Ama: Kia Stonic 1.0 T-GDi Motion Eco
Ihe
Anyị na-emeghachi onwe anyị ugbu a, mana ọbụlagodi Kia achọpụtala na ha enweghịzi ike ileghara klaasị obere crossover anya. Ọzọkwa, ha gbakọrọ na n'etiti 2015 na 2020, ire ụgbọ ala ndị dị otú ahụ ga-eto karịa pasent 200. Agbanyeghị, ndị a bụ n'ezie ọnụ ọgụgụ na-enweghị ike na enweghị ike ileghara anya. Ya mere, echiche mbụ mgbe ị na-eke ụgbọ ala ọhụrụ bụ na ọ kwesịrị ịbụ onye nnọchiteanya nke klas ahụ e kwuru n'elu. Agbanyeghị, Kia ọ dị ka ọ gbadara n'okporo ụzọ - n'ihe gbasara imewe, Stonic nọ n'ọkwa n'etiti obere crossovers, mana mkpochapụ ala ya dị ntakịrị karịa ụgbọ ala etiti oge niile. Nke a, n'ezie, adịghị njọ ma ọ bụrụ na a na-eji ụgbọ ala na-akwọ ụgbọala kwa ụbọchị. Abụ nke abụọ bụ mgbe anyị na ya na-agbago n'ugwu. Mana n'eziokwu niile, crossovers anaghị ere nke ọma n'ihi na ndị na-eme njem na-azụta ha, mana ọ bụ n'ihi na ndị mmadụ na-amasị ha. Ndị dị otú ahụ na-enwechaghị mmasị maka ịrụ ọrụ n'èzí, ma ha niile na-enwe obi ụtọ karị ma ọ bụrụ na ụgbọ ala na-anya nke ọma. Karịsịa na paịd, ọkachamma pavement asphalt. N'ọnọdụ ọ bụla, mgbe nke ahụ ha na-anya ọtụtụ oge.
Mana na iyi nke ngwakọ pere mpe ọhụrụ, n'agbanyeghị ewu ewu nke klaasị a, anaghị ekwe nkwa ihe ịga nke ọma ozugbo. Ị ga -enye ihe ọzọ, ewezuga njirimara ịnya ụgbọ ala, ị ga -amasịkwa ụgbọ ala ahụ. Ya mere, ụdị ụgbọ ala na-ahọrọwanye maka onyonyo agba na-atọ ụtọ nke nwere ahụ nwere ụda abụọ. Stonic abụghịkwa otu. Agba agba ụlọ ise dị iche iche dị, na -ebute ọtụtụ ngwakọta agba dịịrị ndị na -azụ ahịa. N'ezie, nke ahụ apụtaghị na ịnweghị ike inwe anyaukwu n'ụgbọ ala n'ụdị onyonyo monochrome ọdịnala. Nke a bụ ihe nnwale Stonic dị, na ọ nweghị ihe dị njọ na ya. Ọ gwụla ma, ọ masịrị gị, acha ọbara ọbara. Tụkwasị na nke ahụ, ihe mkpuchi plastik ojii na -enyere aka na -ebuli ụgbọ ala elu ma mee ka ọ dị ike. Nnukwu akwa ụlọ na -agbakwụnye nke ha, a na -ekwe nkwa nlele obere obe.
N'ime, ihe niile dị iche. Ọ bụ ezie na imecha ụgbọ ala ule n'ime ngwakọta ojii na isi awọ, ọ dị ya ka ọ dị oke egwu n'agbanyeghị Kia chọrọ inyekwu ndụ na ime ime. Mana n'ọnọdụ ọ bụla, mmetụta dị na ngalaba ndị njem dị mma, ọbụlagodi ihuenyo etiti, nke mepere emepe ugbu a, dị nso na ọkwọ ụgbọ ala, yabụ na ọ naghị achọsi ike ịrụ ya. Ọ bụ ezie na ihuenyo ahụ abụghị nke kacha ibu na klaasị ya, anyị na -eche na Stonic bụ mgbakwunye, ebe ndị na -emepụta ya ka jigidere ụfọdụ bọtịnụ mkpọchi gburugburu ihuenyo mmetụ, na -eme ka njikwa ya dị mfe. Ihuenyo na -arụ ọrụ nke ọma yana na -azakwa nke ọma.
Otu akụkụ kacha mma nke ụgbọ ala nnwale ahụ bụ n'ezie steering wheel. Na oche dị ọkụ n'ihu, onye ọkwọ ụgbọ ala nwekwara ike ịgbanye ọkụ ọkụ site n'aka - igwe na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ bụ ihe dị mfe na-atụ uche n'ime ụgbọ ala, ma ọ bụrụ na ọ dị n'ime ụgbọ ala ahụ, ọ dị ezigbo mma. Ọtụtụ bọtịnụ na steering wheel dịkwa nke ọma ma na-arụ ọrụ. Ọ bụ ezie na ha dị ntakịrị, nke nwere ike ịkpata nsogbu nye ndị ọkwọ ụgbọala na-eji uwe aka, ma ọ bụrụ na anyị maara na steering na-ekpo ọkụ, ọ dịghị mkpa maka uwe aka. Ọbụlagodi na bọtịnụ ọ na-ewe ntakịrị omume, mana ozugbo onye ọkwọ ụgbọ ala kwụgidere ha, onye ọkwọ ụgbọ ala ga-enwe ike ịchịkwa ọtụtụ ihe n'ime ụgbọ ala na-ewepụghị aka ya na wiil ya. Nke a gbakwara nke ọma ma yiwe ya na akpụkpọ anụ mara mma, nke na-adịghị ahụ maka ụgbọ ala Korea.
O zuru ezu ka mmadụ nwee mmasị na ụgbọ ala ahụ, n'ihi na onye dị mma n'ime ụlọ dị mkpa, ma a na-emepụta ọdịiche karịsịa mgbe ị na-anya ụgbọ ala. Otu liter turbocharged petrol engine (check) anaghị arụ ọrụ ebube. Ọ na-enye ihe dị ka 100 "ịnyịnya" na-enweghị engine na-eme oke mkpọtụ na ụda njirimara nke engines cylinder atọ na ịnya ụgbọ ala na-agafeghị oke. O doro anya na ọ pụghị nnọọ iguzo na a manyere ya. Ma onye zụrụ ya aghaghị ịgbazinye ya ozugbo ọ họrọ ụdị injin ahụ. Otú ọ dị, nke ikpeazụ ka dị jụụ karịa mmanụ dizel, ma - n'ezie - ọ bụghị ego. Ọ bụ ezie na Kia Stonic dị naanị kilogram 1.185, injin ahụ na-eri ọtụtụ kilomita kwa 100 karịa ka e kwere ná nkwa na ụlọ ọrụ mmepụta ihe. Ugbua oriri na-edozi ahụ karịrị ihe oriri ụlọ ọrụ e kwere ná nkwa (nke a bụ ihe dị ịtụnanya 4,5 lita kwa 100 kilomita), na n'ule ọ tụgharịrị dị elu. Otú ọ dị, na nke ikpeazụ, onye ọ bụla na-anya ụgbọ ala bụ onye na-ese ihe maka akụ nke ya, n'ihi ya, ọ bụghị ikike. Ihe na-adọrọ mmasị karị bụ oriri mmanụ ụgbọala, nke ọ bụghị onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla nwere ike iji nwayọọ nwayọọ na-erube isi n'iwu okporo ụzọ. N’aka nke ọzọ, n’agbanyeghị obere nha ya, injin ahụ nwere ike ime ka ụgbọ ala ahụ na-agba ọsọ ruo kilomita 186 kwa elekere, nke na-abụghị ụkwara nwamba ma ọlị.
Ọbụna ma ọ bụghị ya, njem ahụ bụ otu n'ime akụkụ kachasị mma nke Stonica. N'ihi ebe ahụ a kpọtụrụ aha n'elu, Stonic na-anya ụgbọ ala karịa, ma ọ bụrụ na ịchọrọ iche ya dị ka ụgbọ ala kpochapụwo, ọ ga-amasị gị kama imechu gị ihu.
N'ezie, nke a bụ ihe mere Stonic: nyere mmalite ya, mmepụta ya na, n'ikpeazụ, ọnụ ahịa, nke a bụ ụgbọ ala. Mana ụgbọ ala ndị a na -abụkwa nke ndị na -azụ ahịa na -azụta. Ma ọ bụrụ na anyị ele ya anya site na nke a, ya bụ, site na nkezi echiche, anyị nwere ike ịkọwa ya n'ụzọ dị mfe karịa nkezi. N'ezie, dị ka njirisi ya si dị.
Agbanyeghị, ekwesịrị iburu n'uche na ọnụahịa ahụ na -abawanye na oke nke ogo akụrụngwa akụrụngwa. Site na ego ole achọrọ maka Stonic, nhọrọ a adịla nnukwu.
Kia Stonic 1.0 T-GDi Motion
Nhazi data
| Ahịa: | KMAG dd |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 15.990 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 18.190 € |
| Ike: | 88,3kW (120 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 10,7 s |
| Oke ọsọ: | 185 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 5,3 l / 100 kilomita |
| Nkwa: | Afọ 7 ma ọ bụ akwụkwọ ikike zuru ezu ruo kilomita 150.000 (afọ atọ mbụ na -enweghị njedebe kilomita). |
| Nyocha nhazi | oge ọrụ nke kilomita 15.000 ma ọ bụ otu afọ. km |
Ọnụ (ihe ruru 100.000 kilomita ma ọ bụ afọ ise)
| Ọrụ oge niile, ọrụ, ihe: | 733 € |
|---|---|
| Mmanụ: | 6.890 € |
| Taya (1) | 975 € |
| Ọnwụ na uru (n'ime afọ 5): | 7.862 € |
| Insurance mkpuchi: | 2.675 € |
| INSURANCE CASCO ( + B, K), AO, AO + | 4.985 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Zụrụ | 24.120 0,24 (ọnụ ahịa km: XNUMX ) |
Ozi nka
| injin: | 3-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - n'ihu transverse mounted - gbara na ọrịa strok 71,0 × 84,0 mm - mbugharị 998 cm3 - mkpakọ 10,0: 1 - ike kachasị 88,3 kW (120 hp) na 6.000 rpm - nkezi piston ọsọ na ike kachasị 16,8 m / s - ike pụrụ iche 88,5 kW / l (120,3 hp / l) - oke torque 171,5, 1.500 Nm na 4.000-2 rpm - 4 camshafts na isi - XNUMX valves kwa cylinder - mmanụ ọkụ kpọmkwem. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | wiil n'ihu nke injin na-ebugharị - nnyefe akwụkwọ ntuziaka 6 - ngwa ngwa I. 3,615 1,955; II. 1,286 awa; III. 0,971 awa; IV. 0,794; V. 0,667; VI. 4,563 - dị iche iche 6,5 - rim 17 J × 205 - taya 55/17 / R 1,87 V, gburugburu gburugburu XNUMX m. |
| Ikike: | top ọsọ 185 km / h - 0-100 km / h osooso 10,3 s - nkezi mmanụ oriri (ECE) 5,0 l / 100 km, CO2 umu anwuru 115 g / km. |
| Ụgbọ njem na nkwusioru: | crossover - ọnụ ụzọ 5, oche 5 - ahụ na-akwado onwe ya - nkwusioru otu n'ihu, ụkwụ mmiri, okporo ụzọ transverse atọ na-ekwu okwu, stabilizer - azụ axle shaft, ịghasa mmiri, telescopic ujo absorbers, stabilizer - n'ihu diski brek (amanye jụrụ), n'azụ. diski, ABS, igwe na-adọba ụgbọala breeki n'azụ wiil (lever n'etiti oche) - rack na pinion steering wheel, eletriki ike steering, 2,5 na-atụgharị n'etiti oke ihe. |
| Mass: | Ụgbọ ala efu 1.185 n'arọ - Nke a na-ekwe ka ịdị arọ 1.640 n'arọ - a na-ekwe ka ụgbọala na-adọkpụ nwere breeki: 1.110 n'arọ, na-enweghị breeki: 450 n'arọ - Ibu elu ụlọ na-ekwe omume: np |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.140 mm - obosara 1.760 mm, na enyo 1.990 1.520 mm - elu 2.580 mm - wheelbase 1.532 mm - track n'ihu 1.539 mm - n'azụ 10,4 mm - ala mkpochapụ XNUMX m. |
| Ne akụkụ: | longitudinal n'ihu 870-1.110 mm, n'azụ 540-770 mm - n'ihu obosara 1.430 mm, n'azụ 1.460 mm - isi elu n'ihu 920-990 mm, n'azụ 940 mm - n'ihu oche ogologo 500 mm, n'azụ oche 460 mm - akpa compartment .352. 1.155 l - ogwe aka dayameta 365 mm - tank mmanụ 45 l. |
Ihe nha anyị
| T = 10 Celsius C / p = 1.063 mbar / rel. vl. = 55% / Taya: kọntinenti kọntinent kọntinenti kọntinent 205/55 R 17 V / ọnọdụ odometer: 4.382 km | |
| Osooso 0-100km: | 10,7s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 17,8 ( 129 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 8,2 / 12,0 sekọnd (IV/V) |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 11,2 / 15,9 sekọnd (Sun./Fri.) |
| ule ule: | 8,0 l / 100 kilomita |
| Mmanụ oriri dị ka ọkọlọtọ atụmatụ: | 5,3 l / 100km |
| Ogologo braking na 130 km / h: | 57,2m |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 38,6m |
| Tebụl AM: | 40m |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 60dB |
| Noise na 130 km / h na ngwa nke isii | 63dB |
| Njehie ule: | Enweghị mmejọ. |
Ọnụ ọgụgụ niile (313/420)
Ọ dị mma ịmara na ndị Korea gwara Stonica na nke a ga-abụ ụdị ahịa ha kacha ere tupu ha amalite ire ya. Ha na-erite uru n'ezie na ha debere ya n'etiti ụgbọ ala kacha ere ere (crossovers), mana n'aka nke ọzọ, ha agbakwala mbọ ime ya.
Mpụga (12/15)
Ịda n'ịhụnanya n'anya mbụ bụ ihe siri ike, mana ọ na -esiri gị ike iji ihe ọ bụla arụrịta ụka.
Ime ụlọ (94/140)
Ime ụlọ dị iche na nke ochie Kiahs, mana ọ nwere ike ịdị ọkụ karịa.
Injin, nnyefe (53
(40)Enweghị akụrụngwa pụrụ iche, nke pụtara na ha na -elezi anya nke ọma.
Arụ ọrụ ụgbọ ala (59
(95)Nyere (kwa) obere anya site na ala, ezigbo ọnọdụ okporo ụzọ abụghị ihe ijuanya.
Ịrụ ọrụ (30/35)
Mmadụ enweghị ike ịtụ anya ọrụ ebube sitere na ọgba tum tum lita.
Nche (29/45)
Ndị Korea na -enyekwa ọtụtụ usoro nchekwa. Ndị kwesịrị ịja mma.
Akụ na ụba (36/50)
Ọ bụrụ na Stonic na -ere nke ọma, ọnụ ahịa ngwaọrụ ejirila ọ ga -ebili?
Anyị na -eto ma na -akọcha
ụdị
moto
na -enwe mmetụta n'ime ụlọ
chassis siri ike
isi akụrụngwa
ọnụahịa ụdị nnwale
