Ahụkarị Lada Priora malfunctions. Akụkụ nke ndozi na ndozi. Ndụmọdụ ndị ọkachamara

Nnọọ! Anọ m na-arụ ọrụ n’ebe a na-eje ozi n’afọ nke asaa kemgbe 2005. Ya mere, Lada Priora, tụlee engine. Echiche m n'ozuzu banyere Priora, dị ka ụgbọ ala: Ụgbọ ala a ka na-adịghị mma, ndị injinia na-echeghị ya nke ọma, enwere ọtụtụ oge dị otú ahụ. Ọ bụrụ na anyị na-ekwu banyere engine ahụ, ọ bụ n'ozuzu a pụrụ ịdabere na ya, dị mma, ma n'ezie e nwere ọrịa. Nke a bụ eriri nkwado oge na mgbapụta mmiri. Ngwaahịa nke eriri oge na-abụkarị nnukwu - 120 km, ma ntugharị na-agba ọsọ na nfuli nwere ike ịdaba na mbụ, nke nwere ike iduga eriri agbaji. Na ihe si na ya pụta bụ nkwụsị nke valves - nrụzi engine, ngbanwe valve. Ọ bụ ezie na engines sitere na VAZ 000 dị n'èzí yiri nke mbụ, ha dị iche n'ime. Igwe ọhụrụ ahụ enweelarị piston ndị ọzọ, mkpanaka njikọ dị fechaa na crankshaft dị iche kpamkpam.

Mbufe. Enweghị ajụjụ ọ bụla, dị ka ọ dị na VAZ 2110, ọ nọgidere bụrụ otu. Enwere ike inwe mgbanwe ụfọdụ, mana ha dị, ka anyị kwuo, enweghị ihe ọ bụla, na enweghị nsogbu ọ bụla.

Nkwusioru. Oku ugboro ugboro na nkwado nkwado nke struts n'ihu. Ha na-ama na-aga nnukwu, dị ka ụfọdụ si mba ọzọ ụgbọ ala nwere a plastic ahu na ígwè gaskets. Biari ndị a, o doro anya na ọ bụ n'ihi njichi ezughi oke, na-achọkarị ịkwatu. Ya bụ, unyi na-erute ebe ahụ wee mee. Iji chọpụta nsogbu a, ị nwere ike ịgbanye steering wheel n'ụzọ niile, a ga-anụkwa ụdị clicks dị otú ahụ. Priora nwekwara oghere ihu adịghị ike. Ọ bụrụ na ị banye n'ime oghere dị mma, oghere ahụ na-agbawa. Ma mgbe ahụ, ịma jijiji na-amalite ịpụta n'oge breeki, mana a ga-achọ nchọpụta nchọpụta, ebe ọ bụ na nsogbu ahụ nwere ike jikọta na diski.

N'agbanyeghị nke ahụ, enwere nsogbu ụlọ ọrụ na Lada Priore, dị ka a pụrụ isi kwuo ya. A na-achọpụtakarị na e nwere gbọmgbọm nke igwe na-ahụ maka ike n'elu nchebe wheel ziri ezi. A na-agbanye gbọmgbọm a n'ime ahụ, ma o doro anya na mgbe ụfọdụ ọ naghị agbachi ya nke ọma, na-agbada ma malite ịkụ aka na nchebe. Ya mere, ọ bụrụ na ị nụ ihe ịkụ aka dị iche, wee buru ụzọ lelee ebe a ma ọ bụrụ na gbọmgbọm ahụ na-akụ na nchebe wheel. Ma ọ bụghị ya, ihe niile yiri ka ọ dị mma, bọọlụ bearings nọọsụ ha 100 puku kilomita, n'oge nkịtị ọrụ, n'ezie. Ndụmọdụ ịkwọ ụgbọala na-adịkwa ogologo oge. Enwere ajụjụ gbasara ndị na-akwọ ụgbọ mmiri, tupu ha enwee ike ịme ụda na-adịghị mma mgbe a na-atụgharị steel. A tọhapụrụ ụgbọ okporo ígwè ahụ ntakịrị ma ụda ahụ furu efu. Nkwụsị azụ dị nnọọ mfe na enweghị nsogbu na ya. Ọ na-elekọta oge ya n'enweghị ajụjụ. N'ezie, ujo absorbers na isi iyi na-agwụ, ma nke a bụ ugbua mgbe ihe agbara ruru 180-200 puku. Ma enwere nuance dị otú ahụ na nkwusioru azụ: ọ bụrụ na enweghị mkpuchi na oghere azụ, mgbe ahụ, mmiri, ájá, unyi na-abanye n'ime wheel bearings na ha na-ada ngwa ngwa. N'agbanyeghị nke ahụ, ọ dị obere oge ka a na-amachi ọdụ ụgbọ mmiri ndị ahụ, mana enwere egwuregwu n'akụkụ. Ọ bụghị ike a rumble - ma e nwere a luffy. N'okpuru akwụkwọ ikike, agbanwebeghị nke a, ebe ọ bụ na a tụlere ya na oke nkịtị.

Breeki azụ ka dị otu, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ enweghị nchekasị. Ihe bụ isi bụ na ájá na unyi abanyeghị ebe ahụ, ma ọ bụghị ya, a ga-enwe nrụrụ nke drum na breeki, mgbe nke ahụ gasịrị, achọrọ ngbanwe.

Enwekwara ajụjụ gbasara stovu. Nsogbu dị na ndị na-ahụ maka obere moto, bụ ndị na-agbanwe ihe ndị na-agbanyụ ọkụ, ndị na-ahụ maka moto n'onwe ha na-ada, ma ọ bụ ihe ndị na-eme ka mmiri na-ekpo ọkụ na igbe gia enweghị ike ibugharị ha.

Ahụ na-eguzogide corrosion. N'ụzọ bụ isi, corrosion na-amalite ime na mkpuchi Priora na mkpuchi akpati, ebe a na-ejikọta ihe eji achọ mma. Iji chịkọta, n'eziokwu, isi ihe na-adịghị mma bụ anụ ahụ, ntinye ihe na stovu. Ọ bụrụ na anyị na-ekwu banyere Ndozi, mgbe ahụ, ihe niile bụ nnọọ nkịtị, akụkụ mgbanwe na-enweghị ọtụtụ mgbalị, ole na ole n'ime ha ajari, dị nnọọ na a zuru ezu elu agbara, bolts nke azụ ujo absorbers amalite nchara, na ihe isi ike na-ebilite na ha dismantling. Ọ ga-adịkwa ogologo ma na-arụsi ọrụ ike iji dochie nzacha ụlọ. Ndị injinia echeghị maka nzacha ụlọ kwesịrị ịdị mfe ịgbanwe.