụ masịrị anyị nke ukwuu: ọ bụ ezie na engine ahụ na-agbagharị ma ọ bụ na-agbanye mgbe niile na igbe uhie, oriri ahụ agafeghị 3,2 lita. N'iburu n'uche na engine nke okpukpu abụọ kwesịrị iji mmanụ jupụta mmanụ, site n'echiche nke nwa akwụkwọ dara ogbenye mgbe niile, engine-stroke anọ bụ nhọrọ kacha mma.

N'oge ule ahụ, ọ dịghị nsogbu ọ bụla - ma e wezụga ikpe ahụ mgbe a na-adọta akwụkwọ mkpuchi plastik n'okpuru oche n'ime oghere nke ụlọ nzacha ikuku na, na-eguzo n'okirikiri n'akụkụ ụzọ, ọ tụrụ m n'anya na ọ "screwed" site na ike siri ike. churu....

Nwepụ ahụ dịịrị ndị nne na nna karịa maka ndị na -eto eto: ọ bụrụ na ọ na -ebu ibu, hapụ ya ka ọ na -emeziwanye ikike ya ijikwa nguzozi na wiil abụọ. Derby a ga -abụ ebe dị mma ịmalite.

ederede: Matevž Gribar n foto: Matej Memedović, Matevž Gribar

Ihu na ihu: Matej Memedovich

Ma ị bụ onye mbido ma ọ bụ onye na -agba ịnyịnya nwere ahụmịhe, ọ bara uru ịnwale ihe dị mma mgbe ụfọdụ maka iwetulata igwe kwụ otu ebe. Krško nwere ezigbo egwu nke ị nwere ike zụọ ụbọchị niile maka ezigbo ego. Ma ọ bụrụ na i chee maka ya, onye mbubata nwere ike ịhazi iko Derby dịka akụkụ nke asọmpi Tomos Supermoto mbụ. Ee, ndị ọhụrụ ga -enwe obi ụtọ ịmalite ndị ọhụrụ. Ịgba n'okporo ụzọ adịghị agwụ ike, ọnọdụ dị na igwe kwụ otu ebe dị mma ọbụlagodi maka ndị na -agba ya, yana oriri ya karịrị nke akụ na ụba.

• Nhazi data

  Ahịa: PVG doo

  Ọnụahịa ụdị ntọala: 3430 €

• Ozi nka

  injin: otu-cylinder, okpukpu anọ, mmiri jụrụ oyi, 124,2 cm3, ọkụ eletrik, carburetor 30 mm.

  Ike: 11 kW (15 km) na 9.250 rpm

  Torque: ịmaatụ.

  Nnyefe ume: 6-gearbox ngwa ngwa, yinye

  Ụba: aluminum

  Brakes: n'ihu spool 300mm, azụ spool 220mm

  Nkwusioru: n'ihu ndụdụ telescopic 41mm, njem 110mm, otu ujo azụ, njem 130mm

  Taya: 100/80-17, 130/70-17

  Elu: 810 mm

  Mmanụ tank: 13

  Oche ụkwụ: 1.355 mm

  Ibu ibu: 120 n'arọ

Anyị na -eto ma na -akọcha

design

akụrụngwa dị mma

ogwe ngwaọrụ bara ọgaranya

arụmọrụ siri ike

oriri mmanụ

breeki

arụ ọrụ ụgbọ ala

obere ike maka mmụba ike (ma e jiri ya tụnyere injin 2T)