Nnwale: Vespa GTS 300 Super

Na Piaggia Vespa na-enye ya n'ezie. Ọ bụ eziokwu na onyinye nke skooters obodo bụ nnukwu ma dị ọnụ ala, ọ bụghị obere na ahịa ahịa nke Piaggio Group anyị na-ahụ otu ihe ahụ dị ike, bara uru karị, yana skooters obodo na-adọrọ mmasị ma na-adọrọ mmasị, ma Vespa bụ ihe pụrụ iche n'ụzọ nke ya. . Onye ọ bụla maka onwe ya. Ọ nwere ike ịbụ nkwupụta dị mpako, ma ndị nwere ahụmahụ na Vespa ma mara akụkọ ihe mere eme nke skuuta a, ọ bụrụgodị na ọ bụ ngwaahịa serial, ga-ekwenye na nke a.

Na GTS / GTV 250 Vespa agbanweela ọkọlọtọ maka ndị kasị ike obodo skooters, na na GTS 300 IU, ọ gafere nkeji iri na ise nke klaasị na nke mbụ na-ekere òkè echiche ọha na eze ma a dị ike engine bụ. n'ezie kwesịrị ya. N'ikwu eziokwu, anyị nwere afọ ojuju zuru oke na nchapụta nke engine nke nkeji iri na ise site na afọ dị mma gara aga, mana otu mita cubic 300 ka dị elu karịa onye bu ya ụzọ.

The otu-cylinder, anọ-strok engine na eletrọnịkị mmanụ injection injection na-ele anya ọtụtụ ihe ndị ọzọ ndụ na nkọ na omume, n'agbanyeghị ihe fọrọ nke nta ka otu ike na naanị ubé elu torque na akwụkwọ. Onye na-anya ụgbọ ala ga-enwe mmetụta nke ọganihu a, karịsịa mgbe ị na-anya ụgbọ ala, mgbe engine na-adịghị agwụ ike ọbụna n'ụdị siri ike, na ịmụmụ ọnụ ọchị na ihu ya ga-adọrọ mmasị site na engine dị ike karị mgbe ọ bụla ọ na-amalite na ọsọ ọsọ.

Vespa 300 na-achụpụ obodo n'ezie dị ka onye na-eme egwuregwu doped ma nwee ike tụọ ọsọ nke opekata mpe kilomita 70 kwa elekere yana okpukpu abụọ nke skuuta. Iji chịkọta ọnụ, ụdị 250cc na-eme nke ọma na 300cc sprinter na-eme nke ọma. Lee n'ezie ijiji.

Chassis ahụ agakwa n'ihu nke ukwuu, yana obere wheelbase na nkwusioru siri ike na-enyekwu nkwụsi ike na ọsọ dị elu, na-eme ka ọ dị jụụ n'akụkụ ma na-enye ohere ka ọ dị omimi karị.

Ihe ngwugwu breeki nwere diski breeki abụọ, nke nwere oke Vespa, n'agbanyeghị ihe onye ọkwọ ụgbọ ala chọrọ, agaghị arụ ọrụ siri ike ma kwụsị n'enweghị nsogbu na ntụkwasị obi. Na mbụ, ịkwagharị n'ihu breeki ruo ogologo oge dị ka ihe na-akpasu iwe, mana na asphalt obodo mepere emepe, anyị chọpụtara na ịgbanye ike breeki ziri ezi na ya mere ọ dị nchebe karị.

N'ihe banyere Vespa, mgbanwe anaghị amalite mgbe niile ma na-ejedebe na ihe nlereanya ọhụrụ naanị n'ihe banyere nkà na ụzụ, ma a na-achọkwa mgbanwe anya nke na na nlele mbụ ga-ekewapụ ihe nlereanya ọhụrụ na ndị ọzọ ma tinye ha n'ebe kwesịrị ekwesị. . ...

N'iburu n'uche na nke a dịlarị banyere ụdị 150 nke Vespa, ndị na-emepụta anaghị arụ ọrụ nke ukwuu na nkọwa. Naanị ha na-ele anya site na eserese ochie na, na mmetụta na ọgụgụ isi, na-etinye usoro nhazi site n'oge gara aga ka ọ bụrụ ụdị ọgbara ọhụrụ na nke ugbu a.

Ọ bụ ezie na Vespa 300 GTS bụ skuuta ọgbara ọhụrụ n'ihe gbasara injin ya, ndị na-emepụta ya kpebiri na ọ ga-abụ ngwaahịa nke imewe dị mfe, mana ọ ka dị mma. Igwe mpempe akwụkwọ ahụ ka agbanwebeghị nke ukwuu, na-ebipụ naanị oghere ikuku n'azụ n'akụkụ aka nri, oche dị ntụsara ahụ na nke sara mbara dochie ma dụkọta ọnụ. Mmiri na-acha uhie uhie dị n'ihu nkwusioru dabara n'àgwà egwuregwu, ebe n'ihu fender warara na akwụkwọ ozi na-akpagharịkwa n'oge gara aga.

N'ozuzu, a na-emepụta Vespa 300 nke ọma, ọ dịghị nkọwa ọ bụla na-ahapụ ohere, ọ bụ ezie na enweghị ngwa ọ dị ka ọ dị ntakịrị na nlele mbụ, ma ndepụta bara ụba nke ngwa ngwa mbụ na oké osimiri nke ngwa ndị na-abụghị nke mbụ na-enye onye nwe ya ohere. tinye akụkụ nke agwa ha na Vespa. Naanị mkpesa nke onye nrụpụta bụ elekere dijitalụ dị ọnụ ala na dashboard mara mma. N'iburu n'uche Maserati nwere rolex na dashboard, Vespa kacha ewu ewu nwere ike ịnwe opekata mpe zzero.

Ọ bụrụ na ị na-eche echiche ịzụrụ Vespa, echela banyere imebi ndekọ ọsọ ọsọ na ogologo oge ịnya ụgbọ ala, n'ihi na nke a bụ skuuta, ọ bụghị ọgba tum tum, ma na-atụ anya na Vespa ga-amasị gị na ihe niile dị mma na nke na-adịghị mma, na-ebuli mmụọ gị elu. . ugboro ugboro dị ka mkpa, yana rejuvenation. Nhọrọ mara mma na agbanyeghị.

Vespa GTS 300 Super

Nwalee ọnụahịa ụgbọ ala: 4.700 EUR

injin: 278 cm? , otu cylinder-strok anọ.

Oke ike: 15 kW (8 km) na 22 rpm

Oke torque: 22 nm @ 3 rpm

Nnyefe ume: nnyefe akpaka, variomat.

Ụba: na-akwado onwe mpempe akwụkwọ ígwè ahụ.

Brakes: reel n'ihu 1mm, azụ azụ 220mm.

Nkwusioru: n'ihu otu ndụdụ, hydraulic ujo absorber na mmiri, azụ abụọ ujo absorber.

Taya: tupu 120 / 70-12, azụ 130 / 70-12.

Ogo oche site n'ala: 790 mm.

Mmanụ tank: 9 lita.

Oche ụkwụ: 1.370 mm.

Ibu ibu: 148 n'arọ.

Onye nnọchite anya: PVG, Vanganelska cesta 14, 6000 Koper, 05 / 629-01-50, www.pvg.si.

Anyị na -eto ma na -akọcha

+ unit, ike

+ ịma mma

+ imewe

+ njikwa ọrụ

- elekere dijitalụ

– Azụ nkasi obi na ogologo njem

Matyazh Tomazic, foto: Grega Gulin