Nnwale - Moto Guzzi V9 Bobber // Italian bobber
N'ime ezinụlọ Guzzi V9 - nke pụtara na a na-akwado ya site na otu ngwaahịa 853cc igwe ejima-cylinder - ọ na-abịa n'ụdị atọ. Ewezuga Bobber ha nọ ebe a tramp in Egwuregwu Bobbert. N'ezie, ị nwere ike ịsị na ha fọrọ nke nta ka ọ bụrụ okpukpu atọ, yabụ na ha yiri, mana enwere ike ịrụ ụka na ejima bụ Bobber na Bobber Sport. A na-ekewa ha naanị site na nkọwa ole na ole na nchikota agba nke tank mmanụ. N'ezie, Guzzi's Bobber abụghị ezigbo onye nnọchite anya obere ọgba tum tum a. N'ihi na a ahụkarị modernized ise n'elu, ntụziaka sitere na 30s nke narị afọ gara aga na USA, n'ihi ya, ọ na-ji plucked ngwá, minimalist ngwa, na-enweghị kwesịrị ekwesị nkwusioru na-eme ka ndị dị otú ahụ a ọgba tum tum dị ka ìhè dị ka o kwere. Ọfọn, Guzzi Bobber a na-agba ọsọ na-atụ ya na kilos 199, ọ dị anya na ịnọ na ụdị featherweight.
A bit nke ochie
Ọfọn, n'ezie, Moto Guzzi bụ akara nke na-enwe ekele maka ọgba tum tum ochie na ịma mma nke ụbọchị ọgba tum tum ọla edo, yabụ maka ọgbọ ndị na-enweghị ike ibi ndụ na-enweghị nkwado nke kọmputa na ụwa dijitalụ, nke a nwere ike ọ gaghị abụ nhọrọ kacha mma. Ya mere, na ụdị kpochapụwo nke ọma, 16-inch na-ese oji na-ese okwud, nhọrọ agba agba agba (acha anụnụ anụnụ, nwa, isi awọ) nke tank mmanụ, ụfọdụ chrome na engine na uzuoku ojii, na ọkpọkọ iyuzucha ojii, masịrị ndị ochie na-agba ọgba tum tum. ma ọ bụ, uh, director, onye Guzzi nwere n'uche na-elekọta mmadụ gbakwunyere uru. N'ihi na ụmụnwaanyị na ụmụnwaanyị, Guzzi nwere ọkwa "Ihe ọzọ", omenala! Na nke a n'agbanyeghị na ọ nwere ọbụna obere ọnụọgụ dijitalụ na mita kpochapụwo nke nwere ezigbo ọcha (enweghị tachometer). Heh, na -enweghị ABS na njikwa traction, wiil azụ anaghị arụ ọrụ. Oge na -agbakwa na Mandella del Lario. Drivehaft bụ n'ezie ihe dị mkpa maka andtali ma kọwaa akara ahụ.
Na ifufe dị na ntutu gị
Nkebi ahịrịokwu a adịla mma nke ukwuu, mana ụfọdụ rocker ochie nke Guzzi dabere na Primorye ga -aghọta ya nke ọma. Ọ bụ maka (hmm, ọ nwụchaala?) Ụzọ ndụ, nnwere onwe nke okporo ụzọ na akpachapụghị anya, na n'oge ahụ anaghị ebipụta na cider dị larịị ma ọ bụ nke China yiri. Moto Guzzi Bobber Nke a bụ ụgbọ ala maka ndị ọkwọ ụgbọ ala analog na -agba naanị ha. A na -etinye oche (s) n'elu nku azụ mgbe ike dị. Ndị na-agba ịnyịnya a na-enwe mmasị n'oche e ji akwa afụ ọnụ, aka aka sara mbara nke na-ekpo ikuku okpomọkụ n'oge obi ha, yana pedal ụkwụ Boober nke ọma. Ụjọ na -atụ otu ahụ yana yana "ịnyịnya" 54 ya dị mma, ị nwere ike nweta mmetụta ahụ ọzọ mgbe ị na -azọpịa ebe mgbagharị ahụ ka na -achịkwa. Ka ị na -eme nke a, ị na -enwe mmetụta ikuku karịa na ntutu gị nke na -esiwanye ike (n'okpuru okpu agha).
Nhazi data
Ahịa: PVG doo
Ọnụahịa ụdị ntọala: 10.499 €
Ozi nka
injin: abụọ-cylinder, V-shaped, four stroke, air-oil-cooled, 853 cm 3
Ike: 40,44 kW (54 KM) na 6.250 vrt./min
Torque: 162 nm na 3.000 rpm
Nnyefe ume: nnyefe ọsọ ọsọ isii, cardan
Ụba: ígwè onu
Brakes: diski n'ihu 320 mm, diski azụ 260 mm, ABS
Nkwusioru: ndụdụ kpochapụwo, ogwe aka azụ azụ nwere ihe mmachi abụọ
Taya: 130/90 16, 150/80 16
Elu: 808 mm
Mmanụ tank: 15 l, nnwale nnwale: (5,3 l / 100 km)
Oche ụkwụ: 1.465 mm
Ibu ibu: 199 n'arọ (ya na mmiri niile)
Anyị na -eto ma na -akọcha
Nhazi
charisma
arụ ọrụ ụgbọ ala
anya enyo azụ
pedal ebe sara mbara
ọkwa ikpeazụ
Ma n'ọdịdị ya na n'ụdị ya, Bobber bụ igwe a ma ama nke ga-ahụ ndị na-azụ ahịa, ọkachasị n'etiti ndị ọgba tum tum ndị kwenyere na ọdịnala. Site na injin ya dị mma na arụmọrụ ịnya ụgbọ ala, ọ nwere ike ịmasị ọtụtụ ndị, ruo ụnyaahụ, enweghị mmasị na onye “plastic” fan.