Usoro nnwale: Bridgestone Battlax BT-002 Street Racing

Site na imepụta taya ọhụrụ BT-002 Racing Street n'okporo ụzọ egwuregwu, ha azaghachila ọnụ ọgụgụ na-arịwanye elu nke ndị ọgba tum tum na-eji oge ezumike ha eme ihe nke ọma na ọsọ ọsọ mgbe ha ka ji otu taya na-anya ọtụtụ kilomita n'okporo ụzọ. Ya mere, ndị injinia chere ọrụ siri ike ihu, n'ihi na ha ga -enwerịrị nkwekọrịta, nke na -abụkarị ihe kacha sie ike.

Onye ọ bụla nwetụrụla ụtọ ịkwọ ụgbọ ala n'okporo ụzọ maara nke ọma ngwa ngwa taya ụzọ (nke dabara na mbụ) na -amalite iwe iwe ọkụ na ọsọ ọsọ (ọkachasị Grobnik). Ọ bụ ezie na taya ịgba ọsọ na -arụ ọrụ nke ọma na ọsọ ọsọ ahụ, ọ naghị enweta oke ikuku ọrụ dị n'okporo ụzọ iji wee jide nke kacha mma, ọ na -ebulikwa ngwa ngwa, na -ezighi ezi n'etiti. Anyị nwalere taya ọhụrụ ịgba ọsọ okporo ụzọ na ọmarịcha Ascari Race Resort dị na ndịda Spain (www.ascari.net), nke mechara bụrụ ọmarịcha ụzọ nnwale 5km nwere aka ekpe 4 na mgbagọ aka nri 13.

Ntugharị kachasị mechiri emechi nwere radius nke naanị mita asaa, ebe nke kachasị ogologo dị ka mita 900, na mkpa iji "dozie" ntụziaka na mbara ala abụọ na ọsọ nke ihe karịrị 200 kilomita kwa elekere. N'okporo ụzọ a siri ike nke teknụzụ nwere asphalt na-ezighi ezi, taya ahụ mara oke mma. Mgbe agba nke mbụ gasịrị, mgbe anyị ka na-achọ ahịrị zuru oke na egwu ahụ, njem ahụ ghọrọ ihe ụtọ na nnukwu ntụkwasị obi na ụzọ abụọ nke Bridgeston rubbers. Taya ahụ ruru okpomọkụ na-arụ ọrụ n'otu ụkwụ, na ọbụna mgbe ụgbọ ala nkeji iri abụọ gasịrị, ọ dịghị ihe ịrịba ama nke ikpo ọkụ (okpomọkụ kachasị elu nke a tụrụ bụ 20 degrees Celsius), nke bụ ihe àmà ọzọ nye anyị na nke a bụ nnukwu nkwekọrịta. maka iji okporo ụzọ, dị ka taya okporo ụzọ nkịtị maka supercars na okpomọkụ karịa 80 degrees Celsius na-amalite ịla n'iyi n'ihi oke ọkụ.

N'ihi ịdị nkọ nke taya ahụ, igwe kwụ otu ebe na -agbada ngwa ngwa, ozugbo ọ na -ejidekwa akụkụ dị nro nke taya n'akụkụ (ụzọ etiti na -esi ike maka obere iyi na nkwụsi ike karịa), ọsọ na mkpọda dị elu karịa n'okporo ụzọ. taya. Iji tọpụ taya azụ ahụ, ọ dịlarị mkpa imebiga ya ókè ma mee ngwa ngwa ka igwe kwụ otu ebe ka na -ehulata. Mana ọbụlagodi na nke a, taya ahụ na -eji nwayọ belata, yabụ, na -adọ onye ọkwọ ụgbọ ala aka na ntị na oge a ga -agbadalata. N'ihi usoro siri ike nke shei isi, nke a kpara site na eriri wires ise na -adịghị agwụ agwụ, rọba ahụ na -adịte aka (obere nrụrụ na nkwonkwo rọba, obere ikpo oke ọkụ, obere ibu) yana nkwụsi ike n'akụkụ. A na -egosipụtakwa nke a site na ịdị nwayọ na ngalaba dị larịị, ebe ọ bụ na ọbụlagodi mgbe a na -agbanwe ntụzịaka na oke ọsọ, wiil ihu na -adị jụụ ma na -erube isi na -agbaso iwu ndị dị na wiil. Ebe ọ bụ na BT-002 Racing Street nwere silica dị elu na ngwakọta, a na-atụ anya na ọ ga-eme nke ọma ọbụlagodi n'okporo ụzọ mmiri, mana ọ dị mwute ikwu na anyị enweghị ike ịnwale nke a na Spain anwụ na-acha.

Ọ bụrụ na ha webata taya ọhụrụ na Bridgestone na ihe ịga nke ọma MotoGP niile, anyị chọrọ ọtụtụ mmeri dịka o kwere mee, n'ihi na ndị na -anya ọgba tum tum nwere ụfọdụ n'ime ha. Taya a dị nnọọ mma.

ederede: Petr Kavchich

foto: Bridgestone