Kratek: Renault Mégane Berline TCe 115 Energy Dynamique
Kama injin na-achọsi ike nke ukwuu, injin turbo kacha amasị m. Akụkọ ihe mere eme abụghị ihe ọhụrụ, n'ezie akụkọ ihe mere eme na-emeghachi onwe ya. Cheta biakwa obibia nke turbodiesels kama kpochapụwo oriri dizel? Gịnị bụ "na" a turbodiesel? Ugbu a, n'agbanyeghị na ọ dị ntakịrị, akụkọ ihe mere eme na-emeghachi onwe ya na engines mmanụ ụgbọala.
Na Renault, n'ezie, ha na-ejigide mmanụ ọkụ nke nwere lita 1,6 na-asịkwa nke ọma. Ọ bụghị n'ezie, ị ka nwere ike ịhụ ya na ndepụta ọnụahịa, mana n'oge na -adịghị anya, naanị turbo petrol ka ga -ere. N'ikpeazụ ma ọ dịghị ihe ọzọ, mwepụ nke injin dị otu ụzọ n'ụzọ anọ na -erughị, oriri mmanụ dị otu ụzọ n'ụzọ anọ na -erughị, na anwuru ọkụ na -adịwanye ike karịa.
Ọ bụ ihe na -atọ ụtọ na ọ bụ otu puku kwuru ọnụ karịa nke ochie 1.6 16V (ya na otu akụrụngwa). Site na ika nke na -agbalị mgbe niile imesi ike (yana) ọganihu gburugburu ebe obibi nke ụgbọ ala ya, ị nwere ike ịtụ anya iji dochie igwe ochie ahụ na nke ọhụrụ n'otu ọnụahịa, n'ihi na site na idobe nke ochie na ire na ọnụ ahịa dị elu karịa. n'ihe gbasara ngwungwu akụrụngwa dị ala) ha kpebiri n'ezie itinye onye bịara ọhụrụ n'ọnọdụ na -ahaghị nhata site na mmalite. Dị ka a ga -asị na ịchọghị ire.
Ọ bụ ihe nwute, n'ihi na nke a bụ ezigbo ngwaahịa ụgbọ ala. Ọ nwere ike na -arahụ ụra na nwughari kachasị dị ala, mana n'ozuzu ya, ọ bụ karịa mgbanwe zuru oke iji nye ohere umengwụ mgbe ọ na -agafe na ịnya ụgbọ ala na -atụgharị na ntụgharị dị ala (ebe ọ fọrọ nke nta ka ọ ghara ịnụ ya). A na-ahụkarị ihe dị iche na injin 1,6-liter n'okporo ụzọ awara awara, ebe injin 1,6-liter kwesịrị ịgbanye opekata mpe obere ihe maka ngwa ngwa ngwa ngwa, ebe TCe na-agbada nwayọ na ọsọ ọsọ ọbụlagodi na mgbago elu.
Na ọnụ ahịa dị elu, engine na-eri ma ọ dịkarịa ala ụfọdụ oge: na ule anyị, ọ riri 7,6 lita kwa narị kilomita. Oriri dị mfe na-ebili ọbụna karịa lita itoolu, ma na-adaba na isii. Ka ụkwụ aka nri dị arọ karị, ka obere akpa ahụ ga-ata ahụhụ. Maka ntụnyere: na 2009, ọnụ ụzọ ise Megane 1.6 16V na ule anyị nwere nkezi oriri nke 8,7 lita. Ezigbo lita dị iche? Ọ dị mma, ọ bụghị otu ụzọ n'ụzọ anọ dị ka ọdịiche data ụlọ ọrụ mmepụta ihe, mana obere kilomita 50 karịrị ọtụtụ puku euro nke ọnụ ahịa TCe dị elu - ma ọ bụghị ya, ka anyị kwuo, ịnya ụgbọ ala dị mma karị.
Mana ọ ka bụ: ọ bụ ihe nwute na Renault abụghị mkpebi siri ike: 1,6 n'èzí, TCe 115 n'otu ọnụahịa dị n'ime.
Ederede: Dušan Lukič, foto: Aleš Pavletič
Renault Megane Sedan TCe 115 Энергия Dynamique
Nhazi data
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol turbocharged - nchụpụ 1.198 cm3 - ike kachasị 85 kW (115 hp) na 4.500 rpm - oke torque 190 Nm na 2.000 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye engine - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 215/45 / R17 W (Continental ContiSportContact 2). |
| Ikike: | top ọsọ 190 km / h - 0-100 km / h osooso na 10,9 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 6,4 / 4,6 / 5,3 l / 100 km, CO2 emissions 119 g / km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.205 n'arọ - ikike buru ibu 1.774 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.312 mm - obosara 1.804 mm - elu 1.200 mm - wheelbase 2.640 mm - ogwe 377-1.025 60 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l. |
Ihe nha anyị
| T = 21 Celsius C / p = 1.113 mbar / rel. vl. = 36% / ọnọdụ odometer: 3.618 km | |
| Osooso 0-100km: | 11,1s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | 17,8s |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 9,2 / 11,3 sekọnd (IV/V) |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 11,5 / 13,4 sekọnd (Sun./Fri.) |
| Oke ọsọ: | 190km / h (ANYỊ.) |
| ule ule: | 7,6 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 40,7m |
| Tebụl AM: | 40m |
ọnụahịa
Megane na-anọkwa Megane na injin Tce - naanị ka ọ dị mma karịa Megane na ha. Chefuo ihe dị ka 1.6 16V wee “wepụ” onye na-ere ahịa maka ọdịiche ọnụahịa ruru 115 TCe!
Anyị na -eto ma na -akọcha
oriri
mkpuchi mkpuchi dị mma nke ukwuu
akụrụngwa bara ọgaranya
na mgbakwunye na njikwa ụgbọ mmiri, ọ nwekwara oke ọsọ
ogbenye (nwayọọ na "na-agbagwoju anya") Tom Tom navigation
Ọnụ ego atụnyere 1.6 16V
nghọta azụ
