Nnwale Turbocharger

Ndị ọkachamara MotoRemo na-enye nkuzi nkuzi turbo na-ahụkarị mgbasa ozi maka ụlọ ọrụ na-enye nrụzi turbocharger. Ndị nwere mmasị na isiokwu a kpebiri ịlele ihe nzọ dị otú ahụ nwere ike inye. Echiche ahụ bilitere iji nwalee turbochargers dị na ahịa.

A zụtara turbochargers site na ụlọ ọrụ ndị na-ere ahịa kemgbe ọtụtụ afọ, mara na ahịa mpaghara ma were ọtụtụ ndị ọrụ were. Oku sitere n'aka onye ahịa nke nwere ọdịda turbocharger na Seat Toledo nwere injin BXE 1,9 TDI nyere aka họrọ ụgbọ ala nnwale. Ụgbọ ala a dabara na Garrett variable geometry turbocharger #751851-0004 nke onye nrụpụta anaghị ere akụkụ ndị nwere ike imezi yana naanị nhọrọ bụ ịzụta turbocharger ọhụrụ ma ọ bụ ụlọ nrụpụta arụzigharịrị.

Ịchọta turbochargers "emezigharịrị" maka ndị na-abụghị ndị China na ndị Europe na-anọchi anya adịghị ike.

A nwalere turbochargers 3 n'ụzọ dị otú a:

- Garrett mbụ Reman

- emegharịrị site na nkọwa Eshia

 - emegharịrị site na iji ihe nnọchi anya ndị Europe mere.

Ndị nnọchi anya Europe

Ụgbọ ala ahụ gara ebe ogbako nwere dyno, bụ ọkachamara n'ịrụzi ụgbọ ala Volkswagen. Maka ule mbụ, anyị na-eji turbocharger, maka nrụzi nke akụkụ nke ndị na-emepụta Europe na-eji. Ọ bụụrụ anyị nnukwu ihe ijuanya na turbo tụgharịrị bụrụ nke kacha njọ na ule. Ikike nke ụgbọ ala ahụ ruru oke, mana ike nke injin ahụ dị 10Nm na-erughị turbocharger mgbe nrụpụta ụlọ ọrụ Garrett gasịrị. Ruo mgbe injin ahụ na-ekpo ọkụ, ụgbọ ala ahụ na-ese na-acha anụnụ anụnụ. Nkwalite ahụ na-agbadata n'ogologo ọsọ niile, ma e wezụga nke ahụ, ọ dabara na nrụgide a na-atụ anya ya, karịsịa na nso site na 1800 ruo 2500 rpm. N'iburu n'uche na nke a bụ ọsọ ọsọ nke anyị na-ejikarị eme ihe mgbe ị na-anya ụgbọ ala na okporo ụzọ obodo, ọrụ dị otú ahụ na-adịghị akwụsi ike nke turbocharger na-akpata ọkụ na-ezighị ezi na engine na, n'ihi ya, anwụrụ ọkụ nke ụgbọ ala. Enwere ike ikwu n'ogo dị elu nke ihe gbasara nke puru omume na soot emebere n'oge dị mkpirikpi ga-egbochi usoro ahụ na geometry agbanwe agbanwe. Mgbe a gbasasịrị subassembly, ọ pụtakwara na usoro geometry na-agbanwe agbanwe abụghị ihe ọhụrụ, ọ bụ ezie na mgbe anyị na-azụrụ anyị na-emesi anyị obi ike na a na-eji akụkụ ọhụrụ nke Europe dị elu mee ihe maka nrụzi.

Ndị editọ na -atụ aro: Anyị na-achọ ihe okporo ụzọ. Tinye akwụkwọ maka plebiscite wee merie mbadamba nkume!

Akụkụ Asia

Ntụle nrụgide nrụgide nke turbocharger nwalere nwere etiti ọhụrụ yana sistemụ geometry agbanwe agbanwe nke China mere wee bụrụ ezigbo mma. N'ime dum ọsọ nso, onye nwere ike ịhụ undercharging, mgbe ụfọdụ overloading na turbine, nke N'ezie na-emetụta na-ezighị ezi combustion nke anyị engine, ma ọ bụghị dị ukwuu dị ka na gara aga turbine. Nke a ajughị anyị anya, ebe ọ bụ na ọtụtụ ụlọ ahịa na-arụzi turbocharger enweelarị ngwaọrụ maka ịhazigharị ikuku nke ikuku iyuzucha site na sistemụ geometry na-agbanwe agbanwe. N'iburu n'eziokwu na turbocharger a nwalere bụ ngwaahịa na-ewu ewu na ahịa anyị, ọ naghị esiri ike ịhazi ngwaọrụ ahụ nke ọma maka ntọala ya. N'ihe banyere turbochargers na-adịghị ahụkebe, ihe adịghị mfe, n'ihi na iji mee ka ngwaọrụ ndị a dị mma, a chọrọ ọtụtụ turbines ọhụrụ nke otu ọnụ ọgụgụ na onye ọ bụla, njikọ pụrụ iche maka turbine nyere. Otú ọ dị, anyị hụrụ ihe kacha adọrọ mmasị n'ime turbine a nwalere. Ọ tụgharịrị na rotor, nke sitere na isi ndị China na-arụ, bụ nke alloy nke na-adịghị eguzogide okpomọkụ.

Iji Ihe Kwesịrị Ekwesị

A na-eji GMR235 n'ọtụtụ mmanụ dizel yana ụfọdụ turbochargers petrol dị ala. Anyị na-amata ya site na njedebe hexagonal nke rotor. Ihe a nwere ike iguzogide okpomọkụ ruo 850 Celsius. Ọgwụgwụ triangular na-agwa anyị na rotor bụ nke Inconel 713°C nke nwere ike ịrụ ọrụ ruo 950°C. N'ime ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke turbocharger, Garrett na-eji alloy a siri ike. Igwe ọkụ ọkụ abụọ nke ọzọ nwere isi alloy nwere ike iguzogide ọnọdụ oyi kariri. Ya mere, enwere ike iche na ndụ ọrụ nke turbochargers nke mejupụtara akụkụ ndị na-abụghị nke mbụ ga-adị mkpụmkpụ karịa nke mbụ. N'ụzọ dị mwute, anyị enweghị ohere iji nwalee turbochargers ruo ogologo oge.

N'oge ule ahụ, anyị enyochaghị ihe mejupụtara nke ikuku ikuku nke ụgbọ ala na-agba na turbochargers nwalere. Otú ọ dị, nchọpụta onwe onye sitere n'aka ndị na-emepụta turbocharger na-egosi na engines na-eji turbines geometry na-agbanwe agbanwe nke arụgharịrị site na akụkụ arụgharịrị adịkarịghị ezute ụkpụrụ ikuku ikuku maka injin ahụ. N'ezie, nhọrọ bụ mgbe niile onye zụrụ ya, ọ bara uru icheta na ọnụ ahịa ịzụrụ maka turbochargers na-abụghị nke mbụ adịghị iche na ọnụahịa maka turbochargers mgbe arụzi ụlọ ọrụ mmepụta ihe. Anyị na-atụ anya na echiche anyị ga-enyere gị aka ime mkpebi ziri ezi.