Ule: Kia e-Niro vs. Hyundai Kona Electric PLUS Jaguar I-Pace vs. Audi e-tron vs. Tesla Model X
Ihe
Ndị otu ụgbọ ala eletriki eletrik nke Norwegian anwalela ndị ọrụ ọkụ eletrik ise na ọnọdụ oyi siri ike na ugwu nke kọntinent anyị. N'oge a, a kpọgara crossovers / SUVs na ọdụ ọrụ: Hyundai Kona Electric, Kia e-Niro, Jaguar I-Pace, Audi e-tron na Tesla Model X 100D. Ndị meriri bụ ... ụgbọ ala niile.
Otu afọ gara aga, otu ahụ metụtara ụgbọ ala ndị njem nke klaasị B na C, ya bụ BMW i3, Opel Ampera-e na Volkswagen e-Golf, Nissan Leaf na Hyundai Ioniq Electric. Opel Ampera-e mere ihe kacha mma n'ule nsoro ekele maka batrị kachasị ukwuu.
> Ụgbọ ala eletrik n'oge oyi: ahịrị kacha mma - Opel Ampera E, nke kachasị ọnụ ahịa - Hyundai Ioniq Electric
N'ime nnwale nke afọ a Naanị crossovers na SUVs sitere na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụdị klaasị niile sonyere:
- Hyundai Kona Electric - klas B SUV, batrị 64 kWh, ezigbo nso na ọnọdụ dị mma bụ 415 km (EPA),
- Kia e-Niro - Klas C-SUV, batrị 64 kWh, 384 km n'ezie na ọnọdụ dị mma (nkwupụta mbido),
- Jaguar I-Pace - klas D-SUV, batrị 90 kWh, ezigbo nso na ọnọdụ dị mma 377 km (EPA),
- Audi e-tron - klas D-SUV, batrị 95 kWh, n'ezie nso na ọnọdụ dị mma banyere 330-400 km (nkwuwapụta mbụ),
- Tesla Model X 100D - E-SUV klas, batrị 100 kWh, ezigbo nso na ọnọdụ dị mma bụ 475 km (EPA).
Ike oriri, nke a tụrụ na anya nke 834 km, gosiri na n'oge oyi, ụgbọ ala ga-enwe ike ikpuchi n'otu ụgwọ:
- Model Tesla X - 450 km (-5,3 pasent nke nha EPA),
- Hyundai Kona Electric - 415 km (bez zmian),
- Kia e-Niro - 400 km (+ 4,2 pasent),
- Jaguar I-Pace - 370 km (-1,9 pasent),
- Audi e-tron - 365 km (nkezi -1,4%).
Ọnụọgụ ahụ na-eme ka ị chee: ọ bụrụ na ụkpụrụ ndị ahụ dị ka nke ndị nrụpụta kwupụtara, ụdị ịkwọ ụgbọ ala nke ndị Norwegian kwesịrị ịdị oke ọnụ ahịa, yana obere ọsọ ọsọ, na ọnọdụ n'oge nha dị mma. Vidiyo dị mkpirikpi nwere ọtụtụ agba na anyanwụ (mgbe ọ dị mkpa ka ụlọ ahụ dị jụụ, ọ bụghị ikpo ọkụ), kamakwa ọtụtụ snow na ndekọ mgbede.
Audi e-tron: ala, adịchaghị, mana ụgbọ ala eletrik "nkịtị".
A kọwawo Audi e-tron dị ka ụgbọ ala adịchaghị mma, nke dị mma ịga njem yana nke kacha dị jụụ n'ime. Otú ọ dị, o nyere echiche nke ụgbọ ala "nkịtị", nke a na-etinye ọkụ eletrik (n'ezie, mgbe ọ wepụsịrị engine combustion n'ime). N'ihi ya oriri ike dị elu (dabere na: 23,3 kWh / 100 km).
Ekwupụtakwara echiche nke ule ndị ọzọ: ọ bụ ezie na onye nrụpụta na-ekwu na batrị ahụ nwere 95 kWh, ikike eji ya bụ naanị 85 kWh. Nnukwu nchekwa a na-enye gị ohere ịnweta ọsọ ọsọ chaja kacha ngwa ngwa n'ahịa na-enweghị mmebi cell a na-ahụ anya.
> Ụgbọ ala eletrik nwere ike ịchaji kacha [RATING February 2019]
Kia e-Niro: ọkacha mmasị bara uru
Igwe ọkụ eletrik Kia Niro ngwa ngwa ghọrọ ọkacha mmasị. A na-eri obere ike mgbe ị na-anya ụgbọ ala (site na mgbako: 16 kWh / 100 km), nke na-enye nsonaazụ dị mma na otu ụgwọ. Ọ nwere naanị ụgbọ ala anọ na ikike ịdọrọ ụgbọala na-adọkpụ, mana o nyere ọtụtụ ọnụ ụlọ ọbụna maka ndị okenye na menu nke maara nke ọma.
Batrị Kia e-Niro nwere ngụkọta ikike nke 67,1 kWh, nke 64 kWh nwere ike iji.
Jaguar I-Pace: anụ anụ, mara mma
The Jaguar I-Pace bụghị nanị na-emepụta mmetụta nke nchekwa, kamakwa a obi ụtọ ịnya ụgbọ ala. Ọ bụ onye kasị mma n'ime mmadụ ise n'ime ọrụ ikpeazụ e kenyere ya, ọdịdị ya dọọrọkwa mmasị ndị mmadụ. N'ime 90 kWh nke onye nrụpụta kwupụtara (n'ezie: 90,2 kWh), ike bara uru bụ 84,7 kWh, na nkezi ike oriri bụ 22,3 kWh / 100 km.
Hyundai Kona Electric: ala, echekwa
Hyundai Kona Electric nwere mmetụta dị mfe, ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere enyi ma nweekwa nke ọma. Njem ahụ na-atọ ụtọ, n'agbanyeghị emezighị emezi ndị ahụ. A na-atụ anya na Hyundai na Kia ga-enwe ngwa njikwa ime obodo n'oge adịghị anya.
Batrị eletrik Hyundai Kona nwere ngụkọta ikike nke 67,1 kWh, nke 64 kWh nwere ike iji. Kpọmkwem ka ọ dị na e-Niro. Nkezi oriri ike bụ 15,4 kWh/100 km.
Model Tesla X 100D: akara ngosi
E weere Tesla Model X dị ka ihe nlereanya maka ụgbọ ala ndị ọzọ. Ụgbọ ala America nwere oke dị mma, na n'okporo ụzọ ọ rụrụ nke ọma karịa ụdị niile dị na ndepụta ahụ. Ọ bụ ụda karịa ya adịchaghị rivals, Otú ọ dị, na-ewu àgwà e weere na-adịghị ike karịa Jaguar na Audi.
Ike batrị bụ 102,4 kWh, nke ejiri 98,5 kWh mee ihe. Nkezi oriri ike e mere atụmatụ bụ 21,9 kWh / 100 km.
> Ndị na-ere ahịa na United States nwere nsogbu abụọ buru ibu. A na-akpọ nke mbụ "Tesla", nke abụọ - "Model 3".
Nchịkọta: Ọ nweghị igwe adịghị mma
Njikọ ahụ ahọrọghị otu onye mmeri - na nke a abụghị ihe ijuanya, n'ihi na ụdịdị ahụ dị obosara. Anyị nọ n'okpuru echiche na Kia e-Niro bụ nke kacha mma na ụdị akụ na ụba, ebe Tesla bụ ihe na-adọrọ adọrọ na ụdị adịchaghị. Otú ọ dị, ekwesịrị ịgbakwunye ya na ezigbo nso nke 300-400 (na ndị ọzọ!) Kilomita Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ onye ọ bụla na-arụ ọrụ ọkụ eletrik nwere ike dochie ụgbọ ala mgba ọkụ dị n'ime... Ọzọkwa, ha niile na-akwado ịchaji na ikike karịa 50 kW, nke pụtara na n'ụbọchị ọ bụla n'okporo ụzọ ha nwere ike ịgba ụgwọ 1,5-3 ugboro ngwa ngwa karịa ugbu a.
N'ezie, nke a abụghị ikpe maka Tesla, nke na-erutela ikike nchaji zuru oke na Supercharger (na ruo 50kW na Chademo).
Lelee: elbil.no
Rịba ama site na ndị ndezi nke www.elektrowoz.pl: Ike ike nke anyị gosipụtara bụ nkezi uru enwetara site n'ịkesa ikike batrị nwere ike iji site na ogologo gbakọọ. Njikọ ahụ nyere oke oriri.
Nke a nwere ike ịmasị gị:
