Kratek: Fiat Doblo Cargo Combi 1.6 Multijet 16v SX

Akụrụngwa anaghị ezu ezu

Ndị na -azụ ahịa, gụnyere ndị nọ na Slovenia, emebielarị. Igwe n'onwe ya adịghịdị anyị mkpa dịka akụrụngwa. Ma nke ahụ anaghị eme eme.

Ịkwesighi ịgbanwe n'ime ya site na ise nke Beemve, dịka ọmụmaatụ, nke ga -ezuru Punto. Na mbụ ọ dị ka akụkụ obere ụgbọala: n'ihi ọnọdụ oche dị elu, n'ihi na plastik dị ọnụ ala na -adị n'ọdịdị na imetụ aka, n'ihi na ụkwụ (ọkwọ ụgbọ ala) nọ n'ọnọdụ dị ala, ọ bụghị n'ihu, n'ihi na ị nwere ike ịnụ ụda turbodiesel njirimara mgbe ịmalite na n'ihi na ị na -ahụkarị ụda dara ogbenye. mkpuchi ihe.

Yabụ, na ụdị Doblo a, ị ga -anya ụgbọ ala ọtụtụ kilomita ka amara onwe gị. Eleghi anya ihe mbụ na -eme gị obi ụtọ bụ ọnụ ọgụgụ buru ibu na ebe nchekwa, gụnyere nnukwu drọwa n'ọnụ ụzọ na nnukwu shelf n'elu windshield. Petyka na Punto ndị a kpọtụrụ aha adịghị abịaru ya nso. N'eziokwu, a naghị eji akwa kpuchie ha. Ọ dịkwa ike ịghara ịhụ ngwa Panda, nke gụnyekwara na kọmputa nwere data abụọ, nke nwere naanị ihe ọjọọ nke ịbụ "otu akụkụ".

Ị malitezie ịgụta ya ihe akụrụngwa, dị: ezigbo ntu oyi ikuku ntuziaka, enyo mpụta mpụga nwere ike ịhazigharị (mana ọ dị nwute na bọtịnụ mgbanwụ dịpụrụ adịpụ), windo anọ nwere ike idozi (anọ niile na-akpaghị aka na ụzọ abụọ), mkpọchi etiti dịpụrụ adịpụ, mpịachi azụ nke atọ, elu-na-agbanwe agbanwe na oche ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịhazigharị, steering a na-agbanwe agbanwe na ụzọ abụọ yana abụọ (dashboard na ogwe) sockets 12-volt. Yabụ ntakịrị nkasi obi anyị na -eji ụgbọ ala ndị njem nke oge a.

Oghere!

Ọ bụrụ na ị bụ nwoke ezinụlọ, ma ọ bụghị, ọ dị mma ịmara ihe dị n'ime Ọtụtụ ohere n'akụkụ niile, mana akụkụ kachasị mara mma ka dị n'azụ. Ebe ahụ asymmetric swing ụzọ site na mmeghe dị mfe (yana ikike imeghe ọbụlagodi ogo 180), ha na -emepe oghere square fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nke zuru oke. Ọ bụrụ na ị gaghị a attentiona ntị: nke a bụ Doblo sitere na ezinụlọ Cargo, nke pụtara na ọ ga -enwerịrị (n'iwu) nwere akpa akpa dị iche na nkeonwe. Na nlele mbu, nke a dị ka mwepu, mana nke a anaghị adị mgbe niile; ọ dị na Doblo a ihe mgbochi ejiri mesh (nke “adịchaghị”), na -eme ka ọ dị mfe iburu akpa na ihe ndị yiri ya n'elu ụlọ.

N'ala obi ejiri akwa kpuchie ya, mgbidi ya bụ ọkara plastik (enweghị windo nwere glazed okpukpu abụọ ebe ahụ), na ala enwere oghere anọ na-agbago, otu oriọna n'akụkụ (dị oke ala!), na shelf, nke nwekwara mpịachi, nwere ike a ga -etinye ya n'ogo abụọ dị iche iche ma buru ya ihe ruru 70 n'arọ!! Site n'echiche nke iji ya eme ihe, dịka ị ghọtara site na nkọwa ahụ, ogwe ahụ kwesịrị inwe akara dị oke elu.

1,6 lita turbodiesel bụ smart nhọrọ

Họrọ maka ya Turbodiesel nke 1,6 liter ezi mkpebi. N'ime ya, injin a, nke malitere na Bravo, abụghị onye egwuregwu ma ọ bụ ọbụna onye na -agba ọsọ. A na -echekwa ya maka ntụgharị dị ala na ọkara: ọ na -adọta nke ọma site na 1.800 rpm ruo 3.000 rpm. Otu puku dị elu bụ oke nghota dị elu maka ya, mana ọ dịchaghị mkpa n'ezie, na mpi anọ mbụ ọ na -agbagharị ruo 5.000, nke na -adịghị mkpa: mkpọtụ n'ime ọ na -abawanye, ndụ (ikekwe) dị mkpụmkpụ, arụmọrụ ya abụghịkwa nke ọzọ, n'ihi na mmanụ dizel a na -ejikwa torque na -agagharị nke ọma.

Oke ọsọ nke Doblo dị n'ụdị ụgbọ ala adịghị elu nke ukwuu, mana n'ihi oke ọkụ, ọbụlagodi n'okpuru ibu, ọ na -eme ngwa ngwa (n'ezie, ezuru) 150 kilomita kwa elekere... Na ngwa nke isii, injin ahụ na -agbagharị na 3.000 rpm ma nwee ntụsara ahụ zuru oke iji mee ngwa ngwa. ọ dịghị arọ ọ bụghị maka ya ọ bụghị maka ndị njem. Nke ahụ bụ, ị nwekwara ike iji ya mee njem nke ọma.

Obi umeala bụ ọmarịcha ịdị ọcha

Ma nke a bụ ka onye ọkwọ ụgbọ ala ga -esi mara na ya 700 kilomita kwa ụgwọ enwere ike iru ya n'ụzọ dị mfe, yana maka 1.000 ị ga -arapara na njedebe ntakịrị wee jiri nwayọ pịa pedal gas. Oh obi umeala nke oriri Kọmpụta nọ n'ụgbọ ahụ na-ekwukwa okwu nke ọma, ebe a na-atụ anya na ọ ga-eri 100 lita na 3,8 km / h na gear nke isii, 130 lita na 5,2 na 160 lita na 9,4 kwa 100 km. Ọ na -atọkwa ụtọ ịkwụsị obere oge n'ihi mmanye mmanụ, n'ihi na oghere mmanụ dị n'aka ekpe, okpu dị na igodo, ọ dịkwa nhịahụ ịtọpụ ya.

Ọ naghị adịte anya ka onye ọkwọ ụgbọala amara ya ahụ ọnụ ahịa gearbox mgbe ị na -atụgharị mgbe ọrụ ahụ dị nfe, gụnyere ntụgharị. Ma ekwekwala ka o si na nke isii ruo nke atọ pụọ ozugbo. N'ụzọ dị ịtụnanya, mana ọ ka mma karịa Fiats nkeonwe ihe nlegharị anya: kpomkwem, ọ bụghị egwuregwu ọzọ, nke ziri ezi n'ezie, mana ọ dị mma, siri ike yana nzaghachi dị oke mma, ọ bụ ihe nwute na radius ntụgharị dị mkpa, na ejiri plastik (ike ike) mee mgbanaka ahụ. Chassis ahụ pere mpe "nkeonwe", mana na ikike Doblo dị otú a, ọ baghịdị uru ịtụ anya nkasi obi site na nkwụsị ikuku nke nnukwu sedan.

Na -ejide; Ụgbọ ala Dobly a, dị ka anyị ghọtara taa, enweghị, dịka ọmụmaatụ, njikwa ụgbọ mmiri, sistemụ ọdịyo ka mma na mp3, akpụkpọ anụ na stere ụkwụ, bluetooth, njikwa ọdịyo na stere ụkwụ na ọtụtụ ndị ọzọ. Mana ... Mmadụ anaghị achọ nnukwu oge iji mara ihe ọ ga-enye, na itinye oge na ya bụ ihe zuru oke na enweghị nchekasị. Anyị nwere ike ịsị na o nwere ihe niile ọ chọrọ nke ọma zoro n'okpuru ụlọ. Ee, ha na -ahụkwa Doblo, nke na -abụghị ibu ma bụrụkwa nke okomoko karịa nke a na Fiat.

ederede: Vinko Kernc, foto: Vinko Kernc

Fiat Doblo Cargo Combi 1.6 Multijet 16v SX

Nhazi data

Ahịa:	Azụmahịa doo
Ọnụahịa ụdị ntọala:	16590 €
Ọnụahịa ule ule:	17080 €
Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala
Ike:	77kW (105 Km)
Osooso (0-100 km / h):	13,5 s
Oke ọsọ:	164 km / h
Oriri ECE, okirikiri agwakọtara:	8,6 l / 100 kilomita

Ozi nka

injin:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.598 cm3 - ike kachasị 77 kW (105 hp) na 4.000 rpm - oke torque 290 Nm na 1.500 rpm
Nnyefe ume:	n'ihu wheel mbanye - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 195/65 R 16 T (Goodyear Ultragrip M + S)
Ikike:	top ọsọ 164 km / h - osooso 0-100 km / h na 13,4 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 6,1 / 4,7 / 5,2 l / 100 km, CO2 emissions 138 g / km.
Mass:	ụgbọ efu 1.495 n'arọ - ikike mkpokọta 2.130 n'arọ
Akụkụ mpụga:	ogologo 4.390 mm - obosara 1.832 mm - elu 1.895 mm - wheelbase 2.755 mm - mmanụ ụgbọala tank 60 l
Igbe:	790-3.200 l

Ihe nha anyị

T = 5 Celsius C / p = 1.010 mbar / rel. vl. = 36% / ọnọdụ odometer: 8.127 km
Osooso 0-100km:	13,5s
402m site na obodo:	Afọ 18,9 ( 115 km / h)
Mgbanwe 50-90km / h:	13,1 / 15,5 sekọnd (4 / 5)
Mgbanwe 80-120km / h:	14,1 / 18,3 sekọnd (5 / 6)
Oke ọsọ:	164km / h (6)
ule ule:	8,6 l / 100 kilomita
Ogologo braking na 100 km / h:	44,1m
Tebụl AM:	42m

ọnụahịa

• Nke a bụ otu ọ na -eme mgbe Fiat na -atụgharị ụgbọ ala nnyefe ka ọ bụrụ nkeonwe: obere mkpọtụ, obere ihe dị n'ime ime na -atọ ụtọ, obere akụrụngwa, yana nkasi obi nkwụsịtụ dị ntakịrị karịa ka anyị na -eji ụgbọ ala eme ihe. Mana a ka nwere akụkụ ndị zuru oke, gụnyere ndị nke buru ibu ma dịkwa ọnụ ala karịadị abịaghị nso.

Anyị na -eto ma na -akọcha

ogwe na drawer n'ime

engine, gearbox

akụrụngwa (maka ụgbọ ala)

oghere salon

ịdị mfe nke iji

oriri mmanụ

visibiliti azụ (ọkachasị n'okporo ụzọ mmiri)

sistemụ ụda adịghị ike

okirikiri ịnya

mmanu mmanu

ọnọdụ nke bọtịnụ mmegharị maka enyo enyo n'azụ

mkpọtụ dị n'ime