Nnwale: Ducati Streetfighter V4 (2020) // Nke mbụ n'etiti nhata - yana ọtụtụ asọmpi

Tupu ị dị kilogram 180 dị ọcha nke akwara ebubo na ọdịdị pụrụ iche - nkọwa ọ bụla na ya chọrọ ọtụtụ awa nke ọrụ injinia. Na n'ezie - 208 "ịnyịnya" obi ọjọọ nke enweghị ike ịhapụ gị enweghị mmasị, ọkachasị jiri ụda na -echetara ụgbọ ala ịgba ọsọ MotoGP.. Ihe a niile bụ usoro mkpali. Ọ ga-ekwe omume ịrụ ụka ruo ụtụtụ nke ka mma - mana nke ahụ bụ ihe niile. nke kacha mma ka ụbọchị, doro anya. Na m nwere ike ịbịanye aka n'okwu mmeghe ndị a site n'inwe obi ike dị otú ahụ mere ka m kwenye mgbe nanị ụbọchị ole na ole nke ule gasịrị. Ma ọ bụghị ya, ozugbo ịzụrụ igwe kwụ otu ebe na Trzin, n'ụzọ ụlọ, achọpụtara m ma ọ dịkarịa ala na ọ dị mma.

Ọ dị mma, mana ọ bụ naanị mgbe ịnwale ya na nkuku ọkacha mmasị gị, n'okporo ụzọ na n'obodo. Nghọta a megheere m akụkụ ọhụrụ. Ọ dịbeghị mgbe m gbara ọgba tum tum gba ọtọ nke na -agbatị ọsọ ọsọ iji ụdị nkenke, ịdị jụụ na mkpebi siri ike.

Ekwetara m na o siiri m ike ịkpa oke na igwe kwụ otu ebe a. N'ihi ya nke a abụghị ụgbọ ala maka ndị na -enweghị uche, ma ya fọdụkwa ndị chere na ha nwere ike ime ihe ọ bụla ha hụrụ dabara na ụzọ.... Ọ tụrụ m n'anya n'ụzọ dị mfe, ka m na -akwọ ya kwa ụbọchị n'ụzọ na -arụ ọrụ site na igwe mmadụ n'obodo. Enweghị mkpọtụ, enweghị okpomọkụ na -enye nsogbu n'etiti ụkwụ gị ka ọkụ injin na -efe ka ị na -eche ọkụ okporo ụzọ. Ụjọ na-atụ m maka ọkụ sitere na V-engine anọ cylinder, mana ndị Ịtali mepụtara mmemme injin nke na-eme ka cylinders abụọ dị n'ihu dị obere. Ekwetara m, dị nkọ ma dị irè.

Igwe elektrọnik Smart na -emekwa ka igwe kwụ otu ebe a baa uru nke ukwuu maka iji ya kwa ụbọchị.... Nke a na -enye ya ohere ịnyefe ike ya na wiil azụ nwere ezigbo ọfụma yana arụmọrụ kacha, yana mee ngwangwa mgbe ị rịọrọ ya. Ọ bụrụ na ịchọrọ ịgafe igwe mmadụ n'etiti obodo, emela mkpọtụ ma ọ bụ were iwe, mana gbaa mbọ hụ na ọgba tum tum ahụ ka dị mma nke ọma ma dịkwa jụụ mgbe ị na-agba n'obodo mepere emepe.

Ma ọ bụghị ya Streetfighter V4 ngwa ngwa ngwa ngwa... Ọ bụ eziokwu a na -apụghị ịgbagha agbagha na site na iji ụgbọ elu dị elu ma zie ezi, ị ga -ahụ ụlọ ọrụ ọgba tum tum kacha mma ị ga -enye ugbu a.

Quickshifter na-arụ ọrụ nke ọma. N'ụzọ ziri ezi, ngwa ngwa, na nkebi nke abụọ - na ọsọ ọ bụla. Na mgbe ị na-arịgo elu na ala, na n'otu oge ahụ, ụda olu dị otú ahụ na-ada site na iyuzucha na naanị ụda a na-ebugharị adrenaline n'ime ahụ. Mgbe m chetara ndị kacha asọmpi m, Eprelia Tuono, Yamaha MT10 na KTM Super Duk na -abata m n'uche.e. Ị kwenyere na asọmpi na klaasị a siri ezigbo ike?

Echetara m na enwere ụdị mmetụta a, mana ọ bụghị nke ukwuu na igwe kwụ otu ebe. Ọ dị mma, Ducati na -agakwa n'ihu, na -agakwa n'ihu na, karịa ihe niile, na -agbasiwanye ike! Gịnị bụ ihe nzuzo na ihe dị iche?

Ọ na -ekwu n'ibu Streetfighter V4 belatara Ducati Panigale V4 superbike... Ihe dị iche dị na igwe eletriki igwe na idobe n'azụ wiilị, nke bụ kwụ ọtọ na Streetfighter ka aka aka ya toro ogologo na ọkwa zuru oke. Okpokoro, ogwe aka na -agagharị agagharị, wiilị, breeki Brembo na nkwusioru bụ otu ihe na nnukwu ihe.

Nke a bụkwa ihe ị nwere ike iche mgbe m na -edobe ahịrị zuru oke na akụkụ dị ogologo, ebe n'otu oge Ducati na -egosi m n'ụzọ doro anya na ọ ka nwere nnukwu nchekwa na nkwusioru na elektrọnik. Nkwụsi ike n'akụkụ a bụkwa nsonaazụ nke imepụta ọgba tum tum superbike niile. Ebe ụkwụ ụkwụ dị ogologo, jiometrị dị ka ọ na -akwagharị ụkwụ ihu n'ala, agaghịkwa m echefu ihe dị na flaapụ.... N’ezie, Ducati 208-horsepower nwere ike ịrị n’elu wiil azụ, mana ọ nwere mmasị na ọ na-eme ya dịka Panigale.

Ọ bụghị ụgbọ ala ntụrụndụ na-anya azụ dị ka ọ bụ ụgbọ ala ịgba ọsọ na-enye gị ohere ịchọta egwu zuru oke n'okporo ụzọ dị ogologo. Oh, lee ka ọ ga -esi dị mma iso ya gbaa ọsọ! Achọrọ m ka nke a mee ozugbo enwere ike. Ọbụna nchebe pụọ na ifufe abụghị nsogbu dị ka ọ dị m na mbụ. Ruo 130 mph, enwere m ike idowe kwụ ọtọ n'ụzọ dị mfeMana mgbe m gbanyere gas, m na -ehulata n'ihu na oge ọ bụla maka sekọnd ole na ole sochirinụ nwetara ezigbo mkpughe nke ọsọ.

Anaghị m akwọ ụgbọ ihe karịrị kilomita 260 kwa elekere maka otu ihe kpatara ya - ụgbọ elu na-agwụkarị m. Ka ị ghara ịga ọsọ ọsọ dịka Panigale V4 na -egbochi oke ọsọ, nke na -agwụ na 14.000... Ụdị Superbike nwere nwughari nke karịrị naanị 16.000 rpm, nke a na -emegharịrị maka iji ya mee ihe na ọsọ ọsọ.

Mana karịa ọsọ, igwe kwụ otu ebe na -ekwu maka mgbanwe, ike na nkesa torque, nke bara uru n'ezie maka njem ụbọchị niile.

Ọ nwere ihe ọzọ? Ee, ọ bụ ihe nlereanya S nke na-anya isi na elektrọnik na-achịkwa suspensionhlins nkwusioru nkwarụ na wiil Marchesini dị fechaa. Kedu ihe ike Akrapovich nwere ike itinye n'ụgbọ ala a, anaghị m amaja iche echiche, mana ọ na -achị m ọchị ugbua.

Ihu na ihu: Primozh Yurman

Ducati Streetfigter V4 dị nso zuru oke. Site na mkpụrụ ndụ ihe nketa na-alaghachi na ụwa ịgba ọsọ nke klas MotoGP na Superbike (hey, a na m amịpụta n'echiche nke injin V4 na, oh, lee ndị na-eche ihu n'ihu), oge a bụ igwe nrọ mmiri. Ya na 210 "ịnyịnya" - n'agbanyeghị ụdị ọrụ engine dị na ya - ọ na-agba ọsọ siri ike, dị nkọ ma na-agba ọsọ.

Oge ole na ole mbụ na -eme ka m chee na nke a karịrị akarị, na achọghị m ya, na nke a bụ nzuzu. Kedu ihe bụ eziokwu na n'ọdụ ụgbọ ala nke anọ n'okporo ụzọ awara awara n'oge ike siri ike, njedebe ihu ka na -ebuli elu n'ikuku, na ubi uhie dị ihe dị ka 13.000 rpm, na ịgba ọsọ ikpeazụ n'okporo ụzọ enweghị ike? N'ezie, ọgụgụ isi ga -asị na achọghị m ya.

Dɛn na obi bɛyɛ? Otú ọ dị, n'ịgba ọgba tum tum, mmetụta uche na -arụ ọrụ dị mkpa, ọ bụghị ịgbakọ uche jụrụ oyi. Na obi na -ekwu: Jaaaaaa! Achọrọ m nke a, achọrọ m ọbara ọbara a, ọkụ ndị a na -egbu egbu, nhọrọ elektrọnik na -akparaghị ókè maka ntọala dị iche iche, mkpọtụ dị nkọ na ngwa mgbanwe ngwa ngwa. Achọrọ m ka ọ dị ka akụ na -eduga na mgbago, achọrọ m ọnọdụ ịnya ụgbọ ala a dị mma na nnukwu breeki ndị a.

Achọrọ m atụmatụ ndị a, nke m na-eche naanị n'okporo ụzọ, mana amaara m na ha nọ ebe ahụ. Ebe. Enwere m ike metụ ha aka na egwu ahụ? N'otu oge ahụ, Otú ọ dị, m maara na a ọsọ ọsọ nke ime ihe nile ọchịchọ na-enweghị udo nke uche, nke jikoro erughị ala nke nri nkwojiaka na mkpa ntozu nke metụtara ya, ọ dịghị arụ ọrụ. Ma eleghị anya - oh, echiche mmehie - kama ụfọdụ nkà e kere eke dị ka ihe Italian teknuzu mkpuru nke elu imewe, ọ bara uru inwe ya ziri ezi na ndụ ụlọ nke ụlọ.

• Nhazi data

  Ahịa: Motocenter AS, Trzin

  Ọnụahịa ụdị ntọala: 21.490 €

  Ọnụahịa ule ule: 21.490 €

• Ozi nka

  injin: 1.103 cc, 3 ° 90-cylinder V-design, desmosedici stardale 4 desmodromic valves kwa cylinder, mmiri jụrụ oyi

  Ike: 153 kW (208 HP) na 12.750 rpm

  Torque: 123 nm na 11.500 rpm

  Nnyefe ume: 6-gearbox ngwa ngwa, yinye

  Ụba: aluminom monocoque

  Brakes: 2 x 330mm diski ọkara na-ese n'elu mmiri, na-agbakwunyere 4-piston Brembo Monobloc calipers, ọkọlọtọ ABS EVO, diski azụ 245mm, ejima-piston na-ese n'elu mmiri, ọkọlọtọ ABS EVO.

  Nkwusioru: USD na -egosi ndụdụ a na -agbanwe agbanwe zuru oke, dayameta 43mm, Sachs Shockarm na -agbanwe agbanwe zuru oke, Single Lever Aluminum Rear Swingarm.

  Taya: 120/70 ZR 17, 200/60 ZR17

  Elu: 845 mm

  Mmanụ tank: 16 l, ohu: 6,8 l / 100 km

  Oche ụkwụ: 1.488mm

  Ibu ibu: 180 n'arọ

Anyị na -eto ma na -akọcha

ọdịdị ọgba tum tum, nkọwa

ụda engine na ịrụ ọrụ

arụmọrụ ịnya ụgbọ ala n'obodo na n'okporo ụzọ gbagọrọ agbagọ

usability maka ụbọchị ọ bụla

ngwa elektrọnik na arụ ọrụ

Usoro nchekwa

Mmanụ ụgbọala tank (16 lita)

oriri mmanụ, ike nchekwa

obere enyo

ọkwa ikpeazụ

Enwere ọgba tum tum ole na ole na -emetụ gị aka nke ukwuu. Ducati Streetfighter na -emepe akụkụ ọhụrụ ma jikọta atụmatụ pụrụ iche dabara adaba maka ụzọ ịgba ọsọ, njem ụbọchị na njem ụbọchị Sọnde. Ọ bụghị ọnụ ala, mana a na -emefu euro ọ bụla na adrenaline, mmetụta ịnya ụgbọ ala nzuzu na obi ụtọ ị na -enweta site na ilele ụgbọ ala dị ka nke a.