Nnwale: Family Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 150 hp
Ha na-ekwu na ọtụtụ ndị na-enwe mmasị ịzụ ụgbọ ala, mee mkpebi na ịhọrọ nke ziri ezi. Ọfọn, ọ bụrụ na ị chọrọ inwe a otutu nke a fun, M nwere ike ikwu na-achọta a adabara enye n'etiti atọ ọzọ ma ọ bụ obere yiri ụgbọ ala - Toyota Proace Verso, Citroën Spacetourere na Peugeot Traveler. Ha atọ pụtara na ahịa Slovenian na njedebe nke afọ gara aga na mmalite nke afọ a. Ha niile nwere ihe jikọrọ ya na ihe eji eme ọnụ - Toyota were ihe niile ndị na-emepụta na ndị na-ere ahịa nke French PSA chere. Ewurula ụgbọ ala ahụ maka ụdị atọ niile na nnukwu ọdịiche dị n'etiti ha siri ike ịchọta. Ma n'ezie ọ karịrị ụgbọ ala dị mfe, ọ bụ ezinụlọ sara mbara ma ọ bụ ụgbọ ala nkeonwe nwere ngwa.
Ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ enweghị ọdịiche na teknụzụ, atọ niile dị n'ogologo ahụ dị iche iche atọ (na wheelbases abụọ), ụdị injin na -apụta. N'ezie, enwere turbo dizel abụọ dịnụ yana onye ahịa nwere ike ịhọrọ site na nkọwa abụọ. Ejiri Toyota Proace Verso nwere ike ntọala turbodiesel nwere lita abụọ n'ogologo ahụ dị n'etiti. N'ezie, ọ dị ka ụmụnne abụọ anyị nwalere (Njem na AM 3, 2017, Spacetourer na AM 9, 2017), a na -atụkwa anya na ọ ga -abụ nke kachasị ewu ewu n'etiti ndị ahịa Slovenia.
Yabụ na ọnweghị ihe ị ga-agbakwunye na draịvụ ahụ, n'ezie, enwere ike ito injin turbodiesel abụọ ahụ maka ike ya, mana ekwesịrị m ikweta na mgbe ụfọdụ oghere "turbo" ya na-ebutekwa obere nsogbu mgbe ịmalite; ọ bụrụ na anyị ekpebisibeghị ike ịzọpụ gas wee jiri nlezianya wedata ipigide, injin ya ga -akwụsị ngwa ngwa. Ọ dịkwa mma ịmara na injin ahụ nwere ike meghachi omume n'ụzọ dị iche na ndị na -eri ihe dị iche iche nwere oke oriri. Site na akara nke 7,1, Toyota bụ naanị otu liter dị elu karịa ụdị abụọ ndị ọzọ anwalere ... Yabụ na anyị na -ekwu maka ụkwụ siri ike ma ọ bụ ọkụ ma ọ bụ ọnọdụ ojiji ndị ọzọ.
Akọwabeghị m ọkwa mmeghe na ịzụrụ ụgbọ ala nwere ike ịbụ ihe na-atọ ụtọ: ọ bụ ịchọ ọdịiche dị n'etiti Toyota Proac Verso na abụọ ndị ọzọ, n'ihi na e nwere nnọọ ole na ole n'ime ha, n'agbanyeghị mmalite mmalite. Mana anyị na-ekwu naanị maka otu esi achịkọta ngwa ngwa n'otu n'otu (karịa ma ọ bụ obere dị mkpa maka njem dị mma ma ọ bụ ọbụlagodi) n'ime ngwugwu akụrụngwa na ngwa. Ọ bụrụ na ị na-eji ụdị Toyota ndị ọzọ nwere ọkwa nchekwa dị elu dị ka ọkọlọtọ (ngwugwu Toyota Safety Sense), Proace ga-etinye ya na ndepụta nke mgbakwunye, ọbụna nke kasị baa ọgaranya nke Toyota kọwara dị ka VIP. Onye na-azụ Toyota, dị ka anyị nwalere (ọkwa nke abụọ nke ezinụlọ mkpụkọ), ga-agbakwunye 460 euro maka ngwugwu ọzọ dị otú ahụ ma ọ bụrụ na ọ chọrọ mmezu kachasị mkpa nke ngwaọrụ nchekwa, braking na-akpaghị aka ma ọ bụrụ na nkukota, nke a na-efu karịa. karịa otu puku euro - n'ihi na ngwugwu ahụ na-agụnyekwa ụgbọ mmiri na-agbanwe agbanwe - njikwa, ihuenyo nleba anya n'akụkụ nlele onye ọkwọ ụgbọ ala n'okpuru windshield na sistemu ihuenyo mmetụ agba agba TSS Plus. Iji mee ka usoro mkpebi ịzụrụ dị ogologo na mgbagwoju anya, ndepụta ọnụahịa na ndepụta ngwa ga-enyekwa gị ụzọ ndị ọzọ. Mgbe ị gafere ya n'ezie, ọ nwere ike ịdị gị ka ọ gwụla. Ma nke a abụghị ikpe, n'ihi na, dị ka ọrụ gara aga, iji otu ihe atụnyere ndị ọzọ na-enwekwa nchekasị na siri ike - ma ọ bụrụ na onye na-azụ ahịa enweghị a predetermined nhọrọ banyere ika.
Nke a bụ ụfọdụ eziokwu ama ama gbasara ịhọrọ nnukwu ụgbọ ala dịka Proace. Site na akụrụngwa bara ụba, ụgbọ ala mebere na-agbanwe n'enweghị nsogbu ka ọ bụrụ obere ụgbọ ala dị mma, nke na-enyekwa Toyota ụgbọ ala ziri ezi maka ezinụlọ buru ibu ma ọ bụ ndị na-achọ izu ike, ndị chọrọ ịnya ndị njem ma ọ bụ ibu ibu. Proace bụ ezigbo nkwekọrịta n'ihe gbasara okwu okwu. Onye ahịa nwere ike ịhọrọ otu n'ime ogologo atọ. Nke dị mkpirikpi, nke dị naanị mita 4,61 n'ogologo, yiri ka ọ kacha adabara, ma mgbe ị na-eji ọkara, nke dị n'okpuru mita ise n'ogologo, anyị chọpụtara na ndị dị mkpụmkpụ nwere ike ịkpata nsogbu ngwa ngwa n'ihi enweghị ohere. Ebe oche nke atọ dị n'azụ ụgbọ ala dị n'etiti, anyị na-agbakwụnye akụkụ nke ikike ibu ndị mmadụ karịa, mana nhazi a na-ahapụ obere ohere maka ibu. Ọ na-ada ụda ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe a na-apụghị ikweta ekweta, ma n'oge na-adịghị anya onye ọrụ ahụ na-ahụ onwe ya na-agbapụ na oghere akpa n'ihi ndị njem. Ọ dabara nke ọma, ụdị dị elu dị maka ha, mana a ga-atụle mkpebi ahụ tupu ịzụrụ. Ọ bụ n'ihi egwuregwu a na nhọrọ nke ohere na mkpa mgbe niile ma ọ bụ mgbe ụfọdụ ka mkpebi na nha ụgbọ ala sara mbara nwere ihe ndị ọzọ kwesịrị nlebara anya nke ọma!
Nnukwu ọdịiche dị n'etiti ndị asọmpi atọ ahụ dị na mpaghara "na-abụghị ụgbọ ala" kpamkpam - na akwụkwọ ikike na ọrụ ndị ọzọ Toyota na-enye ndị nwe ụgbọ ala ya. Usoro ahụ bụ akwụkwọ ikike afọ ise Toyota izugbe, nke pụtara na ka afọ atọ gachara (ma ọ bụ 100.000 kilomita) nke akwụkwọ ikike izugbe, akwụkwọ ikike amachibidoro njem kpuchiri ya maka afọ abụọ na-abịa. Citroën na Peugeot nwere akwụkwọ ikike nke naanị afọ abụọ.
ederede: Tomaž Porekar
Foto: Sasha Kapetanovich
Guo na:
Nchịkọta ule: Citroën Spacetourer Feel M BlueHdi 150 S&S BVM6
Ama: Peugeot Traveler 2.0 BlueHDi 150 BVM6 Kwụsị & Malite idobe L2
Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 150 hp ezinụlọ
Nhazi data
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 32.140 € |
|---|---|
| Ọnụahịa ule ule: | 35.650 € |
Akwụ ụgwọ (kwa afọ)
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.997 cm3 - ike kachasị 110 kW (150 hp) na 4.000 rpm - oke torque 370 Nm na 2.000 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | Mbanye n'ihu ụkwụ - akwụkwọ ntuziaka 6-ọsọ - taya 225/55 R 17 W (Michelin Primacy 3) |
| Ikike: | top ọsọ 170 km / h - 0-100 km / h osooso 11,0 s - nkezi jikọtara mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 5,3 l / 100 km, CO2 umu anwuru 139 g / km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.630 n'arọ - ikike buru ibu 2.740 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.965 mm - obosara 1.920 mm - elu 1.890 mm - wheelbase 3.275 mm - ogwe 550-4.200 69 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l. |
Ihe nha anyị
| T = 29 Celsius C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ọnọdụ odometer: 22.051 km | |
| Osooso 0-100km: | 12,1s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 18,5 ( 122 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 8,3 / 13,5 sekọnd (IV/V) |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 14,3s (V.) |
| ule ule: | 8,4 l / 100 kilomita |
| Mmanụ oriri dị ka ọkọlọtọ atụmatụ: | 7,1 l / 100km |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 36,6m |
| Tebụl AM: | 40m |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 60dB |
ọnụahịa
Maka ndị chọrọ ohere, Proace bụ ngwọta ziri ezi. Ma ebe a kwa: ego ọzọ - ụgbọ ala ndị ọzọ.
Anyị na -eto ma na -akọcha
moto
oge nkwa
na -ewelite windo azụ n'azụ ọdụ
njikwa ikuku ikuku azụ
enweghị ohere maka obere ihe
njikwa ọnụ ụzọ azụ
nkenke nnyefe nkenke
