Nnwale: Yamaha XV 950 Race

Ihe

Nhazi data
Ozi nka

N'ebe a, sekọnd, ọtụtụ narị anaghị agụta, ọ dịghịkwa mkpa ma pendulum ọ̀tụ̀tụ̀ dị ukwuu kwa kilogram ma ọ bụ kposara na-abụghị nke titanium, na etiti na-adịghị nkedo na a elu-tech factory na Japan, ma welded, dị ka. ọ bụ mgbe e ji ọkpọkọ ígwè mee ya. Ọ na-atọ ọchị ka igwe kwụ otu ebe a si tụgharịa isi, ka o si masị ndị mmadụ. Ọdịdị ya na-eme ihe ike, na-agba ọsọ, mana ị ka na-akwọghị otu ụkwụ ọsọ ọsọ n'ụzọ ọsọ. Yamaha XV 950 Racer bụ igwe kwụ otu ebe na-atụgharị ihe niile gbadaa, na-adọrọ mmasị na ọdịdị ya na nlebara anya ya na nkọwapụta nke ndị isi nrụpụta dị ka Markus Waltz kwuru. Ụgbọ ọgba tum tum ya pụrụ iche bara uru karịa 100 puku!

Yamaha Café Racer bụ nsonaazụ nke ndị ọkachamara, ndị na-anụ ọkụ n'obi maka nka, site na akụkụ akpụkpọ anụ ruo ndị na-adabere na ezigbo lathe ochie karịa igwe CNC ebe a na-eji aka rụọ ọmarịcha drejar. Mgbe ị chịkọtachara akụkụ ndị a niile pụrụ iche, a na-emepụta ọgba tum tum gị, akara nke gị onwe gị pịara ya, wee nwee mpako. Mgbe ahụ, ị na-eyiri jaket akpụkpọ anụ ochie, kee okpu agha jet na-emeghe n'isi gị, wee daa n'okporo ụzọ. Ọ baghị uru ihe e lekwasịrị anya, ma ọ bụ ọsọ, ọ bụrụgodị na ọ na-adaba n'akụkụ nkuku, ihe dị mkpa bụ mmetụta nke nnwere onwe, ịnya ahụ iru ala na ụda nke injin ejima cylinder na-eme ka ahụ dị jụụ. Ihe a niile bụ mgbochi nchekasị, mgbochi noria na ụda nke nkume ochie dị mma.

Igwe na-ajụ oyi na-etolite ike 52,1 na ike nke 29,5 Nm, nke pụtara na a chọghị mgbada mgbe nnyefe gbadara agbada. Ihe na -akpali mmasị bụ mgbanwe nke injin ahụ na mmetụta gị mgbe ị mepere mpio ahụ site n'akụkụ wee nụ ụda nke na -eweta ọnụ ọchị n'ọnụ gị ma na -etinye udo n'obi gị. Ọ dị mma, dị oke mma!

A na-egosipụta ọdịdị Racer na ọnọdụ ịnya ụgbọ ala mgbe ụgbọ ala ndị mbụ nwere ụdị M na-amanye gị ka ị na-eme ihe ike, na-aga n'ihu. Nke a adịchaghị mma dịka ọ dị na Yamaha XV 950 R ma were ụfọdụ ka ọ mara gị ahụ, mana mgbe ị hụrụ ọsọ ziri ezi na ikuku isi na -enyere gị aka ịfefe na windshield, ọ na -aghọ mmetụta dị egwu nke pụtara ịdị n'otu n'etiti ndị ọkwọ ụgbọ ala. , ọgba tum tum na mgbe.

Ebe ọ bụ na ọ dị njọ nke ukwuu, ikekwe ị gaghị akwọ otu maka ogologo oge. Echegbula, onye njem ga -anọdụ ala n'ụzọ ijuanya nke ọma, ọbụlagodi ma ọ bụrụ na obere oche adịghị mma ịrụ ọrụ. Ihe mgbawa gas na -agbanwe agbanwe na -arụkwa ọrụ ha nke ọma, oke! Maka na ha na -eche maka akụrụngwa na akụrụngwa dị mma, enweghị nsogbu, Yamaha XV950 Racer dị egwu. Ụtọ na wiil abụọ, enweghị nchekasị, dị nnọọ jụụ. Ọ dị mma, Yamaha!

Petr Kavchich, foto: Primozh Yurman

Nhazi data
Ọnụahịa ule ule: € 9.495 XNUMX €
Ozi nka
injin: abụọ-cylinder, strok anọ, 942 cm3, ikuku jụrụ oyi.
Ike: 38 kW (52) na 5.500 rpm
Nnyefe ume: 5-gearbox ọsọ, belt.
Ụba: ọkpọkọ ígwè.
Brakes: diski n'ihu 298 mm, diski azụ 298 mm, ABS.
Nkwusioru: ndụdụ telescopic n'ihu, fi 41 mm, njem 135 mm, ogwe aka azụ azụ, ụzọ ihe na -awụ akpata oyi n'ahụ, njem 110 mm.
Taya: 100/90-19, 150/80-16.
Elu: 765 mm.
Oche ụkwụ: 1.570 mm.
Ibu ibu: (na-enweghị mmiri mmiri): 251 n'arọ.