Ule: Mazda CX-3 - G120 Mma

Ihe

Nhazi data
Ozi nka
Ihe nha anyị

A na-amata atụmatụ nke Mazda CX-3, na-atọ ụtọ ma na-egosipụta ike ya. Ị nwedịrị ike ịsị na nke a bụ ezigbo ihe atụ nke etu crossover nwere ike isi yie egwuregwu.

Kemgbe nrụzigharị ikpeazụ, anyị nwere ike ikwu maka obere ihe ịchọ mma, nke na -egosi na ha ejirila ọdịdị ha tụrụ onye mbụ n'anya. Ọbụlagodi mgbe anyị banyere n'ime wee buru wheel, ọ ga -edo anya na nke a bụ ụgbọ ala nke ebe onye ọkwọ ụgbọ ala na -a doụ nke ọma. Nkasi obi ezuola maka onye ọkwọ ụgbọ ala nkezi, a na -ekwusi ike na egwuregwu nke na -ejikọ n'ụzọ aghụghọ site n'èzí ruo n'ime. Ihe ndị ahụ dị oke mma, akọwapụtara ya nke ọma wee gwụchaa n'ozuzu ya, nke na -enye onye ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem obi ụtọ mgbe ha na -anya ụgbọala.

Nkọwa egwuregwu, igwe na-eji akpụkpọ anụ akpụkpọ anụ na onye na-agbanwe agbanwe na-agbakwụnye ihe ngosi nke ùgwù nke na-etinye Mazda CX-3 ọkara nzọụkwụ n'ihu ọtụtụ ndị asọmpi. Ọ na-ejigide uru a ọbụlagodi mgbe ọ hapụrụ obodo ahụ, ebe ọ na-eme ka o doo anya na obi mmanụ mmanụ ya dị ndụ na ọ naghị atụ egwu ịnya ụgbọ ala siri ike. Igbe gear nke nwere ọsọ ọsọ isii dị elu yana injin cylinder anọ nwere ike 120 na-eme ka ike gwụ onye ọkwọ ụgbọ ala na, n'agbanyeghị dynamism, oriri mmanụ anaghị agafe oke. 6,9 lita kwa 100 kilomita bụ ihe ngosi siri ike, ọ bụghị anyaukwu.

Ọ bụrụ na anyị ga -egosi otu ihe ọzọ karịa ọdịdị, ọrụ aka na nkọwapụta, anyị ga -ebute ụzọ nke ọma ịnya ụgbọ ala n'echeghị oke echiche. N'iburu n'uche na nke a bụ n'ezie SUV nke nwere nnukwu ike ndọda, ụgbọ ala ahụ na -agba nke ọma. “SUV” ka ibu maka ihe nlele, ebe ọ nwere milimita 115 site na ala ọ ga -adịrị mfe ịnyafe ụzọ ma ọ bụ ụzọ ụzọ karịa n'elu okwute ma ọ bụ olulu mmiri. Mana anyị chere na ị ga-achọ ebe ọzọ maka ụgbọ ala na-adịghị anya.

Nnwale: Mazda CX-3 – G120 mma

Ma ọ bụghị ya, ụgbọ ala dị ezigbo mma bụ prong nke ụkpụrụ nke oge, ebe mmepe na-adị ngwa ngwa, ma ọ bụ kama: na-agafe n'aka nri. Ngwa eletrọnịkị ndị ahịa, njikwa menu obere ihuenyo emechiela ma nwayọ. Knob rotary na njikwa etiti bụ ezigbo ngwọta, mana ọ bụ naanị ruo mgbe ị detụrụ ọkacha ọhụrụ n'ọhịa na asọmpi ahụ.

ederede: Slavko Petrovčič · foto: Saša Kapetanovič

Nnwale: Mazda CX-3 – G120 mma

Mazda Mazda Cx-3 g120 dọtara

Nhazi data

Ozi nka

injin:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - nchụpụ 1.998 cm3 - ike kachasị 88 kW (120 hp) na 6.000 rpm - oke torque 204 Nm na 2.800 rpm
Nnyefe ume:	n'ihu wheel mbanye engine - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 215/50 R 18 V (Toyo Proxes R40).
Ikike:	top ọsọ 192 km / h - 0-100 km / h osooso 9,0 s - nkezi jikọtara mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 5,9 l / 100 km, CO2 umu anwuru 137 g / km.
Mass:	ụgbọ efu 1.230 n'arọ - ikike buru ibu 1.690 n'arọ.
Akụkụ mpụga:	ogologo 4.275 mm - obosara 1.765 mm - elu 1.535 mm - wheelbase 2.570 mm - ogwe 350-1.260 48 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l.

Ihe nha anyị

Ọnọdụ nha: T = 23 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ọnọdụ odometer: 2.368 km
Osooso 0-100km:	101,1s
402m site na obodo:	Afọ 17,1 ( (134 km / h / h)
ule ule:	6,2 l / 100 kilomita
Mmanụ oriri dị ka ọkọlọtọ atụmatụ:	6,9 l / 100km
Ogologo braking na 100 km / h:	41,1m
Tebụl AM:	40m
Noise na 90 km / h na ngwa nke isii	58dB