Nnwale grille: DS 3 BlueHDi 120 Sport Chic
Ee, ọ bụ eziokwu, Citroën DS "sub-brand" malitere afọ ise gara aga - n'ezie, na ihe nlereanya a akara 3. Anyị chefuru ihe atụ a na-adọrọ mmasị nke mmepụta French. Ọfọn, "amaghị ihe" anyị bụkwa ụta, n'ihi na DS 3 nwere ike ịhụ naanị na rally na World Championship, na n'okporo ụzọ Slovenia, ọ dị ọtụtụ ndị ka ọ na-egosighị onwe ya nke ọma.
Mana ọbụlagodi nke a bụ ajọ mbunobi nke enwere ike ịchụpụ dabere na data ahịa na mba anyị. N'afọ gara aga, DS 3 hụrụ ọnụ ọgụgụ dị mma nke ndị ahịa n'ahịa Slovenia na, na ndebanye aha 195, were ọnọdụ 71, naanị ebe atọ n'azụ Citroën C-Elysee pụrụ iche, nke chọtara ndị ahịa 15 ọzọ. N'ọnọdụ ọ bụla, ọ dị mma karịa ndị abụọ na -asọrịta mpi, Audi A1 na Mini, nke ngụkọta ahịa ha bụ otu ihe ahụ na DS 3. Ọ dị ka obere ụgbọ ala kacha nta Citroën achọtala ohere zuru oke n'etiti ndị na -azụ Slovenia.
Ugbu a anyị enwetala ya ọzọ mgbe afọ ise gachara, ekwesịrị iburu n'uche na Citroën achọtala ụzọ kwesịrị ekwesị iji dọta ndị ahịa ọhụrụ. DS 3 na-ekwenye na ọtụtụ njirimara. Ihe mmetụ ọkụ ahụ, nke mbụ ekpughere na ihe ngosi ụgbọ ala Paris nke afọ gara aga mgbe ekpughere ika ahụ kewara n'etiti Citroën na DS, bụ nke a na-ahụghị anya karịa ka ọ dị - anya ahụ na-eme ka o doo anya site na mmalite na ndị na-emepụta ihe ekwesịghị ime mgbanwe ọ bụla. Mgbanwe ga-amasị gị karịa. DS 3 nwere ọkụ ihu xenon ka mma yana akara ntụgharị ọkụ dị iche iche (ya na ọkụ na-agba ọsọ ụbọchị). A na-emekwa ọkụ azụ ndị ọzọ na LED.
Ma ọ bụghị ya, ụdị ụdị akara ngosi adịchaghị anwale ma nwalere DS 3 nwere obere akụrụngwa nke onye na-ebu ya nwere ike inwe mmetụta nke ọma ma nye mmetụta dị elu. A na-emewanye nke a site na ezigbo nka na ịdị mma nke ihe ndị dị n'ime ime ụgbọ ala. Maka ndị na-achọ ihe dị iche iche, ya bụ ụdị French nke dị iche na ndị asọmpi German abụọ, DS 3 bụ n'ezie nhọrọ kwesịrị ekwesị. Enyere nke a site na injin turbodiesel ọhụrụ na-ekwenye ekwenye na akara BlueHDI ma nwekwuo ike ruo 120 horsepower. Igwe ahụ dị ka mkpebi siri ike site na obi, DS 3 n'ihi ihe ụfọdụ ga-ahọrọ ka ejikọta ya na igwe mmanụ ụgbọala. Ma HDI-acha anụnụ anụnụ na-atụgharị nke ọma - ọ dị jụụ na ọ siri ike ịsị n'ime ụlọ na nke a bụ nkà na ụzụ na-agbanye onwe ya, ọbụna ozugbo ịmalitere ụbọchị oyi.
Mgbe ị na -anya ụgbọ ala, ọ na -eju ya anya na ọmarịcha torque dị n'elu na -abaghị uru (site na 1.400 rpm). Yabụ, mgbe anyị na -anya ụgbọ ala, anyị nwere ike ịdị umengwụ mgbe anyị na -agbanwe igwe, injin ahụ nwere oke zuru oke iji mee ngwa ngwa spasmodically, ọbụlagodi na anyị họọrọ gia dị elu. Na njedebe, oriri nnwale dị ntakịrị tụrụ anyị n'anya, mana enwere ike ịsị na oge oyi na udu mmiri mgbe anyị nwalere ụgbọ ala. Na gburugburu nkịtị, ọ tụgharịrị nke ọma, n'agbanyeghị na n'ezie ihe dị iche n'etiti ika na nsonaazụ anyị ka buru ibu.
Ihe ọzọ na-ekweta bụ chassis. Ọ bụ ezie na ọ na-esi ike nke egwuregwu, ọ na-enyekwa nkasi obi dị ukwuu nke na-adịkarịghị enwe mmetụta siri ike n'ọnọdụ dị oke egwu nke okporo ụzọ Slovenia. Tinyere ntugharị na-anabata nke ọma, chassis egwuregwu Dees na-eme njem na-atọ ụtọ, na eziokwu ahụ bụ na nke atọ a yiri oke nhọrọ. N'ezie, maka ndị maara otú e si enwe ekele maka ego ole ị ga-akwụ maka ụgbọ ala a na-anabata.
okwu: Tomaž Porekar
DS 3 BlueHDi 120 Egwuregwu Chic (2015)
Nhazi data
| Ahịa: | Obodo Citroën Slovenia |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 15.030 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 24.810 € |
| Ike: | 88kW (120 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 11,3 s |
| Oke ọsọ: | 190 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 3,6 l / 100 kilomita |
Akwụ ụgwọ (kwa afọ)
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.560 cm3 - ike kachasị 88 kW (120 hp) na 3.500 rpm - oke torque 270 Nm na 1.750 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye engine - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 205/45 R 17 V (Bridgestone Blizzak LM-25). |
| Ikike: | top ọsọ 190 km / h - 0-100 km / h osooso na 11,3 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 4,4 / 3,2 / 3,6 l / 100 km, CO2 emissions 94 g / km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.090 n'arọ - ikike buru ibu 1.598 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 3.948 mm - obosara 1.715 mm - elu 1.456 mm - wheelbase 2.460 mm - ogwe 285-980 46 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l. |
Ihe nha anyị
| T = 1 Celsius C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 84% / ọnọdụ odometer: 1.138 km | |
| Osooso 0-100km: | 10,5s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 17,5 ( 128 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 8,9 / 18,7 sekọnd (IV/V) |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 11,3 / 14,1 sekọnd (Sun./Fri.) |
| Oke ọsọ: | 190km / h (ANYỊ.) |
| ule ule: | 8,5 l / 100 kilomita |
| Mmanụ oriri dị ka ọkọlọtọ atụmatụ: | 5,7 l / 100km |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 43,2m |
| Tebụl AM: | 40m |
ọnụahịa
Site na nrụzigharị ahụ, Citroëns jisiri ike idobe ihe ọma niile wee gbakwunye echiche nke ịdị mma dị elu, nke mere na DS 3 maka ọtụtụ ka bụ mmiri egwuregwu nke obere ụgbọ ala.
Anyị na -eto ma na -akọcha
mpụta
ịdị mma nke ihe na ịrụ ọrụ
ezigbo njikwa na ọnọdụ n'okporo ụzọ
arụmọrụ engine
Akụrụngwa
okpu mmanụ ụgbọala turnkey
Njikwa ụgbọ mmiri
oriri mmanụ
