Nnwale: Yamaha X-MAX 400
Nwalee MOTO MOTO

Nnwale: Yamaha X-MAX 400

26.05.2022 /

Na Yamaha X-Max bụ skuuta na-adọrọ adọrọ ka egosiri afọ abụọ gara aga n'ule ntụnyere skuta klas nkeji nkeji iri na ise. Ọtụtụ echiche kwadoro na X-Max na-asọ mpi na ndị asọmpi Ịtali na Japanese. Ma ugbu a na ụwa nke scooters, omume bụ kpọmkwem ihe na-abụghị, dị ka ụgbọ ala. Ọ dịghị mmụọ, ọ dịghị asịrị banyere ihe a na-akpọ downsizing, na ibu na ndị ọzọ dị ike ụdị, na-amasị ndị ahịa (ọtụtụ n'ime maka ego), jupụta na oghere n'etiti ndị kasị ike na ndị kasị nta maxi.

Site n'echiche teknụzụ, 400cc X-Max abụghị naanị ihe atụ kwalitere nwere injin dị ike karị. Ihe kachasị mkpa ya, ike na-eme ka obi sie ike (nke a maara nke ọma site na ụdị ebube), na-eje ozi dị ka ihe ndabere nke ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe niile gbanwere ma e jiri ya tụnyere ihe atụ nke nkeji iri na ise. O doro anya na ọ dị ntakịrị ibu na teknụzụ dabara na ihe achọrọ nke injin ike ọkara. Otú ọ dị, Yamaha yiri ka ọ nwere nsogbu ụfọdụ na-etinye ihe nlereanya a na ụgbọ mmiri ha.

Nke mbụ, ọ dị mkpa iji jide n'aka na X-Max, nke fọrọ nke nta ka ọ bụrụ puku anọ dị ọnụ ala karịa, agaghị adị ka klas mbụ dị ka flagship T-Max, na n'otu oge ahụ, ọ gaghị emebi ire ere. ihe nlereanya. Nlereanya Majesty dị mma na ugwu. Na mgbakwunye, Otú ọ dị, atụmanya ndị ahịa na klaasị a dị ntakịrị elu karịa n'ụdị obere nkeji iri na ise. N'iburu n'uche eziokwu ndị a niile na njedebe nke ụgbọ mmiri nke ya kwuru, Yamaha kpebiri na X-Max agaghị amasị ọtụtụ ndị, kama ọ bụ naanị ọtụtụ.

Nke a bụ ya mere ụfọdụ adịghị ike ndị anyị ga-edepụta ekwesịghị iji ya kpọrọ ihe, mana buru ha n'uche ma ọ bụrụ na ha nwere ike inye gị nsogbu n'oge ọ bụla.

Nnwale: Yamaha X-MAX 400

Nchekwa ikuku. Nke a dị nnọọ obi umeala, ma na-atụle na ndị dị otú ahụ dị ike skuuta ka flirts na ọchịchọ nke ubé ogologo njem, nakwa dị ka ọjọọ ihu igwe ọnọdụ, anyị ga-amasị ndị ọzọ.

Nkasi obi. Oche siri ike na, n'agbanyeghị ntọala ahụ, ma eleghị anya nkwusioru azụ kacha sie ike maka ndị ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem n'okporo ụzọ ọjọọ, na-akụtu n'ezie. N'otu oge ahụ, ọ bụ nkwụsi ike a nwere mmetụta bara uru na arụmọrụ ịkwọ ụgbọala. Mba, ọ nweghị ihe dị njọ na arụmọrụ ịnya ụgbọ ala. Na-agba ọsọ siri ike, dabere na ya. Karting mara mma n'etiti skuuta.

Obere ihe na-akpasu iwe na ruo n'ókè ụfọdụ omume nwere ike ịgụnye ogwe osisi na-enweghị ọkụ, enyo dị nso, oghere oche chọrọ aka abụọ, na obere ụlọ ikpere maka ndị ọkwọ ụgbọ ala buru ibu.

Agbanyeghị, uru nke skuuta a ga-abụ nke ọma. Nkwenye ndị a na-agụnye injin na-ama jijiji nke ọma na obere ntụgharị, dị oke ndụ ma na-agafeghị oke na oriri. Ụgbọ mmiri ahụ na-agba ọsọ ngwa ngwa, na 120 km / h na ihe dị ka 6.000 rpm, na ikpe site na mmetụta, nke a bụ ọsọ njem ụgbọ mmiri ikpeazụ na-anabata nke na-adịghị etinye nrụgide dị ukwuu na nkà na ụzụ. breeki dịkwa oke mma, nhọrọ site na ọdịda, kwa, yana ABS. Achọrọ ike ike siri ike maka nkwụsi ike na ngwa ngwa, yana nrụnye ike breeki ziri ezi ma nwee mmetụta nke ọma. Oghere dị n'okpuru oche ahụ buru ibu ma nwee igbe nchekwa abụọ n'okpuru ụgbọ ala. Ọ dịkwa mkpa iji mesie nkwụsi ike na ime ihe ike.

Egwuregwu, obi ụtọ, bara uru, ntụsara ahụ. Ya mere, njirimara ndị bụ isi nke skuuta a ga-eso ibe ha n'otu usoro ahụ ma ọ bụrụ na a na-enye ha ọkwa site na ise ruo na ala. Ma ebe ọ bụ na e nwere nnọọ ole na ole scooters n'etiti anyị ndị zuru okè n'ihi na nke a iji, anyị nwere ike obi ike na-ekwu na X-Max n'ozuzu nwere ike ịbụ ezigbo nhọrọ. Otu ite ọzọ nke Akrapovich na ọ bụ ya. Ma nke a adịghị mma. Onye bụ nke a?

Ederede: Matyazh Tomazic, foto: Sasha Kapetanovich

  • Nhazi data

    Ahịa: Ndị otu Delta Krško

    Ọnụahịa ule ule: 5.890 €

  • Ozi nka

    injin: 395 cm3, otu-cylinder, strok anọ, mmiri jụrụ oyi.

    Ike: 23,2 kW (31,4 KM) na 7.500/min.

    Torque: 34 nm @ 6.000 rpm

    Nnyefe ume: nnyefe akpaka, variomat.

    Ụba: etiti ọkpọkọ.

    Brakes: n'ihu 2 spools 267 mm, abụọ-piston calipers, azụ 1 spool 267, abụọ-piston caliper.

    Nkwusioru: n'ihu telescopic ndụdụ, n'azụ abụọ ujo absorber na mgbanwe mmiri erughị ala.

    Taya: n'ihu 120/70 R15, azụ 150/70 R13.

    Elu: 785 mm.

    Mmanụ tank: 14 lita.

    Ibu ibu: 211 n'arọ (dị njikere ịnya).

Anyị na -eto ma na -akọcha

arụ ọrụ ụgbọ ala na arụmọrụ

breeki

igbe nchekwa

ogwe na -enweghị ọkụ

enweghị mgba ọkụ nkwụsị mberede

nkwusioru siri ike n'agbanyeghị ntọala ahụ

Tinye a comment