Nnwale: Mitsubishi Outlander PHEV Diamond // Alaghachi azụ?
Ihe
N'ihi na Outlander ọhụrụ bụ n'ezie nrịgo site na nke ochie, mana n'aka nke ọzọ, ngwakọ nkwụnye na teknụzụ ụgbọ ala n'ozuzu enweela ọganihu karịa ka ha mere. PHEV na -apụ apụ... O weere nzọ ụkwụ n'ihu, mana ịhụ ya n'ahịa ahụ dum, ọ nwere ike ịlaghachi azụ ntakịrị.
Nke a abụghị mmejọ nke injin mmanụ ụgbọ ala ọhụrụ: kama nke ochie lita abụọ, nke a ga-ata ụta maka oriri dị oke elu mgbe ewepụrụ batrị, ugbu a ọ dị ebe a. injin ọhụrụ 2,4 lita nwere cylinder anọ nwere okirikiri Atkinson... N'ihi nke a, oriri, ọkachasị n'ụdị ngwakọ, dị ala, n'agbanyeghị na injin ahụ dị ike karịa nke bu ya ụzọ (ugbu a ọ nwere ike nyefee 99, na kilowatts 89 na mbụ). Igwe eletriki azụ na -adịkwa ike karịa, yabụ Outlander PHEV dị ndụ ugbu a karịa n'obodo. Igwe ọkụ eletrik ọhụrụ dị n'azụ nwere ike ịnye 10 kilowatts karịa, na ọdịiche, n'agbanyeghị na ọ bụghị nke kacha nta (n'ezie, ngwakọ nkwụnye nwere ọtụtụ ihe mejupụtara) n'ihi ike na-abawanye nke ha abụọ, doro anya anya.
Usoro mbanye nwere ntọala Malite nhazi (maka njikwa mgbakọ akpaka), nwepu (ka ijigide batrị ahụ), chaji (iji igwe mmanụ ụgbọ ala chajịa batrị) na EV (na ọkụ eletrik).
Na mgbakwunye na ịnya ụgbọ ala eletrik, Outlander n'ọnọdụ ndị ọzọ na-arụ ọrụ dị ka ngwakọ - dị ka serial ma ọ bụ dị ka ngwakọ yiri ya. Na ọnọdụ mbụ, engine mmanụ ụgbọala na-arụ ọrụ naanị dị ka onye na-emepụta ihe ma na-ebufe batrị ike. A na-ejikarị ụdị ngwakọ a na obere ọsọ yana mgbe ike chọrọ dị ala (batrị dị ala). Na ọnọdụ yiri ya (na elu na-agba na elu chọrọ na ọkwọ ụgbọala), engine na-agbakwunyere na ozugbo wheel mbanye, mgbe ma electric Motors na-agba ọsọ n'out oge.
Ọ dị mma, anyị nwalere Outlander n'oge oyi, n'oge okpomọkụ n'ezie, ọ bụghị na February nke afọ a. Mgbe anyị gbakwunyere mmetụta nke taya oge oyi, ọ ga -edo anya na maka ọnọdụ ndị a anyị nwere ike dee: na 30+ kilomita na eletriki bụ iche karịa iwu (ma nyere nha ụgbọ ala ahụ na ọnọdụ ahụ abụghị ihe ọjọọ). N'oge okpomọkụ enwere ike ịdị ihe dị ka 40 n'ime ha, na ọnụ ọgụgụ ndị a, Outlander ọhụrụ dị mma karịa nke ochie. Ma mgbe anyị gbakwụnye arụmọrụ ngwakọ nke ọma na nke ahụ, ọ ga-edo anya ihe kpatara na Outlander PHEV ọhụrụ na-eri 2-ụzọ iri nke otu lita (ihe dị ka pasent 5) karịa nke ochie na atụmatụ ọkọlọtọ anyị - n'agbanyeghị na anyị tụrụ oriri ọkọlọtọ n'okpuru ochie. ọ ka mma na taya okpomọkụ.
Igwe eletriki igwe eletriki niile ugbu a nwere nhọrọ nhazi karịa. Sporty (nke a na -emekwa ka wiil stere na -abawanye ma nwekwuo mmetụta nke pedal osooso) na Snow (Eclipse Cross "Ezuru" ya, na Outlander nwere ike ịbụ ihe na-atọ ụtọ na snow) Igwe ọkụ ọkụ ọkụ ọhụrụ ahụ dị mma, na ime ime agbanweela ọtụtụ ihe. Ma ugbu a, anyị bịarutere n'otu akụkụ kacha njọ nke Outlander. Ihe mmetụta ya yiri ụdị ihe nketa, ọ bụghịkwa nghọta zuru oke, yana sistemụ infotainment gaara emebere ya nke ọma.
Ọ bụkwa ihe nwute na ụgbọ ala ahụ enweghị ike icheta etu esiri esetịpụ ike mgbake (ọ bụ ndị na -ebugharị ya na wiilị na -achịkwa ya), yabụ na ọ ga -enwerịrị ịgbanwere ya ka ọ na -emezigharị oge ọ bụla ọ malitere ma ọ bụ gbanye ọnọdụ draịva (ụdị ndị ọzọ. na -abaghị uru). Ọ na -anọdụ nke ọma (ewezuga njem ogologo nke oche dị n'ihu maka ndị ọrụ toro ogologo), akụrụngwa (gụnyere nchekwa) bara ọgaranya nke ukwuu. Nke a bụ n'ezie n'ihi na ule Outlander nwere ọkwa mgbachi diamond kacha elu. Ọnụahịa a na -agbago ihe ruru puku iri anọ na anọ, mana mgbe ewepụrụ ego enyemaka Eco Fund, ọ na -akwụsị naanị ihe karịrị puku 48. - nke a ka bụ nọmba dị mma maka ụgbọ ala nwere ọnụ ụlọ na nke a kwadebere. Ọ bụrụ na nkà nkwurịta okwu gị ka dị ntakịrị karịa nkezi, mgbako ahụ nwere ike ịdị mma karịa.
Ọ bụrụkwa na ụzọ i si eji ụgbọ ala gị dị mma, nke pụtara na njem ị na -eme kwa ụbọchị (ma ọ bụ maịlge gị mgbe ị na -chaji batrị) anaghị agafe oke eletriki nke Outlander, mgbe ahụ ọnụego ọnụ ahịa nke iji Outlander nwere ike pere mpe n'ezie. ...
Ya mere, anyị nwere ike ikwu n'enweghị nsogbu na Outlander, mgbe a na-ele ya anya site n'ebe dị anya, nwere ike ọ gaghị abụ nzọụkwụ (nnukwu) n'ihu, ọ bụghị maka onye ọ bụla - kama maka ndị na-amasị ya (ma dị njikere ịnakwere ụfọdụ adịghị ike), ọ nwere ike ịbụ a. oke nhọrọ.
Mitsubishi Outlander PHEV Diamond
Nhazi data
| Ahịa: | Car AC doo |
|---|---|
| Ọnụahịa ule ule: | 47.700 € |
| Ọnụ ego isi ala nwere ego: | 36.600 € |
| Ego nlele ule nnwale: | 43.200 € |
| Osooso (0-100 km / h): | 10,7 s |
| Oke ọsọ: | 170 km / h |
| Nkwa: | Akwụkwọ ikike izugbe afọ ise ma ọ bụ 5 kilomita, akwụkwọ ikike batrị afọ 100.000 ma ọ bụ kilomita 8, akwụkwọ ikike mgbochi nchara afọ 160.000 |
| Nyocha nhazi | 20.000 kilomita / 12 |
Ọnụ (ihe ruru 100.000 kilomita ma ọ bụ afọ ise)
| Ọrụ oge niile, ọrụ, ihe: | 1.403 € |
|---|---|
| Mmanụ: | 5.731 € |
| Taya (1) | 2.260 € |
| Ọnwụ na uru (n'ime afọ 5): | 16.356 € |
| Insurance mkpuchi: | 5.495 € |
| INSURANCE CASCO ( + B, K), AO, AO + | 7.255 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Zụrụ | 38.500 0,38 (ọnụ ahịa km: XNUMX ) |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - n'ihu na-agbanye transversely - gbara na ọrịa strok 88 × 97 mm - nchụpụ 2.360 cm3 - mkpakọ ruru 12: 1 - ike kachasị 99 kW (135 hp) na 6.000 rpm / min - Nkezi piston ọsọ na ike kacha 19,4 m / s - kpọmkwem ike 41,9 kW / l (57,1 hp / l) - kacha torque 211 Nm na 4.200 rpm - 2 camshafts na isi (oge belt) - 4 valves kwa cylinder - kpọmkwem mmanụ ọkụ injection - ikuku oriri intercooler. Igwe ọkụ eletrik 1: ike kachasị 60 kW, oke ike 137 Nm. Igwe ọkụ eletrik 2: ike kachasị 70 kW, ike kachasị 195 Nm. Sistemụ: np max ike, np max torque. Batrị: Li-Ion, 13,8 kWh |
|---|---|
| Nnyefe ume: | engines na-akwọ ụgbọala niile wiil anọ - CVT nnyefe - np ruru - 7,0 × 18 J rims - 225/55 R 18 V taya, mpịakọta nso 2,13 m. Ibu na nkwusioru: SUV - 5 ọnụ ụzọ, 5 oche - onwe na-akwado ahụ - n'ihu onye ọ bụla. nkwusioru, iyi iyi, transverse atọ-okwu nduzi, stabilizer - n'azụ multi-njikọ axle, eriri igwe iyi, stabilizer - n'ihu diski brek (mmanye jụrụ oyi), n'azụ diski, ABS, electric breeki na azụ wiil (na-agbanwe n'etiti oche) - steering. wheel nwere rack na pinion, eletriki ike stewed, 3,0 na-atụgharị n'etiti nsọtụ |
| Ikike: | top ọsọ 170 km / h - osooso 0-100 km / h 10,5 s - top ọsọ eletriki 135 km / h - nkezi jikọtara mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 1,8 l / 100 km, CO2 emissions 40 g / km - eletriki nso (ECE) 54 km, oge nchaji batrị 25 min (ngwa ngwa ruo 80%), 5,5h (10 A), 7,0h (8 A) |
| Mass: | Ụgbọ ala efu 1.880 n'arọ - ikike mkpokọta 2.390 n'arọ - ịdị arọ nke ụgbọala na-adọkpụ na breeki: np, na-enweghị breeki: np - ibu ụlọ nwere ike ime: np |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.695 mm - obosara 1.800 mm, na enyo 2.008 mm - elu 1.710 mm - wheelbase 2.670 mm - n'ihu track 1.540 mm - n'azụ 1.540 mm - ụgbọ ala radius 10,6 m |
| Ne akụkụ: | longitudinal n'ihu 870-1.070 mm, n'azụ 700-900 mm - n'ihu obosara 1.450 mm, n'azụ 1.470 mm - isi elu n'ihu 960-1.020 mm, n'azụ 960 mm - n'ihu oche ogologo 510 mm, n'azụ oche 460 mm - steering wheel mgbanaka dayameta 370 mm - tank mmanụ 45 l |
| Igbe: | 463–1.602 l |
Ihe nha anyị
| T = 10 Celsius C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 56% / Taya: Yokohama W-Drive 225/55 R 18 V / Ọnọdụ Odometer: 12.201 km | |
| Osooso 0-100km: | 10,7s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 17,9 ( 129 km / h) |
| Oke ọsọ: | 170km / h |
| Ogologo braking na 130 km / h: | 71,9m |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 41,3m |
| Tebụl AM: | 40m |
| Ụda na 90 km / h | 59dB |
| Ụda na 130 km / h | 62dB |
| Njehie ule: | Enweghị mgbagha |
Ọnụ ọgụgụ niile (407/600)
Kedu ihe kpatara Outlander PHEV ji bụrụ ngwakọ ngwakọ kacha ere nke ọma kemgbe ọtụtụ afọ doro anya. Ọgbọ ọhụrụ nwere ike ọ gaghị eme otu ihe ahụ dị ka ndị asọmpi ya, mana ọ ka bụ nnukwu ihe atụ nke ngwakọ nkwụnye.
Ụgbọ ala na ogwe osisi (79/110)
Ọtụtụ oghere ndị njem, mita analog na -akụda mmụọ
Nkasi obi (73
(115)A bịa na ọkụ eletrik, Outlander PHEV dị jụụ nke ukwuu. Ọ bụ ihe ihere na usoro ozi infotainment ekwekọghị
Nzipu (53
(80)Ọkụ ọkụ eletrik pere mpe n'oge oyi, kama Chadem ọ ga -aka mma iji ngwa CCS chaji ya ngwa ngwa.
Arụ ọrụ ụgbọ ala (67
(100)Outlander PHEV abụghị egwuregwu, mana n'ịtụle ịdị arọ nke batrị na nhazi ụgbọ ala, ọ dị ezigbo mma mgbe ị na -akụ.
Nche (83/115)
Nnukwu ọkụ ihu na obere nghọta karịa ga -amasị m
Akụ na ụba na gburugburu ebe obibi (51
(80)Ọ bụrụ na ị na -akwụ Outlander PHEV ụgwọ oge niile, nke a nwere ike bụrụ ụzọ njem dị ọnụ ala.
Ụtọ ịnya ụgbọ ala: 2/5
Ịkwọ ụgbọ ala n'ozuzu yana ọ joyụ n'ihe gbasara ọnụ ahịa na-ebuli ọkwa ahụ site na opekempe
Anyị na -eto ma na -akọcha
obosara
Akụrụngwa
Nhọrọ DC (Chademo)
Oghere 1.500 W n'ime ogwe osisi, nke ụgbọ ala ahụ nwere ike inye ndị na -azụ ahịa mpụga (ọbụlagodi n'ụlọ, ma ọ bụrụ na ọkụ kwụsịrị)
ụgbọ ala anaghị echeta ike mgbake etinyere
mita analog
naanị chaja AC nọ n'ụgbọ 3,7 kW
