Nnwale: Opel Adam 1.4 TWINPORT (64 kW) Jam
Ihe
Ọ bụrụ na ụgbọ ala nke na -enye ntakịrị ihe ịhazi onwe ya abụghị ụdị ihe egwu a, Adam agaghị adị. Ya mere, Opel azaghachila naanị maka obere ụgbọ ala nke na -etinyekwu ngwa ngwa karịa ohere ma ọ bụ ojiji.
Adam abịaghị n'oge dị ka (ọhụrụ) Obere agbapụlarị ọkụ ọkụ iri na abụọ na ọbụna ọgbọ ọhụrụ Fiat 12 fọrọ nke nta ka ọ dịrị njikere maka ụlọ akwụkwọ mgbe ọ dị afọ ise. Ya mere, ihe atụ nke Adam chọrọ ka ha na ya kparịta ụka eguzobelarị, ma e wezụga nke ahụ, ha nwere ihe Adam na-enweghị: akụkọ. Ọ bụ ezie na 500 na Mini bụ akara ngosi, ewezuga mgbanwe ha n'afọ ndị na-adịbeghị anya, Adam bụ naanị otu n'ime ndị nnọchi anya Opel. Maazị Adam Opel bụ n'ezie onye nchoputa nke taa ama ụgbọ ala ika, ma ọtụtụ ndị mmadụ na-ejikọta ihe nlereanya Adam na ebubo mbụ nwoke na ya Evo. Ma aha ahụ ọ na-aga nke ọma ma ọ bụ na ọ bụghị, anyị na-ahapụrụ gị ya, ma n'ọnọdụ ọ bụla ọ dị mkpụmkpụ, dị mfe icheta ma gosipụta ụdị mmalite. Ọ bụ ezie na ọtụtụ akụkụ enweghị obi ụtọ na apụl na-akwadoghị.
Ọ bụrụ na ịmalite na ọdịdị ahụ, mgbe ahụ na-enweghị ịkwa ụta ọ nwere ike ịsị na ụfọdụ ụdị Ịtali. Ọdịdị ahụ dị ọhụrụ, mara mma, ọbụnadị pụrụ iche nke na ọtụtụ ndị anaghị amata mkpụrụ ndụ ihe nketa Opel. N'ime ule ahụ, anyị nwere nsụgharị nke nwere elu ụlọ na-acha ọcha, na-acha anụnụ anụnụ na-acha anụnụ anụnụ (maka unyi na obere ncha si na brushes na-asa ákwà!) Na akwa ọcha na taya 17-inch. Naanị ihe anyị na-efunahụ bụ ihe mmetụta ndị na-adọba ụgbọala, ka ị na-enweta sistemu ebe a na-adọba ụgbọala Park Pilot (naanị azụ) maka mgbakwunye € 320 yana Park Pilot n'ihu na azụ maka € 580. Banyere ọkụ n'èzí na teknụzụ LED, ị ga-achọ ịlele akụrụngwa kachasị mma (Jam bụ nke abụọ kachasị njọ, Glam na Slam dịkwa mma) ma ọ bụ kwụọ euro 300 ọzọ. Glam nwere naanị LEDs n'ihu, Slam dịkwa n'azụ, yana Adam ntọala (maka € 11.400) karịrị nke enweghị ihe ọ bụla n'ihe gbasara ngwaike.
Agbanyeghị, mgbe m banyere ebe a na -ere ahịa, ikwu eziokwu, enwere m ihe ijuanya na mbụ. Enwere ọtụtụ agba dị iche iche na -enwu gbaa na mkpokọta maka nwoke nke chọrọ ịpụ n'ụgbọ ala ọfịs ahụ n'enweghị nsogbu. Ọkụ ọkụ na -acha uhie uhie na -acha ọbara ọbara, ọkụ drọwa na -enwu n'ọnụ ụzọ abụọ, na kpakpando dị n'elu ụlọ dabara adaba maka abalị Fraịdee n'ụzọ a na -aga oriri agbamakwụkwọ karịa ịnya ụgbọ ala si ọrụ. Ọbụna ụmụ m dị afọ isii na asatọ gbara ike adịghị ike n'oge na -adịghị anya n'ihi ụcha mara mma. Ọ karịrị akarị. N'iji bọtịnụ abụọ dị n'elu isi anyị, anyị belatara ike ọkụ ma mee ka ime ya kwekọọ, hapụ eluigwe nke jupụtara na kpakpando n'ụdị 64 LED. Ọ ka mma mgbe ahụ. Anyị nwekwara mmasị n'otú e si ebipụta motifs nke igwe ojii, akwụkwọ mgbụsị akwụkwọ ma ọ bụ igbe nlele, nke ị nwere ike iche n'elu gị.
Mgbe mmetụta mbụ ahụ gasịrị, anyị chọpụtara ozugbo na enwere ohere dị ukwuu na oche ndị dị n'ihu, ma na oche azụ na n'osisi ọ na-agwụ. Ọ bụ ezie na ndị okenye abụọ nwere ike na-anọdụ ala n'ihu, oche azụ dị mma maka ụmụaka abụọ, ha abụọ ga-enwekwa azụ nke otu oche n'ihu n'ihu imi ha. Ogwe ahụ, nke a na-enweta site na mmetụ ọkụ na baajị Opel, na-atụ anya inwe ohere maka naanị akpa njem abụọ ma ọ bụ nnukwu akpa ịzụ ahịa atọ. Nyere na Mini nwere ogwe 160-lita na Fiat 500 nwere akpụkpọ ụkwụ 185 lita, Adam 170-lita na-anọdụ n'etiti. Ọ bụ ezie na enwere ike ịgbatị buut ntọala na oche azụ nke nwere ọkara nkewa, atụla anya ọrụ ebube.
N'ogologo nke mita 3,7, Adam dị nso na Agila karịa Corsa mita anọ, ya mere nha abụghị naanị uru ya. N'ime ule ule anyị, Otú ọ dị, anyị nwere mmasị n'ime ime ụlọ atọ (icheku isi awọ n'elu, na-acha anụnụ anụnụ na-acha anụnụ anụnụ n'èzí, na-acha ọcha na ala), nke mebiri monotony ma mụbaa mmetụta nke sara mbara. N'ụzọ dị mwute, nkọwa na-ese na snow-acha ọcha na agba ga-unyi ozugbo, n'ihi ya, ha na-adabara n'ezie nanị maka ndị okenye ladies, ndị ọbụna n'oge oyi ndị ọzọ maa mma karịa ịzụ ahịa na ụlọ ahịa emmepe. N'ezie, ọ dịghị ụmụaka. Arụ ọrụ dị mma na nhọrọ nke ihe doro anya na ọ mara mma nke ukwuu n'elu ndepụta achọrọ ka a na-ahọrọ ha nke ọma.
Site na akpụkpọ anụ na -acha ọcha na sterị, oche, ọnụ ụzọ ime na breeki aka aka na plastik nke anaghị echekwa ya ọbụlagodi n'ụgbọ ala ndị a ma ama. Ọbụlagodi ihu mmetụ nwere igodo olu agbakwunyere na ntụgharị gaa na ntọala ("ụlọ"), nke ị nwere ike nwee mmasị karịa karịa pịa, nye mmetụ mmasi dị n'ime ụgbọ ala dị otú a. Ọ dị mma, anyị nwekwara njehie (ụlọ ọrụ) na ntọala ụgbọ ala, nke abụghị ezigbo nsọpụrụ maka Opel ma ọ bụ onye na -ebubata ya. Akụrụngwa kwekọrọ na ọnụahịa ụgbọ ala nnwale maka ike mbụ (ikuku ikuku, njikwa ụgbọ mmiri, oke ọsọ, sistemụ enweghị aka, redio nwere njikọ USB na igodo dị na sterịịk, akpa ikuku anọ, akpa ikuku abụọ, sistemụ nkwụsi ike nke ESP. ...), n'agbanyeghị na ọ nwere nchekwa na -arụ ọrụ, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ puku iri na isii chọrọ sistemụ enyemaka ọzọ.
Mgbe anyị mechara isiakwụkwọ gbasara ejiji n'ụgbọ ala, anyị na -abịa usoro nke Adam anaghị enwu n'ime ya. Mgbe ị nọ n'ụzọ ahụ, ị na -enwe mmetụta na Adam, dị ka Obere, nọgidesiri ike na ala, ọ na -amalite ịkwaba n'okporo ụzọ anyị mebiri emebi. Ruo ogologo oge, egwuregwu abụghị naanị isi iyi siri ike na ihe na -awụ akpata oyi n'ahụ, yabụ ịgbawa site n'olulu ruo na oghere na -agwụ ike. Mgbe ahụ enwere sistemụ nchịkwa, nke, n'otu aka, na -ekwu obere ihe gbasara ihe na -eme n'okpuru wiilị n'ihu, na n'aka nke ọzọ, na -eguzogide oke ịma jijiji nke ọkwọ ụgbọ ala achọghị ka ọ nwee. Ma mgbe anyị gbakwunyere na igbe ahụ, nke n'ụtụtụ oyi na -achọghị ịnụ banyere gia mbụ ugboro ole na ole ruo mgbe ọ ga -ekpo ọkụ (ma ọ bụ onye ọkwọ ụgbọ ala siri ike karịa ka ị chọrọ), naanị ihe anyị nwere ike ịchọpụta bụ n'ụlọ akwụkwọ elementrị: Opel, nọdụ ala, atọ.
Ị mara nke ọma, na anyị ji n'aka na ụdị dị ike karị ga-aka mma n'ọdịnihu. Na ule, anyị nwere a 1,4-liter engine, ma na 64 kilowatts (ma ọ bụ karịa anụ ụlọ 87 "horsepower") bụ naanị nkezi nhọrọ n'etiti 1,2 lita (51 kW / 70 "horsepower") na 1,4. 74 lita nwanne. (100/5,3). Njin bụ òké na-acha ntụ ntụ: ọ bụghị oke ụda, ma ọ bụ oke ike, ma ọ bụ adịghị ike, ma ọ bụ akpịrị ịkpọ nkụ. N'apata ụkwụ nkịtị, ebe anyị ji nwayọọ nwayọọ na-anya ụgbọ ala na oke ọsọ, ọ na-eri naanị 100 lita kwa 5,8 kilomita n'obodo ahụ, yana okporo ụzọ na okporo ụzọ, ọnụ ọgụgụ ahụ ruru 130 lita. Enwere ike ịkọwa ọdịiche dị n'etiti ịnya ụgbọ ala obodo na okporo ụzọ site na oke mkpirisi ngwa ngwa nke otu nnyefe akwụkwọ ntuziaka dị ọsọ ise. N'obodo (ma ọ bụ n'okpuru ibu, mgbe ụgbọ ala jupụtara na ndị njem na ngwongwo) nke a dị mma, n'okporo ụzọ awara awara ọ na-eme mkpọtụ. Igwe ahụ na-agbago na 4.000 km / h na XNUMX rpm, nke dị nso na ubi uhie karịa na-abaghị uru. Ngwa nke isii Agbagharaghị...
Edebere akara mmalite nkwụsị akpaka na tachometer, yana na dashboard ọzọ, ụfọdụ, n'echiche anyị, ekenyela akara dị mkpa (ọrụ ESP ma ọ bụ njikwa ụgbọ mmiri). Enwere m obi abụọ na ndị ọkwọ ụgbọala ochie ahụ ga -ahụ ha ma ọlị. Ya mere, anyị nwere ike too ergonomics bụ isi nke ụgbọ ala ọkwọ ụgbọ ala, na mgbe anyị na -ele data kọmpụta njem ahụ, anyị jụrụ onwe anyị ọzọ ma ọ bụrụ na ọ kaghị mma ịnweta data ndị ọzọ site na iji bọtịnụ dị n'elu steering wheel ma hichapụ data ahụ. ya na bọtịnụ dị n'etiti otu lever ahụ. Ugbu a, nke ahụ abụghị eziokwu.
Mmemme obodo na -abịa nke ọma mgbe servo na -enyere anyị aka n'ịgbagharị na ebe ndị mmadụ na -adọba ụgbọala na ọrụ ECO na -enyere anyị aka na mmanụ ọkụ, n'agbanyeghị na ị ga -eme nke ọma ma ọ bụrụ na ịgbanwere ọsọ ọsọ, jiri nwayọ nwayọ na ịnya ụgbọ ala na -enweghị ntụ oyi, ọbụlagodi na -ekpo ọkụ nke ọma. ụbọchị. ...
Ọ bụrụ na ị nwere mmasị na Adam, anyị na -adụ gị ọdụ ka ị buru ụzọ dee ihe ịchọrọ n'ụgbọ ala ma ọ bụ ụdị ngwa (ọzọ) ịchọrọ ịnwe. Mgbe imepere ndepụta akụrụngwa enwere ike, n'oge adịghị anya ị ga -efu n'ime ibe ise ebipụtara nke ọma. Ọ bụ ya mere na ị nweghị ụta ọ bụla maka ọha mmadụ maka ịdaba na euphoria mara mma. Anyị bụ ụlọ ọrụ.
Ego ole ka ọ na -eri na euro
Nwalee ụgbọ ala ngwa:
17 inch inch na 300 taya
Ọkụ dị n'ime ime nwere ọtụtụ agba 280
Ihe ngwugwu ụlọ 200
Redio MOI MEDIA 290
Ihe ngwugwu ime 150
Akpa kapeeti 70
Nkwakọba n'ime ngwa ngwa akpụkpọ anụ 100
Ihe ngwugwu Chrome 150
Igwe ikuku oyi akpaka
Ihe ngwugwu ọkụ ọzọ 100
Ogwe nwere akara ngosi 110
Ihe ngwugwu ọkụ 300
Ihe ngwungwu ihe ngosi 145
Wheel na -acha ọcha 50
Ederede: Alyosha Mrak
Opel Adam 1.4 TWINPORT (64 KW) Gem
Nhazi data
| Ahịa: | Opel Southeast Europe Ltd. |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 13.300 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 15.795 € |
| Ike: | 64kW (87 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 13,1 s |
| Oke ọsọ: | 176 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 7,2 l / 100 kilomita |
| Nkwa: | Akwụkwọ ikike afọ 2 n'ozuzu na mkpanaka, akwụkwọ ikike varnish afọ 3, akwụkwọ ikike nchara afọ 12. |
| Nyocha nhazi | 30.000 kilomita |
Ọnụ (ihe ruru 100.000 kilomita ma ọ bụ afọ ise)
| Ọrụ oge niile, ọrụ, ihe: | 619 € |
|---|---|
| Mmanụ: | 10.742 € |
| Taya (1) | 784 € |
| Ọnwụ na uru (n'ime afọ 5): | 6.029 € |
| Insurance mkpuchi: | 2.040 € |
| INSURANCE CASCO ( + B, K), AO, AO + | 4.410 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Zụrụ | 24.624 0,25 (ọnụ ahịa km: XNUMX ) |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-strok - in-line - petrol - transversely mounted na n'ihu - gbara na ọrịa strok 73,4 × 82,6 mm - mbugharị 1.398 cm³ - mkpakọ ruru 10,5: 1 - ike kacha 64 kW (87 hp) ) na 6.000 rpm - nkezi piston ọsọ na ike kachasị 16,5 m / s - ike pụrụ iche 45,8 kW / l (62,3 hp / l) - oke torque 130 Nm na 4.000 rpm - 2 camshafts na isi (belt ezé) - 4 valves kwa cylinder. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | wiil n'ihu nke engine na-ebugharị - 5-speed manual transfer - gear ratio I. 3,91; II. 2,14 awa; III. 1,41 awa; IV. 1,12; V. 0,89; - Ihe dị iche iche 3,94 - Ụkwụ 7 J × 17 - Taya 215/45 R 17, gburugburu gburugburu 1,89 m. |
| Ikike: | top ọsọ 176 km / h - 0-100 km / h osooso na 12,5 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 7,3 / 4,4 / 5,5 l / 100 km, CO2 emissions 129 g / km. |
| Ụgbọ njem na nkwusioru: | limousine - ọnụ ụzọ 3, oche 4 - ahụ na-akwado onwe ya - otu nkwusioru n'ihu, ụkwụ mmiri, ọkpụkpụ na-ekwu okwu atọ, stabilizer - azụ axle shaft, iyi iyi, telescopic shock absorbers, stabilizer - n'ihu diski brek (mmanye jụrụ), azụ diski. , ABS, n'ibu na-adọba ụgbọala breeki na azụ wiil (lever n'etiti oche) - ogbe na pinion steering wheel, ike steering, 2,6 na-atụgharị n'etiti oké ihe. |
| Mass: | ugbo ala efu 1.120 kg - Ikike nnukwu ibu ụgbọ ala 1.465 kg - Ikikere adọkpụ akpụ a na-anabata na breeki: n/a, na-enweghị breeki: n/a - Ibu elu ụlọ ekwe ekwe: 50 kg. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 3.698 mm - obosara 1.720 mm, na enyo 1.966 1.484 mm - elu 2.311 mm - wheelbase 1.472 mm - track n'ihu 1.464 mm - n'azụ 11,1 mm - ala mkpochapụ XNUMX m. |
| Ne akụkụ: | longitudinal n'ihu 820-1.030 mm, n'azụ 490-780 mm - n'ihu obosara 1.410 mm, n'azụ 1.260 mm - isi elu n'ihu 930-1.000 mm, n'azụ 900 mm - n'ihu oche ogologo 500 mm, n'azụ oche 440 mm - akpa compartment .170. 663 l - ogwe aka dayameta 365 mm - tank mmanụ 38 l. |
| Igbe: | 5 Akpa akpa Samsonite (mkpokọta olu 278,5): iberibe 4: akpa ikuku 1 (lita 36), akpa azụ (lita 1). |
| Ngwa akụrụngwa: | Airbags ọkwọ ụgbọ ala na n'ihu ndị njem - Airbags akụkụ - mkpuchi mkpuchi mkpuchi - ISOFIX mounts - ABS - ESP - Ntugharị ike - Window ike n'ihu - Igwe eletrịkị na-emegharị n'azụ - Redio nwere CD na MP3 player - Central mkpọchi na njikwa anya - n'ịdị elu - enwere ike idozi. ọkwọ ụgbọ ala iche n'azụ oche - na-kọmputa. |
Ihe nha anyị
| T = 18 Celsius C / p = 1.099 mbar / rel. vl. = 35% / Taya: Continental ContiEcoKpọtụrụ 5/215 / R 45 V / Ọnọdụ Odometer: 17 km | |
| Osooso 0-100km: | 13,1s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 18,8 ( 120 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 14,7s (IV) |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 20,6s (V.) |
| Oke ọsọ: | 176km / h (V.) |
| Nri kacha nta: | 5,8 l / 100 kilomita |
| Oke oriri: | 8,1 l / 100 kilomita |
| ule ule: | 7,2 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 130 km / h: | 66,9m |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 37,3m |
| Tebụl AM: | 40m |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 61dB |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 59dB |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 57dB |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 64dB |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 61dB |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 59dB |
| Noise na 130 km / h na ngwa nke isii | 63dB |
| Noise na 130 km / h na ngwa nke isii | 61dB |
| Mkpọtụ mkpọtụ: | 39dB |
Ọnụ ọgụgụ niile (273/420)
Ntọala, ọkachasị ọdịdị na mmetụta nke ụlọ, dị mma maka injin agile na nnyefe ka mma (ọsọ ọsọ isii). Ọ bụrụ na ha na -ebuli chassis ma melite sistemụ njikwa, Adam ga -abụ ezigbo onye iro nke 500 ma ọ bụ Obere.
Mpụga (12/15)
N'ezie ụgbọ ala na -atọ ụtọ, nke nwekwara ike ịpụta na mgbọrọgwụ Italiantali.
Ime ụlọ (86/140)
Ọ nweghị ike ịnya isi, mana ụlọ oriri na ọ ofụ ofụ nwere akụrụngwa na ihe ndị mara mma.
Injin, nnyefe (45
(40)A ka nwere ọtụtụ ohere maka teknụzụ. Gụọ: enweghị injin siri ike karịa, nnyefe ọsọ ọsọ (ọsọ ọsọ isii), njikwa na-anabata nke ọma ...
Arụ ọrụ ụgbọ ala (56
(95)Naanị chassis siri ike apụtaghị ezigbo ọnọdụ n'okporo ụzọ, mmetụta braking na -atọ ụtọ.
Ịrụ ọrụ (18/35)
Ọ dị mma, arụmọrụ dịịrị ụmụ nwanyị karịa maka ụmụaka na -amụ ije.
Nche (23/45)
Onu ogugu airbags na sistemu ESP na -enye ezigbo ntule maka nchekwa na -agafe agafe, na Adam na -arụ ọrụ karịrị ụkwụ efu.
Akụ na ụba (33/50)
Naanị afọ abụọ nke akwụkwọ ikike izugbe na ekwentị mkpanaaka, karịa uru efu mgbe ị na -ere ụgbọ ala eji.
Anyị na -eto ma na -akọcha
ọdịdị, amara
ihe dị n'ime ime
agility n'obodo
ọkụ ime ('kpakpando')
ọnụahịa ụdị nke mbụ
ọnụego ọnụego na okirikiri ọnụego
Isofix na -aga n'ihu
naanị igbe ọsọ ọsọ ise, 4.000 rpm na 130 km / h
nchikota ime ọpụpụ dị oke mkpa, njikwa dị nro na ọmarịcha ụgbọ ala
ogwe dị ala na oghere azụ
ọnụahịa (na ọnụọgụ) nke ngwa
ọkara engine
enweghị sensọ na -adọba ụgbọala
akụkụ ọcha nke ime na -enweta unyi ozugbo
