Nchịkọta nnwale: Ford Tourneo Courier 1.0 Ecoboost (74 kW) Titanium
Ọ na-aghọ ihe na-emekarị mgbe ndị ahịa kwadoro ihe n'etiti onwe ha. Ụgbọ ala ndị a ghọrọ ihe egwu mgbe ndị ọrụ ghọtara na Kangoo nwere ike ịbụ ụgbọ ala ezinụlọ zuru oke. Dị ka ahịa ụgbọ ala na-agbapụkwa obere klas nke ụgbọ ala ndị a, ụdị ụgbọ ala ndị njem nke ụmụaka ndị a malitere ịdị ka ero mgbe mmiri ozuzo gasịrị. Otu n'ime ha bụ Ford Tourneo Courier, nke na-ekerịta ikpo okwu na Transit Courier. Ụgbọ ala ndị a na-enwekarị nsogbu ime ụlọ. N'okwu a, ọ bụ nnukwu n'elu isi nke ndị njem. N'elu isi nke onye na-anya ụgbọ ala na onye na-anya ụgbọ ala, kpọmkwem n'ihi ụbara ohere, ha jiri ohere a mee ihe ma tinye ebe nchekwa ụlọ nke ị nwere ike ịchekwa obere ihe niile ka ọ na-adị mgbe niile.
Ụzọ ụzọ azụ azụ, nke anyị na-eto mgbe nile, bụ ihe nwute na windo na-emeghe naanị n'akụkụ ya na lever (dị ka ọ dị na ụfọdụ ụgbọ ala atọ). Oche ahụ nwere ohere zuru ezu maka ndị njem abụọ, mana enweghị ike ibugharị ya ogologo oge ma ọ bụ wepụ ya. Naanị ị nwere ike mpịaji ya wee welie nnukwu ogwe ahụ site na 708 ruo 1.656 lita ohere. Ịkwado akpa dị mfe n'ihi na akpụkpọ ụkwụ na-enweghị ọnụ ma nwee obere ibu ibu. Ọnụ ụzọ azụ bụ ntakịrị ihe na-adịghị mma n'ihi na ọ buru ibu ma na-achọ ọtụtụ ohere mgbe ọ na-emeghe, ebe ndị toro ogologo ga-ekiri isi ha mgbe ọnụ ụzọ meghere. Site na ihe ndị dị n'ime, ọ ga-esi ike ịkọ na ụgbọ ala a sitere na akụkụ akụ na ụba.
Plastic dị elu na-emetụ aka, na imewe nke dashboard n'onwe ya bụ ndị Fords ndị nkịtị mara. N'elu nke etiti etiti, ị ga-ahụ ihe ngosi multifunction nke, n'agbanyeghị obere nha na mkpebi ya, ọ naghị egbo mkpa gị. Oghere 12V na-adịghị mma, nke na-anọdụ n'ihu n'ihu lever gia, kwesịkwara nkatọ. Nnwale Tourne anyị bụ igwe petrol 75kW Ecoboost atọ, anyị nwere ike kwado na Ford so ya. Ejikọtara ya na igwe kwụ ọtọ na chassis emeziri nke ọma, anyị nwere ike kwado na ọbụlagodi ụgbọ ala dị otú a, ị nwere ike ịnụ ụtọ ntụgharị. Asọmpi a dị anya n'azụ ebe a, ma ọ bụrụ na ịnya ụgbọ ala bụ otu n'ime ihe ndị ị na-etinye n'ihu mgbe ịzụrụ ụdị ụgbọ ala a, ị gaghị eche ogologo oge maka nhọrọ ziri ezi.
ederede: Sasha Kapetanovich
Tourneo Courier 1.0 Ecoboost (74 kW) Titan (2015)
Nhazi data
| Ahịa: | Mgbakọ akpaaka DOO |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 13.560 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 17.130 € |
| Ike: | 74kW (100 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 12,3 s |
| Oke ọsọ: | 173 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 5,4 l / 100 kilomita |
Akwụ ụgwọ (kwa afọ)
Ozi nka
| injin: | 3-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol turbocharged - nchụpụ 999 cm3 - ike kachasị 74 kW (100 hp) na 6.000 rpm - oke torque 170 Nm na 1.500-4.500 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye engine - 5-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 195/60 R 15 H (Continental ContiPremiumContact 2). |
| Ikike: | top ọsọ 173 km / h - 0-100 km / h osooso na 12,3 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 6,8 / 4,7 / 5,4 l / 100 km, CO2 emissions 124 g / km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.185 n'arọ - ikike buru ibu 1.765 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.157 mm - obosara 1.976 mm - elu 1.726 mm - wheelbase 2.489 mm. |
| Ne akụkụ: | Mmanụ tank 48 l. |
| Igbe: | 708-1.656 l. |
Ihe nha anyị
| T = 22 Celsius C / p = 1.032 mbar / rel. vl. = 65% / ọnọdụ odometer: 5.404 km | |
| Osooso 0-100km: | 13,7s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 19,1 ( 118 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 13,0s (IV) |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 20,1s (V.) |
| Oke ọsọ: | 173km / h (V.) |
| ule ule: | 6,8 l / 100 kilomita |
| Mmanụ oriri dị ka ọkọlọtọ atụmatụ: | 5,9 l / 100km |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 42,2m |
| Tebụl AM: | 40m |
ọnụahịa
Ọ na-esiri ike ịchọpụta site na pedigree na ọ bụ onye na-ere ahịa. Nke kachasị mma, o nwetara àgwà ọma n'aka ya, dị ka ohere sara mbara na ime mgbanwe.
Anyị na -eto ma na -akọcha
moto
arụ ọrụ ụgbọ ala
ọnụ ụzọ na -amị amị
ogwe
obosara
ihuenyo etiti (obere nha, mkpebi)
imeghe windo azụ
ntinye nke ntanye 12 volt
