Ihe ngosi: KTM 990 Adventure Dakar Edition
Nwalee MOTO MOTO

Ihe ngosi: KTM 990 Adventure Dakar Edition

Ụzọ a na-aga ebe a maara bụ nke a na-amaghị kpam kpam. Akụkọ ama ama? N'ezie, Dakar Rally!

Ndị sonyere n'ọsọ akụkọ ifo a, ma ọ bụ ndị Afrịka ma ọ bụ Ndịda Amerịka, amaghị ụzọ ka ọ ga -esi ruo n'isi na mbido. Ha nwere ntuziaka, odometer, onye na -ebugharị GPS nke na -agwa ha mgbe ha nọ nso na ebumnuche ha dị mkpa kwa ụbọchị.

Agaghị m ekpughe nhazi nke njem ehihie na akpa azụmaahịa na laptọọpụ n'azụ m, n'ihi na, nke mbụ, achọghị m ịkpọ ìgwè ndị nzuzu nwere sistemụ na-emepe emepe, na nke abụọ, n'ihi na ịkwọ ụgbọala n'okporo ụzọ bụ machibidoro. obodo anyi. Mana n'eziokwu, agbanyeghị m n'ụzọ ahụ n'ụzọ zuru oke. Achọpụtara m akụkụ ahụ site na isi A ruo isi B wee hụ ụzọ ka njọ nke gbadara n'akụkụ aka ekpe banye n'oké ọhịa.

Okporo ụzọ a ghọrọ ụzọ wara wara nke juputara na mmiri mmiri, mgbada, nke m ga -akacha jiri ule wee gbadata karịa na ehi 990 cc, mana ... Ụzọ mkpọmkpọ ebe na -agba oke mmiri, ma leekwa isi ihe B. Enweghị ọdịda. Ugh!

N'agbanyeghị mmelite oge niile (mmụba olu, nyocha injin, oche, nkwusioru, breeki ...), Adventure bụ otu n'ime ọgba tum tum na -agagharị agagharị kemgbe ọtụtụ afọ ugbu a. Oge imepụta nwere akụkụ abụọ na mkpụrụ ego ahụ: Njem 990 ka nọ na klaasị ya, dịkwa ka ọ dị na mbụ 950 Adventure, naanị ezigbo SUV.

Ọ bụrụ na isi nwere ike chefuo na ọ bụ onye njem dị kilogram 200, ọ nwere ike ịkpafu, wụlikwa elu (na ndụdụ n'ihu ahụ siri ike nke na -anaghị echebe onwe ya), na -agbago na ala tụgharịa afọ ya. Na nkenke, ọ bụrụ na ị na-achọ onye na-anụ ọkụ n'obi n'okporo ụzọ, ọ nweghị ihe jikọrọ ya, n'otu oge ahụ, nkasi obi n'okporo ụzọ karịrị ntụkwasị obi. Nwara ma nwapụta site n'oche azụ!

Nsogbu maka KTM bụ ndị ahịa na-achọghị njirimara ndị a na-apụ apụ na ya mere ha amaghị ka e si jiri ha kpọrọ ihe. Enwere oke mkpọtụ maka onye ọ bụla, injin ahụ na-agbaji (ọ bụ ezie na ọ bụghị nke ọma), nchebe ikuku adịghị edozi, ọ nweghịkwa onye na-ahụ maka mgbochi skid na ndepụta ngwa. Ndewo, ee, kedu ka ị ga-esi na-ese n'elu mkpọmkpọ ebe na ọsọ nke kilomita 80 ma ọ bụ karịa kwa elekere?!

Ụdị Dakar na-abịa na igbe plastik atọ na-ebu mmiri na mgbidi, nchebe ọkpọkọ akụkụ, ikpe GPS, oche dị mma, na agba na-acha anụnụ anụnụ-oroma. Dị ka Fabrizio Meoni, onye nyere ọbara ya iji zụlite ọgba tum tum a na Dakar. Na ngwugwu Dakar, a na -agbatị ndụ Adventure na mbụ (na 2013?). Ejila (anyị chere) onye nọchiri anya ya dị nro na -enyere ya aka, dochie ya na windshield na -agbanwegharị eletrik dochie ya.

(Rịba ama: Edere ule ahụ tupu KTM ewepụta 1190 Adventure.)

 Ederede na foto: Matevzh Hribar

  • Nhazi data

    Ahịa: Motocentre Laba (www.motocenterlaba.com), Axle (www.axle.si)

    Ọnụahịa ule ule: 13.990 €

  • Ozi nka

    injin: okpukpu anọ, cylinder abụọ, V 75 Celsius, ihe jụrụ oyi, 999 cm3, ntụtụ mmanụ

    Ike: 84,5 kW (113,3) pri np

    Torque: ịmaatụ.

    Nnyefe ume: 6-gearbox ngwa ngwa, yinye

    Ụba: ọkpọkọ ígwè

    Brakes: n'ihu diski abụọ Ø 300 mm, diski azụ Ø 240 mm, agba agba Brembo, ABS Bosch

    Nkwusioru: mgbatị telescopic na -agbanwe agbanwe n'ihu WP Ø 48 mm, njem 210 mm, azụ na -agbanwe agbanwe otu WP, njem 210 mm

    Taya: ịmaatụ.

    Elu: 880 mm

    Mmanụ tank: 20

    Oche ụkwụ: 1.570 mm

    Ibu ibu: 209 n'arọ (enweghị mmanụ ụgbọala)

Anyị na -eto ma na -akọcha

mpụta

arụ ọrụ ụgbọ ala

ike njin

akpa akwa

nchedo ifufe na -adịgide

nkasi obi n'ihe gbasara ịrụ ọrụ n'okporo ụzọ

breeki

mkpọtụ

Ihe mkpuchi oche na -amịrị mmiri

obosara ya na ụlọ ụlọ (mgbidi okpukpu abụọ!)

obere gearbox ziri ezi

Tinye a comment