Ule: Ducati Scrambler Cafe Racer

Ihe

Nhazi data
Ozi nka

Ọ na-asachapụ uche, na-agbakwụnye ekpomeekpo ma na-egbuke egbuke ụbọchị, dị ka ezigbo espresso Italian! Mgbanwe nke Ducati ewerebeghị ihe nlereanya a, mana ọ bụ ngbanwe zuru oke na Desert Trail's off-road yin na yang. The engine bụ a nwapụtara ejima-cylinder L-ejima na-emepụta 803 cubic mita na 75 horsepower, nke na-egbuke egbuke zuru ezu na na mgbakwunye na a ntụrụndụ na-atọ ụtọ na-agba ịnyịnya, ọ nwekwara ike kpọrọ shred a usoro nke dịtụ ngwa ngwa nkuku. Ọnọdụ ịnya ụgbọ ala bụ egwuregwu ma na-aga n'ihu, na-achọ ịnya ụgbọ ala ngwa ngwa na-enweghị ike ọgwụgwụ na nkwojiaka ka ikuku na-enyere ntakịrị aka na ọnọdụ dị jụụ ka ọ ghara itinye ibu niile na ogwe aka. . Agbanyeghị, iji kwọọ ngwa ngwa, ịkwesịrị ịdina ala na tank mmanụ na-agbapụta n'ihi na n'ọsọ ọsọ karịrị kilomita 120 kwa elekere ọ na-agbasi ike ka ọ kwụ ọtọ ogologo oge. Agbanyeghị, agaghị m aga ya na njem dị ogologo. Ọ bụ ihe na-enye obi ụtọ karị ilele nkọwa ndị a na-egbu mara mma, na nhazi nke Italian, nke mmetụta uche na nke echiche, ma n'otu oge ahụ na-ahapụ gị, karịa ihe niile, n'echiche gị na ọchịchọ iji metụ aka.

Onye ọ bụla nke na-eche na ịnyịnya dị ole na ole maka ebumnuche ha nke na-adịghị egosi na akwụkwọ kwesịrị ịzụta Panigale ma ọ bụ Monster, na Cafe Racers kwesịrị ịnụ ụtọ mgbe ọ gachara, dị ka ndị Ịtali maara nke ọma. Dị ka ọ dabara n'ịnyịnya egwuregwu, a na-etinye ya n'ike ọgwụgwụ nke egwuregwu. Ekele maka otu ụzọ Termignoni mufflers, ọ na-ada mma ma na-agbakwụnye akụkụ dị egwu na ngwugwu dum, ọ bụghị naanị anya.

Mana n'otu akụkọ m, ahụkwara m ya n'ọgba ọsọ. N'agbanyeghị na ọ bụ kọmpat, dị mfe ịbanye ma dị mfe ijikwa, na breeki ndị siri ike ma ọ bụghị agbụrụ dị njikere na etiti na nkwusioru nke na-enyekwa ohere maka mgbanwe ntụgharị ngwa ngwa, ọ ga-amasị m ịkụ ikpere m na tarmac. Enweghị nchekasị na enweghị ọsọ ọsọ maka oge, naanị na-achọ ahịrị mara mma na-asọ asọ site na-ehulata ruo na-ehulata.

Petr Kavchich

Foto: Sasha Kapetanovich

Gụọkwa ka esi eme ya na nnwale ntụnyere: Retro Comparison Test: BMW, Ducati, Honda, Moto Guzzi, Triumph and Yamaha.

Nhazi data
Ahịa: Motocentr Dị ka Domžale
Ọnụahịa ụdị ntọala: 11.490 €
Ọnụahịa ule ule: 11.490 €
Ozi nka
injin: 803cc, 3-cylinder, L-shaped, 2-stroke, ikuku jụrụ oyi, valvụ desmodromic abụọ n'otu cylinder
Ike: 55 kW (75 KM) na 8.250/min.
Torque: 68 nm @ 5.750 rpm
Nnyefe ume: gearbox ọsọ ọsọ isii, yinye
Ụba: tubular ígwè
Brakes: n'ihu diski 330 mm, ihe nrịbama 4-piston radial, diski azụ 245 mm, 1-piston caliper, ABS
Nkwusioru: Kayaba 41 ndụdụ telescopic n'ihu, ujo Kayaba nwere ike idozi
Taya: 120/70-17, 180/55-17
Elu: 805 mm
Mmanụ tank: 13,5 l, 5 l / 100 km
Oche ụkwụ: 1.445 mm
Ibu ibu: 172 n'arọ