Nnwale: Honda CBR 600F

Anyịnya igwe egwuregwu na-ere nke ọma

Squeak nke ire ere nke akụkụ egwuregwu, a maara. Enwere ọgba tum tum abụọ ma ọ bụ. ha agụpụtala ọnụ ọgụgụ ọdụm nke ire ọgba tum tum Japan n'ime afọ atọ, ha rere n'afọ gara aga, mana afọ a anaghị adị mma nke ukwuu site na ọdịda. Dị ka nke a, F bụ ugbu a nkwalite nnabata na onyinye Honda ka ọ na-egbo mkpa nke ọtụtụ ndị na-agba egwuregwu.

Akwụkwọ ozi eserese F

F abụghị ihe ọhụrụ na ụwa Cebeerk ka ọ na-ere nke ọma site na njedebe 2006 ruo 600 (ma ọ dịkarịa ala nke ahụ bụ ihe Wikipedia na-ekwu, amaghị m n'ezie site n'obi). CBR XNUMX F abụrụla igwe kwụ otu ebe egwuregwu, mana emegharịrị ya ntakịrị. kwa ụbọchị, ọbụna njem nleta ojiji... O nwere ogwe aka dị ogologo, oche dị ntụsara ahụ, yana nkasi obi na-abawanye maka ma ndị ọkwọ ụgbọ ala ma ndị njem. Ọ bụ otu ihe ahụ na ngwaahịa ọhụrụ nke afọ gara aga: onye njem ahụ kwuru na ọ dịtụbeghị mgbe ọ gara nke ọma n'okporo ụzọ ọ bụla.... Oche ahụ dị mma nke ukwuu, pedal ndị ahụ dị ala nke na-eme ka ikpere anyị ghara ịpụ na ntị anyị, na obere ịgba ọsọ emeghị ka anyị na-amaba okpu agha mgbe niile, nke na-eme ndị na-eme egwuregwu.

Arụ ọrụ, akụrụngwa dị mma

Ihe kacha amasị m gbasara igwe kwụ otu ebe, yana ahịrị ya dị nkọ, bụ na n'agbanyeghị F, ọ bụ ezigbo CBR na ọ bụghị ụgbọ ala vintage dị ọnụ ala juru na nkwakọ ngwaahịa ọgbara ọhụrụ. Ọ dị mma, agaghị m atụ anya ihe a n'aka Honda, mana ha nọ n'ahịa. Iji chịkọta ọnụ, ọgba tum tum bụ nnọọ elu àgwà ma kwadebere ya nke ọma components. Ụda ahụ dị adị n'ezie na ọ dịghị ihe ọ bụla karịa njem Honda CBF. Ngwá ọrụ ahụ bụ dijitalụ zuru oke ma na mgbakwunye na ọsọ na ọsọ ọsọ, ọ na-egosikwa okpomọkụ engine, ọkwa mmanụ, nke ugbu a ma ọ bụ nkezi oriri na oge, naanị ihe eji eme ihe ugbu a adịghị egosipụta.

Achọrọ RPM dị elu iji jiri ike rụọ ọrụ nke ọma.

Igwe silinda anọ nwere igbe gia bụ ezi ihe atụ nke igwe dị ire ma dị ike. Ọ na-adị mma n'okpuru ojiji nkịtị puku anọ revolutions, ma n'ihi na a ga-ekpebisi ike gafere ọ ga-atụgharị elu, nke, n'ezie, na-atụ anya na-nyere olu. Mwepu Torque Nke a na-apụta ìhè karịsịa mgbe ị na-anya ụgbọ ala abụọ, ya mere nnyefe (nnukwu) chọrọ ntakịrị ọrụ. Mana atụla anya ihe mgbawa, ọbụlagodi na RPM kachasị elu - ọ bụghị RR, mana F.

Ọ bụrụ na ịnya igwe egwuregwu na-anwa gị, mana (ma) ị gaghị emebi taya na Tomb, nke a bụ nhọrọ kacha mma. N'ezie naanị otu!

ederede: Matevž Gribar foto: Saša Kapetanovič

• Nhazi data

  Ahịa: Motocentr Dị ka Domžale

  Ọnụahịa ụdị ntọala: € 8.990 XNUMX €

• Ozi nka

  injin: 599-cylinder, in-line, 3 cc, mmiri mmiri jụrụ oyi, 4 valves kwa cylinder, mmanụ ọkụ eletrik

  Ike: 75 kW (102 km) na 12.000 rpm

  Torque: 64 nm na 10.500 rpm

  Nnyefe ume: 6-gearbox ngwa ngwa, yinye

  Ụba: aluminum

  Brakes: n'ihu diski abụọ 296 mm, ejima-piston calipers, azụ diski 240 mm, otu-piston calipers

  Nkwusioru: 41mm n'ihu mgbanwe mgbanwe telescopic ndụdụ, 120mm njem, n'azụ mgbanwe otu damper, 128mm njem

  Taya: 120/70-ZR17M/C, 180/55-ZR17M/C

  Elu: 800 mm

  Mmanụ tank: 18,4

  Oche ụkwụ: 1.437 mm

  Ibu ibu: 206 n'arọ

• Njehie ule:

Anyị na -eto ma na -akọcha

ọnọdụ ịnya ụgbọ ala

nkasi obi njem siri ike

streamlined, ike zuru oke engine

ọrụ aka

arụ ọrụ ụgbọ ala

enyo

enweghị ngosi nke gia ahọpụtara

enweghị torque na ala revs