Nnwale: Ducati Scrambler 1100

Ducati Scrambler bụ Ducati pụrụ iche. Afọ atọ gara aga, Bologna kpebiri inye ndị ahịa ọgba tum tum ndị na-elekwasị anya ọ bụghị na arụmọrụ na nkà na ụzụ kachasị ọhụrụ, ma na ọgba tum tum maka njem kwa ụbọchị. Otu ọgba tum tum nke - ọ bụrụgodị na ọ nwere naanị injin, wiil abụọ, ogwe aka na ihe niile ịchọrọ - ga-eweghara ya. Ị mara, otu ụzọ n'ụzọ anọ nke narị afọ gara aga, onye injinia a ma ama Galluzzi wepụtara nke ya Nnukwu anụ mmiri.

Ọ bụrụ na anụ ọhịa ahụ n'oge e kere ya bụ ihe Marlon Brando nke oge a ga-ahọrọ, taa bụ Ducati Scrambler. Ekele maka ịzụ ahịa aghụghọ na ọgba tum tum mara mma, ndị Ịtali mepụtara akara ọhụrụ na ụwa nke scramblers n'ụzọ nkịtị n'abali - Scrambler.

Mana oge ruru mgbe mmadụ abụọ sitere na ezinụlọ Scrambler chọsiri ike nke atọ. Dị ike na, karịa ihe niile, ibu. Ọdịdị nke Scrambler 1100 bụ n'ezie ihe ezi uche na-aga n'ihu nke akụkọ ahụ. Nke mbụ, mgbe afọ atọ gachara, ndị na-azụ ahịa mbụ nke Scrambler ha etolitela ma chọọ karịa. Nke abuo, n'oge a aku na uba na-enwe ọganihu, nnọọ ole na ole n'ime anyị na-eche banyere ọgba tum tum ọzọ, ma nke a ga-abụ magburu onwe n'ụzọ ọ bụla. Na nke atọ, e nwere asọmpi sitere na ọgba tum tum ndị yiri ya ma dị ike karị.

Oge ọ bụla mmadụ na-ewebata ụdị ọhụrụ, nke buru ibu, ndị na-anya ọgba tum tum na-elekwasị anya na ike na arụmọrụ. Tụnyere ụdị 1100cc nke okenye na nke nta, Scrambler 803 rụrụ arụ nke ọma ma e jiri ya tụnyere ụdị XNUMXcc nke okenye na nke pere mpe. 20 kilogram na ọ bụghị otú kpọmkwem 13 'ịnyịnya', ọtụtụ ndị na-eche ma onye ọhụrụ ahụ nwere ike iwetara ezinụlọ ihe ọzọ. Ma ndị maara na ihe ọgba tum tum ndị dị otú ahụ pụtara na isi ihe e zoro ezo n'ebe ọzọ ziri ezi. Laghachi na mgbọrọgwụ? Scrambler nwere ike ime ya, ajụjụ bụ ị nwere ike ime ya.

Scrambler emepụtala njirimara ọgba tum tum ya na Scrambler 1100 na-ewega ya n'ọkwa ọzọ n'enweghị obi abụọ ọ bụla. Nke mbụ, ọ ka ukwuu ma e jiri ya tụnyere ejima ya pere mpe. Naanị ebe na nkezi sentimita anọ n'obosara, na wheelbase dị ogologo site 69 millimetersYa mere, o doro anya na nnukwu Scrambler bụ ugbu a nwekwara nnukwu ọgba tum tum na dịtụ ntụsara ahụ.

Ma tupu ihe enwee ike ịga n'ihu, a ghaghị ịmaliteghachi engine nke ikuku jụrụ oyi, ihe anyị na-atụ egwu Ducati chefuru. akara ngosi Akwụkwọ edetu nwere olu nke 1.079 cubic mita. n'otu oge ọ gbara nnukwu anụ ọhịa, nke a na-ewerekarị dị ka otu n'ime ọgba tum tum kacha njọ. Ma ọ bụghị ya, e kwesịghị ichefu na injin a jụrụ oyi n'ime ụbọchị ọla edo ya erughị otu narị "horsepower", ya mere Scrambler's 86 "horsepower" na-agbatị olu n'ihi ọkọlọtọ. Euro 4 ezigbo nsonaazụ. N'agbanyeghị nghọta na ndị asọmpi na isiokwu a na-enye ụdị dị ike karị, agbagharaghị m ma ọ bụ chọọ ntakịrị ike engine n'oge ule ahụ. A naghị ezobe ịma mma nke injin a, mana n'ụzọ nkịtị na-ejupụta na ike mmiri na ụdị ịnya ụgbọ ala niile. Ọ kacha mma ịnya ụgbọ ala na revs kacha elu, na obere revs ejima-cylinder throttle na-akpọ nke ukwuu mana ọ na-atọ ụtọ. Maka ndị na-ahọrọ ọkara-elu revs, nke a ọla igwe igwe e dere na akpụkpọ ahụ.

Chineke ekwela na ma obere scramblers abụghị nnukwu ọgba tum tum nwere ike izute ihe ndị na-agba ya, ma ndị kasị ibu so n'ezinụlọ a n'ihe banyere arụmọrụ, ergonomics, nakwa na ubi nke oge a electronics. budata elu. Nke mbụ, a kwadebere Scrambler 1100 Na-atụgharị ABS-om, njikwa mwepu azụ azụ nke agba anọ na ụdị injin atọ dị iche iche na-arụ ọrụ (Ọrụ, Njem, Obodo). Ogwe ihe eji eme ihe na-abakwa ụba ma na-egosipụta nke ọma, yana mgbakwunye nke oval speedometer, na-enye ohere maka data ndị ọzọ na isi ihe gburugburu na "Ọzọ" na kọmputa dị n'elu. Mgbe a bịara na igodo menu na ngosipụta ihuenyo, ana m ahụ ọtụtụ ohere maka mmelite na Scrambler. Dịka ọmụmaatụ, enwere m ihe mmetụta okpomọkụ dị n'èzí na ụfọdụ igodo ndị ọzọ iji mee ka ọ dị mfe ijikwa usoro ozi niile. Mana ihe ndị a bụ ihe ndị ọgba tum tum na-ejikarị eme ihe mgbe anyị chọtara ntọala kacha dabara adaba.

Mana n'ihi ihe ndị a niile, Scrambler na-enyefe m oge ọ bụla m na-anya ụgbọ ala, na-enwe mmetụta dị ukwuu maka breeki na mgbanaka na crackle nke mufflers abụọ ahụ. N'agbanyeghị na ọ tụrụ anya na ọ ga-agbasi ike na ọsọ dị elu, Scrambler tụrụ m n'anya. Ọ na-afụ ọbụna ike karịa ka m tụrụ anya ya na m na-eji ọgba tum tum kpochapụwo na-enweghị uwe.

Echere m na Ducati Scrambler 1100 bụ otu n'ime ọgba tum tum mara mma nke ụdị ya, mana enwere ụfọdụ ndị na-adabaghị na ọdịdị ya. Ma maka ọrụ na nkọwa, Scrambler anaghị emechu ihu. Ị gaghị ahụ ihe dị elu na ya ma ọ bụ akụrụngwa nke na-enweghị opekempe na-echebara echiche, ọ gwụla ma ọ dị ihe pụrụ iche gbasara ya. Nleba anya miri emi na-ekpughekwa otu ihe mejupụtara ya dị iche iche. breeki rịgoro n'elu Brembo na nkwusioru nkwusioru zuru oke. Akwụkwọ ozi etinyere n'ime ọkụ ihu gburugburu na-amasị m. X, nke na-anọchi anya ihe mmado etinye n'ihu ọkụ nke ọgba tum tum ha site na ndị na-agba ọsọ amateur na 70s. Ọ masịrị m na ọ bụ naanị nnukwu akụkụ plastik ise dị na ya. Otu n'ime ha bụ ụlọ nzacha ikuku, na na Special na aluminum fenders, naanị akụkụ atọ bụ plastic. Ị na-ahụ, Ducati Scrambler bụkwa otu n'ime ihe kachasị mma site n'echiche a. Otú ọ dị, nke a kwadoro ọnụ ahịa ya.

Taa, ndị mmadụ na-achọsiwanye ike ịlaghachi na mgbọrọgwụ ha, ma ọ dịkarịa ala n'oge ezumike ha. Na Ducati Scrambler 1100 bụ n'ezie igwe kwụ otu ebe nwere ike ime ya ma dị njikere inyere gị aka ime ya. Ọ gaghị eme gị ọsọ ọsọ, n'agbanyeghị na ọ nwere ike ime ihe ngwa ngwa. Ọ gaghị amanye gị ịgafe kilomita, ma ndị ị na-eme njem, ọ bụrụgodị na ọ bụ naanị n'ugbo mbụ dị n'elu ụlọ gị, ga-eme ka ahụ dị jụụ ma dị jụụ. Nke a bụ ọgba tum tum na-akpọ gị ka ị na-agba oge ọ bụla. Ọ bụrụ na ị na-ebi ndụ nrụgide na ngwa ngwa, ị ga-enwerịrị nke a. Ọzọkwa, ọ bụrụ na ị bụ phlegmatic na a ụtọ n'anya site okike. Ntụpọ.

• Nhazi data

  Ahịa: Motocenter AS Domzale Ltd.

  Ọnụahịa ụdị ntọala: 13.990 €

  Ọnụahịa ule ule: 13.990 €

• Ozi nka

  injin: 1.079 cm³, cylinder abụọ, mmiri jụrụ oyi

  Ike: 63 kW (86 HP) na 7.500 rpm

  Torque: 88,4 Nm na 4.750 rpm

  Nnyefe ume: 6-gearbox ngwa ngwa

  Ụba: ígwè tubular grating

  Brakes: n'ihu 2 discs 320 mm, Brembo radial ugwu, n'azụ 1 diski 245, ABS cornering, mgbochi skid usoro.

  Nkwusioru: USD n'ihu telescopic ndụdụ, 45 mm, azụ swingarm, monoshock mgbanwe

  Taya: n'ihu 120/70 R18, n'azụ 180/55 R17

  Elu: 810 mm

  Ibu ibu: 206 kg (dị njikere ịrụ ọrụ)

Anyị na -eto ma na -akọcha

engine, ụda, torque

ọdịdị, agility, lightness

breeki, nchekwa na-arụ ọrụ

Kọmputa nọ n'ụgbọ ahụ siri ike mgbe ị na-anya ụgbọ ala

Oche siri ike maka ogologo njem