Ule Fiat Doblo: otu ego
Fiat na-agabiga ihe isi ike ugbu a na Russia, mana akara Italiantali nwere ihe nlereanya nwere ike ịsọ mpi na ndị isi na mpaghara ibu na njem.
Figbọ ala Fiat - otu n'ime ndị nrụpụta ụgbọ ala kacha ochie n'ụwa - so n'ụgbọala ndị mbụ pụtara n'okporo ụzọ nke Alaeze Ukwu Russia. Na mgbakwunye na ụgbọ ala "ndị nkịtị", na ntiwapụ nke Agha Worldwa Mbụ, ndị agha Russia malitere ịzụrụ platformstali ngwa ngwa ngwa ngwa ụgbọ ala maka ụgbọ agha, dịka Fiat-Izhora. N'etiti afọ ndị 1960, njikọta nke ndị otu Kọmunist nke USSR na ledtali dugara nhazi nke nnukwu ụgbọ ala, nke sitere na Fiat dị adị kpamkpam.
Taa ọnọdụ dị iche, na "Fiats" nke oge a na Russia aghọwo nnukwu ụkọ. Ọ dị ka ọ nwere nnukwu ihe ịga nke ọma mmadụ nwere ike ịchọpụta "penny" site na oge nke Nicholas II na mpaghara maka nloghachi nke ihe nkwụghachi kaadị Troika, karịa izute Fiat ọhụụ na agbata obi na iyi ahụ. Ihe karịrị afọ 100 mgbe ọdịdị Fiats mbụ pụtara, akara ugbu a nke akara Italiantali na Russia na-anọchi anya tumadi n'ụgbọ ala bara uru: gwongworo Fullback, nnukwu gwongworo na obere ụgbọ ala Ducato, yana ikiri ụkwụ Doblo.
Na nke ikpeazụ, n'ụzọ, nrụgide dị na aha ahụ dabara na nkeji okwu ikpeazụ, bụ nke a na-egosi n'ụzọ doro anya site na obere akara akara dị elu karịa "o" nke abụọ na aha ahụ. Nke bụ eziokwu bụ na, dị ka ọdịnala ochie si dị, aha ọtụtụ ụgbọ ala ndị ọkachamara Fiat kwekọrọ na aha mkpụrụ ego Spanish oge ochie: Ducato, Talento, Scudo, Fiorino na, n’ikpeazụ, Doblo.
Fiat Doblo adịghị ochie dị ka ego akpọrọ aha ya, mana site n'ụkpụrụ akụrụngwa, ọ bụrụlarị ihe atụ nwere usoro ọmụmụ. N'afọ a, Doblo na-eme ncheta afọ 20 ya - kemgbe mmalite nke mmepụta na 2000, ụgbọ ala ahụ agbanweela ịgbanwe ọgbọ abụọ wee gafee ọtụtụ mmelite miri emi. Ugbu a "ikiri ụkwụ", nke mepụtara ka etolite ya na Tofas osisi na Turkey, ruru Russia naanị afọ abụọ gara aga, na-abịakwute anyị ebe dị anya site n'oge kachasị mma.
Ka anyị lee nọmba ahụ: na afọ gara aga, e rere ihe na-erughị 4 puku ụgbọ ala na ngalaba "ikiri ụkwụ" na Russia, nke fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 20% obere. karịa otu afọ tupu mgbe ahụ. Ọ dabara na n'ahịa ebe sedan na crossovers na-achị, enweghị ohere fọdụrụ maka obere ụgbọ ala bara uru, na ngwongwo ngwongwo nke, ọ bụrụ na achọrọ, ị nwere ike dabara, ọ dị ka Vatican dum na San Marino buut.
N'agbanyeghị nke ahụ, Fiat na -anya isi karịa ịre ahịa Doblo okpukpu abụọ n'otu afọ na -agbada agbada, mana anyị ka na -ekwu maka narị narị abụọ. Isi okwu a abụghị naanị na asọmpi asọmpi, nke na -eme ka o kwe omume ịsọ mpi na ndị isi nke ngalaba Renault Dokker na Volkswagen Caddy.
Ọdịdị nke Fiat Doblo enweghị ike ịkpọ nke kacha gosipụta na klaasị ya - stylistically, kama “Italiantali” dara ada karịa nke nwere ahụ dị elu angular, obere wiil na aka na-erughị ka smart Dokker na German Caddy mara mma. Ọbụna nnukwu ihe nnọchianya ezinụlọ nke FIAT, nke emere na ụdị ochie, anaghị echekwa. Ọchịchịrị dị na mpụga na-abanyekwa n'ime ime ya na plastic dị ọnụ ala ma n'ile anya ma na emetụ aka, yana njikwa dị mfe maka sistemụ mbadamba na multimedia.
Mana abia na njikwa, akụrụngwa na ịba uru, Doblo dị nso karịa ụgbọ ala njem njem ọdịnala karịa ọtụtụ ndị asọmpi ya. Dịka ọmụmaatụ, Fiat Doblo, nke dị iche na spaddy nke Caddy na "Docker" nwere ogwe osisi nke nwere onwe ya, kwadebere ya na Bi-Link zuru ezu azụ azụ nke oge a. Multi-njikọ sistemụ nwere mkpara dị iche iche na-enye ohere ọbụna ụgbọ ala eburu ibu nke ukwuu iji obi ike na-akpa àgwà n'okporo ụzọ ma na-emeghachi omume na ntụgharị ihu igwe ma e jiri ya tụnyere "ikiri ụkwụ" ndị ọzọ.
Dabere n’ahịa ahụ, Fiat Doblo dị na mmanụ ụgbọ ala na mmanụ dizel, mana enwebeghị nnukwu mmanụ mmanụ maka Russia. Nhọrọ a ejedebe na engine nke 1,4 95 hp na-achọkarị. na., jikọtara ya na nnyefe ntuziaka ntanetị ise. N'eziokwu, enweghị ụdị ụdị ahụ n'ule ahụ, mana enwere ike iche na injin na-enweghị mgbagwoju anya nke 95-horsepower na-agba ọsọ ụgbọ ala ahụ na ịnụ ọkụ n'obi nke onye whotali a manyere ịrụ ọrụ na Friday ehihie.
Dika ozo, enwere igwe turbo nke kariri elu nke otu olu ya, na emeputa lita 120. site na. ma jikọta ya na nnyefe ọsọ ọsọ isii. Ọsọ ọsọ nke "narị otu narị" nke ụgbọ ala efu na 12,4 sekọnd nwere ike ọ gaghị abụ ihe na-adọrọ mmasị, mana site na ọrụ dị otú ahụ, nkà ịgba ọsọ na-ada n'ime ndabere. Ọzọkwa, ngwangwa ngwangwa ngwangwa zuru oke, kụrụ aka “ọnụ” na ihe ruru 80% nke ọnụ ọgụgụ kacha elu dị ugbua na 1600 rpm na-eme ka ngalaba a dị mfe iji.
Ọnụ ụzọ buru ibu na ọnọdụ ịnya ụgbọ ala kwụ ọtọ na-eme ka ọ dị mfe ịbanye na ịpụ. N'otu oge ahụ, oche ndị dị elu na oche dị n'ihu na nkwado dị ala anaghị enye aka na nkasi obi ka ukwuu, karịsịa n'oge ogologo njem. Nnukwu windo na-enye ọhụhụ dị mma, nke, n'agbanyeghị nke ahụ, nnukwu ogidi ahụ na-egbochi ya, nke nwere ike bụrụ nnukwu nsogbu mgbe ị na-anyafe n'okporo ụzọ na ntụgharị.
Na Russia, a na-enye Fiat Doblo na isi mgbanwe abụọ - njem Panorama na ibu Cargo Maxi. Onye nke mbụ nwere ike ịbanye na ụgbọ elu ruo mmadụ ise, ma fọdụrụ 790 lita nke ohere efu ka edere maka ibu ndị ruru kilogram 425. Ọ bụrụ na ịdapụ ndị njem nke ahịrị nke abụọ ma gbanye oche azụ, mgbe ahụ olu nke ngwongwo ibu ga-eto na lita 3200 dị ịtụnanya ma nye gị ohere ikpokọta ụgbọ ala ahụ ihe ruo n'uko. Nwere ike ịhazi akpa gị site na iji shelf pụrụ-iche nwere ọtụtụ mbughari nwere ike iguzogide kilogram 70.
A na-enweta ngwongwo naanị na nsụgharị wiilị Maxi ogologo nke nwere oghere ibu ogologo 2,3 m na olu nke 4200 lita (4600 lita na oche ndị njem na-agbada), nke kachasị mma na klaasị. Ikpo okwu n'onwe ya nwere ọdịdị akụkụ anọ zuru oke, nke na-enye gị ohere ijikọ mgbaghoju anya na-adịgide adịgide nke ihe ndị jupụtara na igbe, igbe ma ọ bụ pallets na ahụ.
A na-enweta ngwongwo naanị na nsụgharị wiilị Maxi ogologo nke nwere oghere ibu ogologo 2,3 m na olu nke 4200 lita (4600 lita na oche ndị njem na-agbada), nke kachasị mma na klaasị. Ikpo okwu n'onwe ya nwere ọdịdị akụkụ anọ zuru oke, nke na-enye gị ohere ijikọ mgbaghoju anya na-adịgide adịgide nke ihe ndị jupụtara na igbe, igbe ma ọ bụ pallets na ahụ.
Maka obere ihe dị iche iche, a na-enye ụdị akpa dị iche iche, niche na ngalaba, zoro ezo na oghere n'ihu na ọnụ ụzọ. Tụkwasị na nke ahụ, a pụrụ ịkwado ụgbọ ahụ n'otu n'otu na ngwa nhọrọ site na Mopar, nke na-enye ihe dị iche iche, na-ebugharị rollers, ndị na-ejide ya, ubube, nkedo akwa, batrị ndị ọzọ, ọkụ na akụrụngwa ndị ọzọ.
Na-efu, Fiat Doblo bụ kpọmkwem n'etiti Renault Dokker (site na $ 11 854) na Volkswagen Caddy (site na $ 21 369). Ọnụahịa maka ụdị njem nke Panorama na-amalite na $ 16 maka ụgbọ ala nwere injin engine 282-horsepower, yana "ikiri ụkwụ" ya na igwe elu turbo engine nke 95 hp. site na. ga-efu ma ọ dịkarịa ala $ 120. A na-eme atụmatụ Doblo Cargo Maxi, nke nwere naanị otu ikuku ikuku, $ 17. Agbanyeghị, idozigharị ụgbọ ala na ịhazigharị ya maka ụdị azụmaahịa ga-efu ego mara mma.
| Bodydị ahụ | Wagon | Wagon |
| Akụkụ (ogologo, obosara, ịdị elu), mm | 4756/1832/1880 | 4406/1832/1845 |
| Ntọala ụkwụ, mm | 3105 | 2755 |
| Olu olu, l | 4200-4600 | 790-3200 |
| Ibelata ibu, n'arọ | 1315 | 1370 |
| enginedị engine | Mmanụ petrol R4 | Mmanụ petrol R4 |
| Olu ọrụ, mita cubic cm | 1368 | 1368 |
| Max. ike, l. na. (na rpm) | 96/6000 | 120/5000 |
| Max. dị jụụ. oge, Nm (na rpm) | 127/4500 | 206/2000 |
| Dị mbanye, nnyefe | 5-st. MCP, n'ihu | 6-st. MCP, n'ihu |
| Osooso site na 0 ruo 100 km / h, s | 15,4 | 12,4 |
| Max. ọsọ, km / h | 161 | 172 |
| Nri oriri (agwakọta agwakọta), l kwa 100 km | 7,5 | 7,2 |
| Ahịa site na, $. | 16 557 | 17 592 |
